		보 도 자 료
		배포일시	2014. 3. 12(수) 총 9매(본문 3, 붙임 6)
담당 부서	기술정책과	담 당 자	∙과장 정태화, 서기관 박덕호, 주무관 김재환 ∙☎ (044)201-3555, 3556
보 도 일 시		2014년 3월 13일(목) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 3. 12(수) 11:00 이후 보도 가능

“옥상 도막방수공법” 등 5건을 ‘이달의 신기술’로 지정

- 지금까지 726건을 신기술로 지정하여 건설현장에 활용 -

□ 국토교통부(장관 서승환)는 옥상 도막방수공법, 기초파일 두부보강공법 등 새로 개발된 5건의 기술을 ’이달의 건설신기술‘로 지정(제722호~제726호)하였다고 밝혔다.

□ 제722호 신기술(“상온 저압의 스테틱 아지테이션 혼합방식으로 다공성 방수층을 형성하는 옥상 노출형 도막방수공법”)은

- 기존의 옥상방수 공법은 방수층이 들뜨거나 부풀어 오르는 등의 하자 발생이 많았으나 다공성 방수재료를 사용하여 내부에서 발생되는 수증기를 효과적으로 배출되도록 하므로써 들뜸현상 등을 최소화하는 기술로서, 향후 건축물 옥상방수공사에 널리 활용 될 것으로 기대된다.

□ 제723호 신기술(“건축 기초공사용 PHC 파일 원컷팅 및 육각별 형상의 보강 철근캡을 이용한 파일 두부보강 공법”)은

- 기초공사시 기존의 말뚝머리 절단기술은 콘크리트 파쇄 부분이 매우 거칠어 작업자의 안전사고 위험이 있었으나,

- 말뚝머리를 깔끔하게 절단하여 작업자의 안전을 확보할 뿐만 아니라 상부구조물과의 연결성능도 개선한 기술로서 기초공사 현장에 많이 적용될 것으로 기대된다.

□ 제724호 신기술(“제거식 네일과 제거식 강연선을 복합시킨 쏘일네일링 공법”)은

- 기존의 쏘일네일링 공법(지반보강 공법의 일종)은 지하부위 횡방향으로 보강재가 설치되어 인접한 구조물 공사시에는 장애요소가 되기도 하였으나,

- 지반속 보강재를 제거하는 제거식 쏘일네일링 공법을 개발하므로서 도심지 건축공사 시에 많이 활용될 것으로 보인다.

□ 제725호 신기술(“물흐름센서, 온도센서, 발열선 및 모듈을 이용한 급수배관 동파 방지기술”)은

- 겨울철 급수관 동파방지를 위하여 기존에는 발열선을 설치하여 일정온도 이하에서는 항시 작동하게 하므로써 전력소모가 많았으나,

- 관속의 물이 흐를 경우에는 얼지 않는 점에 착안하여 물이 흐르면 발열선의 전기공급을 자동으로 차단하는 센서를 적용한 동파방지 기술이 개발되어 에너지 절감에 효과적일 것으로 전망된다.

□ 제726호 신기술(“흙막이벽체 지지를 위한 원형 강관 버팀보 체결공법(SP-STRUT 공법)”)은

- 지하 굴착공사에서 기존의 흙막이 가시설 버팀보(H-형강)는 간격을 조밀하게 설치하여야 하나, 신기술에 사용되는 버팀보(원형강관)는 강도가 훨씬 높아서 넓은 간격으로 설치가 가능하다.

- 이 신기술은 시공이 간편하여 공사기간이 20～30% 단축되며 보의 간격을 넓힘으로써 공사비도 15～25% 절감할 수 있으며, 도심지 지하 굴착 공사에서 적용 효과가 높을 것으로 기대된다.

□  국토교통부 관계자는 최근 건설산업 부진으로 신기술 활용실적도 크게 감소되고 있어 적극적인 활성화 정책을 추진할 예정으로서, 지난 3.6~7일 양일간에는 전국 발주청(지자체, 공사․공단 등) 관계자 약 300여명이 참석하는 워크숍을 개최하고

- 최근 지정된 신기술 등에 대한 전시, 기술발표 등을 통하여 건설공사를 시행하는 발주청 담당자에게 직접 홍보하므로써 신기술 활용증진에 크게 도움이 될 것으로 전망하고 있으며, 앞으로도 지속적인 홍보 및 기술개발 지원정책 등을 추진할 예정이라고 밝혔다.

□ 금번 지정된 신기술에 대한 자세한 기술내용은 국토교통과학기술진흥원 신기술 정보마당 홈페이지(http://ct.kaia.re.kr)에서 확인할 수 있다.

【별첨】

- 신기술 내용요약(제722호, 제723호, 제724호, 제725호, 726호) 각 1부.

- 신기술 개발자 현황 1부.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 기술정책과 김재환 주무관(☎ 044-201-3556)에게 연락주시기 바랍니다.

