		보 도 자 료
		배포일시	2014. 4. 11(금) 총 6매(본문 2, 붙임 4)
담당 부서	철도정책과	담 당 자	∙과장 조무영, 사무관 김상호, 주무관 문병선 ∙☎ (044)201-3947, 3949
보 도 일 시		2014년 4월 14일(월) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 4. 13(일) 11:00 이후 보도 가능

천안․조치원․울산 등 5개 철도역 환승 편리해져

교통광장․환승통로․캐노피 설치…환승거리․날씨 불편 줄어

□ 올해  천안역과 신탄진역에 교통광장이 조성되고, 조치원역에 환승통로가, 울산역과 청주역에는 캐노피(canopy)가 설치된다.

ㅇ 국토교통부(장관 서승환)는 철도 이용객이 보다 편리하고 빠르게 철도역에 접근하고 철도역에서 버스, 택시, 승용차, 자전거 등으로 보다 쉽게 갈아탈 수 있도록 철도역 환승동선을 개선하는 환승동선개선사업의 2014년 대상사업을 확정했다.

* 철도역 환승동선 개선사업 : 철도 이용객의 환승 편의를 제고하기 위해 2009년부터 교통광장 조성(환승시설 재배치, 진입로 설치 등), 자전거 주차장 구축 및 캐노피를 설치

□ 2014년 사업대상 역을 선정하기 위해 2013년 10월부터 지자체를  대상으로 수요조사를 실시하고, 2014년 3월 국토교통부․철도공사․공단․지자체 합동으로 현지실사 등을 거쳐 5개 사업대상 역(57억 원)을 확정하였다.

ㅇ 세종시 조치원역은 역의 서측(침산리)에 거주하는 주민(조치원읍 인구의 약 70%, 3만 명)의 역사이용 불편을 해소하기 위해 역사 맞이방(2층)에서 서측 버스정류장 방면을 직접 연결하는 환승 통로를 설치한다.

- 버스정류장까지 거리는 당초 191m에서 75m로 단축되고, 환승시간또한 기존 3분대에서 1분대로 개선됨

ㅇ 신탄진역과 천안역은 상시 교통체증 해소 및 대중교통 환승 편의를 위해 교통광장(버스․택시․승용차 베이, 캐노피)을 조성하여 환승거리를 기존 100m, 75m에서 52m, 55m로 개선한다.

* 교통광장 조성 : 역에서 멀리 떨어져 있는 버스정류장을 철도역 앞으로 이동, 역사 진입로, 승객대기실 및 캐노피 설치 등

ㅇ 울산역과 청주역은 역사 입구에서부터 버스․택시 정류장까지 이동통로에 눈, 비, 햇빛 등을 가려주는 캐노피를 설치하는 사업을 추진한다.

□ 조무영 철도정책과장은 “이번 사업을 통해 철도역 연계교통 및  환승체계가 구축되면 대중교통수단간 환승거리가 단축되어 철도를 포함한 대중교통의 이용이 사업 이전보다 더욱 활성화될 것으로 예상된다”라고 설명했다.

□ 한편, 국토교통부는 「철도역 환승동선 개선사업」을 지속적으로 추진하여 철도이용객에게 보다 나은 서비스를 제공해 나아갈   계획이라고 밝히며 편리하고 빠른 철도의 많은 이용을 당부하였다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 철도정책과 문병선 주무관(☎ 044-201-3949)에게 연락주시기 바랍니다.

참고 1		철도역 환승동선 개선사업 개요

□ 추진목적

ㅇ 철도와 연계교통수단 간의 환승 및 이동편의 시설을 구축하여 철도이용객의 환승 편의 제고 및 역 이용 활성화

- ’09년부터 교통광장 17개소, 자전거주차장 18개소 개선 추진

□ 사업현황

ㅇ (사업내용) 철도이용객이 버스, 택시, 승용차, 자전거 등을 통해 쉽고 편리하게 환승할 수 있도록 철도역 교통광장을 조성

* 교통광장 내 버스베이, 택시베이, Park&Ride, 진입로, 승객대기실, 캐노피(환승보행로), 에스컬레이터, Barrier Free, 자전거주차장․보관대 등 설치

ㅇ (재원조달) 국가, 지자체, 공사가 사업비 공동부담 (Matching Fund)

운행구간	국고지원	공사부담	지자체
광역철도구간	30%	-	70%
일반․고속철도구간	70%	30%	-

ㅇ (`14년예산) 총사업비 57억(국고 40억/ 철도공사 17억)

ㅇ (시행주체) 한국철도공사

ㅇ (선정기준) 연계교통 여건 및 시급성, 지자체 추진 의지, 지방비 확보가능성, 철도이용객 수, 적정 공간 확보 등을 고려하여 선정

- 철도설계기준(연계교통시설편)에 맞춰 철도역 교통광장을 종합적으로 개선하는 역사에 우선순위 부여

참고 2		교통광장 조성 및 자전거 주차장 구축 사례

□ 교통광장 조성

□ 자전거 주차장

참고 3		철도역 환승동선 개선사업 추진실적

(단위 : 개소, 백만원)

비고	구 분	역 명	사업내용	비고
2009년	교통 광장	서대전	버스․택시베이
		전 주	버스․택시베이
	자전거 주차장	영등포	기계식 162면	광역
		대 구	기계식 180면
		광 주	기계식 168면
		조치원	자주식 200면
2010년	교통 광장	천 안	버스․택시베이, 캐노피 등
		홍 성	버스․택시베이, 캐노피 등
	자전거 주차장	서대전	기계식 162대
		밀 양	자주식 208대
		태화강	기계식 168대
2011년	자전거 주차장	천안아산	기계식 160대
		오 산	자주식 400대	광역
		온양온천	자주식 300대	광역
		남 원	자주식 150대
		순 천	자주식 150대
2012년	교통 광장	남 원	버스․택시베이, 캐노피 등
		곡 성	버스․택시베이, 캐노피 등
		조치원	환승시설(캐노피 등)
		김 천	택시베이, 캐노피 등
		두 정	버스․택시베이, 캐노피 등
		평내호평	버스․택시베이, 캐노피 등	광역
		마 석	버스․택시베이, 캐노피 등	광역
	자전거 주차장	울 산	기계식 100대
		곡 성	자주식 100대

연도	구 분	역 명	사업내용	비고
2013년	교 통 광 장	충주	버스‧택시베이, 쉘터, 캐노피
		태백	버스‧택시베이, 쉘터, 캐노피
		덕정	버스․택시베이, 쉘터, 캐노피	광역
		김제	버스․택시베이, 쉘터, 캐노피
		상주	버스․택시베이, 쉘터, 캐노피
		물금	버스․택시베이 쉘터 캐노피
	자전거 주차장	양평	자주식 150면	광역
		홍성	자전거주차장(자주식)
		상주	자전거주차장(자주식)
		물금	자전거주차장(자주식)
	캐노피	평내호평	입구~버스․택시베이	광역
		마석	입구~버스․택시베이	광역
		영동	입구~버스․택시베이
		대천	입구~버스․택시베이
		군산	입구~버스․택시베이
		울산	버스‧택시베이 연장
		진영	입구~버스․택시베이(88m)
		진주	입구~버스베이(40m)
		나주	입구~버스․택시베이(70m)
2014년	교 통 광 장	천안	버스·택시베이, 쉘터 등
		신탄진	버스·택시베이, 쉘터 등
	환승통로	조치원	연계교통 환승통로
	캐노피	청주	입구 ~ 버스·택시(80m)
		울산	입구 ~ 버스·택시(72m)