안녕하세요. 대만의 수도 타이베이에서 대만의 국토교통에 대해서 모조리 알려드리고 있는 김동현입니다. 첫 기사인 [대만의 교통 중심, M.R.T를 알아보자]부터 시작해서 버스, 오토바이 그리고 자전거 등등 정말 많은 교통체계에 대해서 알려드렸는데요. 저도 기사 자료 수집을 위해서 찾으면서 몰랐던 정보를 많이 알게 되었고 중국어 단어들도 많이 공부하게 되는 계기가 되었답니다. 여러분들도 대만 현지에서 살면서 작성했던 제 기사를 보면서 여행이든 유학이든 다양한 도움이 되었는지 잘 모르겠네요.



교통 체계에서는 마지막이라고 할 수 있는 대만의 택시인 計程車를 알아보도록 하겠습니다. 대륙 중국어로는 出租車라고 하지만 대만에서는 計程車라고 하는데요. 양국의 언어 차이가 조금 있으므로 다르게 배워야 한답니다. 計程車뿐만 아니라 小黃이라고도 하는데, 대만 친구들과 지내다 보면 小黃을 더 많이 들을 수 있어요. 왜냐하면, 대만의 택시는 우리나라의 몇 택시와 비슷하게 노란색인데 애칭으로 小(작은)을 붙인다고 하네요. 그래서 오오 小黃온다!!라고 말을 합니다. 


▲ 깔끔한 디자인의 대만 택시



대만의 다른 교통수단에 비하면 피부로 느껴지는 가격은 굉장히 높은데요. 그 이유는 다른 교통수단은 한국의 교통수단에 비해 훨씬 저렴한 가격이지만 (버스, 지하철 등등) 택시는 한국보다 비슷한 기본가격에 최근 가격 인상 때문에 더욱 비싸졌습니다. 하지만 대부분의 시민은 택시가 아닌 다른 교통수단을 이용하고 밤 문화가 비교적 적기 때문에 12시 이전에 다른 교통수단을 타고 귀가하는 문화가 있어 택시 탑승 빈도수가 적습니다. 택시의 종류부터 설명하고 최근 가격 인상 방법을 소개해드리도록 할게요. 



▲ 다양한 크기의 택시 



대만 타이베이의 택시 크기는 크게 두 가지로 나뉩니다. 아 그 전에, 대만에서 두 번째 크기의 대도시인 가오슝 등 다른 도시들의 택시는 타이베이와 다르다는 것을 먼저 말씀드리고요. 타이베이의 택시는 4인승과 6인승으로 나뉩니다. 위의 사진들을 보면 노란 택시 옆에 빨간 글자로 四人 또는 六人이라고 적혀져 있습니다. 6인승처럼 생겼으나 4인승이라고 적혀져 있는 택시도 있으므로 무조건 글자를 보고 탑승해야 합니다. 한국의 택시 제도와 마찬가지로 4인승 택시에 5명 이상 탑승 시 불법인 것처럼 대만도 같은 제도인데요. 그래서 5인 이상 탑승 시 6인 택시에 탑승해 기본가격에 가격을 조금 더 내야 한답니다. 

  

▲ 택시 천장에 있는 불빛


▲ 이륜차 뒤에 택시가 정차한다

 

대만의 택시를 보면 한국과 마찬가지로 택시 천장 위에 뚜껑이 달려있는데요. 어두운 밤에 택시 안에 승차하고 있는 사람이 있나 없나 찾아볼 때 잘 보이지가 않죠. 그래서 뚜껑에다가 불빛의 유무를 보고 판별할 수 있습니다. 뚜껑에 불이 켜져 있다면 운행 중 즉, 고객이 있다는 거고 없다면 없다는 뜻이거나 기사가 운행하고 싶지 않다는 뜻이라고 합니다. 그래서 유무를 보고 손을 흔들면 된답니다. 

