■ 예측결과 서해안 고속도로 대신 우회도로를 이용하면 40분 이상 단축

■ 연휴기간에는 고속도로 정체구간 우회도로 실시간 안내서비스 대폭확대



국토교통부는 국민들이 추석 명절기간 동안 고향까지 빠르고 편안하게 이동 할 수 있도록 고속도로 주요 정체구간을 우회할 수 있는 주요도로에 대한 교통예측 결과를 발표하였습니다.


국토교통부는 소통정보 공유 협약기관인 팅크웨어와 함께 명절기간 중 정체가 심한 고속도로의 우회도로를 분석하였습니다.




<분석대상 구간>



분석결과, 정체가 가장 극심했던 서해안 고속도로 매송∼서평택 구간은 최대 46분 단축이 예상되는 등 우회도로 이용효과가 클 것으로 예측되었습니다.




〈고속도로와 우회도로 분석결과〉



올해는 귀성 기간이 상대적으로 짧아 추석 전날 귀성차량이 집중될 것으로 예상되므로 빠르고 편안한 귀성을 위하여 이용노선과 출발시간을 적절히 조절하는 것이 필요합니다.


양재~안성 구간은 헌릉IC에서 용인서울고속도로에 진입하여 지방도 311,317호선과 국도1호선을 경유하면 최대 10분가량 단축이 예상됩니다.






안성~목천 구간은 국도 1호선과 21호선으로 우회하면 최대 46분 단축이 가능할 것으로 분석되었습니다.







안산 양촌IC에서 국도39호선에 진입하여 평택까지 우회할 경우 서평택IC까지 최대 46분 단축할 수 있을 것으로 예상되며, 서평택IC부근까지 고속도로 정체가 이어지는 경우에는 국도로 더 주행하여 당진IC까지 우회하는 것도 고려할 수 있습니다.






곤지암IC에서 이천IC까지 국도3호선을 이용하면 정체시간대에 고속도로보다 15분 가량을 단축할 수 있을 것으로 예상됩니다.







평택제천고속도로와 만나는 대소분기점이 혼잡할 경우에는 대소IC에서 국도17호선으로 오창까지 우회하면 시간을 절약할 수 있습니다.






영동고속도로(용인~여주) 귀성길은 용인IC에서 빠져나와 국도42호선으로 우회하면 최대 7분 단축될 것으로 예상되었으며, 여주분기점 부근까지 고속도로 정체가 이어지면 문막IC까지 국도42호선을 이용하는 것이 유리합니다.







이러한, 우회도로 이용 예측에 대한 자세한 정보는 국가교통정보센터(www.its.go.kr) 누리집을 통해 확인할 수 있습니다.


이와 더불어 국토교통부는 우회도로를 편리하게 이용할 수 있도록 9월 24일부터 고속도로 및 국도 주요 정체구간에 대한 우회도로 소요시간을 안내하는 우회도로 안내서비스를 제공한다고 밝혔습니다.


그간 경부선 양재IC~안성IC 등 4개 고속도로 일부 구간에서 우회도로 안내서비스를 제공해왔으나, 민간정보를 활용함으로써 전국 고속도로 지정체가 잦은 구간 40개소에서 확대 시행합니다.


또한, 고속도로 이용자에게만 제공했던 교통정보를 국도 이용자들도 고속도로 진입 전에 미리 알 수 있도록 국도 14개소에서 고속도로 혼잡상황과 우회도로 소요시간을 제공합니다.


이를 통해 수도권 뿐만 아니라 대구, 부산 등 대도시권역을 통과하는 운전자들도 우회도로를 편리하게 이용할 수 있으며, 특히 국도 이용자들은 그간 알 수 없었던 고속도로 소통상황을 미리 알 수 있어 고속도로 정체로 인한 진입 곤란 등의 불편을 해소시킬 수 있을 것으로 예상됩니다.







국토교통부는 예측결과와 실제 교통상황이 차이가 발생할 수 있어 출발 전에 교통정보를 확인하고 지정체가 심한 구간과 시간대를 피하고 이동 중에는 고속도로 및 국도 도로전광판으로 제공되는 실시간 우회도로 정보를 확인해줄 것을 당부하였습니다.


이를 위해 국토교통부와 도로공사는 국가교통정보센터(www.its.go.kr)와 로드플러스(www.roadplus.co.kr) 누리집 및 스마트폰 앱을 통해 다양한 교통정보를 제공할 예정입니다.



