		보 도 자 료
		배포일시	2014. 10. 30(목) 총 6매(본문2, 붙임4)
담당 부서	도로정책과	담 당 자	∙과장 강희업, 사무관 이창훈 ∙☎ (044)201-3876, 3881
보 도 일 시		2014년 10월 31일(금) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신 ․ 방송 ․ 인터넷은 10. 31(금) 06:00 이후 보도 가능

평택~제천 고속도로 충주~동충주 구간 개통

거리 7㎞‧주행시간 10분 단축…충주호‧월악산‧속리산 관광 쉬워져

□ 국토교통부(장관 서승환)는 평택～제천고속도로 충주～동충주 구간을 31일(금) 17시에 개통한다. 이로써 작년 8월에 대소～충주 구간을 개통한데 이어 음성～충주 전 구간을 개통하게 된다.

ㅇ 금번 개통하는 충주~동충주 구간은 2007년 12월 20일 착공하여 총 사업비 4,091억 원이 투입되었으며, 연장 18km 왕복 4차로 고속도로에 나들목 1개소, 분기점 1개소가 설치된다.

ㅇ 또한, 교통량조사장비(AVC) 등 첨단 장비를 설치하여 운전자에게 신속하고, 정확한 교통정보를 제공하고, 졸음쉼터, 안개 경보등, 염수 분사시설 등 안전시설을 설치하여 안전운전을 돕도록 건설되었다.

□ 이 도로의 개통으로 충주에서 동충주까지 이동거리가 7km 짧아지고(국도 대비), 주행시간은 10분 정도 단축된다.

ㅇ 이에 따라 물류비는 연간 622억 원이 절감되고, 이산화탄소 등 오염물질도 연간 634톤 줄어들 것으로 기대된다.

□ 또한, 수도권, 평택항로부터 충주, 제천의 에코폴리스 경제자유구역, 바이오밸리, 테크노빌 등으로 접근이 쉬워져 지역개발 촉진과 경제 활성화에 큰 도움이 될 전망이다.

ㅇ 그리고 충북지역의 대표적 관광지인 충주호, 월악산, 속리산을 더욱 쉽게 가볼 수 있게 되어 관광 활성화가 기대되고, 동충주영업소 택견 조형물은 택견의 본 고장인 충주를 알리는데 기여할 것으로 보인다.

□ 아울러, 국토교통부는 이번 개통에 이어, 음성～충주 고속도로와 연결되는 충주～제천 구간 23.9km를 2015년 6월에 개통하고, 장기적으로는 강원 태백, 삼척권까지 동서6축 간선망을 구축할 계획이라고 밝혔다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 도로정책과 이창훈 사무관(☎ 044-201-3881)에게 연락주시기 바랍니다.

참고1		음성~충주(충주~동충주) 개통구간 위치도

참고2		음성~충주 고속도로 건설공사 개요

□ 사업개요

중부내륙선

음성

금왕 꽃동네

제천

서충주

평택

중부선

노은JCT

동충주

제천JCT

음성~충주(L=45.6km)

중앙선

대소JCT

충주JCT

충주~제천(L=23.9km)

대소JCT~충주JCT (L=27.6km)

【2013. 8. 12 개통】

동충주IC~제천JCT (L=23.9km)

【2015. 6. 개통예정】

충주JCT~동충주IC (L=18.0km)

【2014. 10. 31 금회개통】

구 분	음성~충주
	전 체	대소~충주*	금회 개통 (충주~동충주)
연장(차로수)	45.6km(4차로)	27.6km	18.0km
총 사 업 비	9,648억원	5,557억원	4,091억원
공 사 기 간	2007.8~2014.12	2007.8~2013.12	2007.12~2014.12
출 입 시 설	분기점 3개소 나들목 4개소	분기점 2개소 나들목 3개소	분기점 1개소 나들목 1개소
휴 게 소	2개소 [ 금왕(상,하) ]	2개소 [ 금왕(상,하) ]	-

*『2013 충주세계조정선수권대회』개최(2013.8.25～9.1) 지원을 위해 2013. 8. 12 旣 개통

□ 추진상황

ㅇ 예비타당성조사 : ‘99. 3 ～ ‘99. 7 (B/C=1.16)

ㅇ 타당성조사 및 기본설계 : ‘00. 5 ～ ‘01. 12 (B/C=1.52)

ㅇ 실시설계 : ‘02. 7～’04. 10(1～4공구), ‘03. 11～’06. 12(5～7공구)

ㅇ 공사추진 : ‘07. 8. 8 (1～4공구) 착공/ ’07.12.20 (5～7공구) 착공

□ 사업효과

ㅇ 수도권 기능 분산 및 중부 내륙지역의 동서연결 간선망으로서의 기능

ㅇ 충주, 제천 등 충청권과 강원 태백권 낙후지역의 균형발전 촉진

ㅇ 연간 996억원의 물류비 절감(주행거리 11km, 주행시간 25분 단축) 등

※ 충주～동충주 구간 개통에 따른 물류비 622억원/년 절감, 주행시간 10분 단축

참고3		음성~충주(충주~동충주) 전경사진

노은분기점

노은4터널

본   선

동충주나들목