		보 도 자 료
		배포일시	2013. 10. 25(금) 총 9매(본문 3, 붙임 6)
담당 부서	항공정책과 항공관제과	담 당 자	∙과장 박성진, 사무관 심병섭, 주무관 박태규 ∙☎ (044)201-4187, 4188, francico@molit.go.kr
			∙과장 정의헌, 주무관 기영재 ∙☎ (044) 201-4294, 4298 gigas99@molit.go.kr
보 도 일 시		2013년 10월 28일(월) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 10. 27(일) 11:00 이후 보도 가능

3/4분기 국제선 여객 증가, 역대 최고 실적

- 국제선 8.3% 증가, 국내선은 11.7% 각각 증가-

□ '13년 3/4분기 국제선 여객은 여름휴가, 방학, 긴 추석연휴 등  성수기의 영향과 전세기 취항 증가로 인한 신규 수요 창출로 인해, 전년 동기대비 8.3% 증가한 1,403만명을 기록하여 전년에 이어 역대 3/4분기 최대 실적을 기록였다.

* 역대 3/4분기 국제여객 최대실적: 1,295만명('13.3)

ㅇ 국내선 여객은 여름성수기 및 추석연휴 여행수요 증가로 인해   전년동기(538만명)보다 11.7% 증가한 601만명을 수송하였고, 국내․국제 항공화물은 87.5만톤으로 전년보다 0.4% 다소 감소하였다.

* 국제여객 추이 : 1,173명('11.3/4) → 1,295만명('12.3/4)→ 1,403만명('13.3/4)

* 국내여객 추이 :  549만명('11.3/4) → 538만명('12.3/4) → 601만명('13.3/4)

* 항공화물 추이 :  88.4만톤('11.3/4)2 → 87.9만톤('12.3/4) → 87.5만톤('13.3/4)

□ 국토교통부(장관 : 서승환)에 따르면, 국제선 여객은 하계방학, 저비용항공사 증대 등으로 일본**을 제외한 중국, 동남아 등 전 지역에서 증가하였으며,

* 주요 노선별 증가율 : (일본) △7.8%, (중국) 24.8%, (동남아) 9.7%

** 일본 : 엔저현상, 후쿠시마 원전사고로 인한 방사능 우려 등으로 감소

ㅇ 국제선 여객 분담률의 경우 국적사가 64.4%를 기록하였으며, 그 중 저비용항공사(LCC)의 여객 분담률은 전년대비 2.0% 증가한 10.0%를 차지하였다.

* LCC 분담률 : 4.6%('11.3/4분기) → 8.0%('12.3/4) → 10.0%('13.3/4)

□ 국내선 여객은 여름성수기 및 추석연휴 여행수요 증가 등으로 전년대비 11.7% 증가한 601만명이 이용하였다.

ㅇ 저비용항공사(LCC)의 국내여객 운송량은 290만명으로 전년 동기대비 23.8% 증가하였으며, 여객 분담률은 4.7%p 상승한 48.3%를 기록하였다.

* LCC 분담률 :  42.3%('11.3/4분기) → 43.6%('12.3/4) → 48.3%('13.3/4)

□ 항공화물의 경우 미국 양적완화 축소 우려 및 유가상승에 따른 신흥시장 경기둔화, 엔화 약세, 수출 여건 부진 등으로 전년대비 다소 감소한 87.5만톤을 기록하였으며, 인천공항 환적화물도 27만톤으로 전년대비 1.1% 감소하였다.

□ 국토부는 7～8월 하계 여행 수요, 9월 추석연휴 및 저비용항공사의 공급력 증대 효과로 국제여객이 역대 3/4분기 최대실적을 연이어 갱신하면서 지속적인 상승세를 유지하였으며,

ㅇ 4/4분기에도 국제여객은  중국 국경절 연휴(10.1~10.7), 부산국제영화제(10.3~10.12), 중국․동남아 관광객의 복수비자 발급 확대, 특가항공권 판매 등으로 여행수요가 증가될 것으로 예상했다.

