		보 도 자 료
		배포일시	2013. 8. 30(금) 총 12매(본문 2, 붙임 10)
담당 부서	행정관리담당관	담 당 자	∙과장 어명소, 사무관 신태상, 주무관 김영천 ∙☎ (044)201-3216, 3218
보 도 일 시		2013년 9월 2일(월) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 9. 1(일) 11:00 이후 보도 가능

국토교통부 정부3.0… 생생한 정보와 맞춤형서비스 가득

- 주거복지종합정보서비스, 도로이용불편척척해결서비스 등 43개 과제 추진 -

□ 국토교통부(장관 서승환)는 9월 2일(월) 정부3.0 가치 확산과 성공적 추진을 위한 ‘정부3.0 실천대회’를 개최하고, ‘정부3.0 추진계획’을 발표하였다.

□ 국토교통부는 개방․공유․소통․협력의 정부3.0 가치를 바탕으로 총 43개의 과제를 발굴하여 정부3.0 추진계획을 수립하였으며, 이를 통해 ｢투명하고 유능한 국민중심 서비스｣를 실현해 나갈 계획이다.

ㅇ ‘국토교통부 정부3.0 추진계획’의 주요 내용은 다음과 같다.
① 정보를 투명하게 공개하고, 공공데이터를 개방하여 민간에서 활용토록 하고, ② 부처간, 부서간 칸막이를 없애 협업을 강화하며, ③ 국민들이 꼭 필요로 하는 서비스를 맞춤형으로 제공한다.

① 정보의 투명한 공개와 공공데이터 개방

- 행정정보 사전 공개 : 기존 179개 항목 → 128개 항목 추가 공개하여 307개 항목 공개

- 공공데이터 개방 : 현재 589개 DB 중 234개 개방(개방률 40%)
→ 204개 DB 추가 개방하여 2016년까지 75% 개방

< 건축물별 에너지사용량 정보*의 활용 >

건축물 그린 리모델링을 하는 건축업자 A씨는 의뢰를 기다리지 않고 직접 할 일을 찾는다. 국토교통부에서 제공하는 ‘건축물별 에너지사용량 정보’를 이용하여 에너지 소비가 많은 집을 직접 찾아 컨설팅을 통해 일거리를 만드는 것이다. A씨는 그린 리모델링을 통해 어느 정도의 비용이 절감될 것인지를 공사비와 비교하여 제시하는 적극적인 마케팅을 통해 사업을 크게 확장할 수 있었다.

* 데이터 구축 및 법적근거 마련 등을 통해 2015년부터 단계적으로 개방 계획

② 칸막이를 없애 협업 강화

< 자동차 이력정보 통합제공 >

중고차를 구매하려는 B씨, 상태가 좋은 차량을 구매하고 싶지만 차량 내부는 확인할 길이 없어 불안하기만 하다. 외관은 훌륭하나 차량 내부 등이 불량할 수 있다는 우려 때문이다. 그러나 ‘자동차 생애주기 이력정보 서비스’를 알게 된 뒤로는 마음 편히 중고차를 구매할 수 있게 되었다. 인터넷 또는 스마트폰을 통하여 자동차의 등록원부(압류․저당 포함), 자동차검사, 자동차세 납입, 의무보험 가입, 사고 및 정비이력 등을 한 번에 조회할 수 있기 때문이다. B씨는 ‘자동차 생애주기 이력정보 서비스’를 통해 정확한 정보를 확인하고 마음에 드는 중고차를 믿고 구입할 수 있었다.

③ 수요자 중심 맞춤형 서비스 제공

< 맞춤형 주거복지 종합정보서비스 >

수원에 살고 있는 결혼 3년차 신혼부부인 C씨, 전세기간 만료를 앞둔 요즘 집주인 목소리만 들어도 스트레스다. 전세금을 올려달라는 말만 안했지 올릴 것은 거의 확실한 탓이다. 답답한 마음에 인터넷을 검색하다 발견한 「주거복지종합정보시스템」, 「주거복지종합정보시스템」을 살펴보던 중 ‘자가진단’ 서비스 항목이 눈에 들어온다. 이건 뭘까? 클릭을 하고 안내에 따라 소득, 재산, 결혼일, 자녀수 등을 입력하니 신혼부부 전세임대주택, 국민임대주택 입주자격이 있다는 메시지와 함께 신혼부부 전세자금과 생애최초 구입자금 대출 자격이 있다는 메시지가 같이 창에 뜬다. 그간 겪은 마음고생이 한 번에 달아나는 느낌이다. 전세금 상승분은 일단 저리의 전세자금 대출로 해결하고, 다음 이사 땐 어린 아들, 딸이 좁은 골목길의 다가구주택을 벗어나 맘껏 뛰어놀 수 있는 공원이 많은 대단지의 국민임대주택으로 이사하기로 마음먹는다.

