		보 도 자 료
		배포일시	2013. 6. 3(월) 총 9매(본문 3, 붙임 6)
담당 부서	도시광역교통과	담 당 자	∙과장 안석환, 사무관 권미정 ∙☎ (044)201-3806
보 도 일 시		2013년 6월 4일(화) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 6. 3(월) 11:00 이후 보도 가능

전국 고속도로‧KTX‧지하철‧버스를 한 장의 교통카드로!

-국토부, 교통카드 전국호환 추진 협약체결 및 시연회 개최(6.4)-

◈ 그동안 다른 지역 대중교통이나 고속도로‧철도 이용시에는 교통카드 사용에 제한이 있어 전국 모든 교통수단 이용을 위해서는 최소 3장*의 카드가 필요해 불편함을 겪었다. 하반기부터는 전국호환 선불교통카드가 발행되어 지갑 속 1장의 교통카드로 전국 어디서나 교통수단 이용이 가능해 진다. * 현행 최소 3장 : 지하철‧버스 - 교통카드 / 고속도로 - 하이패스 / 철도 - 신용카드 등 ◈ (사례) 경기도민인 “한카드”씨는 전국호환 교통카드 한 장으로,
	1) 청계IC에서 통행료를 지불하고, 2) 광명역에서 기차표를 구매해 KTX를 타고, 3) 부산역에서 지하철을 이용해 BEXCO에 갔다가 볼일을 마치고, 4) 부산 시내버스를 타고 고향인 해운대에 간다.

□  국토교통부(장관 서승환)는 6월 4일(화) 서울역에서 경기도, 철도공사, 도로공사와 전국호환 추진협약*을 체결하고,

ㅇ 금년 하반기에 버스‧지하철 뿐만 아니라 고속도로 통행료 지불, KTX 기차표 구매까지 가능한 전국호환 선불교통카드 출시를 추진한다.

* (일시) ‘13. 6. 4, 9:30～11:40 / (장소) 서울역 3층 및 체험(KTX-지하철-버스-도로)

ㅇ 또한, 이날 협약 체결 대표자*들은 전국호환 카드(테스트용)를 사용해 "KTX-지하철-경기버스-고속도로 요금지불“에 이르는 구간을 직접 이용**, 시민의 발인 대중교통 현장 공감 및 전국호환 교통카드의 편의성 및 보완사항을 몸소 체험해 본다.

* 국토교통부 제2차관(여형구), 경기도 행정2부지사(최승대), 한국철도공사 사장(정창영), 한국도로공사 사장(장석효)

** 10:20 서울역 KTX 탑승 → 수원역(지하철 확인) → 경기버스(수원역-장안구청) → 관용버스(장안구청→북수원IC→동수원IC, 11:35 도착)

□  한편, 이번 협약은 국민들의 교통서비스 향상을 위해 국토교통부의 교통카드 전국호환 정책*을 보다 적극적으로 추진하여야 한다는데 공감하고,

ㅇ 국토교통부 및 경기도‧철도공사‧도로공사 등이 적극 협력하여, 전국호환카드를 전격 출시하기로 하였다는데 그 의미가 크다.

* <교통카드 전국호환 정책>

․교통카드 사용이 보편화 되었지만 지역간 호환이 안되어 불편한 점을 개선하고자, 국토교통부는 ’07년부터 표준기술 개발 및 교통카드 전국호환기본계획(’09~’13)을 수립해 전국호환 정책을 추진중

․현재 시외버스를 제외한 버스‧지하철‧기차‧도로의 교통카드 전국호환 실현을 위한 인프라 대부분이 개선 완료

- 교통카드 단말기 개선 및 정산시스템 개선 등에 국비‧지방비 97.6억원 지원(’10~’12)

․그러나 민간사업자의 다양한 이해관계 등으로 인해 그간 호환실현에 어려움이 있었음

ㅇ 이를 위해, 철도‧도로‧경기도‧(주)이비카드는 2~3개월간의 시스템 보완 및 테스트를 거쳐 하반기에 카드를 출시*할 예정이며,

- 전국호환 카드 사용을 희망하는 일반시민은 향후 전국 캐시비카드 및 레일플러스(코레일) 판매처에서 구입해 철도‧도로 및 캐시비 인프라(교통‧유통 등)에서 사용할 수 있다.

* <하반기 출시될 전국호환 교통카드>

․ 카드 유형 : 선불교통카드  / 발행 : ㈜이비카드(10월 이후), 코레일 레일플러스 카드(금년말)

․사용 : 전국 버스‧지하철‧철도‧고속도로 및 유통(캐시비카드 사용처)

-단, 일부지역(대전,포항,안동,영주)은 사용 제한되나, ‘14년까지 호환되도록 추진할 계획

□ 국토부 맹성규 종합교통정책관은 “그동안 선불교통카드로는 타 지역 이용 제한 및 고속도로 통행료, 열차표 발매가 불가해 불편을 겪었던 국민들의 이용 편의가 향상 될 것으로 기대된다“ 고 밝혔다.

