안산에 위치하여 있는 어린이 교통안전체험장은 위험한 상황과 안전한 상황을 구별할 수 있도록 다양한 교통안전교육을 받을 수 있습니다. 



(출처- 안산 어린이 교통안전체험 학습장)



실내 테마 체험관



(출처- 안산 어린이 교통안전체험 학습장) 



「안전하게 타고 내려요」 테마에서는 차량을 올바르게 승하차하는 방법, 차내 안전을 위해 질서를 지키는 방법에 대해서 교육을 진행하고 있습니다. 



「친구가 다쳤어요」 테마에서는 119와 112에 신고를 하는 방법을 배울 수 있습니다.



(출처- 안산 어린이 교통안전체험 학습장)



또한, 「안전하게 놀아요」 테마에서는 자동차 브레이크를 실제로 밟아볼 수 있어 호기심 가득한 어린아이들에게 재밌고 유익한 시간이 될 것 같습니다. 



실외-자전거교육장



실외에 있는 자전거안전교육장은 보호 장비 착용 요령을 배울 수 있습니다. 또한 자전거 전용 주행연습장이 있어서 아직 자전거를 배우지 못한 자녀가 있다면 안전하게 배울 수 있습니다. 



    (출처안산 어린이 교통안전체험 학습장)



이용시간 안내



안산 어린이 교통안전체험장 이용시간이에요. 방문 시 참고하시기 바랍니다.





<방문 전 주의하실 점>

 

토요일에는 예약 없이 자유 관람이 가능하지만, 평일에는 사전예약을 하고 방문해야 합니다. 홈페이지(http://cs.ansanuc.net)와 전화(031-502-2572)로 사전예약이 가능하다고 하니 잊지 마시고 문의하세요.



Posted by 국토교통부

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  1. 동생과 함께 꼭 한번 가보고 싶은 곳이내요~!

    2015.06.04 16:04 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 가보고 싶네요 좋은 정보감사

    2015.06.14 06:59 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 조유진

    메르스 사태만 끝나고 나면 동생과 같이 함께 체험해 보고 싶어요.
    유익하고 좋은 기사 잘 읽었습니다.

    2015.06.15 10:29 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 하프하프

    친구와 동생에게 추천하겠습니다~

    2015.06.15 21:39 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. Red Rowan

    재미있는 곳 이겠네요!
    한번 가보고 싶당~

    2015.06.16 15:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 이지현

    어릴때부터 하는 교통교육은 중요한데, 이렇게 직접체험해 볼 수 있다는 점에서 좋은 것 같네요

    2015.06.18 21:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. Jingyosaram

    체험만큼 중요한건 없죠 뭐니뭐니해도 :)

    2015.06.19 09:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. soo

    책으로 하는 교육도 좋지만
    실생활에 필요한 이런 안전교육은 체험으로 하면 효과가 2배인듯 해요...

    2015.06.19 16:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 안전이 최고! 어린 친구들이 많이 배웠으면 좋겠어요

    2015.06.19 17:07 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 씨앗

    직접 체험하는 교육이 가장 좋은 교육이라 생각합니다.
    이런 체험 시설이 있다니 정말 좋네요 !

    2015.06.19 23:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. sysea47

    아이들이 재미있게 교육받을 수 있는, 최고의 체험장 같네요.
    안전보다 중요한 것은 없으니까요.

    2015.07.09 21:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 앨리스심

    최고의 교통체험시설이네요^^
    꼭 가봐야겠어요.

    2015.09.16 20:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



5월의 마지막 황금연휴! 아이들과 함께 가까운 곳을 방문해서 체험학습 하시려는 부모님이 많으시죠? 다양한 체험학습을 통해 아이들에게 꼭 필요한 역사와 지리 교육이 가능한 곳을 소개해 드리고자 합니다.^^



(자료 출처-국토지리정보원 지도박물관)



울릉도 동남쪽 뱃길 따라 이백리 외로운 섬 하나~ 대한민국 최남단, 아름다운 우리땅 독도를 가지고 일본 시마네현은 일본 정부에 '다케시마의 날' 행사를 정부 주최 행사로 격상해 달라고 요구한 것으로 알려졌는데요. 자라나는 아이들에게 어느 때보다 우리 역사와 지리 교육이 필요한 시기가 아닐까 생각됩니다.

 

그럼 우리 아이들에게 올바른 역사의식을 심어주고, 국토 사랑에 대한 선조들의 얼을 되새길 수 있는 체험 학습장! 지도박물관을 자세히 살펴볼까요?




다양한 체험 학습장 국토지리정보원 지도박물관



수원에 위치하고 있는 국토지리정보원 지도박물관은 국토지리정보의 변천 과정을 한 번에 볼 수 있도록 각종 역사 유물 및 자료를 각각의 전시장에 나눠 운영하고 있습니다.


우선 박물관 입구에 들어서면 중앙홀에 위치한 거대한 지구본이 관람객들을 반갑게 맞이하는 데요. 커다란 지구본만큼이나 아이들의 꿈이 커질 것 같지 않으세요?

 

               

(자료 출처-국토지리정보원 지도박물관)

            

전시관 안내 



1. 역사관


(자료 출처-국토지리정보원 지도박물관)


국토지리정보원 지도박물관 전시관 중 역사관은 고지도들이 전시되어 있는데요. 


​우리나라 지도는 삼국시대 봉역도, 백제 지리지부터 시작되었다고 해요. 본격적으로 지도가 만들어진 것은 조선 태종 때 본국지도가 제작되기 시작하면서 제작 문화가 발전됐다고 합니다. 


역사관은 지도사용 목적에 따라 다양한 고지도가 전시되어 있는데요. 중국 중심의 지도, 원형도, 서양식 지도, 도별도, 도성도, 군현 지도, 특수지도(산도, 수진 본지도, 도로지도, 명승도, 궁궐도, 관아도, 천문도, 사찰지도)등이 전시되어 있습니다. 



2. 현대관


         (자료 출처-국토지리정보원 지도박물관)


역사관에서 고지도를 즐겁게 관람하셨나요?

그렇다면 이 많은 지도들이 어떻게 만들어졌는지 궁금하셨을 텐데요! 


현대관에서는 우리나라 옛 선조들이 지도를 제작하는 데 사용하였던 측량 장비(지자기측량장비, 각측량기, 거리측정기, 천문측량기)와 제작 장비(기계식도화기, 항공사진도화기, 식자기, 확대축소기)가 전시되어 궁금증을 풀어주는 데 많은 도움이 될 거예요.


또한, 3D 공간 정보 체험을 통해서 지도가 제작되는 과정을 직접 볼 수도 있으며, 지도 퍼즐 맞추기, 틀린 그림 찾기, 지도 그리기, 시침을 이용한 방향 찾기 등 즐겁게 이용할 수 있는 체험 학습장도 마련되어 있습니다.



3. 야외전시장


     (자료 출처-국토지리정보원 지도박물관)


박물관 내부를 즐겁게 관람하셨다면 야외전시장을 꼭 들려보세요. 대동여지도를 제작한 고산자 김정호 동상이 있는데요. 남북한을 막론하고 교과서에 실릴 만큼 최고의 지도를 만든 역사적 인물을 통해서 아이들이 자신의 꿈을 키울 수 있는 좋은 계기가 될 것 같아요.



이용시간 안내 


국토지리정보원 지도박물관 이용시간이에요. 참고하고 방문하시기 바랍니다. 

평일, 주말 상관없이 10시부터 17시까지 관람하실 수 있는데요. 개인이나 가족은 예약 없이도 자유 관람이 가능하다고 합니다. 5월 마지막 황금연휴에 지도박물관에서 아이들과 역사, 지리 체험학습을 통해 나라 사랑의 첫걸음을 시작해 보시는 건 어떨까요?



Posted by 국토교통부

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  1. 꼭 가보고 싶네요^^

    2015.05.22 18:15 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 수원에 이런곳이 있을줄은...

    2015.05.22 18:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 하프물범

    우와 가까운곳에 박물관이~ 꼭 가봐야겠네요

    2015.05.22 21:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 하프물범

    우와 가까운곳에 박물관이~ 꼭 가봐야겠네요

    2015.05.22 21:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. raser

    아이들 교육으로는 최고! 지리 교육으로는 이만한데는 없겠네요

    2015.05.22 23:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 수지

    국토지리정보원 지도박물관
    찾아갈 곳이 너무도 많네요~~^^

    2015.05.23 12:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 지리교육에 도움이 많이 될 것 같아요!유익한정보 감사합니다

    2015.05.23 22:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. urbanpark

    이번 휴일에 국토지리정보원 박물관에 꼭 가봐야겠네요! 멋집니다!

    2015.05.24 21:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 박승환

    저도 꼭! 가보고 싶어요~!

    2015.05.25 08:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 이형민

    여행가면 꼭 한번 가보겠습니다.

    2015.05.25 13:23 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 이형민

    여행가면 꼭 한번 가보겠습니다.

    2015.05.25 13:23 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 조동원

    지도에 관심이 많은 만큼 가고 싶은 곳이네요

    2015.05.31 22:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 조유진

    우와~~~
    이런 곳도 있었군요.
    식구들과 꼭 한번 방문해봐야 될 곳 인 것 같습니다.
    기사 잘 읽었습니다.

    2015.06.15 10:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 하프하프

    꼭 가보고 싶은 곳이네요

    2015.06.15 21:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. Jingyosaram

    정보 감사합니다! 기억해두었다 꼭 가는거로~

    2015.06.19 09:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. 씨앗

    학생들 교육에 정말 좋은 곳이라 생각됩니다.

    2015.06.19 23:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. sysea47

    다양하고 유익한 정보를 많이 얻을 수 있는 곳 같아요.

    2015.07.27 09:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  18. shy

    이런곳도 있었네요!

    2015.07.30 18:54 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



부모님 세대는 시골에서 자연을 벗 삼아 생활하고 놀이를 즐길 수 있었지만, 현재 아이들은 고층 빌딩과 자동차가 가득한 도심에서 자연을 느끼지 못하고  생활하고 있습니다. 그래서 오늘은 자녀들과 함께 무료로 자연을 체험·학습할 수 있는 곳을 소개해드리려고 하는데요. 바로 전주 수목원이라고도 불리는 ‘한국도로공사 수목원’입니다!



자연을 느끼다! 한국도로공사 수목원



전주에 위치한 한국도로공사 수목원은 자연에 대한 소중함을 알리기 위하여 무료로 개방하고 있는데요. 고속도로를 건설하면서 훼손된 자연환경을 복구하기 위하여 다양한 식물종을 모아 자연학습 체험장으로 활용하고 있답니다.





한국도로공사 수목원 이용시간 


자, 그럼 이용시간을 알아볼까요?


