		보 도 자 료
		배포일시	2014. 7. 21(월) 총 3매본문 3
담당 부서	∙국토교통부 ∙서울특별시 ∙인천광역시 ∙경 기 도	대중교통과장 배석주, 사무관 김건호 ☎ (044) 201-3826 버스정책과장 신종우, 담당 김상신 ☎ (02) 2133-2284 버스정책과장 기권일, 담당 강경호 ☎ (032) 440-3961 대중교통과장 홍귀선, 팀장 김헌수 ☎ (031) 8030-3791
보 도 일 시		2014년 7월 21일(월) 11:00부터 보도하여 주시기 바랍니다.

광역버스 입석대책 안정적 정착을 위해 최선을 다할 것

- 이용객 불편 해소, 안전 강화 -

□ 서울시‧인천시‧경기도 등 수도권 3개 지자체에서는 지난 7월 16일부터 광역버스 입석해소대책을 마련하여 시행중에 있으며,

ㅇ 국토교통부는 3개 지자체간 이해관계를 조정하는 등 이번 입석대책이 조기에 안착될 수 있도록 최선을 다해 지원하고 있다고 밝혔다.

□ 당초 광역버스의 입석해소를 위해 62개 노선에 222대를 증차할 계획이었으나, 대책 시행과정에서 만석인 차량의 중간 정류장
무정차 통과 등으로 이용자 불편이 많았던 만큼 71개 노선에 259대로 확대 시행하는 등 추가 대책을 마련하여 시행하였다.

* 6.10일 발표시 : 62개 노선 222대(서울 5개 노선 29대, 인천 12개 노선 35대, 경기 45개 노선 158대)

* 7.21일 현재 : 71개 노선 259대(서울 6개 노선 29대, 인천 9개 노선 23대, 경기 56개 노선 207대)

ㅇ 이 결과, 오늘 오전 교통량이 많은 월요일 출근시간임에도 커다란 혼란 없이 안정화되고 있는 것으로 판단하고 있으며, 앞으로도 지속적인 보완대책을 시행하여 이용객 불편을 최소화 할 계획이다.

□ 가장 많은 노선을 보유하고 있는 경기도의 경우 56노선에 207대의 버스를 투입하였고, 노선 운영을 보다 효율화하여 평균배차시간을 14분에서 10분으로 4분 단축시켰다.

ㅇ 입석대책 첫날인 7월 16일은 출근시 성남(분당), 수원, 용인 등 주요지역에서 입석수요가 많고 대기 시간이 30~50분이상 되었으나,

ㅇ 현장 모니터링을 토대로 혼잡한 노선에 버스를 증차하고 중간
정류소를 출발하는 출근형 급행버스를 확대하는 등 추가 교통대책 시행으로 승객 대기시간과 입석 승객이 점차 감소하고 있는 것으로 파악되었다.

- 특히 입석대책 시행전에도 혼잡도가 높았던 분당 이매촌의 경우 금일 차량 추가 7대 투입으로 대기행렬이 빠르게 해소되고 승객불편이 대폭 완화된 것으로 나타났으며,

- 서현역 역시 금일 06시 50분 이전에는 다소 혼잡하였으나, 이후 차량 10대를 10분 간격으로 추가 투입하여 혼잡을 줄여 나갔다.

□ 인천광역시는 지난주 9개 노선에 23대의 버스를 추가 투입되었고, 평균 배차시간은 17분에서 13분으로 4분 단축시켜 원하는 차량에 부득이 탑승하지 못한 이용자도 후속 차량을 조속히 이용할 수 있도록 조치하였다.

□ 서울특별시는 지난주 6개 노선에 29대의 버스를 추가 투입하고, 평균배차간격은 약 2~3분 단축시켰다.

ㅇ 지난주 서울시내 광역버스의 주요 거점지인 강남역․사당역의 경우 입석대책 시행 첫날 대기승객이 시행 전보다 약 2~3배 많았으나, 점차 상황이 호전된 것으로 파악되었다.

□ 수도권 지자체 및 정부는 보다 세밀한 모니터링 계획을 수립하고 출퇴근 버스 즉시 투입, 거점 출발 정류소의 연내 설치 등 연계․환승체계 도입을 통해 문제를 개선해 나갈 계획이다.

* 단기방안 : 성남 이매한신 7대 증차(7.21까지), 용인 상미마을 13대 증차 예정(7.28)

* 장기방안 : 지역별 환승거점정류소 정비, 멀티환승시설 설치, 지간선체계 정비

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