		보도자료
		배포 일시	2014. 10. 30(목) 총 5매(본문2, 붙임3)
담당 부서	교통정책조정과	담 당 자	∙과 장 김용석, 사무관 김세환, 주무관 전영택 ∙☎ (044)201-3804, 3791, 3794
보 도 일 시		2014년 10월 31일(금) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 10. 31(금) 06:00 이후 보도 가능

육․해․공 통행실태 조사 “국민맞춤 교통정책 수립”

-2016년, 제2차 전국단위 국가교통조사 실시-

□ 국토교통부는 2016년에 교통분야의 ｢인구주택총조사｣에 해당되는  ｢전국국가교통조사｣를 실시할 계획이다. 이를 효과적으로 시행하기 위하여 조사방법론 검토 등 준비단계를 거쳐 전국가구 중 필요한 적정규모 표본과 교통량 조사지점을 선정할 예정이다.

* 제1차 국가교통조사계획(2009∼2013)에서는 전국가구(1,722만 가구)의 약 2.84%(약 50만 가구, 약 140만 명) 표본을 대상으로 조사 수행

ㅇ 금번 국가교통조사는 통행특성 조사를 위해 대규모 가구통행실태조사, GPS 등 첨단교통정보 활용, 교통정보 통합관리를 위한 ｢교통정보DB 협의위원회｣ 운영 등을 통해 국가교통DB의 신뢰도를 크게 높이고, 이를 위해 총 371억원을 투입할 계획이다.

□ 국토교통부는 국가통합교통체계효율화법(제12조)에 근거하여 국가교통위원회(위원장: 서승환 장관, 관계 차관･민간위원 등 총 30명) 심의를 거쳐 ｢제2차 국가교통조사계획(2014~2018)｣을 확정･시행할 계획이다.

ㅇ 조사 기간 동안 첨단장비･자료를 활용한 여객･화물교통조사, 교통시설물 조사를 통한 GIS기반 네트워크 DB구축, 국민밀착형 교통정책 수립을 위한 교통통계 조사 등을 하게 된다.

□ 먼저, 여객･화물교통 조사 부문을 살펴보면, 조사자료의 품질개선을 위한 첨단자료 수집 강화, 다수단(Multimodal) 수요분석을 위한 예측모형의 고도화, 교통정책 활용성 증진을 위한 주말기종점통행량 구축 등을 계획하고 있다.

ㅇ 둘째, 네트워크 조사 부문은 대중교통을 포함하는 복합교통망 분석을 위해 교통시설물 조사범위를 세분화하고, ITS를 활용한 속도･교통량자료 수집 확대를 통해 교통망성능평가를 실시할 계획이다.

ㅇ 셋째, 교통통계 조사 부문은 시설물의 대형화･복합화 등 환경변화를 감안하여 교통유발원단위조사를 강화하고 통계산출방법 정비를 위한 ｢교통통계 수립지침｣ 마련으로 교통통계의 신뢰도를 확보하며, 교통혼잡비용･교통사고비용･물류비용･대중교통분담률･차량주행거리(VKT) 등 주요 5대 정책지표의 중점관리를 통해 정책활용성을 높일 계획이다.

□ 한편, 국토교통부에서는 국가 교통정책의 합리적 수립․시행을 위해 향후 5년간(‘14~18년) 국가교통조사･DB 구축에 총 371억원(’14년 64억원, ‘15년 60억원, 이후 ’18년까지 247억원) 투입을 계획하고 있으며,

ㅇ 국가교통조사의 효율성･신뢰성을 극대화하기 위하여 교통정보 통합관리 방안을 마련하여 ‘14년도에는 한국도로공사 등 4개 공공기관, ’15년도에는 17개 지자체가 보유하는 교통정보의 연계․통합관리를 위해 공공기관･지자체가 참여하는 ｢교통정보DB 협의위원회｣(위원장: 종합교통정책관, 9개 기관･부서 총 12명)를 구성하여 분기별로 협의회를 개최해나갈 예정이다.

□ 국토교통부는 금번 제2차 국가교통조사계획을 통해 신뢰성 있고 보다 정확한 기초자료의 제공으로 국민편익을 극대화할 수 있는 교통정책 결정을 지원하고 교통시스템 개선은 물론 교통SOC 투자사업의 타당성 및 효율적 자원배분에 크게 기여할 것으로 기대된다고 밝혔다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토교통부 교통정책조정과 김세환 사무관(☎044-201-3791)에게 연락주시기 바랍니다.