* 제공교통정보 : 폐쇄회로텔레비전(CCTV) 영상, 실시간 지정체 상황, 혼잡

                   캘린더, 임시 개통도로, 갓길차로 운행현황, 휴게소정보 등

** 스마트폰 앱 : ‘통합교통정보’, ‘고속도로 교통정보’, ‘고속도로 길라잡이’ 







Posted by 국토교통부


「정부합동특별교통대책」시행…대체휴일 9.10(수) 버스전용차로제 운영


올 추석 연휴기간 중 귀성은 추석 이틀 전인 9월 6일(토) 오전에, 귀경은 추석 당일인 9월 8일(월) 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상됩니다. 대체휴일제 시행에 따른 긴 연휴기간으로 인해 귀성․귀경 최대 소요시간은 서울→부산․광주 8시간, 부산서울 7시간 40분․광주서울 5시간 50분 등 지난해보다 귀성은 30분-1시간 정도 감소하고, 귀경은 유사한 것으로 예측되었습니다.


추석연휴 특별교통대책기간
(9.5~9.11) 동안 총 이동인원은 3,945만명, 1일 평균 564만명이고, 고속도로 교통량은 1일 평균 405만대로 예측되며, 10명당 8명꼴로 승용차를 이용할 것으로 조사되었습니다.


교통안전 제고를 위해 감시카메라를 탑재한 무인비행선 2대가 고속도로 버스전용차로‧갓길차로 위반 차량을 계도‧적발하며, 대체휴일인 9월 10일(수)에도 고속도로 버스전용차로제를 실시합니다.


국토교통부(장관 서승환)는 오는 9월 5일부터 9월 11일까지 7일간 추석연휴 특별교통대책기간으로 정하고 국민들이 안전하고 편안하게 고향을 다녀올 수 있도록 관계기관 합동으로 「정부합동 특별교통대책」 수립․시행할 계획입니다.

  ■ 교통수요조사 결과


이번 추석 특별교통대책기간 중 전국 예상이동인원총 3,945만명으로, 추석 당일(9.8) 최대 741만명이 이동할 것으로 전망됩니.


 
총 이동인원은 작년 추석(3,482만명) 대비 13.3%(165만명) 증가, 1일 평균 이동인원은 564만명으로 작년(580만명/일) 대비 2.9%(16만명) 감소, 평시(329만명/일)보다는 71.4%(235만명) 증가될 것으로 보입니다.


이용 교통수단은 승용차가 84.4%로 가장 많고, 버스 11.2%, 철도 3.3%, 항공기와 여객선이 각각 0.6%, 0.5%로 조사되었습니다.

* 조사기관 : 한국교통연구원, 2014.8.8~12(5일간), 전화설문조사


*
조사표본 : 총 조사 세대수 9,000세대(신뢰수준 95%, 표본오차 ±1.03%)



< 일자별 이동수요
(전망) >



전국의 모든 교통수단을 이용하는
귀성인원은 9월 7일(일)에 집중(45.9%)될 것으로 예상되며, 귀경인원은 추석 당일(38.8%)과 다음날인 9월 9일(43.5%)많을 것으로 예상됩니다.


설문조사 결과에 따르면, 올 추석 귀성시에는 주말이 포함되어 통량이 분산될 것으로 예상되나, 귀경때에는 추석당일과 다음날에 교통량이 집중되어 교통혼잡이 예상됩니다.


출발일․시간대별 분포도를 보면 귀성시에는 추석 하루 전인 9월 7일(일) 오전에 출발하겠다고 응답한 비율이 32.7%로 가장 많고귀경시에는 추석 당일 오후에 출발하겠다는 응답이 31.9%로 가장 많았으며, 추석 다음날인 9월 9일(화) 오후 출발도 28.4%로 나타나 추석 당일부터 화요일까지 귀경교통량이 다소 집중되고 이후 분산될 것으로 예상됩니다.


< 출발일, 출발시간대별 귀성․귀경객 비율(전망) >




고속도로의 경우 승용차로 이용할 시 주요 도시 간 최대소요 시간은 귀성방향이 주말과 연계되어 작년 추석보다 1시간 내외로 감소될 것으로 예상되며 귀경방향은 작년보다 휴일이 감소되어요시간은 10분 정도 증가할 것으로 예상됩니다.


도시별 소요시간은 귀성의 경우 서울~대전 4시간 20분, 서울~부산 8시간, 서울~광주 8시간, 서서울~목포 9시간 30분, 서울~강릉 4시간 30분이 소요되고, 귀경은 대전~서울 3시간 30분, 부산~서울 7시간 40분, 광주~서울 6시간, 목포~서서울 6시간 50분, 강릉~서울이 4시간 30분 정도요될 것으로 전망됩니다.


