4월 국제 여객 13.8%, 국내 여객 10.0%, 항공화물 4.6% 증가
2014년 4월 항공운송시장은 여객 및 화물시장 모두 전년 동기 대비 증가세를 기록하여 상승세를 지속했습니다. 국토교통부(장관 서승환)는 2014년 4월 국제여객 및 국내여객은 전년 동기대비 각각 13.8%, 10.0% 증가했고 항공화물은 전년대비 4.6% 증가했다고 밝혔다.
국제선 여객은 항공사 운항편 확대, 한국 드라마 인기에 힘입은 중국인 방한수요 확대 등에 따른 직항여객 수송증가로 전년 동월대비 13.8% 상승하여 역대 4월 중 최대실적을 기록했습니다.
* 국제여객 : 285만명(’07.4) → 292만명(’08. 4) → 271만명(’09. 4) → 314만명(’10. 4) → 307만명(’11. 4) → 377만명(’12. 4) → 387만명(’13. 4) → 441만명(’14. 4)
<국제선 여객 전년동월대비 증감률>
지역별로는 일본(△5.5%)을 제외한 전 지역에서 증가했으며 특히 중국은 지속적 한중노선 수요 확대에 힘입어 전년 동월대비 32.9% 성장했습니다.
구 분 중국 일본 동남아 미주 유럽 대양주 기타 ’13년 4월 976,716 853,365 1,277,978 318,746 259,116 123,234 62,275 ’14년 4월 1,297,790 806,525 1,466,670 325,120 304,259 134,133 71,597 전년대비 32.9% -5.5% 14.8% 2.0% 17.4% 8.8% 15.0%
<지역별 국제선 여객 누적 실적>
공항별로는 중국노선 운항이 큰폭으로 확대된 양양(766.4%)･제주(66.5%)･청주(60.1%)공항 국제선 실적이 크게 증가했고 인천과 김포, 김해공항도 각각 12.5%, 8.1%, 9.3% 증가했습니다.
구 분 인천 김해 김포 제주 청주 대구 무안 양양 ’13년 4월 3,056,152 347,071 301,748 115,122 15,891 18,546 14,474 2,110 ’14년 4월 3,436,723 379,330 326,123 191,628 25,437 14,031 13,375 18,280 전년대비 12.5% 9.3% 8.1% 66.5% 60.1% -24.3% -7.6% 766.4%
<공항별 국제선 여객 누적 실적>
항공사별 여객수는 국적항공사는 10.1%, 외국계 항공사는 20.9% 증가했으며 국적사 점유율은 63.8%로 대한항공, 아시아나항공 등 대형항공사는 52.6%, 저비용항공사는 11.2%를 기록했습니다.
* LCC 분담률 : 1.8%(’10.4) → 3.3(’11.4) → 7.1%(’12.4) → 9.0%(’13.4) → 11.2(’14.4)
구분 공급석 국제여객 탑승률 ’13년 4월 ’14년 4월 증감 (%) ’13년 4월 ’14년 4월 증감 (%) ’13년 4월 ’14년 4월 증감 (%p) 대형 국적사 대한항공 1,853,450 1,803,833 -2.7 1,293,379 1,320,856 2.1 69.8 73.2 3.4 아시아나항공 1,265,525 1,250,378 -1.2 913,517 997,039 9.1 72.2 79.7 7.5 소계 3,118,975 3,054,211 -2.1 2,206,896 2,317,895 5.0 70.8 75.9 5.1 저비용 항공사 에어부산 101,594 124,052 22.1 74,531 98,905 32.7 73.4 79.7 6.3 이스타항공 80,269 99,867 24.4 66,145 88,207 33.4 82.4 88.3 5.9 제주항공 166,686 200,808 20.5 128,586 163,356 27.0 77.1 81.3 4.2 진에어 84,279 121,482 44.1 53,683 100,271 86.8 63.7 82.5 18.8 티웨이항공 33,813 58,395 72.7 23,597 43,954 86.3 69.8 75.3 5.5 소계 466,641 604,604 29.6 346,542 494,693 42.8 74.3 81.8 7.5 국적사 계 3,585,616 3,658,815 2.0 2,553,438 2,812,588 10.1 71.2 76.9 5.7 외항사 계 1,874,248 2,084,711 11.2 1,317,992 1,593,506 20.9 70.3 76.4 6.1 총 계 5,459,864 5,743,526 5.2 3,871,430 4,406,094 13.8 70.9 76.7 5.8
<항공사별 국제선 여객 누적 실적>
국내선 여객은 국내여행 수요 증가와 하계시즌 항공사 운항 확대에 따라 전년 동월대비 10.0% 증가(222만명) 증가했습니다.