□ 이번 실천대회에는 서승환 국토교통부 장관을 비롯해 본부, 소속기관, 산하기관의 간부 100여명과 정부3.0 전문가들이 참석하여 정부3.0 가치를 공유하고, 실천방안을 논의하였다.

ㅇ 실천대회에 참석한 정부3.0 전문가(국토부 정부3.0 민간자문단)들은 선도과제를 통해 조기에 성과를 창출하고 이를 확산하는 것이 정부3.0의 조기 정착을 위해 무엇보다 중요하다고 조언하였다.

□ 서승환 국토교통부 장관은 “정부3.0은 정부 중심에서 국민 중심으로 전환하는 새로운 정부운영 패러다임으로서 우리가 반드시 해야 할 시대적 과제”라고 하며,

ㅇ “우리의 의식을 바꾸고, 행정 행태를 근본적으로 변화시키는 것이 무엇보다 중요하다.”고 강조하였다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 행정관리담당관실 신태상 사무관(☎ 044-201-3216)에게 연락주시기 바랍니다.

붙임1	국토교통부 정부3.0 추진계획 설명자료

□ 소통하는 투명한 국토교통부

□ 국토교통부가 하고 있는 행정을 있는 그대로 전 과정에 대하여 투명하게 공개한다.

ㅇ 국가안보, 사생활 보호 등 불가피한 경우를 제외한 모든 정보는 공개하는 것을 원칙으로 하고, 국민들이 요청하는 정보의 공개 뿐 아니라 요청하기 이전에 미리 행정정보를 공개하는 ‘행정정보 사전공개’도 대폭 확대하였다.

ㅇ 기존에는 179개 항목을 공개하고 있었으나, 항공사별 서비스 평가결과 등 국민들이 궁금해 하는 정보의 공개를 대폭 확대하여 현재 307개 항목의 행정정보를 공개하고 있으며, 앞으로도 개정된 정보공개법령에 따라 원문정보까지 투명하게 공개하는 등 정보공개를 지속적으로 적극 확대할 계획이다.

□ 정부와 산하 공공기관이 보유한 공공데이터를 대대적으로 개방하여 기관간 공유는 물론 국민과 기업도 자유롭게 활용할 수 있게 된다.

ㅇ 현재 국토교통부가 보유하고 있는 도로교통정보, 자동차등록정보 등 국민 생활과 밀접한 589개의 공공데이터 중 약 40%를 개방중이며, 2016년까지 단계적으로 75% 이상을 개방할 계획이다.

ㅇ 과거 공간정보의 개방을 통해 현재 내비게이션 산업이 활성화되었듯이 국토교통부가 개방하는 많은 공공데이터는 민간에서 유용하게 활용될 것으로 기대된다.

* (예시) 건축물별 에너지사용량 정보 개방 ⇒ 건축물 그린 리모델링 사업 활성화, 에너지 절약 유도, 부동산 거래시 참고 등

ㅇ 또한, 현재 보유하고 있는 공공데이터의 개방 뿐 아니라 3D 실내공간정보 등 국민에게 필요한 새로운 공공데이터도 지속적으로 구축해 민간에 개방할 계획이며, 데이터 구축 및 활용 과정에서 많은 일자리도 창출될 것으로 기대된다.

< 실내공간정보, 이제는 필수인가? >

지하철 경로검색 모바일 앱을 개발한 L씨는 이미 많은 앱이 경쟁하고 있어서 인기를 끌지 못하고 있었다. 그런데 지하철역 실내공간정보를 연계하여 환승경로 내비게이션, 긴급대피경로 안내 서비스, 화장실 위치안내 서비스, 편의점 위치안내 서비스를 추가로 개발하자 이용자 수가 급증하게 되어 배너광고를 요청하는 사람들이 크게 늘었다.

□ 정책 수립 및 집행과정에서의 국민의 참여를 확대하고, 국민과의 소통채널도 다양화한다.