< 주요 도시 간 최대예상 소요시간 >


구분

서울-대전

서울-부산

서울-광주

귀성

귀경

귀성

귀경

귀성

귀경

2014년

4:20

(2:20)

3:30

(2:10)

8:00

(6:20)

7:40

(6:20)

8:00

(4:50)

6:00

(4:40)

2013년

5:25

(3:50)

3:20

(1:40)

9:05

(7:35)

7:35

(6:40)

8:25

(6:50)

5:50

(4:20)

대비

-1:05

(-1:30)

0:10

(0:30)

-1:05

(-1:15)

0:05

(-0:20)

-0:25

(-2:00)

0:10

(0:20)

구분

서서울-목포

서울-강릉

서울-대구

서울-울산

귀성

귀경

귀성

귀경

귀성

귀경

귀성

귀경

2014년

9:30

6:50

4:30

4:30

6:50

(5:30)

6:50

(5:30)

7:50

(6:30)

7:50

(6:30)

2013년

11:15

6:35

5:50

4:20

7:55

6:45

8:55

7:45

대비

-1:45

0:15

-1:20

0:10

-1:05

0:05

-1:05

0:05



고속도로별로는 경부선이 34.2%, 서해안선이 14.2%, 남해선 및 호남선이 8.6%, 영동선이 8.2%순으로 나타났습니다.


< 고속도로별 이용률(%) >


  ■ 특별교통대책


☞ 수송력 증강

정부는 추석 특별교통 대책기간 중 안전에 지장이
없는 범위 내에서 1일 평균 철도 535량, 고속버스 1,884회, 항공기 21편, 여객선 170회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강합니다.

< 대중교통수단별 수송력 증강계획(일 평균) >


☞ 교통량 분산

이와 함께 교통량 분산을 위해 첨단 IT기술을 활용하여 실시간으로 교통정보를 제공하는 한편, 고속도로의 원활한 소통을 위해 진출입 교통량 조절 등을 시행하여 교통량이 분산되도록 할 계획입니다.



스마트폰 앱(App), 국토교통부 및 한국도로공사 등 인터넷 홈페이지, 민간포털사이트, 공중파방송 등 다양한 매체를 통해 실시간 교통혼잡 상황, 주요 우회도로, 최적 출발시기 정보 등 다양한 교통정보가 제공됩니다.


이를 위해 고속도로 및 국도 교통정보를 제공하는 스마트폰용 무앱이 제공되고, 국토교통부 홈페이지(www.molit.go.kr), 국가교통정보센터(www.its.go.kr), 도로공사 로드플러스(www.roadplus.co.kr), 종합교통정보안내(1333) 및 고속도로 콜센터(1588-2504)가 운영되며, 한국도로공사에서는 교통전문가로 구성된 교통예보팀을 운영하여 고속도로 주요구간의 소요시간 예측 등 교통예보를 트위터, 고속도로 대표전화(1588-2504) 등을 통해 제공합니다.


특히, 주요 7대 도시간 실시간 예측소요시간과 함께 과거 데이터를 기반으로한 335개 영업소간 최적경로 및 소요시간을 제공함으로서 예측정보의 활용도를 높였습니다.


 
교통정보를 취득하는 경로중 휴대전화/스마트폰을
이용 비중이 점차 증가하는 점을 감안하여 도로공사에서는 스마트폰 로드플러스 터넷 용량을 1,050MB에서 1,500MB로 증설하여 33만명이 동시 접속 가능토록 하였습니다.


이 외에도 도로전광판(VMS, 1,671개소), 옥외광고판(1,092개소), 안내간판 등을 활용하여 교통정보를 제공하고 우회도로 안내도(3.9만부) 주요 톨게이트에서 배포합니다.



또한, 고속도로 운행속도에 따라 4개 노선 23개 영업소의 진입부스를 탄력적으로 조절하여 차량의 과도한 진입으로 인한 고속도로 본선의 교통혼잡을 완화하고, 영동고속도로 여주휴게소(강릉방향) 등 7개소*에는 본선 교통상황에 따라 진입램프 신호등 조작을 통해 진입교통량을 조절하는 램프미터링이 시행됩니다.

* 서울외곽선 장수(일산)․중동(양방향)․송내(양방향)․계양(판교), 영동선 여주휴게소(강릉방향) 진출로



< 관리대상 고속도로 및 영업소 >

구 분

관리대상

영 업 소

287㎞

23개소

경 부 선

서울~천안(70㎞)

수원, 기흥, 오산, 안성, 북천안, 천안

서해안선

서서울~당진(72㎞)

매송, 비봉, 발안, 서평택, 송악, 당진

영 동 선

군자~여주(78㎞)

서안산, 안산, 군포, 북수원, 동수원, 용인, 양지, 이천

중 부 선

동서울~음성(67㎞)

경안, 곤지암, 일죽




☞ 소통향상

상습 지․정체 구간의 우회도로 지정, 갓길 차로 확대,
임시감속차로 운영, 고속도로 및 국도 준공개통 또는 임시개통 등을 통해 소통이 원활히 되도록 할 계획입니다.



