		보 도 자 료
		배포일시	2014. 8. 12(화) 총 6매(본문 2, 붙임 4)
담당 부서	기술정책과	담 당 자	∙과장 정태화, 주무관 김재환 ∙☎ (044)201-3556
보 도 일 시		2014년 8월 13일(수) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 8. 13(수) 06:00부터 보도 가능

“이중복합관 연결공법” 등 3건을 ‘이달의 신기술’로 지정

- 지금까지 737건을 신기술로 지정하여 건설현장에 활용 -

□ 국토교통부(장관 서승환)는 이중복합관 연결공법, 보-기둥 접합부 일체형 공법, 그라운드 앵커 공법과 관련하여 새로 개발된 3건의 기술을 ’이달의 건설신기술‘로 지정(제735호~제737호)하였다고 밝혔다.

□ 제735호 신기술(“액압성형된 내부식 이중복합관을 이용한 분할 클램프 연결공법”)은

- 수도관에 주로 쓰이는 스테인리스 강관의 높은 원가 및 용접연결이 어려운 문제를 해결하기 위해, 저렴한 탄소강관에 얇은 두께의 스페인리스 강관을 삽입한 후 고압의 액압으로 성형된 이중복합관을 연결하는 공법이다.

- 이중복합관은 스테인리스 강관보다 제품 단가를 30%가량 낮추었으며, 무용접 방식의 관 연결로 용접방식보다 공사기간 50% 단축이 가능하여 수도 배관용 및 소방관용 등 다양한 분야에서 활용될 것으로 기대된다.

□ 제736호 신기술(“비긴장 강연선을 이용한 지하주차장용 프리캐스트 콘크리트 보-기둥 비내진 접합부 일체형 공법”)은

- 건축물 공사에서 보와 기둥 접합부에서 일체성 확보가 어려운 문제를 해결하기 위해, 보가 접합되는 기둥에 관통 홀을 만들어 보의 철근과 강연선을 관통시킴으로써, 기둥과 보의 일체성을 확보하고 시공성을 증대시킨 기술이다.

- 기존의 1개층씩 시공하는 방법에서 탈피하여 지하 2층 또는 3층의 동시 시공이 가능하고 보-기둥 접합력을 증대시켜 균열발생을 줄임으로써 아파트 지하주차장 및 대형구조물의 지하공간 공사현장 등에 확대 적용될 것으로 기대된다.

□ 제737호 신기술(“2단계로 확장되는 앵커체를 이용한 암반정착 그라운드 앵커공법”)은

- 사면안정 또는 구조물을 지반에 고정시키기 위해 2단계로 확장되는 앵커체로 주변 지반을 가압하여 그 압력으로 필요한 만큼의 인장력을 얻을 수 있는 앵커공법이다.

- 앵커체의 정착길이가 짧아도 충분한 인장력이 발생하며, 인장력 확보 후에 그라우트(시멘트, 골재 등과 물의 혼합물)를 주입하므로 공사기간을 단축 할 수 있어 특히 산사태와 비탈면 붕괴 등 긴급 복구현장에서 많이 활용될 것으로 기대된다.

□ 금번 지정된 신기술에 대한 자세한 기술내용은 국토교통과학기술진흥원 신기술 정보마당 홈페이지(http://ct.kaia.re.kr)에서 확인할 수 있다.

【별첨】

- 신기술 내용요약(제735호, 제736호, 제737호) 각 1부

- 신기술 개발자 현황 1부

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 기술정책과 김재환 주무관(☎ 044-201-3556)에게 연락주시기 바랍니다.

별첨1		신기술내용 요약 (제735호)

□ 제735호 신기술(“액압성형된 내부식 이중복합관을 이용한 분할 클램프 연결공법”)

- 최근 수도관에는 청녹 현상이 발생하는 동관이나 내구성이 약하고 환경호르몬 발생이 우려되는 폴리에틸렌관 보다 녹슬지 않은 스테인리스 강관의 사용이 늘어나고 있다. 그러나 스테인리스 강관은 높은 원가 및 용접연결이 어려운 문제점이 있었다.

- 이런 문제를 해결하기 위해, 저렴한 탄소강관에 얇은 두께의 스페인리스 강관을 삽입한 후 고압의 액압으로 성형하는 이중복합관을 신기술로 개발하였다.

- 관의 연결에 있어서는, 관의 양단을 가공하여 플랜지 형상으로 만든 뒤 클램프를 이용하여 볼트와 너트로 체결하는 무용접 방식의 연결공법을 개발하였다.

<그림 1> 이중복합관 제조기술 모식도	<그림 2> 이중복합관 분할 클램프 연결공법

- 이중복합관은 기존의 일반 스테인리스 강관과 동일한 내식성을 가지면서 제품 단가를 30%가량 낮출 수 있으며, 무용접 방식의 관 연결로 용접방식보다 공사기간 50% 단축이 가능하고 외부 충격으로부터 안전성이 높다.