별첨1		신기술내용 요약 (제722호)

□ 제722호 신기술(“상온 저압의 스테틱 아지테이션 혼합방식으로 다공성 방수층을 형성하는 옥상 노출형 도막방수공법”)은

- 기존의 옥상방수 기술들은 재료자체의 통기성이 부족하여 별도의 공기구멍장치를 설치하지 않게 되면 콘크리트 내부에서 발생하는 수증기압에 의하여 방수층이 부풀어 올라 누수가 발생되었다.

- 이런 문제를 해결하기 위해, 방수재료(주재와 경화재)를 일정하게 혼합하여 스프레이 방식으로 저압분사하는 신기술을 개발하였다. 이는 방수재료의 균질한 물성으로 방수층의 다공성(물질내부의 구멍)을 확보하여, 별도의 공기구멍장치 없이도 수증기를 효과적으로 배출시켜 들뜸과 부풀음 발생을 최소화 하였다.

	수증기 상승 수증기 방수층 투과
<그림 1> 스테틱 아지테이션 혼합방식	<그림 2> 다공성(Air cell 구조) 방수층

- 또한, 시공장비 및 재료의 예열 공정을 생략하고 경화시간(화학변화 및 건조에 의해 강도가 증가하는 시간)을 단축하였으며 7∼10 %의 공사비를 절감시켰다.

- 이 신기술은 방수재료의 정량적인 혼합으로 시공품질이 균질하며 복잡한 형태의 옥상부위도 쉽고, 간단하게 시공이 가능하여 건설 구조물의 최상부 방수공사에 적극 활용 될 것으로 기대된다.

별첨2		신기술내용 요약 (제723호)

□ 제723호 신기술(“건축 기초공사용 PHC 파일 원컷팅 및 육각별 형상의 보강 철근캡을 이용한 파일 두부보강 공법”)은

- 건축물 공사시 지반에 삽입한 고강도 콘크리트 말뚝(PHC파일)과 상부 콘크리트 구조물을 일체화하기 위해서는 지면위로 돌출되는 콘크리트 말뚝의 상단부분을 절단하여 상부구조물과 연결을 시킨다.

- 그러나 기존의 말뚝머리 절단기술은 말뚝의 강선은 남기고 콘크리트만 파쇄하여 절단하므로 절단부분이 깔끔하게 제거되지 못하고 날카로워 작업자의 안전사고 위험이 있었다.

- 이에, 다이아몬드 절단장치로 콘크리트와 강선을 한번에 절단하고 육각별 형상의 철근캡을 잘린 말뚝에 삽입하여 상부구조물과의 연결을 강화시키는 신기술을 개발하였다.

<그림 3> 원컷팅 절단장치	<그림 4> 보강철근캡

- 원커팅 절단장치는 파쇄식 절단방법과 달리 깔끔한 절단으로 작업자의 안전을 확보하고 충격으로 인한 말뚝 균열 발생이 없으며 분진과 비산물도 생기지 않는다.

- 말뚝에 설치하는 보강철근캡에는 별모양의 철판을 적용하여 수직보강철근의 간격을 확보하고 지지하여 상부구조물과의 연결시 구조적인 안전성을 확보할 수 있게 되었다.

- 기존 파쇄공법보다 공사비는 15% 절감이 가능하고 공사기간은 50%이상 단축이 가능하다.

- 건축물의 대형화, 초고층화 경향에 따라 기존 파쇄공법은 시공이 복잡하고 안전성에 문제가 있어 더욱 안전하고 간편한 본 신기술의 적용이 확대될 것이다.

별첨3		신기술내용 요약 (제724호)

□ 제724호 신기술(“제거식 네일과 제거식 강연선을 복합시킨 쏘일네일링 공법”)은

- 가시설 흙막이구조물이나 사면보강 공사시에 경사면 흙속에 긴 봉형태의 강철 보강재를 삽입하여 지반이 붕괴되지 않도록 단단하게 보강하는 기존의 쏘일네일링 공법은 흙속 보강재에 의해 인접구조물 시공시 문제가 발생하였다.

- 이런 문제를 해결하기 위해, 네일을 설치하고 그라우팅 후 쏘일네일링에 포함되는 강재 및 네일체를 제거하는 제거식 쏘일네일링 공법을 개발하였다.

<그림 5> 제거식 쏘일네일체 구조	<그림 6> 이형철근 제거

- 강봉을 사용하는 기존 공법과 다르게 주보강재로 이형철근(철근의 표면에 돌기가 있는 것)을 사용하므로 가격이 저렴하고 자재의 수급이 용이하며, 이형철근과 고정소켓 사이에 스크류를 삽입하여 인력 및 기계로 이형철근을 쉽게 회전하면서 제거할 수 있도록 하였다.

- 또한 제거식텐션체를 사용하여 강연선에 인장력(잡아당기는 힘)을 가하므로써 지반을 더 단단히 보강하게 되어 벽체의 변위를 억제할 수 있다.