ㅇ 일례로 댐 사업의 경우 과거에는 타당성조사 이후 사업변경이 어려운 시점에 주민의견을 수렴하여 갈등이 심화되는 경우가 많았으나, 댐 사업절차 개선을 통해 사업구상 초기에 지역의견을 수렴하고 사전검토협의회 등 국민의 참여를 확대함으로서 갈등을 선제적으로 예방할 계획이다.

댐 사업 절차개선

ㅇ 이 밖에도 언제 어디서나 스마트폰을 이용하여 도로이용 불편사항을 신고하고, 창의적 아이디어를 제안할 수 있는 ‘도로이용불편 척척해결서비스’ 등 다양한 국민과의 소통채널도 마련할 계획이다.

< 도로이용불편 척척해결서비스 >

운전 초보인 D씨는 파손된 도로를 통과하면서 몇 번의 아찔한 순간을 경험했지만, 어디에 신고를 해야 하는지도 모르겠고, 도로의 위치를 설명하는 것도 부담스러웠다. 또 목적지에 도착한 후에는 그냥 잊어버리곤 하였다. 그러나, “도로이용불편 척척해결서비스(가칭)” 앱을 접하고부터는 간단하게 민원을 신고할 수 있어 자주 이용하게 되었다. 간단하게 "현장사진 찍기" 버튼만 클릭하면 파손된 도로 사진과 위치 정보가 전송이 되었다. 또한 도로보수 담당자에게 바로 민원이 전달되기 때문에 신속한 문제 해결이 가능할 뿐만 아니라 필요한 경우 통화도 가능했다.

□ 또한, 국토교통부가 보유하고 있는 정보를 바탕으로 민간이 창업과 기업활동을 할 수 있는 민-관 협업 플랫폼을 구축한다.

ㅇ 공간정보를 기반으로 소상공인의 경제활동을 지원하는 ‘마켓 플레이스’를 운영하고, 화주, 차주, 창고업자가 직거래 할 수 있는 ‘인터넷 물류장터’도 운영할 계획이다.

< 마켓 플레이스 >

S씨는 큰 희망을 갖고 퇴직금과 약간의 은행 대출을 받아 목 좋은 곳에 돼지갈비집을 오픈하였다. 음식 맛에 대해서는 TV의 맛 자랑에 나가도 된다고 생각할만큼 자신이 있었지만, 찾아오는 손님은 없고 홍보할 방법도 없었다. 은행대출 이자와 월세는 꼬박꼬박 나가고 급기야 S씨는 창업을 후회하기에 이르렀다.

그러던 중 국토교통부에서 마켓플레이스를 운영하고 있다는 것을 알게 되어 바로 인터넷과 스마트폰을 이용하여 가게 소개와 정확한 위치안내, 이벤트 행사 등의 정보를 올렸고, 이를 보고 찾아온 손님들이 맛있고 서비스가 좋다는 평가를 올려주었다. 이렇게 입소문이 나면서 더욱 많은 손님들이 찾아와서 S씨의 돼지갈비집은 대박집이 되었다.

□ 일 잘하는 유능한 국토교통부

□ 여러 부처에 흩어져 있는 정보를 공유하고 시스템을 연계하여  수요자 중심의 통합적인 맞춤형 서비스를 제공하고 합리적 의사결정을 지원한다.

ㅇ 18종의 부동산 공부를 일원화하여 국민들이 필요한 정보를 선택해 한 번에 서류를 발급하는 ‘부동산 종합증명 서비스(일사편리)’가 내년 1월 18일부터 본격 시작된다. 이를 통해 서류 발급이 편리해질 뿐만 아니라 연 186억원의 서류 발급 수수료도 절감될 것으로 기대된다.

- 더 나아가 타 부처와 협업하여 ‘부동산 통합정보체계’를 세원발굴, 주민등록, 복지서비스, 국유재산 효율화 등 다양한 분야에 유용하게 활용할 계획이다.

* 주민 전입신고 업무처리 개선(안행부), 과세행정 효율화 지원(안행부, 국세청), 스마트 팜 맵 구축․관리(농림부), 새주소 갱신체계 구축(안행부) 등

< 부동산 통합정보체계의 활용 >

상록주민센터에서 근무하는 복지사 이선행씨는 늘어나는 복지 대상자를 선정하는 업무에 치여, 정작 독거노인이나 결손 가정의 아이들을 돌보기 위한 현장 업무는 제대로 못하고 있다. 또한 공정한 복지 서비스를 위해 정확한 대상자를 선별하고 거주지를 중심으로 원활한 서비스 연계를 하기 위한 구상도 해야 하는데 일일이 문서로 확인해야 하니 막막하기만 했다.