□ 또한, 항공화물은 신흥시장 경기 둔화, 원화 강세, IT의 해외 생산비중 증가 등으로 감소가 지속되고 있으며,

ㅇ 4/4분기에도 세계경제 회복지연, IT 제품의 경량화․소량화, 생산공장의 동남아 이전 등으로 약보합세를 유지할 것으로 전망하였다.

붙 임 : '13년 3/4 항공운송동향 및 분석 1부

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 항공정책과 심병섭 사무관(☎ 044-201-4187)에게 연락주시기 바랍니다.

【붙임】

2013년 3분기 항공운송동향 및 분석

국제여객 및 국내여객은 하계성수기, 추석연휴 등에 의한 여행객 증가, 저비용 항공사 운항 증대 등으로 전년대비 각각 8.3%, 11.7% 증가하였고, 항공화물은 신흥시장 경기둔화, 원화강세 등으로 인한 수출여건 부진 등의 영향으로 전년대비 0.4% 감소

1. 국제여객

□ (총 괄) 여름휴가, 방학, 긴 추석 연휴 등 전형적인 성수기의 영향과 중국의 직항노선 개설 및 전세기 취항 증가로 인한 신규 수요 창출로 인해 전년대비 8.3% 증가하여 역대 3분기 중 최대실적 기록(1,295만명 → 1,403만명)

9/18∼9/22

* 기존 국제여객 3분기 최대실적 : 1,295만명('13.3분기)

국제선 여객 전년대비 증감률

최근 9년간 국제선 여객실적 추이

□ (지역별) 일본(△7.8%)을 제외한 전 지역에서 증가

(단위 : 명)

구 분	일본	중국	동남아	미주	유럽	대양주	기타
’12년 3분기	3,129,872	3,209,847	3,937,633	1,096,260	946,801	428,904	203,326
’13년 3분기	2,886,470	4,007,432	4,318,578	1,157,957	991,903	439,496	230,767
전년대비	∆7.8%	24.8%	9.7%	5.6%	4.8%	2.5%	13.5%

ㅇ (일본) 내국인의 일본여행은 엔저현상 및 후쿠시마 원전 사고로 인한 방사능 우려 등 상하방 요인이 있으나 일본인 관광객은 엔저 현상 및 한일 양국간 정치적 갈등 등으로 인한 지속적인 감소추세로 인해 전년대비 7.8% 감소

ㅇ (중국) 중국 중추절 연휴, 중국인 제주도 무비자정책, 비자발급 간소화, 위완화 절상 등으로 인한 중국인 관광객 증가와 더불어 우리나라 국적 및 외국계 LCC 공급력 증대 등으로 전년대비 24.8% 높게 증가

9/19∼9/21

ㅇ (동남아) 국내외 저비용 항공사의 노선확대, 쇼핑·한류·의료 관광으로 인한 동남아관광객 증가 등으로 전년대비 9.7% 증가

ㅇ 인천공항 환승여객은 미주․동남아․일본․중국노선 환승객 증가, 환승전용내항기 환승객 활성화 등으로 전년대비 7.4% 증가한 201만명, 환승률은 전년대비 0.2%p 증가한 17.9% 기록

도착통과여객 및 내항기환승객 포함

(국제선 환승전용 내항기) 김해-인천공항간 운항하는 국내선 항공편으로 ①인천공항에서 국제선을 환승하려는 승객과 ②국제선으로 인천공항에 도착한 승객만 탑승할 수 있으며 김해공항에서 CIQ를 시행함

* 환승여객 : 129만명('10.3/4) → 148만명('11.3/4) → 187만명('12.3/4) → 201만명('13.3/4)

* 환승률 : 14.5%('10.3/4) → 15.7%('11.3/4) → 17.7%('12.3/4) → 17.9%('13.3/4)

□ (공항별) 제주(66.0%)·청주(160.2%)·무안(99.6%)·양양(89.1%)공항은 중국노선 급증으로 인한 이용객 증가의 영향으로 전년대비 매우 높은 성장세

* 여수공항은 작년 2012여수세계박람회관련하여 일시적 운항편이 비운항됨

(단위 : 명)

