		보 도 자 료
		배포 일시	2014. 12. 17(수) 총 8매(본문 3, 붙임 5)
담당 부서	기술정책과	담 당 자	∙과장 정태화, 사무관 정양기, 주무관 김종현 ∙☎ (044) 201-3557, 3553
보 도 일 시		2014년 12월 18일(목) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 12. 17(수) 11:00 이후 보도 가능

건설 ENG․시공, 재료 등 기술분야 R&D 내년 538억 투자

재난․재해 대비 시설물 유지관리 및 안전기술 투자 대폭 확대

□ 급증하는 시설물 재난․재해･안전사고 및 국내 건설 ENG 경기 침체 등 최근 건설 분야 현안 문제를 해결하기 위해 내년에는 올해보다 11.8%가 증액된 538억 7천4백만 원이 건설 R&D에 투자된다.

ㅇ 국토교통부(장관 서승환)는 ’15년 건설 R&D 예산(건설기술연구사업)을 ’14년의 481억 7천5백만 원보다 늘려 ‘시설물 유지관리 및 건설안전 기술’ 분야 등 총 24개(신규 4개, 계속 13개, 종료 7개) 연구과제에 지원할 계획이다.

‘14년 연구실적

□ ‘14년에는 해외 수입에 의존해 오던 기술에 대한 국산화․자립화 및 시공기술 위주의 하드웨어적인 연구개발에 집중적으로 투자하였다.

ㅇ 그간 해외 기술에 의존해 오던 현수교 케이블 가설공법․장비(AS/PPWS)의 국산화에 성공하여 이순신대교, 울산대교, 적금연육교 및 단등교 등 다수의 국내 교량현장에 적용하였으며

- 국내 현장적용 실적을 바탕으로 해외 진출에까지 성공하여 ’15년 이후 터키 보스포러스 3교에 적용할 예정이다.

ㅇ 세계 선진 6개국(독일, 일본, 미국, 캐나다, 이탈리아, 중국)에서만 보유하고 있던 TBM(Tunnel Boring Machine) 커터헤드의 설계․제작 기술을 국내 최초로 자체 개발하여 상용화 단계에 있다.

ㅇ 해상 풍력발전타워 기초시스템의 굴착속도를 향상시키는 기술개발을 통해 약 20%의 공사비 절감이 가능하여, 경제적이고 안전한 친환경 대체 에너지 생산시설이 확대될 것으로 기대된다.

현수교 케이블 가설공법(PPWS)	TBM 커터헤드	풍력발전타워용 기초시스템

‘15년 연구계획

□ 국토교통부는 최근 잇달아 발생하고 있는 싱크홀, 시설물 붕괴사고 등 각종 재해․재난에 선제적으로 대응하고, 국내 엔지니어링 업체의 경쟁력 강화와 해외시장 진출을 지원하기 위한 연구개발에 집중 투자할 계획이다.

ㅇ 도심지 개발로 인한 싱크홀 등의 사고를 예방하기 위해 도심지 특성을 고려한 터파기․지반굴착기술, 지하수위 계측․모니터링 기술 개발이 신규로 착수된다.

- 도심지 토사재해 발생 시 인명피해를 최소화하고 도시 기능을 신속하게 복구하기 위해 “도심지 토사재해 예측․평가 및 통합관리 기술 개발”을 지속적으로 진행될 예정이다.

- 또한, 태풍, 호우 등으로 인한 수변지역 시설물 피해를 최소화하기 위해 실시간 안전도, 피해현황, 피해복구 등을 통합적으로 관리할 수 있는 통합 안전관리기술 개발이 본격적으로 추진된다.

ㅇ 노동·자본 집약적인 시공 위주의 건설 산업 구조를 탈피하고 고부가가치 설계엔지니어링 산업으로 육성하여 국내 기업의 해외 경쟁력을 강화하기 방안도 추진된다.

- 기획, 파이낸싱, 사업관리, 커뮤니케이션 등 종합적인 역량을 갖춘 엔지니어링 전문 인력을 본격 양성할 계획이다.

- 또한, 국내 건설엔지니어링 업계의 해외 진출을 지원하는 해외 거점별 정보시스템을 구축하여, 해외 발주동향, 현지 기준․법령 및 리스크 정보 등을 순차적으로 제공할 계획이다.

ㅇ 친환경 재료분야 원천기술(탄소저감형 콘크리트 등), 공사비 절감을 위한 시공자동화 기술, 해외시장 선점을 위한 특수구조물 구축(초장대 해저터널, 복층터널 등) 기술 연구 등도 지속적으로 추진될 계획이다.

