교통문화 선진화를 위한 국민들의 공감대를 넓히고 적극적인 참여를 호소하는 ‘교통사고 없는 대한민국 만들기’ 범국민 다짐대회가 10월 14일(수) 서울 프레스센터 국제회의장에서 열렸습니다.


이번 행사는 지난 8월 31일 ‘제2차 국민안전 민관합동회의(국무총리 주재)’에서 발표한 “2015년 하반기 교통안전정책 추진방안”의 후속조치로, ‘사람이 우선, 자동차는 차선’이라는 슬로건 하에 정부와 교통안전 유관기관이 함께 추진하고 있는 교통사고 감소대책의 일환입니다.


이날 식전행사로 광화문 일대 교차로에서는 유관기관 및 봉사단체가 참여하는 교통안전 캠페인이 진행되었으며, 같은 시각 전국 교통요지에서도 국토관리청, 유관기관 및 시민단체가 참여하는 전국 지역별 교통안전 다짐대회 및 캠페인이 동시다발적으로 진행되었습니다.


본 행사에서는 국토교통부장관과 국민안전처 차관, 유관기관장, 연예인 등이 SNS를 통해 국민캠페인으로 확산되고 있는 전좌석 안전띠 착용 생활화 등을 내용으로 하는 ‘교통안전 캠페인송’을 불렀으며, 행사에 참여한 모든 기관장이 교통사고 감소대책의 성공적 완수를 위해 적극 동참할 것을 결의하는 교통안전 다짐 서명식이 마련되었습니다.







이 자리에서 유일호 국토교통부 장관은 올바른 교통문화 정착을 위한 교육과 홍보, 교통안전시설 정비 등 정부차원의 노력과 국민들의 협조를 당부하면서, “무뎌진 준법의식과 안전의식을 회복하여 선진 일류국가로 도약하기 위한 범국민적 실천운동을 시작하자”고 선언하였습니다.


또한, 호소문을 통해서는 “더 이상 교통사고가 계속되어서는 안되겠다”고 하면서 국민 모두가 진실된 마음과 진지한 행동으로 사소한 교통 규칙 하나라도 지켜 줄 것을 간곡히 호소하였습니다.


다음은 호소문의 주요 내용입니다.


자동차를 타면 가장 먼저 전좌석 안전띠를 반드시 착용하고, 신호와 정지선을 준수하며 난폭운전과 보복운전을 삼가하고 누가 보지 않더라도 내가 먼저 규칙을 지키겠다는 마음을 가져 주기를 요청하였습니다.


또한, 언제나 노인, 어린이, 여성 등 교통약자를 배려하는 마음으로 양보운전을 실천하고, 자동차보다는 보행자를 위한다는 마음가짐으로 운전을 하며, 이러한 마음자세를 생활속에서 습관처럼 실천해 줄 것을 호소하였습니다.





 

제25회 서울세계도로대회
http://www.piarcseoul2015.org

 



Posted by 국토교통부

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  1. 아이들 태우고 운전하는 경우라면 뒷좌석 안전벨트는 정말 필수인것 같아요

    2015.10.16 11:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 씨앗님

    이런 캠페인을 통해 교통사고 예방법과 더욱 안전한 운전을 할 수 있는 방법들이 많이 알려지면 좋겠어요 !

    2015.10.29 14:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 교통사고가 없어지면 좋겠어요.

    2015.11.18 14:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

국토교통부는 해빙기를 대비해, 주요 건설현장에 대한 안전점검을 2.25일부터 3.20일까지 실시할 예정입니다. 날이 따뜻해지는 해빙기에는 겨우내 얼었던 지반이 녹으면서 대규모 절개지, 지하굴착부 등의 지반이 이완되어 급작스런 지반 붕괴 등의 안전사고 발생위험이 증가하기 떄문인데요.   