구분 

이용시간 

휴일 

 동절기(11월~3월)

09:00~17:00 

 매주 월요일

(토·일요일, 국가 공휴일 개원)

 하절기(4월~10월)

09:00~20:00 



하절기에는 오전 9시부터 오후 20시까지 이용할 수 있습니다. 매주 월요일은 휴무라고 하니 참고하세요. 




그리고, 한국도로공사 수목원이 특별한 이유는 흥미로운 체험프로그램 때문인데요. 어떠한 프로그램이 있는지도 살펴보도록 할게요.^^



한국도로공사 수목원 체험 프로그램



1. 야생화 사진 및 분경 전시회 




먼저 소개해드릴 프로그램은, 매년 4월~5월경 진행되고 있는 전시회입니다. 한국도로공사 수목원에서 보유 중인 식물 50종을 선별하여 전시회를 개최하고 있는데요. 식물들을 사진집으로 발간하여 초등학교와 식물 관련 기관에 배포하여 식물학습 자료로도 활용하고 있답니다. 호기심 많은 학생들에게 좋은 체험이 될 거예요!





2. 여름 생태학교





또 하나, 소개해드릴 프로그램은 8월 중 진행되는 여름 생태학교입니다. 아이들 여름방학에 맞춰서 식물에 대한 기초지식 및 식물 퀴즈 등 다채로운 프로그램을 운영하는 것인데요. 잘 기억해두셨다가, 8월 오픈 시 아이들과 함께 가보는 것도 좋겠죠!






편리한 대중교통으로 쉽고 빠르게 가는 방법


아이들 데리고 가봐야겠다! 마음먹으셨나요? 그렇다면, 한국도로공사 수목원 가는 법을 알아볼게요!



구분 

대중 교통 

소요시간 

버스

전주 시외버스 터미널 하차 후 423,424,428 버스 승차 ▶ 수목원 하차 

30~40분

기차

전주역 하차 후 115,118 버스 승차 ▶ 전북대학교 하차

▶ 423,424,428 버스 환승 ▶ 수목원 하차 

40~50분



고속버스를 타고 전주 시외버스 터미널에서 하차 하거나, 기차를 타고 전주역에서 하차 후 버스를 갈아타고 오는 방법이 있답니다. 교통수단의 발달로 이제 서울에서 전주를 가는 것도 2시간이면 가능한 시대! 어떤 경로가 더 편할지 확인한 후 가족들과 함께 떠나 보세요. 




Posted by 국토교통부

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  1. 곽나현

    좋은 프로그램이네요!

    2015.05.18 11:35 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 가봐야 겠습니다.

    2015.05.20 18:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 유익한 정보인거 같아요!!

    2015.05.20 21:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 라쿤

    우와~! 한번 가보고 싶네요!

    2015.05.20 23:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 송경민

    다음에 전주가면 둘러봐야 겠어요^^

    2015.05.22 09:15 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 강한서

    우리집에서 가까운 곳인데
    한 번도 안 가봤어요
    ~

    2015.05.22 16:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 수지

    전주가면 한옥마을만 생각했는데 이제부터는 한국도로공사 수목원도 꼭 가봐야겠어요

    2015.05.23 12:29 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 시간이 있다면 한번 가보고 싶네요!!

    2015.05.23 22:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. urbanpark

    한국도로공사 하면 고속도로만 떠올렸는데 이렇게 멋진 수목원을 가지고 있었다니 놀랍습니다!
    저도 꼭 가봐야겠네요!!^^

    2015.05.24 15:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 수목원.. 아이들 멘토링 진행할때 꼭 같이 가보고 싶내요

    2015.05.31 05:27 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 조동원

    초.중학교시절 봄,가을이면 체험학습을 갔던 곳이여서
    정말 기억에 남는 곳이네요~~

    2015.05.31 22:22 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 씨앗

    수목원 꼭 가보고싶어요~

    2015.06.13 13:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 조유진

    거리가 멀어서 좀 망설여지지만 꼭 한번 가보고 싶어요.

    2015.06.15 10:32 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 하프하프

    방학을 맞이할 아이들을 위한 좋은 장소네요

    2015.06.15 21:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. Red Rowan

    수목원이라... 거기에 가면 나무들의 공기 덕에 몸이 한결 상쾌해질 것 같다

    2015.06.15 23:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. Jingyosaram

    한번 가본곳이네요 여기는. 정말 좋습니다 강추 XD

    2015.06.19 09:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. sysea47

    저희 엄마가 식물을 아주 좋아하시는데, 여행지로 추천해 드려야겠네요.
    가족이 함께 가면 몸과 마음이 모두 힐링될 것 같아요.

    2015.07.09 22:00 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



Ⅰ. 추진 배경

도시의 무질서한 확산을 방지하고 도시주변의 자연환경을 보전하기 위해 1970년대 개발제한구역(GB) 지정 이후 45년여의 시간이 경과

* 최초 5,397를 지정, 현재 7개 도시권에 3,862(국토면적 3.9%) 존치


그 간 GB내 인구 감소(95→11만명), 농ㆍ축산업 경쟁력 저하, 신산업 발생, 생활패턴 및 인식의 변화 등 GB를 둘러싼 정책여건 변화


지난 정부까지는 주택공급 등 국책사업과 지자체의 지역현안사업 추진을 위해 주로 해제에 중점을 두고 GB를 활용ㆍ관리


가족단위 체험수요 증가, 농촌 마을단위 사업 출현 등 시장여건의 변화에도 불구하고, 구역내 주민들의 불편 해소와 소득증대 지원 등 생활과 직결된 규제에 대한 개선 노력은 미흡한 실정

* 실시 중인 GB 주민실태조사(~’15.11, 8천가구 중 현재 340가구 완료)에 따르면, 주민들은 생활편의 개선 및 소득증대를 위해 시설기준 완화를 우선으로 요구


GB를 해제하는 경우에도 중앙정부 주도로 심의, 절차 등을 진행함에 따라 중소규모 지역사업도 해제에 장기간 소요되고 있는 실정


최근 들어 환경적 가치가 증대되면서 도시 인근의 GB를 실제 공원녹지화하는 것이 필요하나, 개발억제와 해제에 치중하여 녹지대로 기능을 회복시키기 위한 노력도 미흡한 실정


⇒ 반세기가 흐른 현 시점에서 지속가능한 GB로 거듭나기 위해서는 생활불편 해소와 공원녹지화 등 정책 패러다임의 전환 필요


※ 정부별 GB 정책 추이




Ⅱ. 기본 방향

GB내 주민들의 소득증대 및 생활편의 향상, 여가공간 제공 등 국민 실생활과 관련된 규제를 완화하여 살고 싶은 그린벨트로 조성


환경적 보전가치가 높은 지역(환경평가 1~2등급지)은 엄격히 보전하고, 훼손된 지역을 복원하여 도시 주변 녹지대로서의 기능 강화


환경적 보전가치가 낮은 지역은「先계획-後해제」원칙 하에 해제 하되, 절차간소화 등을 통해 지역 투자 활성화에 기여




Ⅲ. 세부 추진과제

1. 개발제한구역 입지규제 완화


1) 주민 소득증대를 위한 규제개선

(6차산업 활성화) 소비자 기호를 반영하여 다양한 수요가 창출되고 있으나, GB는 지역특산물의 소규모 가공 수준만 허용하고 있어 수요대응에 한계가 있고 농축산업의 경쟁력 약화 초래




(개선방안) 지역특산물의 가공, 판매, 체험 등을 위한 시설 허용 및 규모 확대(200→300), 마을공동으로 설치시 1,000㎡ 까지 허용



(마을사업 허용) 도시 주변에 농어촌 체험 등 가족단위 여가공간에 대한 수요가 증가함에 따라 체험 등이 가능한 마을단위 사업이 성행하고 있으나, GB에는 신규 시설설치 금지


⇨ (개선방안) 농어촌체험·휴양마을사업*을 위해 마을공동으로 설치하는 경우 숙박, 음식 등 관련 부대시설(2,000 이하) 허용

* 「도시와농어촌간의 교류촉진에관한법률」에 따라 시장·군수등이 지정하는 사업



(다양한 작물재배 허용) 최근 새싹채소․허브 등 친환경 농산물에 대한 수요가 급증하고 있으나, 현재 GB에는 콩나물, 버섯 등의 한정된 농작물만 재배 허용


⇨ (개선방안) 품종별로 구분했던 재배사를 친환경 농업을 위한 작물 재배가 가능토록 작물재배사로 통합하고, 규모 등도 균일 적용


* (현행) 콩나물 재배사 300, 버섯 재배사 500 등→ (개선) 작물재배사 500


(기대효과) 6차산업 활성화로 450억원, 체험마을 등 마을단위 사업으로 600억원 등 향후 5년간 약 1,000억원 투자유발 기대



2) 시설 허용기준 완화


(거주기간에 따른 차등 완화) 기간에 따라 주택, 근린생활시설의 허용규모가 달라 추후 재공사해야 하고, 음식점 부설주차장은 5년 이상 거주한 자만 설치할 수 있어 인수한 자는 설치 불가


* GB내 주민 11만명, 지정당시 거주자 7천명, 5년 이상 5.4만명


⇨ (개선방안) 5년 이상 거주기간에 따른 설치기준 차등 완화


<거주기간에 따른 설치기준 차등화 완화>




(취락지구 규제완화) 취락지구* 내 주택은 지구 밖에 비해 규제가 완화**되어 있으나, 음식점은 지구 밖과 동일하게 규제하고 있어 주민들에 대한 과도한 규제로 작용


* GB내 취락지구 현황: 464개소, 3.5만명, 1.3만세대(취락지구 당 29세대)

** 취락지구내 주택은 거주기간의 따른 설치기준(최대 300)에도 불구하고, 건폐율 40%, 용적률 100%까지 건축 가능


⇨ (개선방안) 취락지구 내 음식점도 다른 건축물의 형평성을 감안하여 건축규제 등을 완화(건폐율 40%, 용적률 100%까지 건축 허용)


(주차장 규제완화) 일부 사립 미술관, 박물관 등은 최근 방문객이 증가하고 있으나, 주차장 부족으로 이용객이 불편을 겪고 있고, 이로 인한 불법주차 증가로 인근 주민들에게까지 불편 초래


⇨ (개선방향) 이용객 수요 등을 감안하여 추가적인 주차장 설치가 불가피하다고 인정하는 경우, GB관리계획 변경을 통해 허용하되, 친환경 주차장으로 설치토록 기준 설정


* 주차장 용도로만 가능하고, 타 용도 전환은 제한, 용도 폐지시 원상복구




(버스·화물차 차고지) 버스공영차고지내 종합정비시설이 허용되지 않아 종합정비를 위해서는 GB밖으로 원거리 이동해야 하고, 전세버스·화물차 차고지는 지자체에서 설치 가능하나 재정여건 상 어려움