그러나 이제 공간정보와 융합된 부동산, 거주자, 과세, 행정정보 등 다양한 정보들이 내 업무화면에 나타나 우리 관내에 독거 노인분들이 주로 어디에 사시는지, 그 주변에 어떤 복지 시설들이 있는지, 효과적인 서비스를 위해서 무엇을 개선해야 하는지 한눈에 파악할 수 있게 되어 보다 효율적으로 업무를 할 수 있게 되었다.

ㅇ 또한, 매매, 정비, 사고 정보 등 분산된 자동차 이력정보를 실시간으로 연계하여 인터넷, 스마트폰 등으로 맞춤형 정보를 제공하는 ‘자동차 생애주기 이력정보 서비스’도 제공할 계획이다.

< 타이어 교체 언제쯤 했지? >

세 자녀의 가장인 E씨는 차량안전에 관심이 많다. 안전한 가족여행을 계획하던 중 타이어 교체를 언제쯤 했는지 기억나지가 않아 퇴근길에 이사 오기 전 자주 가던 정비소에 들려 물어봐야겠다고 생각하고 출근길을 재촉한다.

♣ 앞으로는 정비소 방문없이 정비내역을 스마트폰으로 조회할 수 있게 될 전망이다. 이는 9월1일부터 자동차정비회사에서 정비내역을 의무적으로 전산을 통해 보고토록 하여 과거 정비된 이력을 손쉽게 조회할 수 있기 때문이다. 이로써 과잉정비를 방지하고, 안전하고 편리하게 자동차를 관리할 수 있게 되었다.

□ 공간정보, 교통 등 다양한 분야의 방대한 데이터를 빅데이터로 구축하여 데이터를 기반으로 하는 과학적 행정을 구현한다.

ㅇ 일례로 부동산 거래정보, 임대차 정보, 주민등록 정보 등을 융합하여 공간 빅데이터로 구축하고, 이를 활용하여 부동산 임차시장 수요패턴을 분석하고 대응방안을 검토할 수 있다.

* 공간 빅데이터 중장기 정보화 전략계획 수립중

ㅇ 또한, 열차운행정보, 회원정보, 날씨 등의 정보를 활용하여 고객맞춤형 서비스를 제공하고, 철도관광 활성화에도 활용할 계획이다.

< 몸이 불편한 고객도 철도 이용은 편안하게... >

청각장애와 하반신 마비로 거동이 불편한 F씨, 서울에서 대전에 있는 친척을 만나러 가고자 한다. 스마트폰을 통해 열차표를 예매하자 F씨에게 맞는 장애인 전용좌석이 배정되고, 이와 함께 문자로 서울역 역도우미 마중장소와 시간이 전송되었다. 서울역에 도착하자 역도우미는 기차에 잘 탑승할 수 있도록 도움을 주었고 대전역에서도 도착시간에 맞춰서 역도우미가 마중 나와 도움을 줘서 편안하게 대전까지 이동할 수 있었다. F씨는 열차표 예매만을 하였지만 자신의 불편을 미리 알고 맞춤형 철도서비스가 제공되어 편안하게 원하는 목적지까지 이동할 수 있었다.

□ 국민 중심의 서비스 정부

□ 수요자 입장에서 원스톱으로 서비스를 제공받을 수 있도록 시스템을 연계․통합한다.

ㅇ 연령, 소득 등 간단한 정보 입력만으로 본인에게 필요한 임대주택 정보, 대출 정보 등 주거복지 서비스를 쉽게 확인할 수 있는 ‘주거복지 종합정보 시스템’을 구축한다.

- 우선, 1단계로 내년 하반기부터 임대주택에 대한 정보를 제공하고, 2015년에는 금융정보 등을 포함한 주거복지 포탈시스템으로 기능을 확대할 계획이다.