□ 국토교통부는 ‘15년부터는 시공기술 위주의 하드웨어적 기술개발뿐만 아니라, 국민의 소중한 생명과 재산을 보호하고 국내 기업의 해외진출에 실질적인 도움을 주는 연구개발 사업을 추진함으로써

ㅇ 침체 국면에 있는 국내 건설 산업의 활성화, 해외시장 진출 및 안심 국토 실현에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 기술정책과 정양기 사무관(☎ 044-201-3557)에게 연락주시기 바랍니다.

붙임		2015년 건설기술연구사업 투자계획(안)

[단위 :백만원]

사업/분야/과제명	주관 연구기관	최초협약	최종협약	총 연구비	’12	’13	’14	’15	’16	’17～	비고
건설기술연구사업					56,349	36,413	48,175	53,874	79,462	79,326	[수행체계] 연구내용
ㅇ설계엔지니어링 및 글로벌 표준화 기술					2,831	2,567	3,196	4,772	6,036	2,100
1.[계속] 글로벌 건설 엔지니어링 고급인력 양성1 (舊, 건설인력양성 마스터플랜 수립 및 해외 설계기술 고급인력 양성)	서울시립대학교	’13.12	’16.9	2,200	-	250	500	750	700		[일반] 건설엔지니어링의 글로벌화를 위한 우수 건설기술자 양성기반 마련을 위한 교육 콘텐츠 개발 및 중장기적 인력양성 체계 구축
2.[계속] 글로벌 건설 엔지니어링 고급인력 양성2 (舊, 건설인력양성 마스터플랜 수립 및 해외 설계기술 고급인력 양성)	중앙 대학교	’13.12	’16.9	2,200	-	250	500	750	700	-	[일반] 건설엔지니어링의 글로벌화를 위한 우수 건설기술자 양성기반 마련을 위한 교육 콘텐츠 개발 및 중장기적 인력양성 체계 구축
3.[계속] 해외 거점별 건설엔지니어링 정보시스템 개발 (舊, 해외 지역별 건설기술정보시스템 구축)	한국 건설기술 연구원	’14.7	’18.5	6,100	-	-	500	1,500	2,000	2,100	[일반] 건설엔지니어링 업계의 해외 진출을 지원하는 건설엔지니어링 정보시스템을 해외 거점별로 구축(해외 거점별 건설 엔지니어링 현지 환경 정보 DB 개발, 해외 거점별 도로 및 수자원 인프라 분야 설계 기반 콘텐츠 개발 등)
4.[계속] SOC시설물의 환경부하 저감을 위한 LCA(Life Cycle Assessment) 기반 의사 결정시스템 개발 (舊, 환경부하 저감형 LCA(Life Cycle Assessment) 기반 설계 및 시공기술 개발)	중앙 대학교 산학 협력단	’14.10	’16.10	3,400	-	-	300	464	2,636	-	[일반] SOC 건설 사업의 기획 및 설계 초기단계에서 상세설계가 이루어지기 이전에 다양한 설계 대안에 대한 환경부하량을 신속히 평가하고, 환경부하를 저감하기 위한 의사결정 지원 시스템을 개발하며, 이를 활용하기 위한 인프라 구축
5.[종료] 국제공동 대륙지각시추를 위한 기반 구축 연구	한국 지질자원연구원	’11.7	’15.7	1,561	312	312	313	313	-	-	[일반] 한반도 영역에 ICDP(International Continental scientific Drilling Program) 과학시추 추진 및 국내 과학시추연구 수준을 국제수준으로 고양(국제수준의 전문가 양성)
6.[종료] 건설공사 설계 시공기준 표준화 연구 (도로 및 수자원 시설분야)	한국 건설기술연구원	’13.12	’15.7	2,995	-	1,000	1,000	995	-	-	[일반] 기존의 국내 설계기준 및 표준시방서(도로, 하천, 댐, 구조, 지반 등 6개 중점분야)를 새로운 “건설기준 코드체계”에 적합하도록 도로 및 수자원 시설분야에 대한 통합코드 체계 구축
ㅇ건설재료 개발 및 활용 기술					12,706	6,555	13,798	13,084	11,110	14,649