⇨ (개선방안) 버스공영차고지에 종합정비시설 허용, 전세버스·화물차 차고지는 연합회(또는 조합)가 도시계획시설로 설치하거나 그밖의 자가 도시계획시설로 설치하여 지자체에 기부채납하는 경우 허용


(동식물관련시설) 축사, 재배사 등의 입지조건을 일률적으로 규제하고 있어 지역별 여건에 탄력적으로 대응 곤란

⇨ (개선방안) 동식물관련시설 종류, 규모(20% 내외의 범위에서 조정) 등의 행위규제 권한 지자체 위임



(공장* 규제완화) GB지정 당시의 기존 공장에 대해서는 기존부지 내 연면적 만큼만 추가로 증축을 허용하고 있어, 당초 연면적이 너무 작은 공장의 경우 증축이 곤란하여 기업활동에 애로

* 현재 공장은 GB내 신축이 허용되지 않음

⇨ (개선방향) GB지정 전부터 있었던 공장에 한해 기존부지 내에서는 건폐율 20%(보전녹지지역과 동일)까지 증축 허용


* GB내 공장 총 112개 중 GB지정 당시 건폐율 10% 이하는 13개

(기대효과) 제조시설 확대 등 향후 5년간 약 300억원 투자유발


3) 주민 생활편의 향상을 위한 규제개선

(주유소 관련) 주유소와 세차장은 GB지정당시 거주자만 설치할 수 있어 인수한 자는 세차장 설치가 어렵고, 정비시설, 편의점 등 세차장 외 부대시설은 허용되지 않아 이용객의 불편 초래

⇨ (개선방안) 주유소 등에 설치 가능한 부대시설 범위를 확대*하고, 주유소를 인수한 자도 부대시설을 설치할 수 있도록 허용

* 주유소 내 설치 가능한 부대시설 범위 확대


(학교 관련) 학생들의 교육을 위한 시설인 학교를 증축하는 경우에도 GB 관리계획 등의 절차로 인해 증축까지 장기간 소요


⇨ (개선방안) 교육여건 개선을 위해 학교를 기존부지 내에서 증축하는 경우 관리계획 수립의무 면제 등 절차간소화


 ③ (자전거 관련) 자전거 수요 증가에 따라 전용도로, 휴식소 등 관련 시설을 허용했지만, 수리·대여소 설치는 금지하고 있어 이용에 불편

⇨ (개선방안) 이용자 편의를 위한 자전거 수리·대여소 설치 허용



2. GB해제 관련 규제 완화

1) 경계지역 GB 해제요건 완화

현 황
GB경계에 있는 소규모 토지 중 GB로서의 역할이 미약하고 효율적 활용이 요구되는 경우* 지방도시계획위 심의를 거쳐 시・도지사가 해제

* 도로・철도・하천을 설치함에 따라 인근 GB와 단절된 소규모의 GB(1만㎡ 이하), 한 필지의 토지에 GB의 경계선이 관통하는 경우(1천㎡ 이하)


해제기준을 엄격하게 적용함에 따라 소규모 단절 토지 소유자들의 재산권이 제약되는 등 생활불편 초래



< 해제 기준을 충족하지 못하는 소규모 단절토지 >

< 해제 기준을 충족하지 못하는 경계선 관통대지 >







개선방안(GB법 시행령, 해제지침 개정)


취락을 해제함에 따라 인근과 단절된 GB 및 경계선 관통대지 해제 시 섬처럼 남는 1천㎡이하 GB(환경훼손 우려없는 경우)도 해제를 허용


기대효과: 경기, 대전, 대구 등 12개 시・도의 경계지역 GB 약 40만㎡가 지방도시계획위원회 심의를 거쳐 해제될 것으로 기대


2) 해제 절차 간소화


현 황

국가계획과 관련된 경우 국토부가 GB를 해제하여 개발계획을 수립하므로 GB해제와 개발계획 수립절차 일원화(중도위 심의, 국토부 결정)


지자체가 지역 현안사업을 추진하는 경우 GB를 해제하는 절차(중도위 심의, 국토부 결정)를 거친 후에 개발계획을 수립하는 절차(지도위 심의, 시도지사 결정)를 거쳐야 하므로 장기간 소요(2년 이상)





개선방안(GB법, 해제지침 개정)

지자체중・소규모 GB(예: 30만㎡ 이하)에 추진하는 개발사업의 경우 시·도지사에 GB 해제권한을 부여하여 해제와 개발절차를 일원화

다만, 무분별한 해제를 방지하기 위해 해제총량(233.5㎢) 범위 내,
국토부 등 관계부처 사전협의, 해제 후 2년내 미착공 시 GB환원, 환경평가 1~2등급지는 해제 불허*(포함시 대체녹지 조성), 주택, 산업, 교육 등 공익용지 충분히 포함**안전장치를 마련

* GB 환경평가등급 : 1~2등급지 79%, 3~5등급지 21%(‘15.4월 기준)농지의 경우에는 현재와 같이 농림부와 사전에 전용협의시 해제 허용

** 해제대상 사업을 “토지보상법 상 수용이 가능한 공익사업”으로 명확화, 내용이 다양한 도시개발사업은 공익용지의 하한을 설정(유상면적의 70% 이상)


기대효과

환경훼손 우려가 낮은 지역만을 선별하여 해제하고, 개발계획 수립기간이 단축(2년→1년)되어 지역투자 활성화 기대

* ’08~‘14년 간 해제된 46개소 중 30만 이하가 26건(57%)



3. GB내 축사 등 훼손지 복구촉진

현 황
GB내 축사 등 동식물시설을 적법하게 허가 받아 설치하였으나, 건축물이 밀집하거나 무단변경으로 훼손된 지역 상존

농축산업 경쟁력 저하 등 여건변화로 기존 축사가 본래의 용도로 사용하기 힘들어지고, 이행강제금 및 벌금 보다 높은 수익 확보가 가능하여 신축 후 창고로 무단변경하여 사용 중인 실정

이행강제금의 지속적인 부과 또는 공공사업으로 훼손지를 복구 중이나, 한계가 있고 처벌만이 능사가 아니라는 여론 대두

※ (축사등 훼손지 현황) 허가된 2만6천여동의 시설 중 1만여동이 불법으로 추정(이행강제금 징수 유예) ‘17년까지 한시 유예 및 개선방안 마련 추진(’14.12)

개선방안(GB법, 시행령 개정)

축사 등 건축물 난립으로 훼손된 지역을 주민들이 직접 정비하고, 일부(30% 이상)를 공원녹지로 조성하여 공공기여하는 경우 개발(창고)을 허용하는 ‘공공기여형 훼손지정비제도’‘17년까지 한시적 도입

향후 발생하는 불법행위에 대해서는 벌금 등 벌칙(1년이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금) 강화 검토(이행강제금 상한은 ‘18년부터 폐지)

기대효과: 약 70만 훼손지 정비, 약 20만 공원녹지로 복원




4. 토지매수 및 주민지원사업 지원 강화

현 황

(토지매수) 토지소유자의 재산권 보장, 환경보전 측면에서 녹지축(綠地軸) 유지가 필요한 토지 등을 매수하여 관리 중(LH에 위탁)

‘04년부터 ’14년까지 총 4,975억원을 투입하여 22.3km을 매수하였으나, 증가 추세인 매수수요에 비해 예산부족으로 신청의 24%만 매수

(주민지원사업 등) GB의 엄격한 규제로 인해 낙후된 주민의 삶의 질을 향상시키고, 지역간 균형발전을 위해 주민지원사업 지원 중

‘01년부터 ’14년까지 총 9,110억원을 투입하여 생활편익(도로 등), 복지(마을회관 등), 소득(공동작업장 등) 등 다양한 분야 지원

* 소공원(54개), 누리길(86곳), 여가녹지(60곳) 등 251건, 1,458억원 지원

주민불편을 해소하고 GB로서 기능 복원을 위해 공원을 조성하는 등 주민지원사업 지원 확대 요구가 지속적으로 제기되고 있는 실정



<토지매수 및 주민지원사업 지원 현황>
(단위 : 억원)


개선방안

GB 개발시 징수하는 보전부담금*을 GB관리 및 주민지원사업에 투입하여 GB기능 회복을 촉진하고, 주민생활환경도 개선

* ‘14년 징수된 보전부담금은 1,470억원으로 향후 5년간 7,500억원 규모 추정

(토지매수ㆍ지원확대) 토지매수를 확대하여 도시농업공간(주말농장 등으로 활용)으로 조성하고, 도로 등 주민불편해소를 위한 지원 확대 

(보전부담금 상향) 해제시 부과하는 보전부담금을 5% 상향(10→15%)

* 해제시 시행자가 인근 훼손지를 복구하여야 하나, 훼손지가 없는 경우 납부하는 보전부담금(면적의 10% 해당 금액)이 실제 복구비용에 비해 지나치게 낮음



Ⅳ. 기대효과
(주민 실생활 불편 해소) 시설입지와 경계토지 관련 민원 65% 해소(‘14년 기준 441건 중 287건), 주민지원 확대를 통해 생활환경 개선

일반지역과 GB의 경계지역 중 기능발휘가 어려운 약 40만의 소규모 토지가 해제되어 주민 권리 회복 및 GB제도 실효성 확보

(투자활성화 기여) 6차산업 활성화 등으로 약 1,300억원 투자 유발, 해제절차 간소화로 1년여의 기간 단축금융비용 연간 224억원 절감

(GB기능 회복) 약 70만의 훼손된 지역을 정비하고, 약 20만 이상의 훼손지가 공원녹지로 복원(소공원 100개 효과)



Ⅴ. 과제별 추진일정







Posted by 국토교통부

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  1. urbanpark

    그린벨트가 해제되면 많은 문제가 발생할 염려도 있을텐데, 적절한 해제를 통해 그린벨트 해제가 국토발전에 도움이 되는 방향으로 발전해나가길 희망합니다!

    2015.05.24 21:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 그린벨트 해제되어 기타 육성산업이 발전되기를 기대합니다~!

    2015.06.12 11:48 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 조유진

    그린벨트 해제되어 지역 발전엔 도움이 되었겠지만 환경에는 문제가 없는지 조금 궁금해집니다.
    지역발전과 환경에 모두 만족할 수 있는 그린벨트 해제가 되었으면 합니다.
    기사 잘 읽었습니다

    2015.06.15 10:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. Jingyosaram

    그린벨트 해제에는 좀 더 신중을, 그러면서도 지역주민의 권익이 침해되지 않는 해제가 이루어지길 기대해봅니다.

    2015.06.19 09:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. Nightshade

    좋은 기사 감사합니다~

    2015.07.08 21:25 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 씨앗

    단순한 그린벨트 해제가 아닌 규제 개선이라는 점인 만큼 지금보다 더 나은 방향으로 나아가길 바랍니다.