ㅇ 또한 국토부는 이번 경기도‧철도‧도로 부분 협약을 계기로 향후 여타 지자체와도 “릴레이 호환협약”을 추진하고, 나아가 공공자전거까지 호환 대상부문을 확대해 나갈 계획이다.

* 전국호환 교통카드(예시)

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 도시광역교통과 권미정 사무관(☎ 044-201-3806)에게 연락주시기 바랍니다.

붙임1		MOU 및 시연회 상세계획

□ 행 사 명 : 전국호환 교통카드 출시 협약 체결 및 시연회

□ 일시/장소 : 2013.6.4.(화), 09:30~10:10(공식행사), 서울역 3층 맞이방

□ 참석대상 : 주요인사 및 초청인사, 기자단 등 약 100명

ㅇ 주요인사 : 국토부 2차관, 경기도 부지사(행정2), 한국철도공사 사장, 한국도로공사 사장

□ 세부일정(안)

행사 내용	일정시간	소요 시간	비 고
【식전행사】	(20분)		- 참석자는 09:30까지 입장완료
- 식전안내	09:30~09:31	1′	- 사회자
- 축하공연	09:31~09:46	15′	- 타악 퍼포먼스팀 ‘고르’
- 내빈입장	09:46~09:48	2′	- 사회자(무대정리 포함)
- 내빈소개	09:48~09:50	2′	사회자
【공식행사】	(20분)
- 개 식	09:50~09:51	1′	- 사회자의 개식 선언
- 국민의례	09:51~09:52	1′	- 국기에 대한 경례(애국가 생략)
- 경과 및 배경 보고	09:52~09:54	2′	- 사회자
- 협약체결(기념촬영)	09:54~09:59	5′	- 국토부, 경기도, 코레일, 도로공사
- 퍼포먼스 안내	09:59~10:00	1′	- 사회자(장내정리 및 폐회)
- 퍼포먼스	10:00~10:10	10′	- 전국호환 퍼포먼스, 기념촬영(VIP)
【시연행사】	(90분)
- 승강장 이동	10:10~10:15	5′	- 서울역 3층 ⟾ #7번 타는 곳
- KTX 승차(#353)	10:15~10:20	5′	- 5호차(승차전 기념촬영)
- KTX 승차 이동	10:20~10:46	26′	- 환담 및 기자단 인터뷰
- 수원역 도착(#5번)	10:46~10:50	4′	- 수원역 3층 맞이방 이동
- 광역철도 이용	10:50~10:53	3′	1호선 하행 게이트 개표 및 이동 지하1층 게이트 집표
- 버스승강장 이동	10:53~10:55	2′	수원역 앞 버스승강장 이동
- 경기도 광역버스 승차	10:55~10:58	3′	#7770번 버스 승차
- 경기도 관용버스 환승	10:58~11:15	17′	장안구청 버스승강장 환승
- 하이패스 이용	11:15~11:35	20′	북수원 IC진입 ⟾ 동수원IC 진출
- 폐 식	11:35~11:40	5′	차관님 행사관계자 격려 및 종료

* 동수원 IC 인근 식당에서 오찬(11:50〜13:00), 기자단 하행 차량(세종청사행) 마련

□ 행사장 개요

◦ MOU체결 행사장 전체 조견도(서울역 3층 맞이방)

◦ 기념행사장 무대전면 조견도

◦ 기념행사장 옆 전국호환 퍼포먼스 조견도

* 통로마다 각 사의 단말기를 설치하고 전국호환 교통카드를 테그하여 통과

◦ 기념행사 용품 디자인 시안

동선 안내용 입식 배너	교통카드 전국호환 MOU 체결 현수막

◦ 식전행사 축하공연(타악 퍼포먼스팀 고르)

