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자동차안전연구원7

자동차안전도 평가 (ft. 충돌실험 팸투어를 다녀와서) 안녕하세요? 저는 9기 어린이기자단 이유준입니다. 제가 오늘 설명해 드릴 주제는 바로 자동차 충돌실험입니다. 이 실험은 국토교통부 어린이기자단 팸투어로 방문한 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 진행되었습니다. 이날 충돌실험 차량은 기아의 EV6입니다. 뒤에는 많은 선이 있는데 이것이 충돌 결과를 위한 것이라고 하셨습니다. 마지막으로 더미를 봤는데 더미란 고무로 만들어진 것으로 사람 대신 편하게 실험을 할 수 있는 것이라고 합니다. 직접 만져보니 말랑말랑했습니다. 충돌테스트의 종류로는 완전정면 충돌테스트, 부분정면 충돌테스트, 스몰 오버랩 충돌테스트, 측면 테스트 일반, 기둥 측면 충돌테스트가 있습니다. 위의 사진은 충돌 직후의 모습입니다. 보시는 것처럼 차량이 많이 부서져 있습니다. 차량의 조각도 많이.. 2022. 1. 6.
자동차 충돌실험은 어떻게 이루어질까? 제9기 국토교통부 어린이기자단 / 김시현 2022. 1. 5.
사진과 영상으로 보는 자동차 충돌실험 제9기 국토교통부 어린이기자단 / 박유선 2022. 1. 5.
자동차 충돌실험 보러가요! 제9기 국토교통부 어린이기자단 / 임채정 2022. 1. 5.
자동차안전도 평가 정면충돌 실험 국토교통부 어린이기자 팸투어로 경기도 화성이 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원에 다녀왔습니다. 왜 이렇게 서울과 멀리 떨어져 외진 곳에 있는가 궁금했는데, 가보니 이해할 수 있었습니다. 충격시험동, 충돌시험동, 동력동, 소음전파시험동, 안전검사동, 환경시험동(배기시험실), 제동시험동, 주행시험동 등 여러 건물이 있었는데, 그 면적이 무려 여의도의 70%나 된다고 합니다. 자동차안전연구원에서는 자동차 제작 결함 조사, 자동차 부품 관리, 미래자동차연구개발 등의 사업과 함께 ‘자동차안전도 평가’를 하고 있습니다. 자동차안전도 평가(NCAP, New Car Assessment Program)란, 새로 출시되는 신차에 대해 자동차의 충돌안전성 등 안전도를 평가하는 제도입니다. 1978년 미국을 시작으로, 우.. 2022. 1. 5.
자동차 안전성을 실험하고 평가하다! 친구 유선이랑 유선이 어머니와 함께 수원에서 한국교통안전공단자동차안전연구원으로 출발했습니다. 저는 자동차 안전에 대해서 관심이 많습니다. 그래서 이번 견학은 누구보다 기대하고 있었습니다. 그런데 날씨가 너무 나빴습니다. 비도 주룩주룩 내리고 우리만 따로 차로 이동하고 있어 견학이 취소되는 것은 아닐까 불안하기도 했습니다. 드디어 우리의 목적지 자동차안전연구원에 안전하게 도착하였고, 서울에서 오는 어린이기자단 친구들도 만날 수 있었습니다. 우리 일행을 반겨주신 장현진 연구원은 자동차 안전과 관련된 다양한 이야기를 해주었습니다. 장현진 연구원에 따르면 1년 동안 운전하다가 교통사고로 3081명이 사망하고, 306,194명이 다친다고 합니다. 특히 나와 같은 어린이 사망자 수가 연간 24명이라는 것에 매우 슬.. 2022. 1. 5.