국토교통부는 겨울철 폭설·결빙에 대비하여 이달부터 내년 3월까지(‘15.11.15∼‘16.3.15) 본격적인 철도안전관리 강화 작업에 들어갑니다.


이를 위해, 먼저 차량과 운전·관제·신호·전기 분야에 대한 철도안전감독관의 점검을 27일까지 완료(11.10∼11.27)하여 장애발생 요인을 사전에 제거하고 철도운행안전을 확보한다는 계획입니다.


철도 건설현장 및 운행선로 인접 공사현장에 대해서는 폭설에 취약한 절·성토 사면, 가시설, 옹벽 등의 안전저해 요인을 사전에 발굴하여 보강 조치할 계획입니다. 


   * 안전점검 : ‘15.11.9∼11.27, 철도안전정책관(점검단장), 철도안전감독관 등

     국토교통부(11명), 외부전문가(9명), 공사(10명) 등 총 30명(6개조)


이와 함께 겨울철 폭설·결빙 취약구간 집중점검, 제설장비 분산배치 등 철도운영기관의 동절기 안전관리대책 준비 상황도 점검합니다.


   * 점검회의 : ‘15.11.18, 철도안전정책관(주재), 철도공사 등 7개 기관 참석


주요 내용을 보면, 폭설·결빙에 취약한 구간에는 디젤기관차용 제설기(6개소)ㆍ장비(굴삭기 33대, 염화캴슘 7,383포) 등을 적재적소에 분산배치 하여 제설 대비 태세를 강화합니다.  


이밖에도 이용자들에게 안전에 대한 홍보를 강화하기 위하여 역사 내 안전 수칙 홍보 캠페인을 운영기관과 함께 실시(11.9∼11.11)한데 이어 동영상 홍보물・안전수칙 포스터 등을 통한 홍보도 지속할 계획입니다.


구본환 철도안전정책관은 “동절기는 폭설·결빙·혹한으로 인한 사고위험이 높은 만큼 안전사고로 인해 국민 불편이 없도록 철도안전대책을 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔습니다.


아울러 국토교통부는 재해발생 시 신속한 대응 및 보고 체계를 확립하고 철도 이용객의 불편․피해를 최소화하기 위하여 ‘철도안전상황반’을 운영할 계획(운영기관은 동절기 비상대책반 운영)입니다.





Posted by 국토교통부

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  1. 좋은 소식이네요

    2015.11.18 11:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 여유

    올 겨울에도 안전한 철도 이용할수 있겠네요.

    2015.11.18 18:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 김탁구

    철도 안전을 위해 애쓰시는 분들께 다시한번 감사함을 전합니다

    2015.11.18 19:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 좋은 소식이네요.

    2015.11.18 19:53 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 고라니

    안전이 최우선이죠

    2015.11.20 10:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 브실골

    겨울에도 잘부탁드립니다!

    2015.11.22 18:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 잘 읽었습니다.^^

    2015.11.23 14:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 좋은소식이네요 ㅎㅎ

    2015.11.23 16:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 안전한 철도를 위해 힘쓰시는 모든분들 감사드립니다

    2015.11.23 17:44 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. KTO

    감사합니다1ㅎㅎㅎㅎㅎ

    2015.12.10 10:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 감사합니다.안전이 제일 중요하죠

    2015.12.14 16:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 미르

    정말 감사합니다.

    2015.12.29 14:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

신분당선 및 안양-성남 고속도로 건설현장과 교통안전공단 수원 자동차검사소 방문 





여형구 국토교통부 제2차관은 25일(토) 오전 신분당선 정자~광교 차량기지와 안양~성남 고속도로 1공구 건설현장을 방문하여 공사 진행 및 우기대책 상황을 점검하였습니다.





정자-광교 복선전철: 성남시 정자동∼수원시 이의동(12.8km, 2016년 2월 개통예정) 안양-성남 고속도로: 안양시 석수동∼성남시 여수동(21.9km, ’2017년 5월 개통예정)



여형구 차관은 “지속적인 장마와 제12호 태풍 ‘할롤라’의 북상에 대비하여 사면붕괴, 기반부 침수 등 수해피해가 발생하지 않도록 만전을 기해 달라”고 당부하고, “신분당선 및 안양~성남 고속도로 개통에 차질이 없도록 준비하여 줄 것”을 지시하면서, 현장 관계자들을 격려하였습니다.





또한, 여형구 차관은 교통안전공단 수원검사소를 방문하여 자동차 검사현장을 점검하고, 자동차 안전성 향상을 위해 일선에서 노력하는 검사 관계자들을 격려하였습니다.