ㅇ 또한, 하나의 통일된 번호로 콜택시를 호출하는 ‘택시 통합콜센터 구축’, 하나의 카드로 전국의 버스, 지하철, 고속도로 등의 이용이 가능한 ‘전국호환 교통카드 도입’, KTX 수준의 예매․발권서비스를 제공하게 될 ‘시외․고속버스 통합승차시스템 구축’ 등을 통해 국민 불편사항을 해소한다.

□ 모바일 등 새로운 정보기술을 활용하여 국민 생활을 보다 편리하게 만들 지능형 서비스를 제공한다.

ㅇ 환승주차장의 주차공간을 조회하고, 예약할 수 있는 ‘스마트 주차관리시스템’을 통해 환승주차장에 편리하게 주차하고, 도심지는 대중교통을 이용할 수 있도록 할 계획이다.

< 똑똑한 주차 네비게이터로 쉽고 빠르게 주차장 찾기! >

분당에 사는 K씨는 오늘 종로에서 중요한 회의가 있다. 서울 도심 혼잡속에서 주차장을 찾기도 쉽지 않을 터, 차를 갖고 갔다 회의에 늦을 수도 있는데.... 고민하던 K씨는 이번에 새로 다운받은 ‘스마트 주차 네비게이터’ 앱을 통해 지하철역 근처 환승주차장을 검색한다. 마침 수서 환승주차장에 이용 가능한 주차공간이 있다. 주차장을 예약하고, 주차장을 향해 출발! 수서 환승주차장에서 재빠르게 예약된 공간에 주차하고, 종로행 지하철 탑승!

ㅇ 또한, 위치기반으로 실시간 홍수정보를 제공하는 모바일 앱 등 생활밀착형 앱을 지속적으로 개발할 계획이다.

< 한강 캠핑장에 놀러갔는데 갑자기 비가 오면... >

가족들과 한강 캠핑장으로 놀러온 H씨. 텐트를 치고, 식사준비가 한창인데 갑자기 비가 내리기 시작한다. 강 옆에서의 캠핑이라 불안하기는 하나 오랜만의 가족여행을 망치는 것 같아 그냥 철수하기가 망설여진다.

H씨는 스마트폰으로 실시간 홍수정보를 확인하여 홍수예보사항, 주변 하천수위, 도로 침수정보 등을 검색하고, 위험상황을 판단할 수 있었다. 다행히 비도 금방 그칠 것 같고, 수위도 많이 높지 않은 것 같다. 침수 위험시 미리 예보를 해 주는 위치기반 홍수경보 서비스를 켜 놓고 더 놀기로 했다. 아이들은 집으로 돌아가야 할까봐 울상이었는데, 더 놀아도 된다는 말에 뛸 듯이 기뻐한다.

ㅇ 참고로, 국토교통부와 산하기관은 현재 45개의 앱 서비스를 제공중이며, 코레일 톡(다운로드 913만건), 고속도로 교통정보(824만건), 부동산 실거래가(40만건) 등이 많은 국민들에게 이용되고 있다.