    2015.07.09 15:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. sysea47

    기사 잘 읽었습니다.

    2015.07.27 09:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]






[GB 해제 관련 규제 완화]

1. 30만㎥미만의 개발제한구역 해제권한을 시・도지사에 부여하면 어떤 효과가 있는지?

지금까지는 국토교통부장관이 개발제한구역을 해제한 후에 시도지사가 개발계획을 승인할 수 있었으나, 앞으로는 지자체가 해제와 개발계획 승인을 동시에 추진할 수 있어, 계획수립에서 착공까지 걸리는 기간이 2년에서 1년으로 단축될 것으로 예상되며, 이를 통해 향후 매년 3~4개 사업지구*의 착공이 앞당겨져 지역 투자가 조기에 활성화 될 것으로 기대됩니다.



< ’08~’14년(7년간) 해제 현황 >





2. 지자체에 개발제한구역 해제권한이 부여되면 무분별하게 해제되어 난개발이 될 우려는 없는지?

광역도시계획에 반영되어 있는 해제총량 범위 내에서 환경 보전가치가 낮은 지역(GB 환경등급 3~5등급*)에 대해 국토부 등 관계부처 협의, 주민의견 수렴, 환경영향평가, 지방 도시계획위원회 심의 등을 거쳐 계획적 개발을 추진하고,

* 농지의 경우에는 현재와 같이 농림부와 사전에 전용 협의 시 해제 허용


개발제한구역 해제 후 2년 내 개발사업을 착공하지 못할 경우 개발제한구역으로 환원하므로 난개발이 될 우려는 없습니다. 



또한 국토부 사전협의 과정에서 공익용지를 충분히 포함*하도록 하고, 무분별하게 해제될 우려가 있는 경우 국토부로 해제 신청하여 중앙도시계획위원회 심의를 거치도록 할 계획이므로 무계획적인 개발제한구역 훼손은 발생하지 않을 것으로 예상됩니다.


* 개발제한구역을 해제하여 사업내용이 다양한 도시개발사업을 하려는 경우 주택, 산업, 교육, 사회복지, 의료 등 공익용지의 하한을 설정(유상면적의 70%)




3. 지자체에 개발제한구역 해제 권한을 부여하면서 개발제한구역을 추가로 해제하는 것인지?

정부는 2020년 광역도시계획(2009년 변경 수립)에 따라 지자체별로 부여된 개발제한구역 해제총량(532㎢) 중 남은 물량인 233.5㎢ 외에 추가로 개발제한구역을 해제할 계획은 현재 없습니다.




4. 지자체에 개발제한구역 해제 권한을 부여하면 사실상 수도권이 혜택을 받는 것 아닌지? 

2020년 광역도시계획에 따라 지자체별로 부여된 개발제한구역 해제총량(532㎢) 중 남은 물량(233.5㎢)에 대해 해제 권한을 부여하는 것으로, 남은 해제총량은 수도권에 97.9㎢(42%), 지방에 135.7㎢(58%)가 있으므로 수도권만 혜택을 보는 것이라 볼 수 없습니다.




< 남은 개발제한구역 해제총량 >






[공공기여형 훼손지정비제도 도입]

5. 개발제한구역 내에서 물류창고가 허용되지 않는 데, 불법을저지른 사람들에게 창고 설치를 허용하는 것은 특혜가 아닌지?


불법행위에 대해 이행강제금 부과 등 처벌을 계속하고 있으나, 처벌만이 능사가 아니라는 여론이 대두되었고, 물류시설 수요 등을 고려할 때 불가피하다고 판단하여 이번 제도 도입을 결정하였습니다.


건물 난립으로 훼손된 지역의 30% 이상을 공원녹지로 조성하여 기부채납토록 하여 특혜시비를 해소하였고, 작년 말 이행강제금 징수 유예의 후속조치로서 ‘17년 까지만 한시적으로 도입하여 GB로서 기능 회복을 하고자 합니다.





[개발제한구역 입지규제 완화]

6. 지역특산물의 단순가공 외에 판매와 체험시설까지 허용하면 난개발 우려가 없는지?

마을단위로 사업을 추진하는 경우에만 추가로 건물 신축이 허용되어 난개발 우려는 크지 않습니다. 또한, 난개발 방지를 위해 특산물가공판매장은 1,000m2 까지, 농어촌체험마을 사업은 2,000m2 까지만 신축이 가능토록 면적을 제한하였고, 오염물질 배출이 되지 않는 시설만 허용할 계획입니다.



그 외에는 기존 건축물의 활용 폭을 확대해주거나 증축을 허용하는 내용이고, 절차를 단축시켜 주는 것으로 이로 인한 환경 훼손이나 난개발 우려는 없을 것으로 예상됩니다.




7. 공장 규제를 완화한다고 하는데 환경훼손 우려는 없는지?

이번 대책은 GB내에 공장 신축을 허용하는 것은 아니며, 지정 전부터 있었던 기존 공장에 한하는 것으로, 현재 기존 부지 안에서 지정당시 면적만큼만 증축할 수 있는데, 당초 건축면적이 너무 작은 경우에는 사실상 증축이 어려운 문제를 해결해 주기 위한 것입니다.


규제 완화 적용을 받더라도 보전녹지지역 수준인 건폐율 20%까지만 증축이 가능하고, 수혜 대상도 기존공장(112개) 중 10%정도인 13개 정도 밖에 되지 않아 공장이 난립될 소지가 없습니다.




Posted by 국토교통부

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  1. urbanpark

    개발제한구역 해제를 통해 공공에 많은 기여를 할 수 있기를 바랍니다!

    2015.05.24 21:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 개발제한구역 민감하지만 꼭 필요한 개혁이라 생각되내요!

    2015.06.12 11:46 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 조유진

    기사 잘 읽었습니다

    2015.06.15 10:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. Jingyosaram

    난개발이 제일 걱정인데, 내용이 나와있네요. 정보 감사합니다 :)

    2015.06.19 09:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. Nightshade

    잘 쓴 기사 감사합니다

    2015.07.08 21:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. sysea47

    좋은 정보 감사합니다.

    2015.07.27 09:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 이연희

    지역특산물의 가공, 판매, 체험 등을 위한 시설 허용 및 규모확대(200->300㎡)
    : 기존에는 그린벨트 내에서 지역특산물의 가공을 위한 건물의 신축이 가능했지만 앞으로는 판매 교육을 위한 건물의 신축도 300㎡까지 가능한 것 아닌가요?

    2015.07.27 17:15 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



우리의 주요 이동 수단이 되는 열차, 비교적 정확한 시간에 도착하고 출발하는 이점 때문에 현대인들의 교통수단으로 많이 이용되고 있는데요. 하지만, 이러한 철도시설과 열차 내에서 범죄가 증가하고 있어 문제가 되고 있습니다. 


손이나 몸으로 추행하는 밀착형 범죄와 몰래카메라를 이용한 도촬형 성범죄도 기승을 부리고 있는데요. 특히 여성분들은 사람이 많은 지하철을 탈 때면 신경이 쓰이고 마음이 편하질 않죠. 



# 철도범죄신고 모바일 앱 하나면 끝!


여러분이 조금 더 안심하고 철도를 이용할 수 있도록, 유용한 앱을 소개해드리려고 해요!

바로, 철도 범죄신고를 편리하게 할 수 있는 「철도범죄신고 모바일 앱」입니다. 

앱 스토어에서 "철도범죄신고"라고 검색하시면 되는데요. 누구든지 무료로 다운로드할 수 있습니다. 




이 앱을 통해 열차 안에서 범죄 현장을 목격하거나, 피해를 입었을 때 손쉽게 신고할 수 있어요. 앱을 다운로드해서 들어가면 '신고하기'가 가장 먼저 보일 거예요.  '사진촬영','동영상촬영' 버튼을 눌러 증거자료를 바로 찍고 업로드해 전송할 수 있고, '전화신고' 버튼을 누르면 바로 신고할 수 있게 연결됩니다!



# 철도 범죄 신고 앱 적극 활용하기 


피해 당사자가 되면 당황해서 어찌해야 할 바를 몰라 우왕좌왕할 수도 있죠. 이 앱을 통해서 경고 사이렌을 울릴 수도 있고 상황별 경고 문구도 준비되어 있어서 대처할 수 있습니다. 





예를 들어 누군가 나를 몰래 촬영하고 있는 것을 보았을 때, 

"지금 당신의 행동이 엄연한 범죄행위라는 것을 알고 있나요? 카메라 등을 이용하여 몰래 촬영하고 있는 것은 5년 이하의 징역 또는 1000만 원 이하의 벌금에 처할 수 있습니다!!"

이렇게 말할 수 있도록 앱에 준비되어 있는 것이죠! 또한  그러한 사항들에 대비해 직접 문구를 작성하여 저장해 놓을 수도 있어요! 



# 열차 내 성추행에 대처하는 방법

 

앱 이외에도 열차 내 성추행의 피해를 보지 않도록 미리 알아두면 좋을 성추행범 대처 요령 알려드릴게요! 

  


<성추행시 대처요령>

① 신체 접촉이 느껴지면 몸 자세를 옆으로 틀어 바꿉니다.

② 신체 접촉이 느껴지면 불쾌감을 표시합니다.

③ 특히 전철 승하차시에는 신체 접촉 부분을 고개 돌려 확인합니다.

④ 성추행 의심이 들면 적극적인 신고 의지를 갖습니다.

⑤ 성추행시 가만히 있으면 추행이 계속 이루어지는 경향이 많으니, 성추행 피해시 찡그린 표정과 함께 뒤돌아보거나 피하는 행동 등 적극적인 불쾌감을 표시하는 것이 좋습니다.


그리고 철도 내 성범죄 중 스마트폰 몰래 카메라를 이용한 범죄가 급속도로 증가되고 있어 문제인데요.  무음 촬영, 속옷을 볼 수 있는 필터, 초고속 연사 등 몰카범들이 범행을 손쉽게 할 수 있는 기능의 어플들이 많습니다. 피해를 입지 않도록 몰래 카메라 성추행 대처방법에 대해서도 알아보겠습니다!



<몰래 카메라 성추행의 대처 방법>


① 에스컬레이터에 탈 때 방향을 조금 틀어 비스듬히 서는 것이 좋습니다.

   (방향을 조금 틀어 서면 몰카범이 이를 의식하여 촬영하지 못함)   

② 전철에 앉을 때 무릎 끝에 가방을 올려놓습니다.

③ 맞은편 좌석의 카메라 렌즈가 치마 쪽을 향하는지 확인합니다.



휴대폰에 「철도안전신고 앱」을 설치하고, 철도 내 성추행 대처 방법들을 알아두면 이제 든든할 것 같지 않나요?! 



