		보 도 자 료
		배포일시	2015. 1. 20(화) 총 11매(본문2, 별첨9)
담당 부서	항공관제과	담 당 자	∙과장 정의헌 사무관 지군석, 주무관 신경 ∙☎ (044)201-4294, 4295, 4298
보 도 일 시		2015년 1월 21일(수) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 1. 21(수) 06:00 이후 보도 가능

“2014년 항공교통량 역대 최고치”

전년보다 7% 증가…국제선 교통량 증가세 두드러져

□  국토교통부(장관 서승환)는 국제유가 하락으로 인한 국내외 여행수요 증가와 요우커(중국 관관객)등에 힘입어 2014년도 연간 항공교통량이 지난해 대비 7% 증가한 62만 대(일평균 1,715대)를 기록했다고 밝혔다.

ㅇ  전체 항공교통량 중 국제선은 지난해 대비 8.4%(380,743→412,743대), 국내선은 4.4%(204,274→213,343대) 증가한 것으로 집계되었다.

□ 지난 10년간 교통량은 전세계 경제위기(’09)에 따른 일시적인 감소를 제외하고 연평균 6% 이상의 꾸준한 증가 추세를 유지하고 있다.

ㅇ 특히, 최근 5년간(‘10~’14)은 연 6.6% 이상 증가하여 세계교통량 평균 증가 예측치(4.7%)를 훌쩍 뛰어넘고 있는 것으로 나타났다.

□  공항별로는 국내외 여행수요가 집중된 제주공항의 교통량이 지난해 대비 10.9%(135,489→150,275대) 가량 크게 증가하였으며, 인천공항의 경우도 6.8% 증가하며 국제선 증가추세를 견인하였다.

ㅇ  또한, 대학의 항공 운항학과 및 조종훈련기관 증설로 소형 훈련항공기 운항이 증가함에 따라 이들 훈련기의 주 이용 공항인 양양, 무안, 여수공항 교통량이 지난해 대비 각각 38.6%, 183.1%, 72.8%로 크게 증가하였다.

□  월별로는 징검다리 연휴, 대체공휴일 시행, 중국 여행객 증가 등에 따라 교통량이 전반적으로 증가하였으며 특이할 점은 여행 성수기가 없이 3월 이후 꾸준한 증가세를 보이는 것으로 나타났다.

□ 하루 중 하늘이 가장 붐볐던 시간대(피크 타임)는 오전 10시로 시간당 139대(평균)가 운항하여, 하루 전체 교통량(1,715대)의 12.3%를 차지하는 것으로 나타났으며,

ㅇ 인천공항의 경우, 저녁 7시대가 항공기가 가장 붐비는 시간대로 일평균 56대가 처리된 것으로 집계되었으며, 김포, 제주공항은 각각 12시(37대), 20시(30대)로, 이는 각 공항의 특성으로 볼 수 있다.

□  국토교통부 관계자는, ‟세계 항공시장 전망보고서(Airbus, '13.9)에서 앞으로 20년간 세계항공 교통량이 년 4.7% 증가(아태지역 5.5%) 할 것이며 앞으로 15년 후에는 2배가 될 것으로 예측한 것과 비교해 볼 때,

ㅇ 우리나라 항공교통량도 유가하락에 따른 유류할증료 인하와 대체공휴일 시행 등에 따른 가족단위 관광수요 증가 및 요우커 등 해외관광객 국내유치 등에 따라 최근 5년간의 상승추세가 당분간 지속 될 것으로 전망된다□면서,

ㅇ□증가하는 항공교통량에 대비하여 항공안전시스템을 구축하고  항공업무 종사자에 대한 교육훈련을 강화하는 등 안전하고 효율적인 운항을 위하여 최선을 다할 것□이라고 밝혔다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 항공관제과 신경 주무관(☎ 044-201-4298)에게 연락주시기 바랍니다.

【붙임 1】

2014년 연간 항공교통량 분석 결과 보고

◈ ‘14년도 항공교통량은 지난해 대비 7% 증가한 626,066대로 역대 최고치를 기록하였음.