붙임 2		기존 캐시비 카드와 전국호환 교통카드 사용처 비교

부문	대 상	현행 캐시비 카드	전국호환 듀얼카드
교통	지하철	서울 1〜9호선 / 인천 지하철 철도공사 광역철도 부산 1〜4호선 / 대구 1,2호선 광주지하철 / 경전철(김해,용인,의정부)	<좌동>
	버스	서울시내/마을버스 경기시내/마을/시외버스 충남시외(구축중)/시내, 강원도 대구시내, 광주시내, 부산시내 인천시내, 세종시, 전국시외버스 고속버스(구축중) 충북․전남․전북(마이비 호환)	<좌동>
	택시	서울시, 경기도, 부산시, 울산시, 광주시 : 전부 강원도, 충남, 전라 : 일부 미구축	<좌동>
	철도	-	간선철도(KTX,새마을,무궁화호 등)
	도로	-	전국 고속도로 통행요금 민자도로 6곳(천안-논산, 부산-울산, 신대구-부산, 서울-춘천, 경기고속도로, 제삼경인고속도로) *민자 11곳 미구축
유통	편의점	K-7, BTW, 롯데ATM, CU, GS25, 미니스톱, 롯데리아, 엔제리너스, 슈퍼, 나뚜루, 스토리웨이	<좌동>
	롯데그룹유통점	마트, 시네마, KKD, 자이언츠, 월드	<좌동>
	일반 유통점	서울경마공원, SPC그룹(파리바게드 제외), 자판기(칠성,기타), 베스트올, 오봉도시락, 굿마트, 메가박스, 모닝마트, 백화점, 서울대공원, 모닝글로리, 김밥천국, 인천시 세외수입, 뉴욕핫도그, 잇츠스킨	<좌동>
충전상		일반가맹점 33 일반 가두 충전점 8,000	<좌동>

* 사용 불가 : 대전, 안동․영주․포항시 버스

* 캐시비 카드는 ㈜이비카드와 ㈜마이비카드의 통합브랜드로 이비카드와 마이비 카드 인프라 전역을 호환 사용 가능한 롯데그룹 교통카드임

붙임 3		지역별 교통카드 사용 현황

(‘12말 현재)

구분	사용가능 카드	인프라 보유 및 주사업자
서울	T-money, U-Pass, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 탑티머니, Topass, 한꿈이카드, X-CASH	T-money(한국스마트카드)
부산	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한꿈이카드, X-CASH	마이비카드, 하나로카드
대구	T-money, cashbee, 대경교통카드, Topass, 한꿈이카드, X-CASH	Topass(유페이먼트)
인천	T-money, U-Pass, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, Topass, 한꿈이카드, X-CASH	cashbee(이비카드) T-money(한국스마트카드)
광주	마이비카드, 한페이카드	한페이카드(한페이시스)
대전	T-money, 한꿈이카드, X-CASH	하나은행
울산	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한꿈이카드, X-CASH	마이비카드
경기	T-money, U-Pass, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, Topass, 한꿈이카드, X-CASH	cashbee(이비카드)
강원	T-money, U-Pass, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한꿈이카드, X-CASH, K-CASH	cashbee(이비카드)
충북	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한꿈이카드, X-CASH	마이비카드
충남	T-money, U-Pass, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한꿈이카드, X-CASH	cashbee(이비카드)
전북	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한페이카드, 한꿈이카드, X-CASH	마이비카드
전남	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 한꿈이카드, X-CASH	cashbee(이비카드), 마이비카드
경북	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 대경교통카드, 탑티머니, Topass, 한꿈이카드, X-CASH, K-CASH	한국스마트카드,이비카드,유페이먼트,마이비카드
경남	T-money, cashbee, 마이비카드, 하나로카드, 탑티머니, 한꿈이카드, X-CASH, K-CASH	센스패스(탑티머니) K-CASH(금융결제원)
제주	T-money, cashbee, 하나로카드, 탑티머니, 한꿈이카드, X-CASH	T-money(한국스마트카드)

* 굵은색(파란글씨) : 주 사용 카드

* ㈜마이비카드와 ㈜이비카드는 롯데그룹 자회사

붙임 4		선‧후불 교통카드 사용 비율

□ 국내 사용 중인 선‧후불 교통카드

ㅇ 선불교통카드

- T-money, cashbee, 마이비, U-Pass, 탑티머니, 하나로카드, Topass, 한꿈이카드, X-CASH, 대경교통카드, 한페이카드, k-CASH 등

ㅇ 후불교통카드(신용카드 12개사)

- KB국민카드, 신한카드, BC카드, 외환카드, 하나SK카드, 삼성카드, 씨티카드, 롯데카드, 현대카드, 농협카드, 수협카드, 제주카드

□ 선‧후불 교통카드 사용 비율   (자료제공 : ㈜이비카드)

	선불	후불
서울	약 40%	약 60%
인천, 부산	약 45%	약 55%
경기도	약 40%	약 60%
강원, 충남, 전남 등	약 70%	약 30%

* 노령인구가 많은 농어촌지역, 외국인 노동자가 많은 지역의 경우 선불사용 비율이 상대적으로 더 높음

□ 선불교통카드의 주 고객층

ㅇ 미성년자, 학생, 외국인

ㅇ 신용카드 발급이 어려운 사람 : 국세체납자, 신용불량자, 특별한 수입이 없는자, 금치산자 등

ㅇ 대중교통 이용 동선의 노출을 꺼리는 자(무기명 선불카드 선호)