교통혼잡이 예상되는 고속도로 48개 구간과 국도 15개 구간에 대한 우회도로를 지정하고, 도로전광판(VMS) 1,671개와 안내표지판 197개를 통해 우회정보를 제공하여 교통 혼잡을 완화할 계획이며, 평시 운영 중인 갓길차로(28개 구간, 209.7㎞)외에 추가승용차 전 임시 갓길차로제(8개 구간 34.3㎞)와 고속도로IC 진출구간 혼잡에 따른 본선 정체를 해소하기 위한 임시 감속차로(2개 노선 6개소)를 운영할 계획입니다.

이와 함께 고속도로 평택-제천선의 대소~충주(27.6㎞), 남해2지선 서부산-사상(2.5㎞), 영동선 북수원-동수원(4.5㎞) 3개구간(34.6㎞)국도 82호선 경기 화성 팔탄우회도로 등 23개구간(171.1㎞)을 준공 개통하고, 국도 3호선 회천(양주․봉양동)-상패(동두천․상패동) 등 21구간(95.5㎞)이 임시 개통됩니다.


그리고 경부고속도로 한남대교 남단~신탄진IC(141㎞) 구간 상․하행선에서는 버스전용차로제를 평시보다 4시간 연장하여 대중교통을 더 많이 이용하도록 유도할 계획이다. 특히, 대체휴무일인 9.10일도 전용차로제가 시행된다는 점은 운전자들이 기억해야할 내용입니다.


    * 운영시간 :
9. 6(토)~9.10(수) : 07:00~다음날 01:00, <평시 대비 4시간 연장 시행>

                      9. 5(금), 9.11(목) : 07:00~21:00 오산-한남 구간만 시행

    * 통행대상 : 9인승이상 승용․승합차(9~12인승은 6인 이상 탑승 시)



☞ 편의증진


 또한, 정부는 귀성․귀경객의 편의증진을 위하여 다각적인 대책을 마련할 계획입니다. 고속도로 휴게소와 지정체구간 등에 임시화장실 1,347칸을 설치 하고 여성 화장실 비율을 상향조정하는 한편, 자동차 무상점검서비스(휴게소 35개소 66개 코너)도 제공됩니다.


 * 화장실 운영비교 - 평시 : 12,066칸 (남 5,935 : 여 6,131) → 1 : 1.03

                             추석 : 13,413칸 (남 6,259 : 여 7,154) → 1 : 1.14



또한, 국민의 귀경 편의를 위하여 특별교통대책기간 중 서울 시내버스와 수도권 전철 운행을 9월 8일(월)부터 9월 9일(화)까지는 다음날 새벽 2시까지 연장 운행할 계획이며, 광역철도(9개 노선)도 9월 8일(월)부터 9월 9일(화)까지는 다음날 01:50분까지 연장 운행합니다.

* 연장운행 : 시내버스 130개 노선, 지하철 274회, 광역철도 66회


* 광역철도 9개 노선 :
일산, 경춘, 경인, 경부, 경원, 중앙, 분당, 경의, 안산과천


 

  ■ 교통안전대책 


☞ 도로안전 

정부는 국민의 안전한 이동을 위하여 터널 등 주요 시설에 대한 사전 안전점검과 자동차 운전 중 DMB 시청 및 휴대전화 사용 금지 등 안전운전 캠페인 등을 실시하고,  고속도로 교통사고 시 신속한 인명구조와 사고처리를 위해 닥터헬기(4대) 및 소방헬기(27대), 119구급대(306개소)연락체계를 구축하고, 구난견인차량 2,149대를 배치․운영합니다.


고속도로 휴게소 광장부의 교통안전 강화를 위하여 평시대비 236%가 증가한 464명의 교통관리원을 배치할 계획이며 2차사고 예방을 위한 한국도로공사 EX-안전도우미 1,600명도 활동중에 있습니다.


특히, 한국도로공사에서는 감시카메라를 탑재한 무인비행선 2대를 운행해서 버스전용차로․갓길차로 위반 등에 대한 계도 및 적발 할 계획이며, 경찰청에서도 지구대별(12개)로 경찰헬기를 투입하여 노선 순찰을 강화합니다.