- 이 신기술은 저렴한 가격으로 내부식 배관에 적용이 가능하여 수도 배관용 및 소방관용 등 다양한 분야에서 활용될 것으로 기대된다.

별첨2		신기술내용 요약 (제736호)

□ 제736호 신기술(“비긴장 강연선을 이용한 지하주차장용 프리캐스트 콘크리트 보-기둥 비내진 접합부 일체형 공법”)

- 건축물 공사에서 프리캐스트 콘크리트(PC) 공법은 보, 기둥 등을 미리 제작하고 현장에서 조립하므로 시공이 간편하였으나, 보와 기둥 접합부에서 일체성 확보가 어려워 균열이 발생하거나 틈에 의한 누수가 생기는 문제점이 있었다.

- 이런 문제를 해결하기 위해, 보가 접합되는 기둥에 관통 홀을 만들어 보의 철근과 강연선을 관통시킴으로써, 기둥과 보의 일체성을 확보하고 시공성을 증대시킨 신기술을 개발하였다.

- 또한 기둥 접합부에는 거치대를 형성하여 보의 안전한 거치가 가능하게 하였다.

<그림 3> 관통홀이 있는 PC기둥	<그림 4> 강연선이 설치된 보-기둥 접합부

- 기존의 1개층씩 시공하는 방법에서 탈피하여 2개층의 기둥이 1절로 구성되거나 3개층이 1절로 제작되어 지하 2층 또는 3층의 동시 시공이 가능하여 약 15% 공사기간을 단축할 수 있다.

- 공동주택의 하자보수비용 중 많은 부분이 균열보수비가 차지하고 있는 가운데, 보-기둥 접합력을 증대시켜 균열발생을 줄인 이 신기술은 아파트 지하주차장 및 대형구조물의 지하공간 공사현장 등에 확대 적용될 것으로 기대된다.

별첨3		신기술내용 요약 (제737호)

□ 제737호 신기술(“2단계로 확장되는 앵커체를 이용한 암반정착 그라운드 앵커공법”)

- 사면안정 및 구조물을 지반에 고정시키기 위해 지반에 구조체를 삽입하는 기존의 앵커 기술은 지중에 앵커체를 설치하고 그라우트(시멘트, 골재 등과 물의 혼합물)를 주입하여 일정한 강도를 확보할 때까지 양생한 후 앵커체를 인장(물체를 잡아당김)하므로 공사기간이 증가하는 문제가 있었다.

- 이런 문제를 해결하기 위해, 그라우트 전 2단계로 확장되는 앵커체로 주변 지반을 가압하여 그 압력으로 필요한 만큼의 인장력을 얻을 수 있는 신기술을 개발하였다.

- 천공홀에 앵커체를 삽입하고 잠금핀을 제거하면 코일스프링의 탄성복원력에 의해 록커블록이 1단계로 확장되어 천공홀에 밀착되며, PC강연선을 잡아당김에 따라 록커블록이 2단계로 확장되어 천공홀과의 마찰력이 증대된다.

- 따라서, 앵커체의 정착길이가 짧아도 충분한 인장력이 발생하며, 인장력 확보 후에 그라우트를 주입하므로 그라우트 양생시간이 불필요하여 기존기술보다 40% 공사기간을 단축할 수 있다.

<그림 5> 2단계 확장앵커	<그림 6> 확장앵커 정착방법

- 산사태와 비탈면 붕괴 등의 긴급 복구현장에서 급속시공이 가능함에 따라 이 신기술의 앵커 공법이 많이 활용될 것으로 기대된다.

별첨 4		신기술 개발자 현황

지정번호	신기술명	개발자	연락처	보호기간
735	액압성형된 내부식 이중복합관을 이용한 분할 클램프 연결공법	신이피엔씨(주)	02-6916-8774	‘14.07.18 ～‘19.07.17
		현대하이스코(주)	052-280-0325
736	비긴장 강연선을 이용한 지하주차장용 프리캐스트 콘크리트 보-기둥 비내진 접합부 일체형 공법	에스에이치공사	02-3410-7168	‘14.07.25 ～‘19.07.24
		(주)포스코건설	032-200-2216
		롯데건설(주)	02-3483-7885
		동서 피.씨.씨(주)	02-489-4256
		삼표피앤씨(주)	02-6270-0207
		한양대학교 에리카산학협력단	031-400-5182
737	2단계로 확장되는 앵커체를 이용한 암반정착 앵커공법(EJP 공법)	㈜장평건설	02-2202-9900	‘14.07.29 ～ ‘19.07.28
		㈜삼안	02-3424-7481
		㈜포스코건설	032-200-2212
		한국건설관리공사	02-3440-8931