□ 항공교통량 현황

ㅇ  ‘14년도 전체 항공교통량은 지난해 대비 7%(585,017→626,066대) 증가한 가운데, 국내선이 4.4%, 국제선이 8.4% 가량 대폭 증가

(단위 : 대)

구 분	총계(일평균)	국내(일평균)	국 제
			공항이용(일평균)	영공통과(일평균)
2013년	585,017(1,603)	204,274(560)	343,727(942)	37,016(101)
2014년	626,066(1,715)	213,343(585)	371,375(1017)	41,348(113)
전년대비	7.0%	4.4%	8.0%	11.7%

* 연중 일 교통량 최고 : 1,930(‘14.8.6.)/1,812(‘13.8.7)

ㅇ  지난 10년간 교통량은 전세계 경제위기(’09)에 따른 일시적인 감소를 제외하고 연평균 6%이상으로 꾸준히 증가 추세

- 특히, ‘14년은 유가하락으로 인하여 교통량이 급격히 증가

* 최근 5년간('10～'14)은 연 6.6% 이상의 증가추세를 유지

ㅇ 국제선은 ‘10년 이후 평균 9%의 가파른 증가세를 보였으며 ’14년은 8.4%, 국내선은 4.4% 가량 지속적인 증가추세

- 이는, 국제유가하락으로 황금연휴를 이용한 해외여행 증가와 요우커(중국 관광객)의 국내 여행 증가로 볼 수 있음

(단위 : 대)

구 분	‘10년		‘11년		‘12년		‘13년		‘14년
국 제	299,750		323,181		357,276		380,744		412,723
		10.3%		7.8%		10.5%		6.6%		8.4%
국 내	185,538		190,741		194,468		204,273		213,343
		1.0%		2.8%		2.0%		5.0%		4.4%

□ 주요 관제기관 교통량

ㅇ  국내외 여행수요가 집중된 제주공항의 교통량이 10.9%(135,489→150,275대) 크게 증가하였으며 인천공항도 지난해 대비 6.8% 증가

(단위 : 대)

구 분	관제탑			접근관제소
	인천	김포	제주	서울	김해	제주
2013년	276,659(750)	168,213(461)	135,489(371)	453,237(1,242)	105,323(288)	136,675(374)
2014년	295,568(810)	176,785(484)	150,275(411)	482,509(1,322)	102,020(280)	151,757(415)
전년대비	6.8%	5.1%	10.9%	6.4%	△3.1%	11.0%

ㅇ  또한, 운항학교 신설로 훈련항공기 운항 증가에 따라 이들 훈련기의 주 이용 공항인 양양, 무안, 여수공항 교통량이 지난해 대비 각각 38.6%, 183.1%, 72.8% 크게 증가

(단위 : 대)

구 분	양양관제탑	무안관제탑	여수관제탑	울산관제탑	울진관제탑
2013년	24,189(67)	8,941(24)	11,567(32)	17,585(48)	73,819(202)
2014년	33,536(91)	25,310(69)	19,990(55)	17,539(48)	76,665(210)
전년대비	38.6%	183.1%	72.8%	△0.3%	3.9%

□ 기간별 항공교통량

ㅇ (월별) 황금연휴, 중국 여행객 증가 등에 따라 전반적으로 교통량이 증가 추세로, 특이사항은 여행 성수기 구분 없이 3월 이후부터 지속적인 증가를 보이고 있음

(단위 : 대)

구분	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월
‘13년	47,487	43,881	48,030	47,780	49,531	48,021	50,585	52,313	49,026	50,843	48,270	49,250
‘14년	49,802	45,204	50,521	51,509	53,533	50,814	55,004	56,337	53,043	54,531	52,367	53,401
증감율	4.9	3.0	5.2	7.8	8.1	5.8	8.7	7.7	8.2	7.3	8.5	8.4

ㅇ  (시간대별) 항공교통량이 가장 많은 시간대는 오전 10시로 시간당 139대가 운항한 것으로 나타났으나, 인천, 김포, 제주 등 주요 공항은 각각 19시, 12시, 20시로 다른 현상을 보여주고 있음

□ 향후 전망

ㅇ 유가인하, 황금휴일(설, 추석) 및 중국관광객에 따른 관광수요 증대와 저비용항공사 운항확대로 최근 5년간 상승추세가 당분간 지속될 것으로 전망

* 글로벌 항공시장 전망보고서(Airbus, ‘13.9)에서도 향후 20년간 세계 항공교통량이 年 4.7% 증가(아태지역 5.5%)할 것이며, 15년 후에는 2배가 될 것으로 예측