7.[신규] 자기 손상감지 및 자가치유 시멘트 복합체의 개발 및 활용	-	’15	’19	16,000	-	-	-	750	4,250	11,000	[연구단] 유-무기계 혼합재 활용 자기치유 요소기술, 캡슐 활용 자기치유 요소기술 및 균열 자기치유 콘크리트 개발 등 세계 최고 수준의 하이테크 자기치유 기술을 접목한 친환경 콘크리트 기술 개발을 통해 지속가능한 콘크리트 구조물의 장수명화 및 시공‧유지관리 비용 최소화
8.[계속] 압축강도 80∼180MPa급 맞춤형 SUPER 콘크리트 재료 및 구조물 기술 개발	한국 건설기술연구원	’13.12	’17.6	24,960	-	4,000	6,300	4,151	6,860	3,649	[연구단] 80MPa∼180MPa급 맞춤형 SUPER Concrete의 제조기술 및 재료모델·지침 개발 등 첨단 콘크리트 재료 및 구조물 핵심 설계‧제작‧시공 기술의 융‧복합을 통하여 세계 최고 수준의 콘크리트 구조물 건설기술 개발
9.[종료] 탄소저감형 콘크리트 구조재료 및 에너지 절감형 건축재료․자재 개발 (舊, 탄소저감형 건설 재료 기술개발)	한국 건설기술연구원	’11.11	’15.7	13,511	1,886	4,500	3,898	2,812	-	-	[연구단] 탄소저감형 건설 재료 실용화를 통한 건설재료 산업의 CO2 배출저감 및 건설재료의 CO2 통합관리 기술개발에 의한 탄소저감형 건설재료 활용기반 구축
10.[종료] 건설폐기물 및 산업부산물에 액상촉진탄산화 기술을 적용한 pH 저감형 건설자재 개발	고등기술연구원 연구조합	’13.6	’15.6	2,410	-	480	1,000	930	-	-	[일반] 건설폐기물 및 산업부산물 등에 CO2 반응처리를 통한 CO2 저장과 동시에 개질 후 건설자재로 활용하기 위한 기술 개발
11.[종료] 1개월 미만 단축 또는 2년 이상 연장 가능한 생분해 시간제어형 건설자재 개발	(주)웹스	’13.6	’15.6	1,495	-	275	500	720	-	-	[일반] 건설재료의 바이오기술 융합을 통한 신개념 친환경 건설자재 개발 및 실용화(생분해 시간 제어 가능)
12.[종료] 방호․ 방폭용 고성능 섬유보강시멘트 복합재료 및 성능평가 기술 개발 (舊, 방호 또는 방폭 구조물용 고성능 섬유보강복합재료의 개발)	한국 건설기술연구원	’13.11	’15.7	7,121	-	1,300	2,100	3,721	-	-	[연구단] 충격 및 폭발과 같은 중대사고로 인한 재난 발생 시 국민의 안전과 사회기반 시설물, 건축물의 손상을 최소화하기 위한 방호·방폭용 고성능 섬유보강 시멘트 복합재료(High Performance Fiber Reinforced Cement Composite, HPFRCC)의 개발 및 평가기술 기반 구축
ㅇ시공자동화/효율화 및 특수구조물 구축 기술					37,305	21,791	21,209	18,604	35,377	34,819
13.[신규] 경제적인 도심지 소단면 터널식 공동구 설계/시공기술 개발	-	’15	’19	20,000	-	-	-	500	5,000	14,500	[연구단] 민원저감형 경제적 도심지 소단면(Φ3.5m 이하) 터널식 공동구 건설을 위한 글로벌 표준화 설계기법(LRFD /LCC), 방재안전관리시스템, 급속/모듈화 시공기술 및 장비 개발
14.[계속] ICT기반 교량 수명연장을 위한 부분교체 및 저탄소 소재 활용 기술 개발	한국과학기술원	’13.6	’17.6	21,920	-	1,300	4,019	3,967	9,727	2,907	[연구단] 교량의 부분조립 및 교체가 가능한 지능형 급속시공 기술 개발을 통한 100년 수명 보장 및 공기 단축 등 설계수명 100년 확보, 탄소배출량 30% 절감, 생애주기 안전성을 보장할 수 있는 교량의 설계, 제작, 시공 및 ICT 기술개발
15.[계속] 고수압 초장대 해저터널 기술자립을 위한 핵심요소 기술 개발	고려 대학교 산학 협력단	’13.6	’17.6	28,512	-	1,797	5,400	5,367	9,659	6,289	[연구단] 대륙간, 도서간, 연육간을 연결하는 고수압(최대 20bar), 초장대(연장 50km 이상) 해저터널 건설에 필요한 조사, 설계․시공, 방재 및 유지관리 등 핵심기술 개발