여러분이 더욱 안심하고 철도를 이용할 수 있도록, 국토부는 철도지역 내 성범죄행위 근절을 위해 서울지방철도경찰대 광역철도 수사과에 성범죄 전담반을 편성했습니다. 그리고 철도경찰대의 인력과 조직을 보강하고, 전국 주요 역(40개역)에 CCTV 657대를 설치하는 등 단속장비도 지속적으로 확대하여 성범죄 행위 단속을 강화하고 있어요!



안전하고 쾌적한 열차 환경 조성을 위해, 국토교통부와 한국철도공사가 더욱 만전을 기하겠습니다!^^






Posted by 국토교통부

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  1. 곽나현

    좋은 정보 감사합니다~

    2015.05.18 11:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 강한서

    이런 죄를 저지른 사람은 처벌을 곡 받아야 합니다

    2015.05.22 16:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 수지

    유익한 정보 감사합니다.
    앱 설치 당장해야겠어요~

    2015.05.23 12:32 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 좋은정보 감사합니다!

    2015.05.23 23:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 은우짱

    좋은 정보네요.

    2015.05.23 23:26 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. urbanpark

    지하철 범죄의 횟수가 날로 증가하고 있습니다. 지하철을 탈 때마다 상당히 조심스러웠고 걱정됐는데, 이제는 모두가 안심할 수 있을 것 같습니다!

    2015.05.24 21:46 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 앱을 깔아봐야겠내요! 입석이 있어 사람이 붐빌때 여성들에게 필요하다고 생각됩니다

    2015.06.12 11:51 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 조유진

    지하철 성범죄가 정말 난리도 아닌데 이런 앱이 있다고 하니 도움이 많이 될 것 같습니다.
    저도 깔아야겠어요

    2015.06.15 10:40 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. Red Rowan

    철도를 안심하고 써도 되겠네요!

    2015.06.18 17:18 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. Jingyosaram

    깔아놓고 잘 쓰고 있습니다. 유용하더라구요~

    2015.06.19 09:08 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. sysea47

    기차나 지하철에서 일어나는 범죄 예방에 많은 도움이 될 것 같네요.

    2015.07.09 22:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. shy

    좋은 정보 감사드려요!

    2015.11.22 01:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

 



5월 첫째 주 황금연휴에 나들이 계획 세우고 계신가요? 2015년 봄 관광주간(5월1일~5월14일), 어린이날, 어버이날이 맞물려 있어, 전국적으로 이동 인원이 굉장할 거라고 예상되고 있어요. 그에따른 교통체증도 만만치 않겠죠? 


교통 혼잡을 줄일 수 있도록 여행 전 5월1일부터 5월 5일까지 5일간 「가정의 달 특별교통대책」 방안미리 확인 하시길 바랍니다.^^



#고속도로 교통혼잡 예상구간 현황



이번 연휴기간 중 특히 5월2일(토) 오전5월3일(일) 오후에 고속도로 교통량이 많을 것으로 예상되는데요. 고속도로 주요노선 교통혼잡 예상구간을 살펴보도록 해요!

 







고속도로 영업소(톨게이트) 진입교통량 조절




연휴기간내 고속도로 병목현상 완화를 위해  고속도로 영업소(톨게이트) 진입차로수 조절을 통하여 본선으로 진입하는 차량 비율을 조절할 계획입니다. 





시행방법으로, 본선 정체상황에 따라 영업소 진입차로를 1~4차로 축소하는데요. 

(단, 최소 2차로 개방하여 운영합니다.)



먼저 지정체 구간과 진입교통량을 산정하고, 다음으로 통제 여부를 판단하고, 통제 지시·시행·현황 보고를 통해 진입교통량을 조절할 계획입니다. 








<2015년 가정의 달 고속도로 영업소(톨케이트) 진입조절도>




#국도 교통혼잡 예상구간 및 우회도로 현황



고속으로 달릴 수 있는 직선화 구간인 고속도로가 연휴에는 꽉 막혀서 옴짝달싹 할 수 없게 되죠! 그럴 때는 오히려 우회도로를 통하면 더욱 빨리 목적지에 도착할 수가 있답니다. 국도 교통혼잡 예상구간과 고속도로가 막힐 시 돌아갈 수 있는 우회도로를 파악해놓는 센스도 잊지 마세요.^^




<국도 교통혼잡 예상구간 및 우회도로 현황>






뿐만 아니라, 고속도로와 우회도로 소요시간 차이가 10분 이상일 때 VMS 정보제공을 통해 고속도로 정체 시 아래와 같이 우회노선 소요시간을 비교할 수 있도록 할 예정입니다. 





여러분의 여행 길이 교통체증으로 힘들어지지 않도록, 가고자 하는 지역의 도로교통 상황을 꼭 미리 체크해보시길 바랄게요! ^^ 



Posted by 국토교통부

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  1. 조유진

    미리 미리 교통 혼잡 예상구간을 안다면 여행다닐때 정말 큰 도움이 될 수 있을 것 같습니다.
    우리나라는 정말 IT 강국인 것 같아요
    뭐든지 해결 할 수 있을 것 같아요.
    ^^

    2015.06.15 10:41 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. Jingyosaram

    이게 5월만이 아니라 상습정체구역일테니 감안하고 운전하는 지혜도 필요하겠죠?

    2015.06.19 09:08 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. Nightshade

    항상 교통 혼잡이 걱정이었는데...
    좋은 기사 감사합니다.

    2015.07.08 21:31 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. sysea47

    여행을 가더라도 어린이날 전후로 가서 교통체증을 면했으면 좋겠어요.
    이번 어린이날에 에버랜드의 경우에는 모두가 어린이날에는 혼잡할 것이라고 예상하여
    하루 전인 5월 4일에 갔다 왔는데,
    다 같은 생각이었는지 정작 5월 5일, 어린이날 당일에는 사람이 거의 없고 텅 비어 있었다고 하네요.
    그 인기 많은 T Express 도 대기 시간이 5분이었대요...ㅠㅠ

    2015.07.09 22:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


5월 황금연휴 여러분은 어떤 계획을 세우고 있으신가요? 살랑거리는 바람과 따사로운 햇살, 봄이 가장 빛나는 시기인 5월1일~5월14일까지를 봄 관광주간으로 정하고 있는데요. 이 아름다운 계절과 함께 찾아온 연휴를 그냥 지나쳐 버린다면 너무 후회가 될 것 같죠!

관광주간에는 각 지역별 행사와 축제가 준비되어 있어서 소개해드리려고 해요. 


# 아름다운 봄 꽃의 향연  2015 고양국제꽃박람회 


역시 봄에는 알록달록 색색의 꽃을 빼놓을 수 없죠.  1997년 개최되어 해마다 봄이면 수많은 인파가 고양국제꽃박람회를 방문하고 있는데요. 이제 봄하면 떠오르는 대표적인 문화관광명소가 되었답니다. 



  * 기    간 : 2015. 4. 24(금) ∼ 5. 10(일), 17일간

  * 장    소 : 호수공원일원 (고양꽃전시관 ↔ 한울광장)

  * 입장요금 :

구분 

종류

금액 

비고 

 현장권

 일반

10,000원 

행사장 매표소에서 구매 시 

 예매권

관외

일반 

8,000원 

고양시 외 타지역 거주자 

특별할인 

7,000원 

만4세~고등학생, 65세 이상 등 

고양시민 

일반 

5,000원 

거주지 및 직장이 고양시 소재 

특별할인 

4,000원 

만4세~고등학생, 65세 이상 등 


 *고양국제꽃박람회 가는 법



# 세계 최대 규모의 도자전문 축제, 경기세계도자비엔날레


세계 74개국과 함께하는 이번 2015경기세계도자비엔날레에서는 도자에 대한 일반인들의 참여를 더욱 증진시키고자 한다고 해요!

그 일환으로 사람들이 시각적으로 분명하게 인지할 수 있는 ‘색’을 키워드로 주제에 대한 공감대를 넓히고, 전시와 학술대회, 워크숍 등의 심화 프로그램 뿐 아니라, 다양한 이벤트 및 체험 프로그램을 기획함으로써 전문성과 대중성을 함께 추구한다고 하는데요. 

전통적인 도자예술 형태에서 벗어나 새로운 형태와 의미를 가진 현대도자의 모습과 다채로운 도자기의 멋을 즐겨보세요!




*기 간 : 2015년 4월 24일(금) ~ 5월 31일(일) (38일간)

*장 소 : 이천 세라피아 · 여주 도자세상 · 광주 곤지암도자공원

*주 제 : 색; CERAMIC SPECTRUM

*구 성 : 예술행사 : 특별기획전 / 국제공모전 / 국제학술회의 / 워크숍 등

            부대행사 : 도자문화이벤트 / 체험이벤트 / 공연 / 도자마켓 등


* 경기세계도자비엔날레 가는 법






# 영화를 좋아하는 사람들의 축제 16회 전주국제영화제


매년 봄, 맛과 멋의 고장 전주에서 개최되는 전주국제영화제! 지금까지 보아온 주류영화들과는 다른 새로운 대안적 영화와 디지털 영화를 소개하는 영화제인데요.

국내뿐 아니라, 해외에서도 영화를 좋아하는 팬들이 전주로 모여드는데요. 이번 제16회 전주국제영화제는 새로운 ‘공간으로의 확장’의 일환으로 상영과 운영 공간의 변화를 주었다고 합니다. 

또한,  ‘영화의 거리’에서는 상영작과 연관된 이벤트와 거리공연, 그리고 영화제의 위상을 보여줄 전시로 채워져 영화의 물결이 넘실거리는 장소로 재탄생 한다고 해요. 영화 이외의 볼거리도 다양할 것 같습니다!



*기간 : 2015년 4월 30일(목) ~ 5월 9일(토), 10일간

*티켓예매 : 인터넷 예매 http://www.jiff.or.kr/reserve/info/info1.asp

*전주국제영화제 상영장소 : CGV전주효자,지프라운지(야외상영장),지프광장,CGV전주,메가박스 전주(객사),전주디지털독립영화관



# 다양한 한지공예와 놀이를 체험할 수 있는 전주한지문화축제


전주한지문화축제는 한지의 역사와 제작과정을 경험하여, 우리 민족의 문화적 우수성을 체감할 수 있는 문화 축제입니다. 나아가 이를 통해 한지의 산업화와 대중화를 이끌어내고자 하는 목적을 가지고 있다고 해요.

더욱이 올해는 "한지랑 놀자"라는 슬로건으로 지역주민, 관광객이 함께 어울리는 축제로 발돋움할 수 있게 기획됐다고 해요. 우리나라 고유 문화유산인 한지를 활용한 다양한 놀이와 행사에 참여해 보는 것도 특별한 체험이 될 것 같지 않나요?!



