		보 도 자 료
		배포일시	2015. 1. 9(금) 총 4매(본문2, 붙임2)
담당 부서	건설안전과	담 당 자	∙과장 박영수, 사무관 정경인, 주무관 이정훈 ☎ (044) 201-3573, 3587, 3588
	한국시설안전공단 해외사업추진단		∙단장 안상로, 부장 배정주 ☎ (031) 910-4007, 4125
보 도 일 시		2015년 1월 12일(월) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 1. 11(일) 11:00 이후 보도 가능

시설물 안전관리 제도‧기술, 인도네시아 수출

지진 잦은 나라 국가시설물 안전진단 역량강화사업 착수

□ 국토교통부(장관 서승환)는 산하기관인 한국시설안전공단을 통해  우리나라의 시설물 안전관리 제도․기술을 인도네시아에 최초로 수출하여 금년부터 본격적으로 사업*에 착수한다고 밝혔다.

* (사업규모 및 기간) 총 200만 불 / 2년(’15.1∼’16.12)

ㅇ 이는 지난 ‘12년 인도네시아 정부가 한국국제협력단(KOICA)에 한국의 시설물 안전관리 제도․기술 전수를 요청*하여 KOICA가 타당성 조사를 실시한 이후 공적개발원조(ODA) 사업의 일환으로 진행하게 된 ’인도네시아 국가시설물 안전진단 역량강화사업‘이다.

* 2011년 인도네시아 최대 경간장 현수교인 쿠타이교가 유지관리 부실로 붕괴되면서 시설물 안전관리에 대한 관심이 증가

- 사업의 주요 내용은 ① 안전진단 마스터플랜 수립, ② 연수생 초청교육 및 워크숍 개최, ③ 안전진단 기자재 지원, ④ 피사빌릴라교(사장교)에 대한 시범 안전진단 실시 등이다.

□ 이처럼 개발도상국가로부터 우리의 안전관리 시스템이 관심을 끌게 된 것은 ‘94년 성수대교 붕괴 이후 ’시설물의 안전관리에 관한 특별법‘을 제정하여 시설물을 안전하게 관리하는 기반을 만들어 왔고, 3차에 걸친 ’시설물의 안전 및 유지관리 기본계획‘ 등을 통해 시설물 안전관리 기술의 선진화에도 노력해온 결과로 판단된다.

ㅇ 특별법 제정 이후 20년 동안 대형 시설물의 구조적 붕괴 사고가 발생하지 않는 등 시설물 안전관리체계의 우수성이 인정되어 해외에서도 벤치마킹하기를 희망하는 수준에 도달했다.

- 특히 인도네시아는 자국 시설물의 안전관리를 위해 한국의 관련 제도 및 기술 도입을 강력히 희망하였다.

□ 국토교통부 정경훈 기술안전정책관은 “향후 인도네시아 정부와 협력 양해각서(MOU) 체결 등을 통해 시설물 안전 분야의 교류를 확대해 나갈 예정이며, 다른 개발도상국을 대상으로도 국내의 시설물 안전관리 제도 및 기술을 전파해 나갈 예정”이라고 밝혔다.

ㅇ 한국시설안전공단 장기창 이사장은 “이번 사업이 성공적으로 수행되면 인도네시아 등 개발도상국 내에 시설물 안전관리에 대한 관심이 증가하여 국내의 시설물 안전 및 유지관리 업체들의 해외진출이 활성화될 것으로 기대한다.”고 하였다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 건설안전과 정경인 사무관(☎ 044-201-3587)에게 연락주시기 바랍니다.

참고 1		인도네시아 국가시설물 안전진단 역량강화 사업

□ 사업 개요

ㅇ (목적) 인도네시아의 사회기반시설(도로, 교량, 댐, 항만 등)에 대한 안전진단체계 구축을 통해 인명 및 재산피해를 예방

- 인니에서 KOICA에 국가시설물 안전진단 역량강화 사업을 요청

ㅇ (규모 및 기간) 총 200만불 / 2년(‘15.1~’16.12)

ㅇ (발주처/사업수행) 한국국제협력단(KOICA) / 한국시설안전공단 컨소시엄

ㅇ (수원부처/기관) 인도네시아 공공사업부(MPW) / 건설개발청(CDA)

ㅇ (주요 사업내용)

구 분	사업 내용
안전진단 마스터플랜 수립	국가차원의 시설물 안전진단 마스트플랜 및 실행계획 제시
교육훈련	안전진단 인식확산과 역량강화를 위한 현지워크샵과 초청연수
시범사업	현지 사장교 안전진단 시행과 보고서 제공
기자재 제공	안전진단 기본장비 제공
총 사업비		200만불

※(인니) 인구2.5억명, 국토면적 190만㎢(한국의 19배), 경제규모 1조달러, 1인당 GDP 3,430달러, 건설시장 800억달러로 중국에 이어 아시아 2번째

□ 향후 추진 계획

ㅇ '15. 5. : 인도네시아 현지 1차 워크샆(2차 8월, 3차 11월)

ㅇ '15. 7. : 인도네시아 1차 교량진단(외관조사, 2차 2016년 예정)

ㅇ '15. 9. : 인도네시아 공무원 한국연수

붙임 1		사진자료

□ 붕괴된 인도네시아 쿠타이 교량(2011년 붕괴)

(붕괴 전)                    (붕괴 후)

□ 안전진단 예정인 인도네시아 피사빌릴라교

교 량 명	위 치	제 원(m)		구조형식	준공년도	최 대 경간장 (m)
		연장	폭원
피사빌릴라 교	인도네시아 바탐	641.8	21.5	사장교	1998	350.0