여형구 차관은 “특히 교통량이 급증할 것으로 예상되는 여름 휴가철에는 차량 결함, 정비 불량 등으로 인한 교통사고 발생 가능성이 높은 만큼 이로 인한 안전사고가 발생하지 않도록 자동차 정비 및 안전검사에 각별한 주의를 기울여 줄 것“을 강조하였습니다.

Posted by 국토교통부

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  1. 미리미리 안전에 대비하여 피해가 없으면 좋겠네요

    2015.07.26 12:08 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 이은학

    잘 읽었어요

    2015.07.27 09:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 잘읽었어요~

    2015.07.28 09:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 카티만세

    철저한 준비로 피해가 없었으면 좋겠습니다.

    2015.07.28 10:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 공룡

    피해를 입지 않으면 좋겠네요.

    2015.07.29 07:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. wmfm

    굿

    2015.07.29 09:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 각 현장의 안전을 당부하는 말씀이 정말 보기 좋습니다!!

    2015.07.29 09:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 씨앗

    안전이 최우선이라 생각해요! 수고하셨습니당 ^^

    2015.07.29 13:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 안전을 위해 미리미리 대비하는 게 좋죠!

    2015.07.30 16:42 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 안전을위해 노력해주세요

    2015.08.22 11:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. urbanpark

    항상 안전에 만전을 기하시는 모든 분들께 감사드립니다!!

    2015.08.23 01:41 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 티라노

    모든일에는 안전 또 안전이 가장 중요하죠

    2015.08.24 06:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

 - 부실 내진설계, 불량 샌드위치패널 집중 단속 예고 -

 <마우나 리조트 붕괴사고 (14.2.17.)>
ㅇ (원인) 일부 설계하중 누락, 불법 설계변경, 구조기술사 도장 대여
ㅇ (피해) 부산외대 학생 등 사망 10명, 부상 204명

<안성 코리아냉장 창고 화재사고 (‘13.5.3.)>
ㅇ (원인) 샌드위치 패널 등 난연성능 기준에 부적합한 자재 사용 추정
ㅇ (피해) 재산피해 약 1,000억 원

<씨랜드 청소년 수련원 화재사고 (‘99.6.30.)>
ㅇ (원인)  부실 설계, 샌드위치 패널 사용, 불법 인·허가
ㅇ (피해) 유치원생 등 사망 23명, 부상 5명


국토교통부(장관 서승환)는 위와 같은 사례를 방지하기 위하여 건축물이 건축법규에 따라 안전하게 설계 및 시공되고 있는 지 불시에 점검하고, 위반 시 공사 중단 조치와 관계자 처벌 등을 통해 이를 시정하는 “건축기준 모니터링 사업”을 6월부터 연중 사전예고 없이 실시한다고 밝혔습니다.

현재 건축물의 설계·시공 인‧허가는 지자체 차원에서 감독되고 있으며, 전문성과 인력이 부족한 상황에서는 설계자‧감리자 등 관련 전문가가 제출한 보고서에 의존할 수밖에 없으므로 부실 설계·시공 행위가 적발되는 경우가 드물고, 수익을 늘리기 위한 의도적인 불법행위가 지속되고 있는 문제를 시정하기 위하여 건축기준 모니터링 사업이 추진되었습니다.

국토교통부는 건설전문기관, 자치단체와 함께 올해는 연초 계획에 따라 부실 내진설계, 불량 샌드위치 패널 사용에 대하여 집중 모니터링 하고, 내년부터는 전반적인 구조설계, 에너지 성능설계 등 건축기준 전체 분야로 모니터링 사업을 확대 시행할 계획입니다.

올해 모니터링 대상 및 주요 내용, 추진일정 등은 다음과 같습니다.

(대상) 국토교통부가 건축허가를 받아 공사 중인 사업을 대상으로 건축물의 용도‧규모‧입지지역 등을 고려하여 모니터링 대상 사업을 무작위로 선정한 후, 

(방법) 국토교통부가 지정한 건설전문기관과 관할 자치단체가 합동으로 모니터링을 실시합니다.

(주요내용) 건축법령에서 정한 구조계산서‧구조도면 등의 적정성을 검토하여 내진설계 등 건축구조기준 여부를 확인할 계획이며, 건축현장에서 직접 샌드위치 패널 시료를 채취한 후 성능 시험을 거쳐 품질 확인을 합니다.

(추진일정) ‘14년 6월부터 사전예고 없이 연중 불시에 실시합니다.