구 분	인천	김해	김포	제주	청주	무안	대구	양양	여수
’12년 3분기	10,355,563	1,016,483	1,094,905	379,067	31,546	21,144	43,869	9,305	761
’13년 3분기	10,980,262	1,183,065	1,056,621	629,216	82,072	42,196	41,578	17,593	0
전년대비	6.0%	16.4%	∆3.5%	66.0%	160.2%	99.6%	∆5.2%	89.1%	∆100.0%

□ (항공사별) 대형국적사는 운송량은 전년대비 0.5% 증가하였으나 탑승률은 77.1%로 전년대비 0.3%p 감소하였고, 저비용항공사는 운송량은 전년대비 35.3% 증가하였고, 탑승률도 81.5%로 전년대비 3.6%p 증가

(단위 : 명)

구분		공급석			유상여객			탑승률
		’12년 3분기	’13년 3분기	전년 대비	’12년 3분기	’13년 3분기	전년 대비	’12년 3분기	’13년 3분기	전년 대비
대형 국적사	대한항공	5,910,018	5,879,930	∆0.5%	4,560,139	4,465,340	∆2.1%	77.2%	75.9%	∆1.2%p
	아시아나항공	3,904,102	4,019,402	3.0%	3,037,398	3,168,860	4.3%	77.8%	78.8%	1.0%p
	소계	9,814,120	9,899,332	0.9%	7,597,537	7,634,200	0.5%	77.4%	77.1%	∆0.3%p
저비용 항공사	에어부산	203,075	317,442	56.3%	158,605	244,027	53.9%	78.1%	76.9%	∆1.2%p
	이스타항공	254,840	327,432	28.5%	203,261	289,049	42.2%	79.8%	88.3%	8.5%p
	제주항공	418,389	591,135	41.3%	326,497	488,207	49.5%	78.0%	82.6%	4.6%p
	진에어	317,247	343,860	8.4%	254,609	266,139	4.5%	80.3%	77.4%	∆2.9%p
	티웨이항공	134,625	139,200	3.4%	91,683	112,789	23.0%	68.1%	77.8%	9.7%p
	소계	1,328,176	1,719,069	29.4%	1,034,655	1,400,211	35.3%	77.9%	81.5%	3.6%p
국적사 계		11,142,296	11,618,401	4.3%	8,632,192	9,034,411	4.7%	77.5%	77.8%	0.3%p
외항사 계		5,681,647	6,389,596	12.5%	4,320,451	4,998,192	15.7%	76.0%	78.2%	2.2%p
총 계		16,823,943	18,007,997	7.0%	12,952,643	14,032,603	8.3%	77.0%	77.9%	0.9%p

ㅇ 국적사 분담률은 64.4%로, 우리나라 저비용항공사는 전년대비 2.0%p 증가한 10.0% 기록

* LCC 분담률 : 0.6%('09.3/4) → 2.6%('10.3/4) → 4.6%('11.3/4) → 8.0%('12.3/4) → 10.0%('13.3/4)

국제선 항공사별 여객실적 및 증감률

2. 국내여객

□ (총 괄) 여름성수기 및 추석연휴 여행수요 증가로 인한 제주노선(83.3% 비중)의 전년대비 15.8% 증가는 김포-김해, 김포-여수 등 KTX 영향권 노선실적 부진에 의한 내륙노선(16.7% 비중)의 4.9% 감소로 상쇄되어 국내여객은 전년대비 11.7% 증가(538만명 → 601만명)

(단위 : 명, 출발여객)

구 분	제주노선		내륙노선
	여객	점유율	여객	점유율
’12년 3분기	4,327,060	80.4%	1,056,136	19.6%
’13년 3분기	5,009,499	83.3%	1,004,443	16.7%
전년대비	15.8%	2.9%p	∆4.9%	∆2.9%p

국내선 여객 전년대비 증감률

최근 9년간 국내선 여객실적 추이

□ (공항별) 주요 공항인 제주(16.4%)․김포(11.5%)․김해공항(9.0%) 중심으로 성장세

* 인천공항은 국제선 환승전용내항기, 인천을 경유하여 제주도를 방문하는 외국인 관광객 증가로 전년대비 10.4% 증가

(단위 : 명, 출발여객)