<국내선 여객 전년동월대비 증감률>
항공사별로는 대형항공사는 3.8%, 저비용항공사는 17.1% 증가했으며 대형항공사와 저비용항공사가 각각 50%의 점유율을 보였습니다. * LCC 분담률 : 33.8%(’10.4) → 40.2%(’11.4) → 42.4%(’12.4) → 47.0%(’13.4) →50.0%(’14.4)
|
구분 |
공급석 |
국내여객 |
탑승률 | |||||||
|
’13년 4월 |
’14년 4월 |
증감 (%) |
’13년 4월 |
’14년 4월 |
증감 (%) |
’13년 4월 |
’14년 4월 |
증감 (%p) | ||
|
대형 국적사 |
대한항공 |
919,517 |
892,997 |
-2.9 |
681,588 |
663,516 |
-2.7 |
74.1 |
74.3 |
0.2 |
|
아시아나항공 |
493,244 |
586,907 |
19.0 |
389,767 |
448,016 |
14.9 |
79.0 |
76.3 |
-2.7 | |
|
소계 |
1,412,761 |
1,479,904 |
4.8 |
1,071,355 |
1,111,532 |
3.8 |
75.8 |
75.1 |
-0.7 | |
|
저비용 항공사 |
에어부산 |
260,939 |
306,801 |
17.6 |
220,819 |
257,031 |
16.4 |
84.6 |
83.8 |
-0.8 |
|
이스타항공 |
179,849 |
167,001 |
-7.1 |
168,377 |
155,875 |
-7.4 |
93.6 |
93.3 |
-0.3 | |
|
제주항공 |
246,177 |
293,415 |
19.2 |
235,888 |
277,326 |
17.6 |
95.8 |
94.5 |
-1.3 | |
|
진에어 |
186,594 |
243,156 |
30.3 |
169,980 |
226,233 |
33.1 |
91.1 |
93.0 |
1.9 | |
|
티웨이항공 |
165,270 |
208,503 |
26.2 |
154,571 |
195,149 |
26.3 |
93.5 |
93.6 |
0.1 | |
|
소계 |
1,038,829 |
1,218,876 |
17.3 |
949,635 |
1,111,614 |
17.1 |
91.4 |
91.2 |
-0.2 | |
|
총 계 |
2,451,590 |
2,698,780 |
10.1 |
2,020,990 |
2,223,146 |
10.0 |
82.4 |
82.4 |
0.0 | |
공항별로는 주요 공항인 제주(12.2%)․김포(11.7%)․김해공항(3.9%) 중심으로 성장세를 기록했으며 하계시즌 제주노선 LCC 신규취항으로 대구와 양양공항도 성장세를 보였습니다.
구 분 제주 김포 김해 광주 청주 대구 인천 여수 울산 양양 ’13년 4월 843,333 703,253 228,977 55,436 51,501 44,825 26,333 20,564 19,714 0 ’14년 4월 945,950 785,184 237,896 54,805 49,895 58,509 23,365 18,511 19,394 4,154 전년대비 12.2% 11.7% 3.9% -1.1% -3.1% 30.5% -11.3% -10.0% -1.6% -
<항공사별 국내선 여객 누적 실적>
항공화물의 경우 항공사의 화물기 운항 확대와 수출입 호조에 따른 화물 수요증가로 전년대비 4.6% 성장하여 31만톤을 기록했다. * 항공화물 : 29만톤(’07. 4) → 28만톤(’08. 4) → 25만톤(’09. 4) → 30만톤(’10. 4) → 29만톤(’11. 4) → 28만톤(’12. 4) →29만톤(’13. 4) → 31만톤(’14. 4)
<항공화물 전년동월대비 증감률>
국제화물의 경우 항공사의 화물기 운항편 확대 및 LTE폰 수출 선전 등에 힘입어 전년 동월대비 4.8% 증가(26.9만 톤 → 28.2만 톤)했으며 국내 화물도 2.3톤으로 전년대비 2.8% 증가했습니다.
|
구 분 |
중국 |
일본 |
동남아 |
미주 |
유럽 |
대양주 |
기타 |
|
’13년 4월 |
50,464 |
34,090 |
77,676 |
53,667 |
44,282 |
3,937 |
5,158 |
|
’14년 4월 |
56,932 |
34,153 |
79,615 |
55,837 |
44,069 |
4,147 |
7,341 |
|
전년대비 |
12.8% |
0.2% |
2.5% |
4.0% |
-0.5% |
5.3% |
42.3% |
국토교통부는 중국의 직항노선 확대, 주변 국가와의 경쟁 심화, 환율 변동성 확대 등 불확실성 변수로 인한 잠재적 리스크도 상존하나 세계경제 및 항공시장 성장, 항공사 운항증가 및 한류 영향에 따른 외국인 방한 수요 확대, 수출 호조 및 원화가치 상승 등의 영향으로 5월에도 여객과 화물시장의 지속적 성장이 전망된다고 밝혔습니다.
140523(석간) '14년 4월 항공여객 역대 최고(항공정책과).hwp
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