[첨부]                     ‘14년도 월별 항공교통량 현황

구 분			1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	합계 (일평균)
항공 교통량	‘13	교통량	47,487	43,881	48,030	47,780	49,531	48,021	50,585	52,313	49,026	50,843	48,270	49,250	585,017
		일평균	1,532	1,567	1,549	1,593	1,598	1,601	1,632	1,688	1,634	1,640	1,609	1,589	1,603
	‘14	교통량	49,802	45,204	50,521	51,509	53,533	50,814	55,004	56,337	53,043	54,531	52,367	53,401	626,066
		일평균	1,607	1,614	1,630	1,717	1,727	1,694	1,774	1,817	1,768	1,759	1,746	1,723	1,715
	전년대비 증감율(%)		4.9	3.0	5.2	7.8	8.1	5.8	8.7	7.7	8.2	7.3	8.5	8.4	7.0
영공통과 교통량	‘13	교통량	2,936	2,819	3,108	2,841	3,112	2,978	3,154	3,241	3,136	3,277	3,142	3,272	37,016
		일평균	95	101	100	95	100	99	102	105	105	106	105	106	101
	‘14	교통량	3,266	2,896	3,265	3,188	3,474	3,349	3,851	3,947	3,470	3,630	3,443	3,569	41,348
		일평균	105	103	105	106	112	112	124	127	116	117	115	115	113
	전년대비 증감율(%)		11.2	2.7	5.1	12.2	11.6	12.5	22.1	21.8	10.7	10.8	9.6	9.1	11.7

최근 10년간 항공교통량 현황

구분	‘05년	‘06년	‘07년	‘08년	‘09년	‘10년	‘11년	‘12년	‘13년	‘14년
연간	368,130	390,815	452,177	459,936	455,287	485,288	513,922	551,744	585,017	626,066
일평균	1,009	1,071	1,239	1,260	1,247	1,330	1,408	1,507	1,603	1,715
증감율(%)	-	6.2	15.7	1.7	-1.0	6.6	5.9	7.4	6.0	7.0

관제기관별 항공교통량 (접근관제소)
구 분			1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	합계 (일평균)
서울	‘13	교통량	37,083	34,063	37,470	36,364	38,649	37,119	37,860	40,178	38,230	40,540	37,409	38,272	453,237
		일평균	1,196	1,217	1,209	1,212	1,247	1,237	1,221	1,296	1,274	1,308	1,247	1,235	1,242
	‘14	교통량	39,284	35,082	39,324	39,443	40,902	39,022	41,263	42,896	41,578	42,486	40,073	41,156	482,509
		일평균	1,267	1,253	1,269	1,315	1,319	1,301	1,331	1,384	1,386	1,371	1,336	1,328	1,322
전년대비 증감율(%)			5.9	3.0	4.9	8.5	5.8	5.1	9.0	6.8	8.8	4.8	7.1	7.5	6.4
김해	‘13	교통량	8,532	7,631	8,840	9,231	8,996	8,507	9,148	9,249	8,860	9,028	8,596	8,705	105,323
		일평균	275	273	285	308	290	284	295	298	295	291	287	281	288
	‘14	교통량	8,927	8,059	8,399	8,251	8,664	8,309	8,708	8,574	8,286	8,878	8,575	8,390	102,020
		일평균	288	288	271	275	279	277	281	277	276	286	286	271	280
전년대비 증감율(%)			4.6	5.6	-5.0	-10.6	-3.7	-2.3	-0.8	-7.3	-6.5	-1.7	-0.2	-3.6	-3.1
제주	‘13	교통량	10,011	9,173	10,420	11,594	12,252	11,686	12,296	12,810	11,849	12,642	11,334	10,608	136,675
		일평균	323	328	336	386	395	390	397	413	395	408	378	342	374
	‘14	교통량	10,248	9,770	11,307	13,053	13,642	12,719	13,494	13,989	13,754	14,115	12,992	12,674	151,757
		일평균	331	349	365	435	440	424	435	451	458	455	433	409	415
전년대비 증감율(%)			2.4	6.5	8.5	12.6	11.3	8.8	9.7	9.2	16.1	11.7	14.6	19.5	11.0