ㅇ 구 조 : 무인비행선 + 카메라 + 홍보문

ㅇ 주요제원

 - 길이 12m, 중량 50kg

 - 30∼50m고도 (원격조정 : 1km이상)

 - 비행속도 80km/h, 비행시간 2hr 

 * 불연성 헬륨가스 사용으로 안전성 우수



☞ 철도안전

정부는 경부선 구로역(선상역사) 화장실 화재에 따른 열차운행 지연과 관련 재발방지를 위한 합동 화재점검을 완료하였고선로․전기 등 중요 시설물에 대하여도 특별점검(8.25~8.29)을 완료하였고, 국토교통부․철도시설공단․교통안전공단 합동으로 철도 인접공사 안전점검(8.18~8.20)도 완료했습니다.

* 지역본부 자체 점검(8.19~8.20), 본사/지역본부 합동점검(8.22, 8.25)

금번 특별점검 결과를 토대로 추석 이후 철도공사의 운영체계, 설관리, 근무기강 전반에 대하여 검토하여 필요시 엄정조치 계획입니다.


항공안전

추석 특별수송기간 동안 항공편을 이용하는 여객이 급증고 항공기 운항이 증편됨에 따라, 안전을 증진하기 위해 공항별 종사자 대상 안전교육과 시설 및 장비 등의 사전점검을 실시하고, 국토교통부 소속 항공안전감독관을 비행편이 많은 김포공항 인천공항에 배치하여, 비행 전․후 항공기 정비실태, 조종사의 비행준비 및 비상절차 숙지여부, 항공종사자의 휴식시간 준수여부 등을 현장에서 직접 확인할 계획입니다.


해상안전

해경․해운조합과 이용객 폭주 선착장에 안전관리요원을 증가 배치하여 과승․과적을 예방하고, 해양사고의 원인이 되는 음주운항, 소형어선 여객수송 등 불법행위 단속을 강화할 계획입니다.


또한, 선장 및 기관장이 출항 전 결함사항을 점검하여 반드시 시정조치 후 출항토록 하고, 기상악화를 대비하여 운항통제, 항행안전정보 제공 및 운항사항 실시간 모니터링을 진행할 계획입니다.


이동시간과 교통혼잡을 줄일 수 있도록 귀성․귀경길 출발 전에 국토교통부와 한국도로공사 홈페이지, 인터넷 포털사이트, 교통방송, 스마트폰 앱 등을 통해 제공되는 혼잡 예상일과 시간대, 도로 등 교통정보를 미리 확인한 후 출발시점과 경로를 결정하시면 어떨까요? 


이동 중에도 교통상황 안내전화
(종합교통정보 1333, 고속도로 콜센터 1588-2504)와 운전자용 스마트폰 앱, 도로변 전광판 (VMS) 등을 통해 제공되는 실시간 교통상황과 지정체 구간 우회도로 정보를 이용하면 편리한 귀성․귀경길이 될 수 있답니다. 여러분 모두 안전하고 편안한 고향길 되세요~!


≪교통정보 안내전화 및 인터넷 주소≫

정부합동 특별교통대책본부(콜센터) : 044-201-4800~4810

종합교통정보 안내

- 국토교통부 홈페이지 포탈사이트 www.molit.go.kr

- 인터넷 실시간 교통정보제공 : www.its.go.kr

- ARS 1333(고속도로, 국도, 철도, 항공, 기상)

전국 대중교통정보안내

- 국토교통부 TAGO 홈페이지 www.tago.go.kr

고속도로 교통정보 안내 콜센터 ARS, 홈페이지 주소

- ARS 1588-2504, 한국도로공사 홈페이지 www.ex.co.kr

응급환자 수송 : 119

철도 ARS, 홈페이지 주소

- ARS 1544-7788, 홈페이지 www.korail.com

고속버스 ARS, 홈페이지 주소

- 통합 콜센터 ARS 1588-6900

- 홈페이지 경부선 www.kobus.co.kr, - 호남선 www.easyticket.co.kr,

항공기 ARS 및 홈페이지 주소

- 대한항공 ARS 1588-2001, 홈페이지 www.koreanair.com

- 아시아나항공 ARS 1588-8000, 홈페이지 : www.flyasiana.com

여객선 홈페이지 주소

- 한국해운조합 홈페이지 : www.haewoon.co.kr, island.haewoon.co.kr

기상정보 ARS, 홈페이지 주소

- 기상청 ARS 131(해당지역 DDD+131), 홈페이지 www.kma.go.kr



Posted by 국토교통부

- 정체 심한 고속도로 4곳 과거 통행시간 분석 → 우회도로 이용시 참고


 ▶ 명절기간 교통분석 결과 정체가 심한 서해안고속도로 일부구간은 우회도로 이용 시 30분 이상 단축 가능



국민들이 설 명절기간 동안 고향까지 빠르고 편안하게 이동 할 수 있도록 정체가 심한 고속도로의 주요 우회도로에 대한 과 거 교통상황을 분석하여 발표합니다. 분석 대상은 최근 2년 설 명절기간 중 정체가 심한 경부·중부· 서해안·영동고속도로 4개구간에 대해 우회할 수 있는 민자고속도로  및  국도입니다. 