구 분	제주	김포	김해	광주	청주	대구	인천	여수	울산
’12년 3분기	2,160,632	1,911,163	601,346	158,196	133,690	117,122	93,455	78,464	56,285
’13년 3분기	2,514,273	2,131,621	655,569	159,101	146,757	120,059	103,203	56,414	54,233
전년대비	16.4%	11.5%	9.0%	0.6%	9.8%	2.5%	10.4%	∆28.1%	∆3.6%

□ (항공사별) 대형국적사는 운송량은 전년대비 2.4% 증가하였으나 탑승률은 74.7%로 전년대비 0.3%p 감소하였고, 저비용항공사는 운송량은 전년대비 23.8% 증가하였고, 탑승률도 89.1%로 전년대비 2.4%p 증가

(단위 : 명, 출발여객)

구분		공급석			유상여객			탑승률
		’12년 3분기	’13년 3분기	전년 대비	’12년 3분기	’13년 3분기	전년 대비	’12년 3분기	’13년 3분기	전년 대비
대형 국적사	대한항공	2,513,837	2,563,800	2.0%	1,849,863	1,870,572	1.1%	73.6%	77.9%	4.3%p
	아시아나항공	1,534,455	1,598,354	4.2%	1,186,904	1,238,683	4.4%	77.4%	80.1%	2.8%p
	소계	4,048,292	4,162,154	2.8%	3,036,767	3,109,255	2.4%	75.0%	74.7%	∆0.3%p
저비용 항공사	에어부산	674,480	844,167	25.2%	503,707	658,477	30.7%	74.7%	81.6%	6.9%p
	이스타항공	448,969	552,057	23.0%	404,318	510,374	26.2%	90.1%	94.8%	4.8%p
	제주항공	728,601	820,632	12.6%	665,919	757,346	13.7%	91.4%	95.3%	3.9%p
	진에어	385,749	569,595	47.7%	349,930	522,110	49.2%	90.7%	94.2%	3.5%p
	티웨이항공	470,742	474,882	0.9%	422,555	456,380	8.0%	89.8%	97.8%	8.1%p
	소계	2,708,541	3,261,333	20.4%	2,346,429	2,904,687	23.8%	86.6%	89.1%	2.4%p
총 계		6,756,833	7,423,487	9.9%	5,383,196	6,013,942	11.7%	79.7%	81.0%	1.3%p

ㅇ 분담률의 경우, 우리나라의 대형국적사는 51.7%, 저비용항공사는 전년대비 4.7%p 상승한 48.3% 기록

* LCC 분담률 : 30.7%('09.3/4) → 34.3%('10.3/4) → 42.3%('11.3/4) → 43.6%('12..3/4) → 48.3%('13.3/4)

국내선 항공사별 여객실적 및 증감률

3. 항공화물

□ (총 괄) 미국 양적완화 축소 우려 및 유가 상승에 따른 신흥시장 경기 둔화, 엔화약세 및 원화강세 등으로 인한 수출여건 부진 등의 영향으로 전년대비 ∆0.4%의 약보합세(87.9만톤 → 87.5만톤)

수하물 포함

항공화물 전년대비 증감률

최근 9년간 항공화물실적 추이

□ (국제화물) 메모리반도체 및 휴대폰 등 주력 수출품목의 견조한 성장세에도 불구하고, 해외 생산 비중 확대로 인해 전년대비 ∆0.5%의 약보합세(81.6만톤 → 81.2만톤)

ㅇ (지역별) 중국(4.0%)·동남아(1.2%)·기타(0.8%)를 제외한 전 지역이 성장 둔화

(단위 : 톤)

구 분	일본	중국	동남아	미주	유럽	대양주	기타
’12년 3분기	108,902	152,934	222,565	170,990	132,067	13,764	14,895
’13년 3분기	106,386	159,108	225,238	166,326	127,633	12,405	15,010
전년대비	∆2.3%	4.0%	1.2%	∆2.7%	∆3.4%	∆9.9%	0.8%