붙임2	정부3.0 세부 이행과제(43개) 및 담당자

분 류	세부 이행과제	담당자 (연락처, 044-201-XXXX)
□ 국토교통 정보 적극 공개로 국민의 알권리 충족
①국민이 원하는 정보의 사전공개 확대	국토교통 정보 공개 확대 및 정보 접근성 제고	박진열(사) (3190)
□ 공공데이터의 민간 활용 활성화
②개방대상 데이터 발굴 및 개방 추진	공공데이터 개방 확대	강종원(서) (3267)
③공공데이터 제공을 통한 新산업 창출	실내공간정보를 활용한 비즈니스 창출 지원	박진식(사) (3472)
	교통정보 개방과 민․관 협력으로 ITS산업 지원	이창훈(사) (3934)
④수요자 중심 맞춤형 공공데이터 제공	나만의 맞춤지도 ‘온맵’ 제공	김건수(사) (031-210-2720)
	공간정보 오픈플랫폼 서비스 고도화	박진식(사) (3472)
	시설물 안전정보의 공유를 통해 국민과 함께 안전국토 확립	정경인(사) (3587)
□ 민․관 협치 강화
⑤국민참여 확대 및 소통채널 다양화	도로이용불편 척척해결서비스 제공	김종오(사) (3912)
	국민이 참여하는 도로점용허가 시스템 구축	김학원(사) (3910)
	공간정보 기반 소상공인 지원 플랫폼 구축	김영욱(사) (3488)
	인터넷 물류장터 서비스 제공	권오관(사) (4011)
	건축물 그린 리모델링 창조실 설치․운영	박기범(사) (3769)
□ 정부 내 칸막이 해소 / □ 협업․소통 지원을 위한 정부운영 시스템 개선
⑥기관간 정보·시스템 연계·통합을 통한 국정·협업과제 추진	자동차 이력정보 통합관리를 통해 맞춤형 정보 제공	유신근(사) (3844)
	부동산 종합증명 서비스 제공 및 통합정보체계 구축	장성욱(사) (3480)
	항공물류정보 통합플랫폼 구축	김진희(주) (4224)
	건축물 생애관리시스템 구축	박호창(사) (3770)
□ 빅데이터를 활용한 과학적 행정 구현
⑦빅데이터 활용을 통한 정책품질 향상 과제 추진	공간 빅데이터를 통해 정책품질 제고 및 국가미래전략 수립 등 지원	김목진(사) (3468)
	빅데이터를 활용한 토지거래규제 시스템 합리화	정진훈(사) (3402)
	국가교통DB 빅데이터를 활용한 투자합리화 및 교통편의 증진	김남균(사) (3790)
	교통 빅데이터를 활용한 고품질 교통정보서비스 제공	김종오(사) (3912)
	빅데이터를 활용한 철도산업 경쟁력 강화	차종선(사) (3947)
	빅데이터를 활용하여 철도고객 맞춤형 서비스 제공	천재민(사) (3972)
	항공산업정보 DB센터 구축	김진희(주) (4224)
□ 수요자 맞춤형 서비스 통합 제공
⑧생애주기별·유형별 원스톱 복지서비스 제공 과제 추진	영구임대주택 주거복지업무 전담 주거복지사 양성	문기성(사) (4740)
	생애주기별․유형별 맞춤형 주거복지 종합정보서비스 제공	문기성(사) (4740)
	자동차사고 피해자 재활보조금 지급과 바우처카드 발급을 원스톱으로 처리	강현정(주) (3861)
⑨시스템 연계·통합을 통한 국민불편사항 해소 과제 추진	전국호환 교통카드 도입	권미정(사) (3806)
	재정-민자 고속도로 통합요금정산시스템 구축	장순웅(사) (3898)
	전국 통합 시외․고속버스 Paperless 승차시스템 구축	김건호(사) (3826)
	전국 택시 통합콜센터 구축․운영	양찬윤(사) (4756)
	수요자 중심의 통합 건축기준 서비스 제공	홍성준(사) (3758)
	통합 부동산가격정보 서비스 제공	이용직(사) (3425)
□ 창업 및 기업활동 원스톱 지원 강화
⑩맞춤형 원스톱 기업지원시스템 마련	토지이용 인허가 절차 개선 및 인허가 통합정보서비스 제공	윤성배(서) (3707)
⑪창업 및 기업활동에 대한 서비스 강화 과제 추진	저비용항공사 맞춤형 공용여객처리시스템 개발	심병섭(사) (4187)
	철도 R&D 테스트베드 구축으로 강소기업에 신제품․신기술 현장검증 기회 제공	최준영(서) (4601)
	공간정보 창업지원센터 설치를 통한 청년창업 지원	김상민(사) (3473)
□ 정보 취약계층의 서비스 접근성 제고
⑫장애인, 고령자 등에 대한 웹·앱 접근성 제고 과제 추진	사회적 약자 등의 공항이용 편의성 향상을 위한 맞춤형 모바일 앱 서비스 제공	최정민(사) (4189)
⑬취약계층 맞춤형 민원서비스 발굴· 확산 과제 추진	자동차사고 피해가족 찾아가는 서비스 확대	강현정(주) (3861)
새로운 정보기술을 활용한 맞춤형 서비스 창출
⑭첨단 IT기술을 활용한 행정서비스 확대	U-City를 통한 유비쿼터스 국민안전망 구축	이영근(사) (3737)
	스마트 주차관리시스템 도입	권미정(사) (3806)
⑮모바일을 활용한 생활밀착형 행정서비스 제공	실시간 홍수정보 모바일 서비스를 제공하여 국민의 생명과 재산을 보호	장태현(사) (3633)
	교통정보 앱 기능개선을 통해 국민편의 증대 및 교통사고 감소	이창훈(사) (3934)
	모바일 항공정보포탈시스템 개발	오공명(사) (4181)