그리고 대만의 도로에서는 특이한 모습을 발견할 수 있는데요. 이륜차 즉, 오토바이가 많은 대만이라 그런지 도로에서 빨간불에 정차해야 할 때 도로에는 택시가 오토바이에 자리를 양보해 뒤에 정차할 수 있는 모습을 발견할 수 있습니다. 그리고 중국과 달리 택시 기사와 고객들 사이에 가로막이가 없으므로 한국에서 생각하는 중국의 택시 모습은 전혀 없답니다. 그리고 기사님들이 굉장히 친절해 외국인들이 길을 모르면 내비게이션을 직접 찍어주시고 운행해준답니다. 


▲ 최근 택시 가격 인상


최근에 타이베이 그리고 타이베이의 근교인 신베이(중국어로는 雙北) 등 3곳의 지역에서 택시 가격을 동시에 인상했습니다. 2007년 이후 한 번도 택시 요금 인상이 되지 않았는데 택시회사의 경영과 승객들의 권익을 위해 인상하게 되었다고 합니다. 그런데 가격 인상의 방법이 특이해 눈여겨볼 만한데요. 한국에서는 가격 인상 시 기본 가격을 인상. 즉, 택시 탑승 후 출발 할 때 가격이 올라가는 것을 의미하잖아요. 하지만 이번 3곳의 지역에서 가격 인상의 방법은 기본 가격은 동결하고 추가되는 금액에 대해 차등 부과가 된다고 합니다. 기존에는 기본요금 70NT$으로 시작해서 추가 200미터당 금액을 부과했었는데요. 인상 후에는 미터기에서 표시된 요금에서 인상 요금 분을 추가로 내야 된다고 합니다. 예를 들어 600NT$가 나왔다면 130NT$를 추가로 즉, 730NT$를 내야 한다는 얘기죠. 아직 미터기를 모두 교체하지 않았기 때문에 택시 뒷자리에 추가 인상 금이 나와 있는 표를 붙여놓았다고 합니다. 본 요금은 올리지 않았지만, 택시탑승을 사치로 여기는 대만에서는 멀리 가면 멀리 갈수록 더욱 많이 내야 하는 시스템으로 바꾼 것 같습니다. 


택시 제도는 한국과 별 차이가 없지만, 택시 인상에서 다른 제도가 있어 소개해 드리고 싶었습니다. 택시 인상은 시민들에게 가장 경제적으로 부담으로 다가오는 부분인데, 다른 식으로 인상하니 시민들의 반응도 신선하다고 하는 부분도 있었습니다. 한국에서도 가격 인상에 대한 방법을 다르게 해보는 건 어떨까요? 지금까지 대만 타이베이의 글로벌기자단 김동현이었습니다. 













Posted by 국토교통부

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  1. 대만 택시가 한국이랑 다른부분이 많아서 꼭 알아두고 여행해야겠어요! 기사잘봤습니닷

    2015.11.12 11:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 우리나라와 차이가 조금있네요. 기사 잘 읽었습니다.

    2015.11.16 19:27 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 생각보다 많은 점이 다르군요

    2015.11.17 11:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. nymphofstar

    편리하고 안전하게 운행되면 좋겠어요.

    2015.11.19 06:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 39clues

    대만택시에 대해 기사 잘 읽었습니다.

    2015.11.19 22:59 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 한국관광공사

    좋은 정보 감사합니다^^

    2015.11.20 00:18 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 코코보

    대만 택시에 대해 자세히 알 수 있었습니다.

    2015.11.21 11:00 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 여유

    대만의 택시에 대해 잘 알았습니다.

    2015.11.21 23:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 서울에서도 택시의 색깔을 바꿔서 운행중이라는데 정말 좋은 시도인거 같네요.

    2015.11.23 12:57 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 잘 읽었습니다!!

    2015.11.23 16:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 우리랑 다르네요. .기사 잘봤습니다

    2015.11.23 16:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 너구리

    기사 잘 읽었습니다

    2015.12.11 08:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 찐똥

    감사합니다!

    2015.12.17 15:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 돌돌이

    기사 잘읽었습니다

    2015.12.28 16:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. KTO

    감사합니다^^

    2015.12.31 12:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. 아모르파티

    소중한 정보예요 좋은정보 감사합니다 ^^

    2019.02.11 19:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]