(조치계획) 부실이 적발된 경우 시정될 때까지 공사 중단 조치하고, 위법 사업자‧시공자‧설계자·감리자·생산업체 등은 벌점 부여, 업무정지, 인증 취소 등 관계 규정에 따라 처벌조치 합니다.

※ 참고로, 준공된 건축물에 대하여는 다중이용 건축물의 경우 「시설물의 안전관리에 관한 특별법」에 의한 진단으로 점검을 받고 있고, 다중이용 건축물외 주요 건축물은 「재난 및 안전관리기본법」에 의한 ‘특정관리대상 시설물’로 정기적인 점검을 받아야 하며, 마우나리조트 붕괴를 계기로 특정관리대상 시설물의 범위확대 및 점검강화를 위한 입법을 추진 중에 있음. 한편, 10층 이상 또는 지하 10m 이상 건축물 공사 시에는 ‘공사안전관리계획서’를 제출하여 공사 현장 인력과 가설시설물에 대한 대책을 확인하고 있음.

국토교통부 관계자는 사전 테스트를 거쳐 구입하거나 반품이 가능한 일반 가전제품과 달리 건축물은 제대로 설계되고 시공되었는지를 확인할 수 없고, 부실 설계와 시공의 부담을 건축주, 매입자 또는 이용자 등 건축물 소비자가 최종 안게 되는 구조이므로 건축기준 모니터링 사업이 건축 소비자의 피해를 사전 예방하는 역할을 할 것이라면서 건축기준 모니터링 사업의 실효성 강화를 위해 불법 건축 관계자 정보공개, 입찰 불이익 조치 등을 위한 제도 개선을 추진하겠다고 밝혔습니다.

 

 

140514(조간) 부실 건축 설계·시공 상시 모니터링 실시한다(건축정책과).hwp

 

 

Posted by 국토교통부

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  1. 자연스럽게 당신의 웹 사이트를 좋아하지만 당신은 귀하의 게시물의 적지에서 맞춤법을 검사 할 필요가있다. 그들 중 많은 사람들이 맞춤법 문제에 유행하고 난 진실을 말할 매우 귀찮은 그럼에도 불구하고 난 분명 다시 돌아올거야 찾을 수 있습니다.

    2014.05.13 16:29 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


가좌지구 가림막 디자인에 대한 의견수렴 실시



국토교통부(장관 서승환)와 한국토지주택공사(사장 이재영)는 금년 상반기 첫 삽을 뜨는 행복주택 가좌지구의 공사장 가림막(fence) 디자인에 대해 지역주민의견수렴한다고 밝혔습니다. 주민이 직접 가림막 디자인을 선택하는 것은 LH가 시행하는 사업 중에서는 가좌지구가 처음입니다.


가좌지구는 사람들의 왕래가 많은 가좌역을 중심으로 조성되는 만큼, 지역사회가 선호하는 디자인 적용을 통해 주변 미관조화로운 사업현장을 조성하겠다는 방침입니다. 이를 위해 가좌지구의 개발 컨셉에 어울리는 기본 디자인(안)을 마련하고, 3월 24일부터 26일까지 경의선 가좌역 등에서 주민들의 선호도조사할 계획입니다.


국토부와 LH는 가좌지구가 ‘대학생 특화지구’로 조성되는 만큼, 주로 젊고 활력있는 모습을 이미지화하였고, 이를 바탕으로 6개의 도안을 마련하였으며, 이 중 가장 많은 주민선택한 디자인을 채택할 계획이라고 설명했습니다.


6가지 디자인(안)을 구체적으로 살펴보면, 젊고 활기찬 에너지를 주변으로 퍼지게 한다는 기본 테마에 맞춰, ‘활력’, ‘확산’, ‘어울림’에 부합하는 문양과 색상을 각각 적용하였습니다.


《 펜스 디자인(안) 》



《 젊고 활력있는 가좌지구 기본 테마 》



의견수렴은 가좌역 일대에서 실시하는 스티커 투표를 통해 진행되며, 선정된 디자인을 적용한 펜스4월 중순경 설치될 예정입니다. 국토부와 LH는 앞으로도 행복주택 단지의 세세한 부분에서도 주민들의 의견을 적극 반영해 지역여건에 맞는 행복주택을 공급해 나가겠다고 강조했습니다.