- 기존기술보다 공사기간은 약 22% 단축되고 공사비는 약 26%의 절감이 가능할 뿐 아니라 시공완료 후 유지관리가 별도로 필요하지 않다.

- 일반 도로사면이나 산지의 사면에 적용되었던 쏘일네일링 공사는 줄고 도심지의 건축물 공사가 늘어나고 있어 인접구조물에 영향을 최소화한 본 신기술의 제거식 쏘일네일링 공법은 향후 선호도와 활용가능성이 높다고 할 수 있다.

별첨4		신기술내용 요약 (제725호)

□ 제725호 신기술(“물흐름센서, 온도센서, 발열선 및 모듈을 이용한 급수배관 동파 방지기술”)은

- 기존에는 겨울철 기온하강으로 인하여 가정용 및 산업용 상수도 배관에 동파방지를 위하여 발열선을 설치하였으나, 이는 동파방지의 효과는 우수한 반면 전력사용이 많은 문제가 있었다.

- 이런 문제를 해결하기 위해, 급수배관에 온도센서와 물흐름센서를 부착하여 설정온도 이하가 되더라도 물이 흐르면 발열선의 전기공급을 자동으로 차단하여 에너지를 절감하는 신기술을 개발하였다.

<그림 7> 온도 및 물흐름 센서설치

- 즉, 설정온도 이하라도 물이 얼어 흐르지 않을 경우에만 배관에 열을 공급하여 기존기술 대비 전기 사용량이 약 90% 이상 절감되며 유지관리비도 최소한으로 줄일 수 있다.

- 이 신기술은 전력소비가 많은 겨울에 에너지 절약을 더욱 효과적으로 할 수 있으므로 상수도배관 뿐만 아니라 호텔, 관공서 등의 온수 및 난방배관, 공기조화기 등 다양한 분야에 적용이 가능하다.

별첨5		신기술내용 요약 (제726호)

□ 제726호 신기술(“흙막이벽체 지지를 위한 원형 강관 버팀보 체결공법(SP-STRUT 공법)”)은

- 철도, 지하철, 지하차도 등 지하 굴착 공사에서 기존 흙막이 가시설 버팀보로 H-형강을 사용하였는데, H-형강의 휨 및 비틀림이 자주 발생하여 간격을 조밀하게 설치해야 하므로 이에 따른 설치․해체의 복잡성, 공사기간의 장기화, 자재 손실 발생 등의 문제가 발생하였다.

- 이러한 문제를 해결하기 위해, 휨 및 비틀림에 강한 원형강관을 사용하여 조밀한 간격으로 설치가 불필요한 흙막이벽체 지지 공법을 신기술로 개발하였다.

<그림 8> 강관 버팀보공법 모식도	<그림 9> 설치 사진

- 이 기술로 시공 시 버팀보 간격이 기존공법보다 2~3m 넓어 터파기 작업, 철근 및 콘크리트 작업 등 시공이 편리하여 신속한 작업이 가능하므로 20～30% 공사기간이 단축과 15～25% 공사비 절감이 가능하다.

- 이 신기술은 도심지 공사에서 공사장 주변 건물의 안정성을 확보할 수 있고 공사기간 단축과 소음·진동으로 인한 민원 발생이 최소화되므로 지하 굴착 공사에 파급 효과가 높다고 할 수 있다.

별첨6		신기술 개발자 현황

지정번호	신기술명	개발자	연락처	보호기간
722	상온 저압의 스테틱 아지테이션 혼합방식으로 다공성 방수층을 형성하는 옥상 노출형 도막방수공법	㈜제이에스기술	02-3679-0479	‘14.01.29 ～‘19.01.28
		㈜종합건축사사무소가람건축	02-511-0361
723	건축 기초공사용 PHC 파일 원컷팅 및 육각별 형상의 보강 철근캡을 이용한 파일 두부보강 공법	한국건설기술연구원	031-910-0330	‘14.02.07 ～‘19.02.06
		동광이엔티㈜	031-985-0475
		㈜신일기초	02-2636-4321
		쌍용건설㈜	02-3433-7727
724	제거식 네일과 제거식 강연선을 복합시킨 쏘일네일링 공법	지에스건설㈜	02-2005-1114	‘14.02.19 ～‘19.02.18
		㈜케이디엔지니어링	031-717-4860
		㈜대작컨스트럭션	031-384-0004
725	물흐름센서, 온도센서, 발열선 및 모듈을 이용한 급수배관 동파 방지기술	㈜포스코에이앤씨건축사사무소	02-3391-0162	‘14.02.20 ～’19.02.19
		주식회사미주에스티	02-2018-7972
726	흙막이벽체 지지를 위한 원형 강관 버팀보 체결공법(SP-STRUT 공법)	㈜핸스	02-471-8833	‘14.02.21 ～’19.02.20
		㈜도화엔지니어링	02-6323-3180
		㈜건화	02-6938-7854