참고1		국가교통DB 조사사업 개요

□ 국가교통DB

ㅇ 교통정책․통행실태 등의 자료를 조사․DB화하여 교통정책․계획의 수립, 교통SOC 사업의 기초자료 활용

□ 사업내용

ㅇ (교통수요 예측 관련 DB) 여객통행 및 화물 통행에 대한 실태조사를 통해 기종점통행량(O/D) 자료를 갱신하고 신뢰성 제고방안 연구

ㅇ (교통통계조사․분석) 여객․화물의 수송수단별 수송실적과 분담률, 도로별 주행거리, 교통혼잡 및 에너지 사용에 대한 통계 조사․분석

ㅇ (교통네트워크 조사) 전국 교통시설물 조사를 바탕으로 교통주제도 및 분석용 네트워크를 구축․갱신하고 교통소통성능지표를 생성

ㅇ (자료배포) 국가교통조사 및 DB구축 자료는 국가교통DB센터 홈페이지(www.ktdb.go.kr)를 통해 무상으로 제공

□ 교통정보DB 협의회 구성․운영

ㅇ (목 적) 국가교통DB 신뢰도 제고를 위해 국토부․지자체․공공기관의 교통량․속도정보 등 교통정보 기능을 연계․공유하여 활용 극대화

ㅇ (구 성) 협의회장 종합교통정책관, 국토부(5개과*), 한국교통연구원, 한국도로공사, 한국건설기술연구원, 교통안전공단

- ‘15년부터 17개 지차체를 포함하여 교통정보DB 협의회 구성 확대 예정

* 국토부 : 교통정책조정과･첨단도로환경과･도로운영과･신교통개발과･교통안전복지과장

ㅇ (운 영) 매년 분기별 1회 개최

참고2		제2차 국가교통조사 주요내용

□ 비전 및 목표

ㅇ (비전) 다수단(Multimodal)이 고려된 국가교통조사․교통수요분석시스템․교통망성능평가시스템․교통통계시스템 구축

ㅇ (목표) 육상･해상･항공교통분야의 국가교통조사를 종합적․정기적으로 조사․분석하여 국가정책수립을 위한 교통DB를 구축

□ 세부 추진과제

ㅇ 여객교통조사 및 분석

- 신뢰성 높은 여객교통조사 수행과 조사의 첨단화 추진

- 수요예측 품질개선을 위해 주말․관광통행 특성 분석 추가 실시

- 대중교통 분석 세분화를 위한 시설물 접근수단 설문조사 실시

ㅇ 화물교통 조사 및 분석

- 다수단이 고려된 교통수요 분석과 자료의 품질 개선

- 물동량으로 인한 지역･도시경제 미치는 영향분석 모형 개발

- 신뢰성 향상을 위해 물류특성을 반영한 분석용 네트워크 구축

ㅇ 다수단(Multimodal) 교통네트워크 조사 및 분석

- 교통시설물 조사를 통해 세분화된 GIS 기반 네트워크 DB 구축

- 교통정보를 활용한 교통망 성능평가 실시를 통해 교통망 이용만족도, 혼잡도 등 계량화된 정책지표 제공

ㅇ 교통통계 조사 및 분석

- 시설물의 대형화․복합화 등을 감안한 교통유발원단위 조사 강화

- 교통통계집 항목･산출방법 등 재정비를 위한 통계작성 가이드라인 마련

참고3		제1차 및 제2차 국가교통조사계획의 비교

구 분	1차 조사계획	2차 조사계획	비고
조사기간	2009~2013	2014~2018	5년 단위 계획
사업비	334억원	371억원	통계부문 조사 확대 (교통망성능평가, 교통수단이용실태조사)
조사규모	전체가구 중 약 2.84% (약 50만 가구)	전체가구 중 약 1.5% 예정 (약 30만 가구)	ITS, 교통카드 등 첨단자료 활용, 수송실적자료 및 모형개선으로 조사표본 규모 축소
조사방법	인력식 조사	인력식 조사 외 첨단자료 활용 대폭 확대	GPS 단말기 외 내비게이션, 교통카드, ITS, TCS 등 수집･이용 확대
DB규모	소규모 DB	동적 빅데이터 확대	수요분석･기초통계DB에서 유관기관 교통정보 빅데이터 수집･DB화
교통수단	단일수단중심	다수단 고려	대중교통을 포함한 다수단 수요분석
유관기관	국토교통부･국가교통DB센터 중심	다수 공공기관 참여 (교통정보DB협의회)	공공기관･지자체 등 개별 교통정보 생산 주체들의 국가교통DB 구축 참여 확대
성과품 배포	교통수요예측용 O/D 및 네트워크 DB 다운로드	교통혼잡, 교통망성능 등 교통지표 온라인 분석･시각화	교통수요분석DB 외 정책지원형 교통지표산출 확대 및 온라인 분석･표출