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철도역사 화재안전 점검 Q&A

◈ 1월 22일부터 2월 27일까지 시행된 철도역사 화재안전 점검에  대한 궁금증을 알기 쉽게 설명해드리겠습니다.

1. 철도역사 화재안전 점검의 배경은 무엇인가요?

ㅇ 철도역사 화재안전 점검을 시행한 2월은 일 년 중 특히 화재사고가 많이 발생하고, 설 명절 기간이 있어 철도 이용수요가 대폭 증가하는 시기입니다. 또한, 올해 초 의정부 아파트 화재(1.10), 워싱턴 지하철 화재(1.13) 등이 잇따라 발생하여, 국민의 화재에 대한 불안감이 증가한 상황이었습니다.

ㅇ 특히, ’03년 대구 지하철 사고, ’87년 영국 런던 킹스크로스역 화재 등 과거 국내․외적으로 발생한 철도 화재사고에서 많은 인명피해가 발생하였다는 점을 고려할 때 철도역사 화재안전 관리가 더욱 중요하다고 할 수 있습니다.

2. 4가지 유형으로 화재취약역사를 선정한 이유는 무엇인가요?

ㅇ 최근 철도역사는 기존 역사와는 달리 상업시설과 결합하여 복합시설화하고 있으며, 대심도(大深度) 지하역사도 확산되어 화재 발생 시 대량인명피해가 우려되고 있습니다. 또한, 수도권 지하철역 등은 노선 증가에 따라 환승역도 꾸준히 증가하고 있는 상황입니다.

ㅇ 이에 따라 특히, 역사 내 유동인구가 많은 환승역, 상업시설 연결역사, 민자역사와 화재 발생 시 신속한 탈출이 필요한 대심도 지하역사를 화재취약역사로 선정하였습니다.

3. 주로 지적된 개선사항은 무엇인가요?

ㅇ 총 424건 중 소화기, 스프링클러 등 소화설비에 대한 개선사항이 168건(39.6%)으로 가장 큰 비중을 차지하였습니다. 이외에도 피난설비에 대한 개선사항(21%), 문어발식 콘센트, 미승인 전열기 사용 등 전기장비에 대한 개선사항(11.3%) 등이 주로 지적되었습니다.

4. 철도역사 화재안전 점검결과 화재로부터 안전한가요?

ㅇ 화재취약역사에 대한 자체․확인점검 결과, 화재 안전에 매우 심각한 결함을 지닌 철도역사는 발견되지는 않았지만, 총 424건의 많은 보완개선사항이 발굴되었습니다.

ㅇ 대부분은 역사 내 개별 소방설비에 대한 보완사항이었으나, 개별 설비의 작은 문제점들이 중첩되어 대형 화재피해로 확산될 수 있다는 점을 고려하여 계속적으로 화재안전을 확보해 나가겠습니다.

5. 철도역사 내 임대매장에서 주로 지적된 사항은 무엇인가요?

ㅇ 문어발식 콘센트 사용, 미승인 전열기 사용, 소화기 미비치, 소화설비 부근 물건 적치 등 다양한 사항이 지적되었습니다.

ㅇ 특히, 설비 불량 이외에도 행태로 인한 화재사고 발생가능성이 높으므로 철도운영자의 지속적인 점검과 임대매장 운영자와 직원에 대한 교육․홍보를 강화할 필요가 있습니다.

6. 공용통로, 연결통로와 관련하여 주로 지적된 사항은 무엇인가요?

ㅇ 공용통로, 연결통로 내 피난구 유도등, 비상조명등 불량, 소화기 미비치 등의 개선사항이 지적되었습니다.

ㅇ 공용통로, 연결통로는 공동사용구역으로 관리	미비점이 발생할 가능성이 높다는 점에서 철도운영자와 연결시설관리자와의 협조를 통하여 안전을 확보해 나갈 필요가 있습니다.