*기 간 : 2015년 5월2일(토)~2015년 5월5일(화)

*장 소 :  전북 전주시 완산구 현무1길 20(경원동3가 14-2) 한국전통문화전당


*전주한지문화축제 가는 법



어떠세요! 이번 주말에 관광주간 소개해드린 문화 축제와 행사에 참여보고 싶은 생각이 마구마구 샘솟지 않으신가요? 지금 당장 여행 계획을 세워야겠다고 생각하셨다면, 여행 준비시 한가지 더 살펴 보실 사항이 있답니다. 


황금연휴가 맞물린 관광주간에는 교통량이 급증하여 도로교통 혼잡이 예상되는데요. 여행 시 길에서 시간 낭비를 하면 안 되겠죠! 


교통 혼잡을 줄일 수 있도록 여행 전 도로교통 상황을 미리 확인해 보세요! 

고속도로 및 국도 교통정보를 제공하는 국가교통정보센터(www.its.go.kr), 

도로공사 로드플러스(www.roadplus.co.kr), 고속도로 전화 상담실(1588-2504)을 이용하시면 편리해요! 그럼 다가오는 황금연휴에 인생의 가장 아름다운 봄날을 맞이하시길 바랍니다!!^^




Posted by 국토교통부

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  1. 강한서

    요즘은 축제가 정말 많은것 같아요~~

    2015.05.22 16:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 수지

    10번쨰 100만도시 고양시의 대표적인 꽃박람회
    정말 볼것 많았던 했사였던거 같아요

    2015.05.23 12:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 조유진

    매달 이런 기사가 나오면 정말 좋을 것 같아요.
    정말 유익한 기사 잘 읽었습니다,.

    2015.06.15 10:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. Red Rowan

    봄 축제라... 못 보러 가서 아쉬워요.
    좋은 경험 되었을 텐데...
    다음에는 꼭 가야지!

    2015.06.17 16:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. Jingyosaram

    다음기회를... 못본 축제가 많네요 ㅜ

    2015.06.19 09:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. sysea47

    좋은 정보 감사합니다~

    2015.07.09 22:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



계절의 여왕이라 불리는 5월이 코앞에 다가왔습니다.^^ 좋은 날씨와 더불어 5월에는 황금연휴가 두 번이나 있다는 사실 알고 계신가요? 5월 첫째 주와 5월 마지막 주! 여행 성수기를 피해 이 시기에 가까운 국내외로 여행을 계획하고 계신 분들도 많을 텐데요! 이렇게 항공편을 이용한 여행객이 늘어나는 시점에 우리가 더욱 주의해야 할 점이 있습니다. 



바로 항공기 안전사고 예방인데요. 지구촌 곳곳에서 항공기 안전사고 뉴스가 들려 안전에 대한 경각심이 대두되고 있는 요즘! 오늘은 이러한 사고예방에 만전을 기하기 위해 만들어진 항공안전 체험교육장에 대해서 소개해드리고자 합니다.





여기는 김포국제공항! 항공안전+라운지, 항공안전 체험교육장의 모습이에요. 지난 4월 15일, 국내에서 공항 이용객 수가 가장 많은 김포국제공항과 인천국제공항에서 처음 운영이 시작됐습니다. 



교육장은 항공기 탑승 전 틈새시간을 이용해 방문할 수 있도록 청사 내부에 설치되었고 체험부스는 크지 않지만 알차게 교육을 받을 수 있도록 꾸며져 있어요. 일반인 누구나 무료로 관람이 가능하고요.



이 교육장은 2013년 7월 샌프란시스코 항공사고 당시 수백 명의 생사가 걸린 긴박한 비상탈출 순간에 일부 승객이 개인 수하물을 들고 비상 슬라이드를 내려오는 잘못된 행동 사례가 발생한 것을 계기로 승객을 위한 안전교육이 필요하다는 전문가들의 건의에 따라 설립을 추진하게 됐습니다.




 


항공안전 체험교육장에서 출국 전 안전 교육을 철저히!


여러분, 모든 운송용 여객기는 국제 항공안전 기준에 따라 90초 이내에 최대 탑승인원 전원이 탈출할 수 있도록 돼 있다는 사실 알고 계셨나요?



이곳에서는 항공기 비상탈출 골든타임인 '90초' 동안에 승객이 직접 취해야 하는 탈출 행동 요령과 산소마스크, 구명조끼 등 개인 구명 용품 사용법을 직접 체험해보고 전시물이나 동영상, 퀴즈 게임기 등을 통해서도 학습할 수 있도록 설계됐습니다.



항공안전 체험교육장 이용안내


 구분

 김포국제공항

인천국제공항 

비고 

 위치

 국제선청사 3층 

 출발게이트 좌측

공항철도 환승센터 내 

 안내요원 상주시간

10:00~17:00

 운영시간

 06:00~20:30

 06:00~22:00



위에 있는 표는 항공 안전 체험교육장의 위치 및 운영시간이에요. 공항 이용객 분들은 참고하시고요~ 더 자세한 체험시설을 함께 살펴보도록 하겠습니다.



항공안전 체험교육장 살펴보기


1.항공안전 상식 퀴즈 체험



항공안전과 에티켓 O, X 퀴즈를 통해 학습할 수 있게 되어 있어요. 총 5문제인데 몇 번씩 풀어보니 질문이 하나씩 바뀌더라고요. 부모님이 자녀와 함께 풀어보면 아주 유익하고 즐거운 시간이 될 것 같습니다.



2.구명조끼 · 산소마스크 사용 안내



구명조끼 · 산소마스크 사용법은 우리가 비행기를 탈 때마다 안내 멘트로 들은 장면이지만 정작 사고를 맞닥뜨리면, 당황해서 우왕좌왕하는 경우가 많습니다. 그래서 이곳에서는 실제 모형 전시물을 통해, 산소마스크와 구명조끼 등 개인 구명 용품 사용법을 직접 체험할 수 있습니다. 



단추를 누르면 구명복이 부풀어 오르는 과정도 볼 수 있는데요. 항상 포장된 상태로 있는 실물을 직접 보는 것도 승객들에게 좋은 체험이 될 것 같네요.



3.구급의료용품 안내



구조 용품들로는 불꽃조난신호기, 비상식량인 캔디와 생존키트들이 보이고 놀이터 미끄럼틀 같은 슬라이드도 있습니다.



4.비상시 행동요령 안내





5.기내와 같은 환경에서 탈출 행동요령 숙지




또한 90초 이내에 탈출하기 위해 승객이 직접 취해야 하는 탈출 행동요령도 동영상을 통해 자세히 볼 수 있습니다. 비행기 탑승 시 사전에 비상구 위치나 탈출 동선을 미리 확인해 두는 것만으로도 비상상황에서 생존율을 크게 높일 수 있는데요. 그런 의미에서 항공안전 체험교육장은 안전이 국민들의 의식과 생활에 체화되는데 아주 중요한 역할을 할 것으로 기대가 됩니다.



어떠세요? 여러분, 국토교통부는 각 공항 시설과 연계해 국민들의 안전체험을 보다 편리하고 알차게 이용할 수 있는 방안을 다양하게 모색하고 있습니다. 황금연휴 그리고 앞으로 다가올 휴가철 공항을 이용하실 때 꼭 한번 들러서 이용해보시길 바랍니다.^^











Posted by 국토교통부

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  1. 이런곳이 있다니... 평소에 쉽게 지나쳤던 안전상식을 재밌게 배울수있을것 같은데요?

    2015.05.12 20:50 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 강한서

    김포공항에 이런곳이 있다니
    곡 한 번 가 봐야겠어요~~

    2015.05.22 16:41 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 수지

    가까운 곳에 유익한 곳이 많네요...
    소홀하기 쉬운 항공 안전교육...
    많은 도움이 되네요

    2015.05.23 12:33 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 은우짱

    꼭 가보고 싶네요.

    2015.05.23 23:27 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 조유진

    항공 안전을 위해서라도 이런 교육들은 꼭 한번쯤 받아볼 만한 교육 인 것 같습니다.
    직접 체험할 수 있는 기회가 있어 너무 좋아요

    2015.06.15 10:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 하프하프

    항공안전을 위한 첫걸음이 멋집니다

    2015.06.15 21:46 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. Jingyosaram

    다음에 꼭 가보고 싶은 곳입니다.

    2015.06.19 09:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. sysea47

    유익한 체험이 될 것 같네요.

    2015.07.09 22:04 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 공룡

    저도 기회가 된다면 곡 한 번 해 보고 싶은 체험입이다.

    2015.07.30 00:16 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. shy

    저도 체험해보고 싶네요.

    2015.11.22 01:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



며칠 봄비가 와서 풀잎과 꽃잎의 색들이 더욱 진해지고 싱그러워졌어요.^^ 본격적인 나들이 시즌이 되면서 봄 꽃과 함께 힐링 여행을 계획하는 분들이 늘어나고 있는데요. 그중에서도 숙박을 하지 않고 가볍게 하루 코스로 다녀올 수 있는 여행지가 아주 인기가 있다고 합니다. 오늘은 주말에 가까운 근교로 봄나들이 계획 중이신 분들을 위해서 여행 정보를 드리고자 해요!



편리한 대중교통을 이용해서 떠나는 봄나들이 


지난 12월 27일, 경의중앙선(용산~문산) 48.6킬로미터 전 구간이 '완전 개통'이 되었습니다. 이제 전철을 타고 파주에서 양평까지 환승 없이 한 번에 오갈 수 있게 되어서 직장인 분들이 출퇴근 시 아주 편리하게 이용하고 계신데요.



구간 

개통 후 

단축시간 

개통전 (환승 포함)

 문산 ~ 용문

2시간 35분 

30분 

3시간 05분 

2호선, 중앙선 환승 

 문산 ~ 옥수

1시간 15분 

15분 

1시간 30분

3호선 환승 

 문산 ~ 이촌

1시간 07분 

20분 

1시간 27분 

4호선 환승 



경의중앙선의 개통 이후 확~ 줄어든 동~서간 이동시간!



편리해진 경의중앙선을 출퇴근용으로만 이용할 수 있느냐? 아니죠! 하루 코스로 양평 봄나들이도 다녀올 수 있답니다. 경의중앙선을 타고 봄나들이 갈만한 장소를 소개해드리도록 할게요^^





경의중앙선 타고 떠나는 봄나들이 장소로 추천해 드리는 곳은 양평의 명소 레일바이크입니다. 양평 레일바이크는 맑은 물과 깨끗한 공기, 산과 강이 어우러진 양평의 용문~원덕까지 3.2㎞(왕복 6.4㎞)를 시속 15~20㎞로 달릴 수 있는 철길 자전거인데요. 생명이 움 트는 따사로운 햇살과 파릇파릇한 연녹색의 자연을 만끽하면서 가족끼리 그동안 미뤄놓았던 이야기를 하며 서로의 마음을 알아보는 오붓한 시간을 나눈다면 아주 의미 있는 시간이 될 것 같네요!