16.[계속] ICT를 활용한 건설장비 관제 및 스마트 시공 기술 개발 (舊, 탄소저감형 건설장비 운영기반 스마트 시공시스템 개발)	한양 대학교 산학 협력단	’14.7	’16.7	8,850	-	-	400	2,667	5,783	-	[연구단] ICT, 안전, 에너지 효율 기술을 건설 장비와 토공사에 접목, 다수·다종의 건설장비가 투입되는 대규모 복합 프로젝트에서 건설장비 통합 관제센터 및 가이드 기술 시스템화를 통한 건설장비의 운영 효율화, 안전, 시공 품질, 생산성 및 경제성 향상 기술 개발
17.[계속] 대심도 복층터널 설계 및 시공 기술 개발	한국 건설기술연구원	’14.12	’18.6	20,400	-	-	500	3,569	5,208	11,123	[연구단] 도심지 지하공간 활용 극대화를 통해 교통정체 해소 및 환경개선이 가능한 신형식 복층터널 구축 기술 개발
18.[종료] 초장대교량 사업단	한국 도로공사	’08.12	’15.3	63,033	11,468	10,000	4,518	2,534	-	-	[사업단] 세계 최고수준의 친환경성, 경제성 및 기술 경쟁력을 갖춘 장경간 케이블교량 자립건설 기술개발
ㅇ재난·재해 대비 시설물 유지관리 및 재해안전 기술					3,507	5,500	9,972	17,414	26,939	27,758
19.[신규] 안전한 지반굴착기술 개발	-	’15	’19	15,000	-	-	-	1,000	3,000	11,000	[연구단] 도심지 지중매설물 특성을 고려한 터파기 기술, 고밀도 도심지 구간 굴착 기술 등 도심지 지반안전 영향 최소화 개착식 지반굴착 기술 개발
20.[신규] 지하수 및 지반구조영향 계측 기술 개발	-	’15	’19	20,000	-	-	-	1,000	5,000	14,000	[연구단] 도심지 광역적 지하연계 지반구조 파악 기법, 도심지 지하수위 계측 및 모니터링 기술, 재해대응 3차원 지하수 분포도 제작기법 등 도심지 광역 지하수 관리 계측 기술 개발
21.[계속] 재난 시나리오(태풍, 호우, 지진) 기반 수변구조물 통합 안전관리 기술 개발	한국 수자원 공사	’13.6	’17.6	25,915	-	2,000	5,200	6,357	9,600	2,758	[연구단] 대형화 및 노후화가 심화되고 있는 수변지역 SOC시설물 및 인근 지역에 재난(태풍, 호우 및 지진) 발생시, SOC시설물 자체는 물론 인근 거주자·시설의 실시간 안전도, 피해현황, 최적화된 피해복구 등을 통합적으로 수행할 수 있는 “통합안전관리에 관한 원천기술 및 의사결정 체계” 개발
22.[계속] 터널 시공중 디지털 맵핑을 통한 온라인 암판정 기술 및 운영모델 개발 (舊, 디지털 정보기반 터널시공 의사결정시스템 개발)	한국 건설기술연구원	’13.12	’16.12	4,494	-	1,500	1,400	1,500	94	-	[일반] 안전하고 경제적인 터널 시공을 위해 온라인 상에서 원격으로 전문가 의견수렴을 통한 암판정 및 의사결정이 가능하도록 터널시공 중 디지털 맵핑을 통한 온라인 암판정 기술 및 운영모델을 개발
23.[계속] 도시특성을 고려한 도심지 토사재해 예측․ 평가 및 통합관리 기술 개발 (舊, 도시 방재형 토사재해 회피 기술 및 통합관리 시스템 개발)	공주 대학교 산학 협력단	’13.12	’16.6	16,202	-	2,000	2,500	5,057	6,645	-	[연구단] 도심지 특성을 고려한 토사재해 회피·관리를 위한 기술 및 도심지 토사재해 발생시 인명피해를 최소화하고 도시 기능을 신속하게 복구하기 위한 기술 도출 및 실용화
24.[계속] 사회기반시설(SOC)의 성능중심 관리, 운영을 위한 한국형 성능등급 산정 기술 개발 (舊, SOC 시설물 성능평가 기술 개발)	한국 건설기술연구원	’14.6	’16.2	5,400	-	-	300	2,500	2,600	-	[일반] 국가 유지관리 예산의 효율적인 분배를 위하여 시설물별로 목표 성능을 설정하고, 이에 부합하는 유지관리조치를 할 수 있도록 하는 프로세스 및 제반 기술 개발