관제기관별 항공교통량 (관제탑)
구 분			1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	합계 (일평균)
인천	‘13	교통량	23,536	21,460	23,032	22,031	23,081	22,219	24,022	24,580	23,022	23,350	22,517	23,809	276,659
		일평균	759	766	743	734	745	741	775	793	767	753	751	768	758
	‘14	교통량	24,374	21,887	24,036	23,256	24,479	23,873	25,616	26,765	25,027	25,841	24,621	25,793	295,568
		일평균	786	782	775	775	790	796	826	863	834	834	821	832	810
증감율(%)			3.6	2.0	4.4	5.6	6.1	7.4	6.6	8.9	8.7	10.7	9.3	8.3	6.8
김포	‘13	교통량	12,572	11,870	13,876	13,612	14,980	14,318	13,084	14,905	14,740	16,608	14,097	13,551	168,213
		일평균	406	424	448	454	483	477	422	481	491	536	470	437	461
	‘14	교통량	13,853	12,287	14,757	15,429	15,772	14,576	14,408	14,992	15,812	15,849	14,783	14,267	176,785
		일평균	447	439	476	514	509	486	465	484	527	511	493	460	484
증감율(%)			10.2	3.5	6.3	13.3	5.3	1.8	10.1	0.6	7.3	-4.6	4.9	5.3	5.1
양양	‘13	교통량	1,268	1,593	2,503	1,327	2,111	2,392	1,003	2,176	2,725	3,338	1,928	1,825	24,189
		일평균	41	57	89	44	68	80	32	70	91	108	64	59	66
	‘14	교통량	1,671	1,004	1,591	3,232	3,351	2,756	4,581	3,232	3,853	3,763	2,740	1,762	33,536
		일평균	54	36	51	108	108	92	148	104	128	121	88	59	91
증감율(%)			31.8	-37.0	-42.6	143.6	58.7	15.2	356.7	48.5	41.4	12.7	37.5	-0.2	38.6
제주	‘13	교통량	9,806	9,092	10,280	11,515	12,175	11,596	12,207	12,701	11,802	12,496	11,239	10,580	135,489
		일평균	316	325	332	384	393	387	394	410	393	403	375	341	371
	‘14	교통량	10,139	9,670	11,298	12,986	13,489	12,552	13,377	13,894	13,652	13,984	12,715	12,519	150,275
		일평균	327	345	364	433	435	418	432	448	455	451	424	404	411
증감율(%)			3.4	6.4	9.9	12.8	10.8	8.2	9.6	9.4	15.7	11.9	13.1	18.3	10.9
울산	‘13	교통량	944	1,034	1,380	1,273	1,503	1,488	1,462	1,561	1,338	1,867	1,786	1,949	17,585
		일평균	30	37	45	42	48	50	47	50	45	60	60	63	48
	‘14	교통량	1,781	924	1,487	1,601	1,381	1,280	1,499	1,012	1,630	1,520	1,702	1,722	17,539
		일평균	57	33	48	53	45	43	48	33	54	49	57	56	48
증감율(%)			88.7	-10.6	7.8	25.8	-8.1	-14.0	2.5	-35.2	21.8	-18.6	-4.7	-11.6	-0.3
무안	‘13	교통량	599	706	770	662	607	747	524	759	677	1,066	628	1,196	8,941
		일평균	19	25	25	22	20	25	17	24	23	34	21	39	24
	‘14	교통량	1,290	1,156	1,131	1,884	1,272	1,162	797	978	1,661	5,235	5,035	3,709	25,310
		일평균	42	41	36	63	41	39	26	32	55	169	168	120	69
증감율(%)			115.4	63.7	46.9	184.6	109.6	55.6	52.1	28.9	145.3	391.1	701.8	210.1	183.1
여수	‘13	교통량	1,117	862	1,007	961	1,014	924	809	941	855	1,255	899	923	11,567
		일평균	36	31	32	32	33	31	26	30	29	40	30	30	32
	‘14	교통량	1,076	995	1,257	1,035	1,250	1,682	1,608	2,202	2,031	1,731	2,151	2,972	19,990
		일평균	35	36	41	35	40	56	52	71	68	56	72	96	55
증감율(%)			-3.7	15.4	24.8	7.7	23.3	82.0	98.8	134.0	137.5	37.9	139.3	222.0	72.8
울진	‘13	교통량	4,357	4,120	5,581	4,820	6,982	5,132	5,824	7,841	7,229	9,175	6,037	6,721	73,819
		일평균	141	147	180	161	225	171	188	253	241	296	201	217	202
	‘14	교통량	7,391	4,068	7,036	7,864	7,766	5,660	6,900	2,988	7,256	7,229	6,977	5,530	76,665
		일평균	238	145	227	262	251	189	223	96	242	233	233	178	210
증감율(%)			69.6	-1.3	26.1	63.2	11.2	10.3	18.5	-61.9	0.4	-21.2	15.6	-17.7	3.9

시간대 구 분		00	01	02	03	04		05	06	07	08	09	10	11	12	13	14		15	16	17	18	19	20	21	22	23
시간당 평균 항공교통량	전 체	9	8	6	17	26		45	36	57	92	106	139	108	108	103	106		118	111	94	97	109	93	72	38	18
	인천관제탑	8	5	4	4	13		22	33	26	46	47	46	52	39	47	44		46	45	52	45	56	51	37	27	14
	김포관제탑	0	0	0	0	0		0	7	22	23	35	31	35	37	31	37		36	36	30	32	33	23	18	19	0
	제주관제탑	0	0	0	0	0		1	2	13	28	29	27	24	29	29	27		27	28	28	27	26	30	27	8	1