사진제공처-양평레일바이크



레일바이크가 뭔지 감이 잘 안 오신다면 쉽게 철길 자전거라고 생각하시면 될 것 같아요.^^ 왕복하는 데 걸리는 시간은 약 1시간 20여 분이지만, 중간 회차 구간에 20여 분 정도 휴식 시간이 있어 실제로는 1시간이면 충분합니다. 레일바이크는 커다란 몸체와 달리 많은 힘을 들이지 않아도 부드럽게 움직이며, 뒤 자석이 앞 자석보다 높게 설계돼 있어 편안하게 주변 경치를 즐길 수 있는 장점이 있어요.



사진제공처-양평레일바이크



양평 레일바이크 가는 법


경의중앙선을 타고 용문역에서 하차해 도보로 10분만 걸어가시면 됩니다. 경의중앙선 완전 개통으로 도심에서 양평까지 멀지 않지 않는 곳이 되었기에 나 홀로 여행객들에게도 큰 인기를 끌고 있다고 합니다.^^



사진제공처-양평레일바이크



어떠세요. 여러분, 양평은 수려한 자연과 아름다운 들꽃을 감상할 수 있는 수도권에서 각광받는 나들이 명소인데요. 색색의 아름다운 봄꽃이 다 지기 전에 경의중앙선을 이용해 편리하게 봄나들이 떠나보세요! 가족 모두가 만족할 만한 힐링 여행지가 될 것입니다.^^


Posted by 국토교통부

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  1. 강한서

    저도 아버지와 한 번 다녀왔습니다
    정말 즐거웠어요~~

    2015.05.22 16:39 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 수지

    철도는 KTX만 타 보았는데
    이 기사 보니 경의중앙선 타고 양평가서 레일바이크 한번 타 보고 싶어지네요

    2015.05.23 12:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 은우짱

    양평엔 늘 차로만 갔는데 한번 이용해보고싶네요.

    2015.05.23 23:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. urbanpark

    경의중앙선이 연결되고 나서 교통이 정말 편해진 것 같습니다!
    저도 이 봄이 가기 전에 꼭 여행 다녀와야겠네요!^^

    2015.05.24 21:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 조유진

    기차타고 떠나는 여행.......
    이번 메르스만 좀 잠잠해지면 꼭 한번 가봐야 겠습니다.

    2015.06.15 10:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 하프하프

    양평이 더욱 가까워졌네요

    2015.06.15 21:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. Jingyosaram

    레일바이크 !! 타면 정말 재미있는데~
    강촌은 타봤는데 양평도 가봐야겠어요!

    2015.06.19 09:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 따람

    양평이 가까워졌네요

    2015.07.07 16:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 씨앗

    양평가기가 많이 수월해졌군요~

    2015.07.09 15:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 야탐이 가까워졌네요

    2015.11.07 08:25 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. shy

    가봐야겠네요~

    2015.11.22 01:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

지구촌 물 문제 해결을 위한, 우리의 노력 

2015 세계물포럼 ‘Water For Our Future'




누구나 알다시피 물은 인간에게 있어 생존을 위한 필수적 요소이죠. 이 물이 요즘 뜨거운 관심의 대상이라는 사실 알고 계셨나요? 세계적으로 물 부족과 수질 악화 문제가 심화되면서 물을 바라보는 관점에 변화가 일어났어요. 과거 우리에겐 ‘물 쓰듯한다’라는 말이 있었듯 농사철 큰 가뭄을 제외하면 물은 별 걱정 없이 사용해왔죠. 그러나 21세기에 들어선 현재, 우리나라뿐만 아니라 전 세계의 인류는 물 부족의 위기를 경고하는 목소리에 직면하고 있답니다.



하지만 더 큰 문제는 이러한 물 부족이 지구촌에서 심각한 것으로 대조되고 있는데 아직 우리 국민들이 물 문제의 심각성을 잘 모르고 있다는 사실이에요. 우리나라는 1인당 가용 수자원 양이 세계 평균의 1/6 밖에 안 되는 나라예요. 그만큼 물이 부족한 나라이고 물 스트레스 국가죠. 국토교통부가 지난달 전국적으로 내린 봄비가 55억 원의 경제적 가치가 있다고 분석할 정도로 우리에게 물은 점점 소중한 존재가 되어가고 있습니다.






그런 의미에서 이번에 열리는 2015 제7차 세계물포럼(4.12~4.16)은 아주 뜻깊은 행사라고 할 수 있는데요. 물 문제 해결을 위한 물 올림픽? 정도로 이야기할 수 있겠네요.^^ 각국 정상들을 비롯해서 전 세계의 물 관련 이해당사자, 기업, 공기업들이 한자리에 모여 지구촌 물 문제 해결을 위한 ‘실행’에 초점을 맞춰 구체적 대책과 실행방안에 대한 논의할 것입니다.






이번 세계물포럼에서는 그동안 6차 회의를 통해 얻어낸 각종 대안들을 실행에 옮기는 방안으로 기후변화, 재해, 에너지 등 16개 대주제하에 총 135개의 세션과 고위급 인사 등이 참여하는 특별세션을 통해 물 문제 해결을 위한 재원조달 방안, 물과 지속 가능발전 목표 등 다양한 이슈들을 논의할 예정입니다.



특히! 이번 포럼의 최대 이슈는 과학기술 분야의 포함이에요. 우리나라의 제안으로 신설된 과학기술과정에서는 효율적 물 관리, 스마트 물 관리, 폐수 재이용 기술 등을 주제로 총 38개의 세션이 열린다고 하니, 더욱 많은 응원이 필요하겠죠? 이렇듯 명실상부한 세계 최대의 물 행사를 과거 산업화에 따른 수질오염 문제를 슬기롭게 극복한 우리나라 대구·경북지역에서 개최하게 돼 더욱 의미가 큰 것 같네요!^^





제7회 세계물포럼은 우리나라가 전 세계 물 문제 해결책을 제시하고 물 산업 규모를 키울 수 있는 좋은 계기가 될 것으로 전망됩니다. 전 세계 물 전문가 3만 5천여 명이 참가하는 대구·경북 세계물포럼, 마지막까지 성공적 개최를 기대해봅니다. 국민 여러분들도 많은 관심과 응원 부탁드려요!









Posted by 국토교통부

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  1. 조유진

    유익한 기사 잘 읽었습니다

    2015.06.15 10:46 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. Jingyosaram

    기사덕에 잘 다녀왔지요 :)

    2015.06.19 09:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 따람

    잘 읽었습니다.

    2015.07.07 16:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. sysea47

    이 기사를 보고 물을 정말 아껴서 써야겠다고 절실히 느꼈네요.
    우리나라도 물 부족 국가인데...

    2015.07.09 22:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. shy

    유익한 정보 감사드립니다.

    2015.11.22 01:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


국토교통부는 현행 건축물 안전제도가 국민보다는 정부, 지자체 등의 운영 측면을 중시한 결과, 대형 건축물 안전에 집중하고 소규모 건축물에는 규제를 완화하고 있으며, 안전기준이 현장에서 제대로 적용되는지 확인은 소홀하여 부실공사 관행이 뿌리 뽑히지 않아 국민들이 체감할 수 있는 건축물 안전제도를 개선하고 있습니다.


<관련자료 보기: 건축물 안전제도, 국민체감형으로 개선된다>



이번 시간에는 건축물 안전을 위하여 추진 중인 제도개선의 세부내용에 대한 궁금증을 알기 쉽게 설명해 드리겠습니다.




12Strike-Out 제도란 음주운전에 따른 면허 취소와 같이, 건축물의 착공부터 하자담보책임 기간까지 적발되는 불법행위에 대하여 관련 건축관계자를 처벌하는 제도입니다.



《1·2 Strike-Out 시행 세부기준》


불법행위로 인하여 사람이 죽으면 사고와 연루된 건축관계자는 즉시 건축 업무를 금지(1 Strike-Out)시키고, 그 밖에 불법행위가 적발되는 경우에는 6개월간 업무를 제한하고, 2년간 2회 적발되는 경우에는 건축 업무를 금지(2 Strike-Out)시키는 제도입니다. 








건축지원센터는 연간 약 1,600억씩 징수되는 이행강제금을 재원으로 활용하여, 허가권자인 각 지자체에 설치하여 운영하게 됩니다.


허가건수가 적거나 직접 운영이 어려운 지자체는 전문기관을 지정하여 설치할 수 있습니다.








건축물 안전영향평가는 싱크홀 등 최근에 문제가 불거진 초고층 건축물(50층 이상)과 대형건축물(연면적 10만㎡이상)의 구조안전과 인접 대지의 안전성을 공사 시작 전에 전문기관을 통하여 종합적으로 평가하는 제도입니다.








 건축주는 허가 신청 전에 초고층건축물과 대형건축물의 안전영향평가를 허가권자에게 신청해야하며, 신청을 받은 허가권자는 전문기관 영향평가와 건축위원회의 심의를 거쳐 건축주에게 결과를 통보합니다. 


이때, 건축주는 평가결과를 설계에 반영하여 수정하여야만 허가를 받을 수 있고, 부득이한 경우에는 관련 서류를 첨부하여 허가권자에게 재심의를 요청할 수 있습니다.



《초고층 건축물 안전영향평가 흐름도》








건축물의 외부에 설치하는 단열재는 외벽 마감재료의 일부입니다. 따라서 외단열을 시공하는 경우에는 단열재를 불연재료(불연재료 또는 준불연재료)로 시공해야 합니다.


금번에 개정 중인 건축물의 피난ㆍ방화구조 등의 기준 제24조제5항의 건축물 외벽 마감재료에 단열재를 포함하여 추진할 예정입니다.






Posted by 국토교통부

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  1. 강한서

    사람들의 안전을 위해 엄격히 실시해야 한다고 생각합니다

    2015.05.22 16:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 조유진

    유익한 기사 잘 읽었습니다
    감사합니다

    2015.06.15 10:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. Jingyosaram

    좋은 정보 감사합니다 :)

    2015.06.19 09:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 따람

    좋은 정보감사합니다.

    2015.07.07 16:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. shy

    좋은 정보 감사드립니다.

    2015.11.22 01:16 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

 



물은 인류의 생존을 위해 꼭 필요한 요소입니다. 우리 몸의 약 70%가 물로 이루어져 있으며, 물 마시는 것만으로도 노폐물과 독소를 배출하고, 신진대사를 원활하게 만들어 주기도 합니다. 또한 피로회복과 수분공급을 통해 우리가 살아갈 수 있게 합니다. 