< 교통상황 분석결과 >


경부고속도로(양재~안성) 귀성길은 용인서울고속도로(헌릉~흥덕)를 경유하는 우회도로의 교통상황이 상대적으로 원활한 것으로 분석되었습니다.

   



헌릉IC에서 용인서울고속도로에 진입하여 지방도 311호선을 경유, 오산IC에서 경부고속도로에 진입하는 우회도로는 안성까지 최대 13분가량 단축된 것으로 분석되었습니다.



우회도로 ①번

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

06:00~13:00

15:00~16:00

고속도로

1시간 5

43

우회도로

56

50

단축시간

9

7분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

11:00~17:00

05:00~08:00

고속도로

1시간 11

1시간 7

우회도로

60

54

단축시간

11

13



평상시 용인서울고속도로 이용자 대부분은 수도권 남부에서 서울로 출퇴근하는 교통량으로, 명절 연휴기간 동안 오히려 교통량이 감소되어 경부선 우회도로로 활용을 고려할 만합니다. 


ㅇ 평택-화성간 고속도로의 북오산IC를 통해 안성까지 이용한 경우(그림2, 우회도로2)는 최대 11분 단축된 것으로 분석되었으나, 우회도로를 이용하려면 17km 이상 돌아가는 것이 단점입니다. 


우회도로 ②번

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

06:00~13:00

15:00~16:00

고속도로

1시간 5

43

우회도로

57

57

단축시간

8

14분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

11:00~17:00

05:00~08:00

고속도로

1시간 11

1시간 7

우회도로

1시간

1시간

단축시간

11

7




중부고속도로(하남~오창) 귀성길은 우회도로 이용차량의 증가로 고속도로와 우회도로 간 소통상태가 큰차이가 없는 것으로 분석되었습니다.






 ㅇ 하남 천현삼거리에서 국도43호선→국도45호선→국도42호선을 경유하여 양지IC사거리에서 국도17호선을 이용(그림 3: 우회도로 1)하면 최대 37분 단축된 것으로 분석되었으나, 특정일에는 우회도로의정체로 고속도로보다 최대 39분 더 소요된 것으로 분석되었습니다.


우회도로 ①번

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

08:00~13:00

08:00~09:00

고속도로

1시간 49

1시간 16

우회도로

1시간 12

1시간 45

단축시간

37

29분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

14:00~22:00

05:00~09:00

고속도로

2시간 23

2시간 18

우회도로

3시간 2

1시간 51

단축시간

39분 초과

27



ㅇ 국도3호선→국도38호선을 경유하여 일죽IC 인근의 두현교차로에서 국도17호선을 이용하는 우회도로도 이용(그림 3: 우회도로 2)이 가능하나,  국도 3호선(곤지암~이천) 및 국도 17호선(진천~오창)의 정체가 극심해 고속도로보다 최대 80분 더 소요된 것으로 분석되었습니다.


우회도로 ②번

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

08:00~13:00

08:00~09:00

고속도로

1시간 49

1시간 16

우회도로

1시간 25

2시간 9

단축시간

24

53분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

14:00~22:00

05:00~09:00

고속도로

2시간 23

2시간 18

우회도로

3시간 43

2시간 21

단축시간

80분 초과

3분 초과



ㅇ 고려할 점은, 중부고속도로 대소분기점 → 오창IC 구간이 극심한 정체를 보일 경우 일죽IC에서 빠져나와 국도17호선을 이용한 경우 오창IC까지 최대 12분 단축되어 국도17호선 일죽∼오창 구간을 우회도로로 활용하는 것을 고려할만하다는 것입니다. 


우회도로(국도17호선)

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

10:00~12:00

08:00~09:00

고속도로

53

36

우회도로

42

42

단축시간

11

6분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

11:00~17:00

05:00~10:00

고속도로

1시간 34

55

우회도로

1시간 34

43

단축시간

0

12




□ 서해안고속도로(매송~서평택) 귀성길은 매송IC → 서평택IC 전구간이 극심한 정체일 경우 우회도로 이용효과가 가장 큰 것으로 분석되었습니다.





ㅇ 안산 양촌IC에서 국도39호선에 진입하여 화성 율암교차로에서 국도82호선을 이용(그림4, 우회도로1)한 경우, 서평택IC 까지 최대 48분 단축된 것으로 분석되었습니다.


