		보 도 자 료
		배포일시	2014. 11. 28(금) 총 4매(본문2, 붙임2)
담당 부서	국토교통부 물류시설정보과	담당자	과장 이성훈, 사무관 정헌철, 주무관 심홍구 ∙☎ (02)2110-4006, 4011, 4012
	한국철도기술연구원 물류시스템연구팀		팀장 권용장, 선임연구원 원종운 ∙☎ (031)460-5113, 5213
보 도 일 시		2014년 11월 29일(토) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 11. 28(금) 11:00 이후 보도 가능

위험물질 운송사고로부터□국민안전을 지켜드립니다□

- 위험물질 도로운송 전 과정‘실시간 추적관리시스템’도입 예정 -

□ 국토교통부(장관: 서승환)는 유해화학물질, 고압가스 등 위험물질을 운송하는 차량을 실시간으로 추적･관리하는 시스템을 개발하고 있으며, 내년 상반기 중에 완료할 계획이라고 밝혔다.

□ ‘위험물질 운송차량 추적관리 시스템’은 위험물질의 도로 운송 경로를 실시간으로 파악하여 차량의 안전운행을 지원하고, 사고발생 시 신속한 대응으로 피해확산을 방지하기 위하여 개발되고 있다.

ㅇ 위험물질 운송차량의 운행상태를 중앙관리센터에서 실시간 모니터링하여, 상수원보호 구간, 도심 통행제한 구간, 교통사고 발생 빈도가 높은 구간 등을 우회하는 안전한 운행경로 안내, 사고발생 시 사고정보 자동 전송 등 신속한 방재업무 지원 기능을 수행한다.

□ 현재는 위험물질 운송차량 추적관리 시스템에 필요한 기술들의 오류 검증 등 실용화를 위해 한국철도기술연구원에서 운송차량 300여 대를 대상으로 시범사업을 수행 중에 있으며,

ㅇ 앞으로 이러한 기술들이 위험물질 운송차량에 적용되면 상수원보호 구간, 도심 통행제한 구간 등에 대한 안전관리가 한층 강화될 전망이다.

□ 이러한 위험물질 운송차량 추적관리 시스템 구축과 운영근거를
마련하는 내용으로 김태원 의원(새누리당)이 물류정책기본법 일부개정안을 대표발의 하였으며, 국회 국토교통위원회에서 심의 중에 있다.

□ 국토교통부 관계자는 국민의 안전 확보 차원에서 위험물질 운송차량에 대한 안전관리 노력을 지속적으로 추진할 계획이라고 밝혔다.

* 별첨: 위험물질 운송차량 추적관리 시스템 연구개발 개요

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 물류시설정보과 정헌철사무관(☎ 044-201-4011), 한국철도기술연구원 물류시스템연구팀 권용장 팀장(☎ 031-460-5113)에게 연락주시기 바랍니다.

별첨		위험물질 운송차량 추적관리시스템 연구개발 개요

□ 개념도

□ 위험도 기반 경로 탐색

ㅇ 위험도 기반 최적 경로 관리 기술

ㅇ 편도 1차로 이상 전국 도로에 대한 위험도 DB 구축

위험도 기반 최적 경로관리                도로 위험도 DB

□ 안전한 차량

ㅇ 차량 및 화물상태 실시간 모니터링 기술

* 타이어 공기압, 연료량, 적재물 하중 및 온도 상태 등

□ 빠르고 정확한 사고 대응

ㅇ 사고 관련 정보 자동 생성 및 전송 기술