		보 도 자 료
		배포일시	2014. 8. 28(목) 총 4매(본문 2, 붙임 2)
담당 부서	항행시설과	담 당 자	∙과장 김홍락, 사무관 강훈, 주무관 양창생 ∙☎ (044)201-4356, 4363, 4364
보 도 일 시		2014년 8월 29일(금) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 8. 28(목) 11:00 이후 보도 가능

국산 차세대 항공기 위치탐지시스템 “곧 상용화”

국내 독자기술 성과…안전․조종사 편의 높아지고 수출 기대

□ 국토교토부(장관 서승환)는 기존 레이더보다 더욱 정확하고 빠르게 항공기 위치를 제공할 수 있는 차세대 항공기 탐지시스템인 ADS-B(에이디에스비) 시스템의 상용화를 위해, 약 4년간의 개발과  시험운영(‘14.8)을 성공적으로 마치고 국토부가 인증하는 최종 성능적합검사를 수행 중에 있다고 밝혔다.

□ ADS-B 시스템은 기존 레이더와 비교하여 낮은 고도탐지에 유리하고,  탐지하는 시간도 5~12초 간격에서 5배 빠른 1초 내 탐지가 가능하여 정확도와 신뢰성이 향상된 최신의 차세대 감시시스템이다.

* ADS-B : Automatic Dependent Surveillance-Broadcasting

구 분	기존 레이더	ADS-B
이용범위	▪중․고고도 항공기 탐지	▪저․중․고고도 항공기 및 지상 이동물체 등 탐지
탐지 주기	▪5～12초 간격	▪1초

◦ ADS-B 시스템은 응용 분야도 다양하다. 소형항공기의 비행안전 향상에 획기적인 전환을 가져올 수 있는 내비게이션 기능도 포함하고 있어 헬기 등 경량항공기 조종석에 탑재하면, ‘17년부터 위치정보와 기상 등 안전정보를 전국 기지국으로부터 받을 수 있어 비행안전과 조종사 편의에 크게 기여할 수 있다.

□ 그간, 국토부는 국제민간항공기구가 표준으로 지정한 ADS-B 시스템이 성능과 경제성에서 미래의 감시시스템으로 충분한 경쟁력을 갖추고 있다고 판단하여, 내수는 물론 수출 기반으로의 성장가능성을 예측하여 ‘10년부터 민간 부문과 공동으로 약 85억 원의 연구개발비를 투자해왔다.

* 연구개발비 : 정부 63억원, 민간 22억원

◦ 금번 검사에 합격하여 성능적합증명서*를 취득하게 되면 상용화된 제품을 본격적으로 생산하여 국내 입찰 참여는 물론 해외진출에도 탄력을 받을 전망이다.

* (성능적합증명) R&D 장비 성능이 국내외 표준기술기준에 적합하게 제작되었다는 것을 인정해 주는 제도(항공법 제80조의2)

□ 국토부는 차세대 시스템의 성공적 개발을 기념하고, 개발 정보의 공유․상품화를 위하여 산업계와 학계, 관계되는 전문가를 초청, 오는 8월 29일 쉐라톤 서울디큐브시티호텔에서 성과발표회를 개최한다.

* (연구성과발표회 일시·장소) 8.29, 10:30-15:00, 쉐라톤 서울디큐브시티호텔

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 항행시설과 강훈 사무관(☎044-201-4363)에게 연락주시기 바랍니다.

첨부1		ADS-B 시스템 운영개념

[ADS-B 운용 개념도]

[ADS-B 시스템 구성도]

첨부2		R&D 연구 성과물