우회도로 ①번

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

06:00~09:00

06:00~08:00

고속도로

37

26

우회도로

50

42

단축시간

13분 초과

16분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

12:00~24:00

05:00~09:00

고속도로

1시간 41

1시간

우회도로

53

34

단축시간

48

26



ㅇ 화성 율암교차로에서 국도82호선을 이용하지 않고 국도39호선과 국도38호선을 이용(그림4, 우회도로2)한 경우, 서평택IC 까지 최대 17분 단축한 것으로 분석되었으나, 안중사거리에서 서평택IC까지 신호교차로 구간(약 17km)을 경유하는 것이 단점입니다. 


우회도로 ②번

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

06:00~09:00

06:00~08:00

고속도로

37

26

우회도로

27

43

단축시간

10

17분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

12:00~24:00

05:00~09:00

고속도로

1시간 41

1시간

우회도로

1시간 29

43

단축시간

12

17



ㅇ 한편, 인천․시흥 등 수도권 서부에서 서해안 방면을 이용할 경우 작년에 개통한 평택시흥선(제2서해안선)을 이용할 수 있으나, 서해안선과 합류하는 서평택분기점에서 정체가 예상됩니다. 


우회도로(2서해안선)

소요시간

※ 평택시흥고속도로 2013 3월 개통으로 분석자료 없음



영동고속도로(신갈~여주) 귀성길은 용인IC → 호법분기점 구간이 극심한 정체일 경우 국도42호선을 경유하는 우회도로 이용 시 최대 23분 단축된 것으로 분석되었습니다.


우회도로(국도42호선)

소요시간



2012

구분

D-2(1.21)

D-1(1.22)

정체시간

06:00~10:00

07:00~08:00

고속도로

52

34

우회도로

53

54

단축시간

1분 초과

20분 초과

 

2013

구분

D-2(2.8)

D-1(2.9)

정체시간

15:00~22:00

05:00~12:00

고속도로

1시간 11

1시간 33

우회도로

1시간 11

1시간 10

단축시간

0

23



귀성기간이 짧아 고속도로 정체가 심했던 2013년의 경우 우회도로 교통상황이 비교적 원활했던 것으로 분석되었고, 이에 비해 상대적으로 귀성기간이 길었던 2012년은 고속도로와 우회도로 모두 소통이 원활했던 것으로 분석되었습니다.


실제 교통상황과 차이가 발생할 수 있으므로 교통방송, 인터넷, 스마트폰 등으로 제공하는 실시간 교통정보를 확인하고 이용해 줄 것을 당부합니다. 


특히, 출발 전 내비게이션, 스마트폰 등을 활용하여 고속도로와 우회도로 실시간 소통상황 등을 충분히 숙지한 후 적절한 노선을 선택해 이동할 것을 당부합니다. 


또한, 고속도로상 도로전광판(VMS) 및 입간판을 통해 우회도로 이용시 불편함이 없도록 충분한 안내를 할 것입니다. 


아울러, 국토교통부와 한국도로공사는 교통분석 자료와 우회도로 교통상황을 인터넷(http://www.its.go.kr) 및 네이버 “지식iN” 등을 통해 제공할 예정입니다. 



140128(조간) 설 귀성길 우회도로 이용, 최대 30분 이상 단축(첨단도로환경과).hwp




Posted by 국토교통부

▶ 졸음쉼터 신규 19개소 조기개방, 화장실 등 18개소 시설개선

▶ 휴게소 테마공원, 특색음식, 차량무료점검 서비스, 여자화장실 확충 등  


국토교통부(장관 서승환)는 추석명절간 안전운행을 위해서 ‘13년 신규설치대상 23개소 중 19개소를 조기개방하고, 개선대상 21개소 중 18개소에 화장실 설치․주차면 확대 등 시설개선을 완료하였습니다.


졸음쉼터 19개소 추가 개방으로 전국 고속도로 129개소 졸음쉼터를 이용할 수 있으며, 화장실 10개소 추가설치 및 지정체우려구간 임시화장실 설치로 이용불편이 크게 개선될 것으로 예상됩니다.