▶ 가좌지구 사업개요 및 조감도

 

<사 업 개 요>

 

 

 

 ㅇ 위 치 : 서울 마포구 성산동, 중동, 서대문구 남가좌동 일원


 ㅇ 면적/호수 : 25,900㎡(7,835평) / 362호* 16㎡ : 287호, 29㎡ : 49호, 36㎡ : 26호


 ㅇ 개발 컨셉 : ‘대학생 특화지구’, ‘컬쳐 브릿지(culture bridge)'

    - 셰어형 주택 등 대학생을 위한 맞춤형 주거 공간 제공

    - 문화공원, 도서관, 문화센터 등 교육ㆍ문화ㆍ휴식공간 설치

    - 젊은 입주민과 지역주민간 교류 활성화를 위한 공간 설계 및 프로그램 도입으로 활력 있는 도시로 탈바꿈


 ㅇ 추진일정 : ’14년 상반기 착공‘16년 상반기 입주자 모집 공고,’17년 준공 및 입주

 

 


※ 자세한 내용은 국토교통부 홈페이지(http://2url.kr/agPr)에서 확인하세요~



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인터넷에서만 확인할 수 있었던 토지이용규제정보. 이제는 쉽게 확인한다!
토지이용규제정보를 스마트폰 어플리케이션으로?


간혹 사용되지 않고 있던 토지에 공사를 진행해야 하는 경우 토지의 사용여부, 계획여부를 확인하기 위해 토지이용규제정보를 찾아봐야할 때가 있는데요. LURIS(Land Use Regulation Information Service)를 활용한 인터넷 홈페이지에서도 그 정보를 확인 할 수 있지만, 공사 현장에서, 혹은 밖에서 확인해야되는 경우에는 그마저도 번거로운 일이 많았지요.

국토해양부 (권도엽 장관)에서는 올 9월부터 본격적으로 토지이용규제정보 스마트폰 어플리케이션 서비스를 실시합니다. 홈페이지에서 열람했던 것보다 훨씬 간편하고 알기 쉬운 인터페이스로 국민 모두가 토지이용규제정보를 마음껏 열람할 수 있도록 할 계획인데요.^^ 과연 스마트폰에서 만나는 토지이용규제정보는 어떤 것인지 함께 보실까요?



잘 보셨나요? 토지이용시에 반드시 필요한 토지이용규제정보를 어디에서나 간편하게 열람 할 수 있다는 것. 정말 편리하지 않나요? 또 스마트폰 보급이 점차 확대되면서 토지이용규제정보뿐만이 아니라 다른 기타 국토해양 관련 정보들을 스마트폰에서 볼 수 있도록 어플리케이션화 할 예정이니 기대하셔도 좋을 것 같습니다. 머지 않은 미래에는 국토해양부 민원실에 찾아올 필요 없이 스마트폰으로 민원을 해결하는 일이 더욱 많아질 것 같네요.^^


Posted by 국토교통부

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경인 아라뱃길. 무엇을 상상하든 그 이상의 가치가 실현되는 곳!
경인 아라뱃길 중 시천교 공사 현장을 가다


‘경인 아라뱃길’ 최근 이슈가 되고 있는 단어 중 한두번쯤은 들어보셨을 법한 단어인데요. 서울과 인천을 잇는 경인아라뱃길이 올해 10월 드디어 개장한다고 합니다. 경인 아라뱃길에는 터미널, 수로, 갑문, 친수 공간 등이 조성되는데요. 경인 아라뱃길 개통에 앞서 현재 경인 아라뱃길의 공사 상황이 어떻게 진행되고 있고,  공사 상황을 알아보고자 구름 낀 우중층한 날씨에도 불구하고 인천 검암역 근처의 공사 현장를 찾아갔습니다.


▲ 아직 완공되지 않은 공사현장의 모습인데요. 저 길이 곧 뱃길이된다니 아직도 믿겨지지가 않아요!

이 곳은 경인 아라뱃길의 친수공간을 대표하는 수향 8경 중 3경인 시천교와 워터프런트 현장입니다. 여기서 수향은 못이나 하천이 아름다운 지역에 조성된 도시나 마을을 의미합니다. 아직 공사가 한창 진행 중이지만, 아라뱃길과 교량의 모습이 어느 정도 체계가 잡힌 것을 볼 수 있었습니다.


▲ 공사 현장에 들어가서 찍은 사진입니다. 눈에 보이는 교량이 시천교인데요. 교통의 편리함은 물론이고, 디자인적으로도 우수한 교량이 생길 것 같다는 생각이 들었어요!

공사 관계자 인터뷰

촬영 중 운이 좋게도 공사 관계자 분을 만날 수 있었는데요. 공사 현장 지휘로 워낙에 바쁘신탓에 궁금했던 많은 질문들을 삼켜야만 했던 것이 정말 아쉬웠습니다. 그래도 아주 기본적인 질문 몇 가지에 충분한 답변을 주셨습니다.