우리의 몸을 구성하고, 생활에 꼭 필요한 물이 부족하면 갈증, 피로감을 느끼게 되고 심한 경우 현기증이 나타나기도 합니다. 하지만 세계 곳곳에서 물 부족과 위생관리의 어려움을 호소하고 있고, 깨끗하고 안전한 물을 확보하려는 지속적인 노력을 하고 있습니다. 세계 곳곳에서 발생하는 물 관련 이슈는 한 지역이나 국가가 해결할 수 있는 범위를 넘어 우리 모두의 협력방안과 공동대응책이 필요한 시점입니다.




21세기의 세계적인 화두는 ‘물 문제 해결’입니다. 물과 관련한 이해관계자인 정부, 학계, 민간, 시민단체들이 세계 물 문제에 대한 해결책을 위해 노력을 하고 있으며, 물 관련 전문기관과 각 국의 정부부처, 국제기구 등으로 구성된 세계물위원회(World Water Council; WWC)가 1996년에 설립되었습니다.



1997년 모로코 미라케시에서 열린 세계물포럼(63개국 500여명 참가)이후 3년 간격으로 세계 물의 날(3월 22일)을 전후로 1주일간 개최해오고 있으며, 공유하천으로 인한 국가간 갈등의 화해, 선진국과 저개발 국가간 위행 격차 극복 등 물로 인한 다양한 갈등의 해소, 물과 식량, 물과 에너지 등 에 이르는 다양한 주제별로 100여개 이상의 회의가 펼쳐지는 복합적인 형태의 대규모 국제회의입니다.







세계 170여개 국가의 이해관계자들이 참여하는 이번 2015 대구·경북 세계물포럼(2015.04.12.~17)은 ‘실행(Implementation)’을 핵심가치로 개최되는 금번 세계물포럼에는 각국 정상과 장·차관급, 국제기구, 학계, 기업인, NGO, 시민 등 170여 개국 연인원 약 3만 5000여 명이 참여할 예정입니다.










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  1. 강한서

    포럼 텔레비전에서 봤는데
    저도 좀 크면 곡 한 번 참가하고 싶습니다

    2015.05.22 16:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 조유진

    기사도 기사지만 물포럼 광고 모델이 더 눈에 들어오네요..
    ^^
    기사 잘 읽었습니다

    2015.06.15 10:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. Jingyosaram

    다음에 또 이런행사 국내에서 하겠죠?

    2015.06.19 09:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



호남고속철도가 4월 2일부터 본격운행에 들어갑니다. 착공한 지 약 6년 만에 호남선에도 시속 300Km의 고속열차가 달리게 됐는데요.


호남고속철도 오송~광주송정 개통(‘15.4.1)에 따른 궁금증을 알기 쉽게 설명해 드릴게요~!





호남고속철도는 기술자 173만명, 기능공 327만명총 500만명이라는 엄청난 숫자의 사람들이 함께 노력해서 완성한 국민 프로젝트입니다.






가장 긴~ 교량은 정지고가로 길이만 9.32km입니다. 


정지고가는 길이도 길지만 천안~논산 간 고속도로를 횡단하기 때문에 특수공법으로 건설한 호남고속철도의 대표 명품교량입니다.






신기술을 도입하여 고속도로를 통제하지 않고 지상에서 먼저 제작한 강 부재를 들어 올려 완공하였습니다.






7.24km계룡터널입니다.


계룡터널은 계룡산 국립공원이 훼손된다는 환경단체와 종교계의 강력한 반발이 있었지만 시민단체와 공동으로 환경생태조사를 시행하고 모니터링위원회를 운영하는 등 진정성 있는 소통노력을 펼친 결과 원만하게 공사를 추진할 수 있었습니다.





오송역사는 충북의 산과 해의 이미지를 아치구조물로 형상화하였으며, 공주역사는 백제문화의 단아함에 고속철도의 미래지향적인 이미지와 비상하는 새의 날개 형상을 표현하였습니다.



익산역사는 익산의 상징인 보석 모양을 출입구 상부에 형상화하였으며, 정읍역사는 내장산 단풍과 전통한옥(우물井 字)을 지붕에 형상화하여 내장사의 처마곡선을 차용하였습니다.



광주송정역사는 남도 문화수도이며 빛고을 광주의 관문을 전면 유리창의 채광을 통해 표현하였습니다.







이동약자의 이용편의를 위해 출입구 및 승강장엘리베이터 및 에스컬레이터 설치하였으며 

역사에 불편이 없도록 전용 매표구, 화장실, 안내시설(안내판, 유도타일)을 설치하였습니다.





친환경 에너지 설비라고 할 수 있습니다.


예상에너지 사용량의 12% 이상을 지열 또는 태양광 등 친환경 에너지설비로 설치하여 에너지를 절감합니다


대합실 및 역무실에는 지열설비를 설치하여 냉난방에 활용하며, 주차장에는 태양광발전 설비를 설치하여 조명 및 역명표지판의 전원으로 사용합니다.





실내 및 외부 디자인에 대한 국민의견을 수렴하고 디자인 전문가의 자문결과에 따라 디자인을 확정하였습니다. 





차량 색상은 한국적 전통을 느낄 수 있고 악의 기운을 막는 것을 상징하는 팥죽색을 적용하여 안전을 기원하였으며, 외부 디자인은 날아가는 탄환의 형상을 모티브로 하여 고속열차의 속도감을 느낄 수 있도록 하였습니다.





그동안 수입에 의존하였던 운전제어기, 차상 신호 표시장치, 계기용 변류기, 제동제어기를 추가로 국산화 하여 약 90%가 국산화 되었으며 51억 원의 수입대체 효과가 발생하였습니다.





KTX-산천 대비 열차당 47석(363→410)이 늘어났지만 의자 형상 개선 및 개인 테이블을 항공기 타입으로 개선하여 오히려 승객 무릎 공간이 57mm 늘어나 더 넓고 안락해졌습니다.






호남고속철도 건설로 인하여 지역에 미치는 경제적 파급효과는 총 25조2천억원(생산유발 21조원, 임금유발 4.2조원)이며, 17.2만명의 고용유발효과가 예상됩니다.





호남고속철도 개통으로 연간 약 3,011억원의 사회적 비용이 절감될 것으로 예상하고 있습니다.


* 교통혼잡과 교통사고 감소로 년간 약 1,219억원, 에너지 소비량과 이산화탄소(CO2) 배출량의 감소로 년간 약 1,792억원 비용절감 예상






Posted by 국토교통부

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  1. 강한서

    저도 호남고속철도를 타고 여행을 한 번 해 보고 싶어요

    2015.05.22 16:53 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. urbanpark

    호남고속철도 개통으로 전국이 진정한 반나절 생활권에 접어들었습니다. KTX를 통한 전 국토의 균형발전이 실현되기를 희망합니다!

    2015.05.24 22:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 조유진

    퀴즈처럼 문제내고 답해주면서 여러가지 정보를 알려줘서 더 기억에 많이 남아요.
    친구들에게도 알려줘야겠어요.

    2015.06.15 10:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 하프하프

    호남선으로 여행을 떠나고 싶네요

    2015.06.15 21:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. Jingyosaram

    건설된 덕에 이동시간이 단축된 덕을 많이 보는 거 같아요!

    2015.06.19 09:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. shy

    좋은 소식 감사드려요!

    2015.11.22 01:17 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


1. 기존 공공임대주택 임대료 기준과 다른 점은?

대표적인 기존 공공건설임대주택인 영구임대국민임대주택건설비를 기반으로 저소득층을 대상으로 하는 임대료 체계인데 반해, 행복주택은 시세를 기반으로 젊은계층에게 주거사다리를 제공하기 위한 임대료 체계입니다.


  * 주택가격 = 건축비(상한 : 표준건축비) + 택지비(조성원가의 60%)

 ** 영구임대 및 국민임대주택의 실제 임대료는 표준임대료 이하의 범위에서 사업시행자가 시세 등을 고려해 결정



2. 실제 임대료가 얼마인지는 어떻게 확인할 수 있나? 

실제 임대료는 표준임대료 이하의 범위에서 사업시행자가 결정하며 입주자모집공고문에 주택 유형(전용면적)별로 구분하여 게재합니다.

모집공고 전 대략적인 임대료 수준을 확인하고 싶다면 인터넷 등을 통해 해당 지구 주변의 임대 시세를 확인한 후 입주계층별 시세 대비 비율(신혼부부 80%, 대학생 68% 등)을 적용하면 됩니다.



3. 임대료가 다소 높은 수준이 아닌지? 

먼저 행복주택 입주계층의 특성을 반영하였습니다. 행복주택은 보편적 주거복지 사업으로서 사회활동을 하는 젊은계층을 대상으로 하기 때문에 저소득층을 대상으로 하는 영구․국민임대주택과 다릅니다. 실제 입주자의 소득기준*도 영구․국민임대주택보다 높습니다.

    * (영구) 기초생활수급자, (국민) 평균의 70% 이하, (행복) 평균의 100% 이하 


다음으로 입주 혜택형평성 및 사업시행자(LH) 등 공공의 부담을 고려하였습니다. 입주자에게 저렴한 임대료로 공급할 경우 공공이 나머지 비용을 지불해야 하므로 결국은 다른 많은 사람이 그 부담을 지게 됩니다.


따라서 입주자에게는 적정 수준의 혜택을 제공하고 사업시행자의 부담은 줄일 수 있는 지속가능한 임대료 체계가 필요합니다.


주변 시장에 미치는 영향을 최소화하고자 했습니다. 임대료가 너무 저렴하다면 민간 임대시장에 부정적 영향을 미치고, 기존 지역주민과의 갈등을 유발할 가능성이 있습니다.


참고로 주택․부동산 전문가 50명을 대상으로 한 행복주택 임대료에 대한 설문조사 결과(2월), 시세의 90%가 적정하다는 의견이 약 41%, 시세의 60~80%는 약 39%, 시세의 60% 이하는 약 20%였습니다.



4. 전세도 가능한지?

입주자 형편에 맞게 보증금과 임대료는 상호 전환할 수 있지만, 사업시행자의 금융비용 등을 조달하기 위해서 전세 형태로 운영하는 것은 현실적으로 어려울 것으로 판단됩니다.



Posted by 국토교통부

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  1. urbanpark

    행복주택 건설이 실현됨으로써 이 행복주택 입주자들이 정말 행복하게 살아갈 수 있는 그 날을 기대해봅니다!

    2015.05.24 22:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 조유진

    유익한 기사 잘 읽었습니다.
    감사합니다.

    2015.06.15 10:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 하프하프

    행복주택으로 우리 모두가 행복해지기를~

    2015.06.15 21:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. Jingyosaram

    진정한 행복주택이 되길 기원합니다 :)

    2015.06.19 09:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]