이번 안전점검은 도로, 수자원, 철도, 건축물 및 하천 등 전국 주요건설현장 702개소에 대해 국토교통부, 국토관리청, 도로공사, LH 등 공공기관 소속직원과 외부전문가 64명을 포함한 총 인원 716명이 합동으로 실시합니다.


특히, 대규모 굴착공사 현장을 중심으로 흙막이 및 가설구조물, 건축물 주변 축대 등의 해빙기 안전사고 취약 공종에 대한 시공 실태점검과 함께 최근 사고가 발생한 시스템 동바리(구립사당종합체육관 건설현장) 및 공사장 주변 지반침하(용산 푸르지오 서밋 주상복합 건설현장의 싱크홀) 안전관리 실태를 중점적으로 점검할 예정입니다.


또한, 터널 락볼트 시공에 대한 설계기준 준수 여부를 확인하고 중국산 철강재(H형강)의 품질시험성적서를 확인하는 등 최근 문제가 제기된 부실시공 사례에 대하여 시공․품질실태 점검과 함께 자재의 품질도 중점적으로 확인할 예정입니다.


국토교통부는 이번 안전점검을 통해 부실시공, 안전・품질관리 소홀 등으로 적발된 현장에 대해서는 업무정지 또는 벌점 부과 등 엄중하게 조치할 계획이며, 시공, 품질 및 안전관리가 우수한 현장은 표창 수여할 계획임을 밝혔습니다.

Posted by 국토교통부

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13년 만에 4차선道 개통, 연계성 높아지고 이동 20⇒10분으로


국토교통부(장관 서승환)는 충북 중부지역 주민의 오랜 숙원 사업이었던 국도 34호선 괴산~연풍 4차선 도로 건설공사가 완공되어 7월 16일 (화) 18시부터 전면 개통됩니다.


사업 개요

 ㅇ 위    치 : 충북 괴산군 괴산읍 동부리 ∼ 칠성면 태성리

 ㅇ 사업기간 : 2000. ~ 2013.

 ㅇ 사 업 비 : 2,337억 원

 ㅇ 발 주 자 : 국토교통부 대전지방국토관리청

 ㅇ 감리회사 : (주)홍익기술단 등 3개사

 ㅇ 시공회사 : 경남기업(주) 등 7개사

 ㅇ 사업규모 : 총연장 L=20.1km, 폭 20.0m(4차로)

 ㅇ 사업현황


구간

연장

(km)

사업비 (억원)

공사

기간

비고

‘10까지

‘11

‘12

‘13

총계

20.1

2,337

 

 

 

 

 

 

괴산-연풍1

10.5

1,020

732

130

107

51

`04-`13

`13. 7 개통

괴산-연풍2

8.6

1,144

1,144

-

-

-

`03-`09

`09. 1 개통

칠성우회

1.0

 173

173

-

-

-

‘00-’02

‘02.12 개통



이번 4차선 도로 전면개통으로 괴산에서 연풍을 오가는 시간이 20분에서 10분으로 단축되는 등 교통여건이 획기적으로 개선되며, 국도 3호선, 37호선, 중부내륙고속국도 등과의 연계성이 크게 개선되어 주민불편 해소는 물론 물류비용 절감, 내륙지역 개발촉진 및 관광 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다.



사업비 2,337억 원이 투입된 이 도로는 애초 2013년 9월에 개통예정이었으나, 국도의 간선기능 조기 확보를 위해 국토교통부, 시공사 그리고 지역주민의 공동 노력으로 2개월 앞당겨 개통하는 것으로 관계자는 “오랜 공사기간 동안 불편을 감수하고 적극 협조해 주신 지역 주민께도 감사드린다.” 고 감사의 말씀을 전했습니다.



국토교통부는 앞으로도 주민의 교통 불편 해소는 물론 물류비용 절감, 지역개발 촉진, 관광 활성화 등에 기여할 수 있는 안전하고도 쾌적한 도로를 지속적으로 구축할 계획이라고 밝혔습니다.

Posted by 국토교통부

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