ㅇ 인천공항 환적화물(27만톤)은 전년대비 1.1% 감소

□ (국내화물) 6.3만톤으로 전년대비 1.0% 증가

4. 향후전망

□ (여 객) 3분기 여객수요는 7~8월 여름 성수기, 9월 추석연휴와 더불어 저비용항공사의 공급력 증대에 힘입어 국내 및 국제여객 증가

ㅇ 4분기에는 중국 국경절(10.1~10.7), 부산국제영화제(10.3~10.12), 중국·동남아 관광객의 복수비자 발급 확대, 특가항공권 판매 등으로 인해 성장세를 지속할 것으로 보이나, 중국 여유법(관광법) 개정과 미국 셧다운(Shut down·부분 업무 정지)등이 미치는 영향이 불확실성 변수로 작용할 것으로 예상

□ (화 물) 3분기 항공화물은 신흥시장 경기둔화, 원화강세, IT의 해외생산비중 증가 등으로 약보합세

ㅇ 4분기에는 세계경제 회복지연, IT제품의 경량화·소량화, 생산공장의 동남아 이전 등으로 인한 항공화물의 침체가 지속될 것으로 보이나 항공유가 하락, 주요 선진국의 경기 회복세 지속, 미국의 양적완화 유지결정, 신규 프리미엄 스마트폰 출시 등의 상승요인으로 반등도 가능할 것으로 전망

【붙임 2】항공여객 및 항공화물 실적

(단위 : 명, 톤)

구분	국제선여객	전년대비	국내선여객	전년대비	항공화물	전년대비
'09년 1/4분기	8,244,758	∆13.4%	3,789,068	∆2.3%	705,293	∆16.8%
'09년 2/4분기	7,709,891	∆13.3%	4,803,202	1.7%	743,258	∆10.9%
'09년 3/4분기	9,088,042	1.5%	4,801,165	11.9%	813,817	∆0.2%
'09년 4/4분기	8,471,084	6.1%	4,667,638	13.9%	878,780	16.4%
'10년 1/4분기	9,569,164	16.1%	4,475,204	18.1%	870,569	23.4%
'10년 2/4분기	9,576,437	24.2%	5,499,937	14.5%	910,316	22.5%
'10년 3/4분기	10,759,951	18.4%	5,163,815	7.6%	890,348	9.4%
'10년 4/4분기	10,155,459	19.9%	5,077,399	8.8%	917,552	4.4%
'11년 1/4분기	10,125,700	5.8%	4,410,656	∆1.4%	873,719	0.4%
'11년 2/4분기	9,829,177	2.6%	5,636,188	2.5%	865,130	∆5.0%
'11년 3/4분기	11,733,261	9.0%	5,488,945	6.3%	884,222	∆0.7%
'11년 4/4분기	10,960,411	7.9%	5,445,014	7.2%	896,166	∆2.3%
'12년 1/4분기	11,378,182	12.4%	4,919,844	11.5%	856,967	∆1.9%
'12년 2/4분기	11,487,670	16.9%	6,043,101	7.2%	857,852	∆0.8%
'12년 3/4분기	12,952,643	10.4%	5,383,196	∆1.9%	878,730	∆0.6%
'12년 4/4분기	11,884,173	8.4%	5,255,377	∆3.5%	880,508	∆1.7%
'13년 1/4분기	12,511,569	10.0%	4,701,127	∆4.4%	838,059	∆2.2%
'13년 2/4분기	11,886,382	3.5%	5,990,267	∆0.9%	865,714	0.9%
'13년 3/4분기	14,032,603	8.3%	6,013,942	11.7%	875,319	∆0.4%

* 여객 : 유상여객기준, 국제여객: 출발+도착여객, 국내여객 : 출발여객

항공화물 : (순)화물+수하물+우편물=총화물 기준, 국내+국제

【붙임 3】아이콘 항공운송통계

※ 월별 『아이콘 항공운송통계』서비스를 에어포털 트위터(http://twitter.com/@snsairportal)를 통하여 공개할 예정