Q. 요즘 장마가 계속되고 있는데요. 공사에 문제는 없으신지요?

A. 현재, 공사는 특별한 문제없이 진행되고 있습니다. 그리고 약 80% 정도 사업이 진행된 상황입니다. 마무리와 정 리 공사만 하면 조만간 완성된 모습을 볼 수 있을 겁니다.

Q. 공사를 진행하면서 주변 지역 주민들의 불만은 없었습니까?

A. 역시 교통 혼잡 현상이 제일 큰 문제였죠. 또한 공사로 인해 보행자들도 상당히 불편한 상태에서 검암역을 이용해주시고 계신데, 공사가 막바지이니 조금만 기다려 주셨으면 좋겠습니다. 장마철이라 문제가 발생하여 피해를 염려하는 주민들도 많습니다. 하지만 이것은 걱정 안하셔도 좋습니다^^



▲ 워터프런트와 시천교의 조감도 모습입니다. 다른 나라에 와 있는 듯한 느낌이 들지 않나요? 이러한 광경을 조만간 볼 수 있다니 놀라워요!


알수록 놀라운 경인 아라뱃길의 효과!

1. 홍수 피해 예방
  - 굴포천 유역 주변의 40%가 저지대로 홍수의 피해가 빈번하였는데, 이를 방지합니다.

2. 친환경 물류 혁신
  - 친환경 운송수단으로 저탄소녹색물류의 실현과 함께 경제성까지 갖추게 됩니다.

3. 친수문화공간과 경제 활성화
  - 주변 문화의 새로운 테마 공간으로 즐거움을 선사합니다. 또한 뱃길로 인해 주변의 관광 명소 및
     레저 발달로 지역 경제에 도움이 됩니다.

4. 랜드마크
  - 미래의 대한민국을 대표하는 21세기형 상징이 됩니다.



경인 아라뱃길의 18km의 긴 구간 중 저는 사천교라는 일부분에 대해서만 이야기했는데요. 시천교만 보고 경인 아라뱃길의 모든 것을 알 수는 없지만, 수변을 따라 펼쳐지는 수향8경, 파크웨이 등 다양한 친수공간 등의 공간을 조사하면서 이것들이 새로운 대한민국의 힘이 될수 있다는 생각을 해보네요. 우리도 분명히 유럽처럼 운하를 효율적으로 이용한 경제적인 효과를 창출할 수 있겠죠? 정말로 기대가 되네요!

또, 운하를 따라 녹색 자전거 도로도 만들고 있는 중인데 이 자전거도로를 교통편 대신 잘 이용하면 계양역에서 여의도까지 40분이면 갈 수 있다고 합니다. 출퇴근이나 등교길에 자동차의 이용률을 줄이는데 큰 도움이 되지 않을 까요? ^^



경인 아라뱃길을 느끼며 달려보는 마라톤 대회!



국토해양부와 K-water에서는 경인아라뱃길 개장기념 행사의 일환으로 국민들이 직접 참가하는 마라톤대회를 개최합니다. 10월 9일 오전 9시 ‘제일 먼저 달려보자! 경인아라뱃길 100리’라는 구호 아래에 열리는 행사입니다. 김포터미널에서 출발하여 뱃길 남측 경관도로를 따라 달리는 마라톤에서 참가자들은 시천교와 주변 워터프론트 등 뱃길 경관을 보고 즐길 수 있으며, 목상교를 건너며 대협곡의 장관과 인공폭포 등을 감상이 가능하다니 많은 참여 부탁드리겠습니다. 대회 공식홈페이지(www.aramarathon.com)에서 신청 가능해요!

아라뱃길의 '아라'는 대표 민요인 아리랑의 후렴구 '아리리오'에서 따온 말로 바다를 이르는 옛말입니다. 경인 아라뱃길은 아라, 즉 바다와 내륙을 이어주는 뱃길로 상상 이상의 가치가 실현되는 곳이라고도 할 수 있죠. 경인 아라뱃길, 그곳에서 열릴 21세기 대한민국의 새로운 모습이 정말 기대됩니다.

http://www.giwaterway.kr/ 자세한 내용은 여기서 확인해주세요!

 








Posted by 국토교통부

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  1. KY

    와.. 정말 저 길이 뱃길이 되는건가요? 신기하네요.. 매번 좋은 기사 감사합니다. 잘 읽고 있어요~

    2011.07.29 10:40 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]