졸음쉼터 신규설치 19개소

연번

노 선 명

이정(Sta)

방향

연번

노 선 명

이정(Sta)

방향

1

영동선

167.3

강릉

11

호남선

137.8

순천

2

영동선

167.3

인천

12

호남선

137.8

천안

3

중부내륙선

257.8

마산

13

호남선

168.4

천안

4

중앙선

333.6

부산

14

호남선

172.1

순천

5

중앙선

340.4

춘천

15

영암순천선

87.8

영암

6

중앙선

347.2

부산

16

중앙선

243.8

춘천

7

중앙선

353.4

춘천

17

중앙선

243.8

부산

8

중앙선

354

부산

18

남해선

86

순천

9

경부선

280.1

부산

19

남해선

44.5

순천

10

호남선

118.9

순천

 

 

 

 




또한, 경부선 안성휴게소, 서해안선 화성휴게소, 영동선 여주휴게소 등 주요 혼잡휴게소에는 남녀 화장실 이용시간을 고려, 여자화장실을 임시로 확충하여 남녀간 비율을 1:1.76으로 상향시킬 계획입니다. 


주요 혼잡휴게소 여성용 화장실 확충

구  분

기존

어린이

가변

임시

직원

명절 운영

비율

 

 

 

 

 

 

 

 

 

509

897

1.76

경  부

안성(부산)

50

49

2

1

-

-

-

24

4

52

78

1.50

안성(서울)

48

61

1

5

-5

5

-

3

5

44

79

1.80

입장(서울)

60

50

2

1

-

-

-

39

3

62

93

1.50

망향(부산)

49

65

-

-

-

-

-

9

-

49

74

1.51

천안(서울)

51

78

-

4

-

-

-

-

-

51

82

1.61

서해안

화성(시흥)

28

54

3

1

-8

8

2

15

10

25

88

3.52

화성(목포)

31

55

-

1

-7

7

-

10

6

24

79

3.29

영  동

여주(서창)

39

53

5

3

-

-

-

9

44

68

1.55

여주(강릉)

52

70

3

2

-

-

-

20

5

55

97

1.76

문막(강릉)

34

43

1

2

-

-

-

10

2

35

57

1.63

중  부

이천(하남)

36

42

2

2

-

-

-

5

8

38

57

1.50

이천(통영)

29

32

1

1

-

-

-

9

3

30

45

1.50




아울러, 국토교통부는 즐겁고 편안한 귀성․귀경길을 위해 경부선 평사휴게소 삼성현 테마공원과 같이 지역역사와 문화를 반영한 테마휴게소 30개소와 백양산휴게소의 ‘녹차굴비백반‘과 같은 휴게소 특색 음식을 소개하고, 경부선 기흥휴게소 등 64개 휴게소의 차량무료점검서비스 등을 실시합니다.


영동선의 여주휴게소(강릉방향, 도자기 문화전시관), 중부선의 음성휴게소(양방향, 꽃동산 공원), 중앙선의 안동휴게소(부산방향, 문화체험관), 대전-통영선의 인삼랜드휴게소(통영방향, 생태수변공원) 등에서 다양한 볼거리를 체험할 수 있으며,



인삼랜드 휴게소


2012년 ’휴게소 맛자랑 대회‘에서 부문별 최고의 음식으로 선정된칠곡휴게소(부산)의 찌글이된장(찌개류), 횡성휴게소(인천)의 찹스테이크(덮밥류), 섬진강휴게소(순천)의 청매실재첩(비빔밥류), 양산휴게소(서울)의 정통수제마늘(돈가스류), 이천휴게소(하남)의 곤지암소머리(국밥류) 등 먹거리도 즐길 수 있습니다.



영산(창원) 휴게소 웰빙 두부․콩나물 체험장


경부선 기흥휴게소 부산방향 등 64개 휴게소에서 9월17일부터 20일까지 4일간 오전 9시부터 오후 5시까지 차량 무료 점검 및 타이어 점검 서비스를 실시하고, 고속도로 화물차휴게소 16곳에서 수면실․샤워실․세탁실을 일반승용차 운전자도 무료로 이용할 수 있습니다.


또한, 귀성․귀경길에 발생할 수 있는 응급상황에 신속하게 대응하여 국민의 생명을 보호하기 위해 119 구급대(435개소) 및 구난차량(2,122대) 비상연락체계를 구축하여 구급․구난 체계를 정비하고, 지난 9월12(목) 만남의 광장 휴게소에서 국토부․소방방재청․경찰청․아주대학교 병원과 합동으로 교통사고 중증외상환자 헬기구호 모의 훈련을 실시하여 관계기관간 공조체계를 점검한 바 있습니다.


(31대) 119 소방헬기 27대(소방방재청), 닥터헬기 3대(국립중앙의료원)



국토교통부 관계자는 앞으로도 국민안전을 최우선으로 하기 위해서 졸음쉼터를 확대 설치하고, 편의시설도 지속적으로 보완하는 한편, 휴게소 식품안전을 위해 휴게소 불량식품을 근절하고, 여자화장실을 확대하는 등 국민의 불편사항을 개선하는데 중점을 둘 계획입니다. 


Posted by 국토교통부