		보 도 자 료
		배포일시	2014. 6. 25(수) 총 7매(본문3, 붙임4)
담당 부서	신교통개발과 택시산업팀	담 당 자	∙ 팀장 양장헌, 사무관 이환실, 주무관 김광섭 ☎ (044)201-4770, 4758, 4772
보 도 일 시		2014년 6월 26일(목) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 6. 25(수) 11:00부터 보도 가능

콜택시, “전국 어디서나 1333번!”

7월부터 인천․대구․대전 시범서비스…탄소배출․교통 혼잡 감소 기대

□ 오는 7월 1일부터 전국 어디서나 국번 없이 1333을 누르거나, 전국 택시 통합콜 앱(App)을 사용해서 택시를 이용할 수 있게 된다.  전국 택시 통합콜 서비스는 금년 7월 1일 인천․대구․대전지역을 시작으로 2015년 서울․부산․광주․울산 등 특․광역시로 확대한 후 2016년에는 전국 모든 지역에서 실시될 예정이다.

□ 국토교통부(장관 서승환)는 이 같은 ‘1333 전국 택시 통합콜 서비스 추진계획’을 설명하고, 오는 7월 1일부터 인천․대구․대전지역에서 시범서비스를 시작한다고 밝혔다. ㅇ 또한 스마트폰 사용자는 누구나 앱스토어는 물론 다음이나 네이버 등 포털사이트를 통해서 ‘1333 전국 택시 통합콜 앱(App)’을 다운받아 쉽고 편리하게 택시를 이용할 수 있게 된다.	< 1333 택시 통합콜 앱 >

□ 이번에 국토부가 추진하는 ‘전국 택시 통합콜 서비스’는 지역별로 분산되어 있는 택시의 위치와 택시의 승차 정보 등을 통합․연계하여 택시 고객의 위치를 중심으로 가장 가까운 곳에 있는 택시를 호출해 주는 서비스이다.

ㅇ 그동안 택시 전문가들은 전국적으로 택시 콜서비스 번호가 난립(2013년 말 현재 약 1,200개)되어 있고, 택시의 콜 가입율도 낮아(2013년 말 현재 54.4%) 택시의 배회 영업에 따른 연료비․탄소 배출량 증가와 교통 혼잡이 가중되는 문제점을 지적해 왔다.

< 지역별 택시 콜서비스 현황 및 가입률 >

ㅇ 국토부는 이러한 문제를 해결하기 위해 2013년부터 교통안전공단과 함께 전국 어디서나 단일번호 1333을 이용해 택시를 이용할 수 있는 「전국 택시 통합콜센터」구축을 추진하고 있으며, 2014년부터 2016년까지 3단계에 걸쳐서 전국 모든 지역에 서비스를 개통할 계획이다.

□ 국토교통부 관계자는 “그동안 지역별로 콜택시 번호가 달라 택시 콜 서비스를 이용하는 게 어려웠는데, 이번에 전국 어디서나 국번 없이 1333번만 누르면 택시를 이용할 수 있게 하는 전국 택시 통합 콜센터가 구축돼서 일반 택시 이용자들이 보다 쉽고 편리하게 택시를 이용하실 수 있을 것으로 기대한다.”고 밝혔으며,

ㅇ “택시 사업자에게도 예약 서비스를 제공함으로써 공차 운행거리가 줄고, 그에 따른 연료비도 절감할 수 있어 경영개선에도 큰 도움을 줄 것으로 보고 있고, 국가 전체적으로도 택시의 콜 영업비율이 올라가게 되면 이에 따른 에너지 절약과 탄소배출 절감, 그리고 도로 교통혼잡 완화 등 사회․경제적 편익도 상당할 것으로 본다.”고 강조했다.

[참고자료] 1. 전국 통합콜센터 이용방법

2. 전국 택시 콜 현황

3. 기존 콜택시 서비스와 전국통합 택시콜 비교

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 택시산업팀 이환실 사무관(☎ 044-201-4758)에게 연락주시기 바랍니다.

참고 1		전국통합 콜센터 이용방법

□ 전국통합 콜센터를 이용하는 방법은 크게 2가지로, 전국 단일번호 1333으로 택시호출하는 방법과 스마트폰 앱(App)을 이용하는 방법이 있음

ㅇ 단일번호 1333 택시호출방법은 ARS 멘트에 따라 이용자가 선택하여 이용할 수 있음

ㅇ 스마트폰 앱(App)을 이용하는 방법은 크게 상담원 연결호출과 현 위치로 바로배차하는 방법으로 택시를 호출할 수 있음

[상담원 연결호출]

[현위치로 바로 배차]

① 자동배차 신청	② 이용자 위치확인
③ 자동배차 요청	④ 자동배차 신청 완료

참고 2		전국 택시콜 현황

□ 현재 지역에서 실시중인 택시콜 현황을 살펴보면 약 585개의 콜센터, 약 1,200여개의 서비스 번호가 난립하며 콜가입대수는 138,684대로 택시콜 서비스 가입률은 약 54.4%임

□ 국내 택시콜의 영업비율은 약 35%로 선진국 콜 영업비율 약 70% 비해 매우 낮은 실적이다. 전국 택시콜 서비스 도입을 통하여 콜 영업비율을 증가시켜 배회영업을 감소, 탄소배출량 및 교통혼잡을 완화하고 궁극적으로 국민의 이용편의성을 증진시키는데 목적이 있음

참고 3		기존 콜택시 서비스와 전국 통합 택시콜 비교

□ 기존 콜택시 서비스

ㅇ 고객이 기존 지역 콜번호로 전화하면 해당업체 상담원이 전화를 받아 고객에게 배차를 하는 서비스

* 해당지역 고객이 아닌 타지역 고객 방문시 콜택시번호 인지 곤란

□ 전국 통합 택시콜 서비스

ㅇ 고객이 전국 택시콜(1333) 서비스 요청 시 이용자의 위치 파악 후 가장 근접한 전국 통합콜센터에 가입된 콜센터의 택시를 대상으로 택시를 배차하는 방식

< 전국 통합 택시콜 서비스와 기존 택시콜 서비스 비교>