안녕하세요! 국토교통부 대학생 2기 기자단 이상권입니다. 지난번에 취재한 광역버스 좌석제 체험기인 ‘의왕톨게이트 1편’과 비교하여 어떤 차이가 있었는지, 새롭게 개선할 사항은 무엇인지 알아보도록 하겠습니다.

우선 1편과 비교하였을 때 어떠한 차이가 있는지 알아보겠습니다.


 1편 (8월 21일 취재)

 2편 (9월 4일 취재)

 ◎ 수도권 대학 개강 이전
 ◎ 경기도지역 9시 등교 시행 이전
 ◎ 대학 개강에 맞추어 버스 배차를 늘리겠다 발표 

 ◎ 수도권 대학 개강 이후
 ◎ 경기도지역 9시 등교 시행 이후
 ◎ 배차의 증가 뿐 아니라 방법 모색을 위해 탄력적  입석허용

*특히 경기도지역 9시 등교 시행은 자녀를 둔 직장인들의 출근 시간과도 관련이 있기에 주요 변수 중 하나로 포함했습니다.

그럼 의왕 톨게이트에서 버스 체험을 하기 위해 출발지로 이동하겠습니다.




오늘도 출근하기 위한 승객들이 버스를 기다리고 있는 모습 입니다. 



버스가 도착하고, 오늘도 어김없이 배차 담당 직원분이 버스 내의 잔여 좌석 현황과 입석 승객 여부를 확인하고 버스 이용객들의 여러 질문들을 받고 있습니다. 현장에서 직접 버스 배차와 승객 안내를 도움으로써 승객 편의를 도모한다는 점에서 좋은 인상을 받았습니다.

이날 취재를 통해 한 가지 인상 깊었던 점은 바로 배차간격입니다. 의왕톨게이트 정류장에 오전 8시부터 8시 15분까지 15분간 측정한 결과, 15분 사이에 동일한 노선의 버스가 적게는 2회, 많게는 3~4회까지 도착하는 모습을 볼 수 있었습니다. 특히 제가 이용한 3000번 버스의 위치를 실시간 버스 위치 안내 어플리케이션을 통해 확인한 결과는 아래와 같습니다.




3000번 버스는 수원역과 강남역을 잇는 노선인데요, 강남지역의 정체로 인해 차가 몰려있는 것을 고려하더라도 버스가 자주 오는 것을 알 수 있습니다. 이처럼 배차 횟수를 늘리겠다는 국토부의 계획에 맞추어 버스 증차가 이루어진 것 또한 확인할 수 있었습니다.



오전 8시 15분, 드디어 본 기자가 타게 될 3000번 버스가 도착합니다.



3000번 버스를 이용하면서 경유한 구간입니다. 의왕톨게이트를 출발하면 바로 고속도로에 진입하여 사당역 방면으로 향하는 노선입니다.



정류장이 한산한 만큼 버스 내부도 한산합니다. 모든 승객이 앉아서 이용한 것은 물론, 빈  좌석도 몇 개 보였습니다. 



의왕 정류장을 출발한지 1시간만인 오전 9시 10분경에 버스는 ‘강남스타일’의 배경인 강남역에 도착했습니다. 2호선과 신분당선의 환승역이자 교통의 요충지인 만큼 강남역 정류장에는 오산, 수원, 안산, 군포 등 수도권 각지에서 도착한 승객들이 내리는 모습을 보이고 있었습니다. 한창 출근시간인지라 지하철 역사뿐만 아니라 곳곳의 버스정류장에는 출근하는 직장인들로 인산인해를 이루고 있었습니다.

지난 1차 취재와 달리 개학 이후라는 다른 상황 속에서 광역버스 좌석제 정책을 직접 체험해 보았습니다. 수 년 전부터 언론에서 고속버스에서 서서 가거나 좌석벨트를 하지 않은 승객은 사고에 취약하다는 지적을 해왔던 만큼, 이번 정책은 승객의 안전을 최우선으로 생각한 제도라는 생각이 들었습니다. 또한 개학 후인데도 사람들로 붐비지 않는 모습을 보여 편안하게 이용할 수 있었습니다.

조금 아쉬웠던 점으로는, 1편에서도 지적한 바와 같이 서울 진입 시의 고속도로 정체로 인해 시간이 많이 소요된다는 점입니다. 안전을 고려한 광역버스 좌석제 또한 승객들에게 매우 중요하지만, 그에 못지않게 중요한 것이 바로 신속성입니다. 장기적으로 이 지역에서의 교통난 해소를 위한 방법 또한 제시한다면, 안전을 위한 정책이 더욱 빛을 발할 수 있다고 생각됩니다. 

지금까지 광역버스 좌석제 시행 후 출근 현장에 대해 알아보았습니다. 우리가 일상생활에서 매일 이용하는 교통수단인 만큼 편리하고 안전하게 이용한다면 좋겠습니다. 이상 국토교통부 대학생 2기 기자단 이상권 이었습니다. 감사합니다!






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푸른 가로수 길을 따라 걷는 사람들과 넓은 도로 위를 신나게 달리는 자동차들로 알마티시는 활기가 넘칩니다. 그러나 그것도 잠시, 뿌연 매연을 내뿜으며 달리는 자동차들로 점점 숨이 막혀오기 시작합니다. 분지 지형인 도시 특성상 공기의 흐름이 적어 매연과 스모그가 도심 가득 차있기 때문인데요. 이런 갑갑한 도심 속에서 우리에게 산소를 공급해주는 곳이 있습니다. 바로 알마티의 대표 공원인 판필로바 공원입니다. 

울창한 숲 속 가득히 들어선 나무, 깔끔하게 정돈된 정원으로 카자흐스탄이 자랑하는 판필로바 공원에는 세 가지 볼거리가 있습니다. 첫째는 28명의 얼굴이 조각되어있는 청동 조각상이며 둘째는 젠코프 러시아정교회 성당, 세 번째는 민속 악기 박물관입니다. 이 모든 볼거리를 판필로바 공원 한 곳에서 볼 수 있는데요. 그럼 지금부터 어떠한 볼거리가 공원 속에 있는지 함께 살펴볼까요?


▲ 알마티 도심 속 공원 나들이- 판필로바 공원





공원 한가운데 역동감 넘치는 커다란 조각상이 시선을 끄는데요. 판필로바 공원의 첫 번째 볼거리인 28인 청동 조각상입니다.

판필로바 공원은 세계
2차 대전 당시 순직한 카자흐스탄의 28인 전사를 기억하기 위해 만든 공원입니다. 공원의 이름은 독일군에 대항해 싸운 이반 판필로바 장군의 이름을 따서 만들어졌습니다.

손에 커다란 폭탄을 들고 있는 병사가 금방이라도 튀어나와 소리를 지를 것 같은 느낌이 듭니다
. 굳게 다문 입술과 표정에서 나라를 위해 목숨을 바쳐 싸우겠다는 용맹한 전사의 모습이 느껴지는데요이곳 외에도 공원 곳곳에는 이들을 기리는 기념비가 들어서 있으며 판필로바 장군의 동상도 세워져 있습니다.


▲ 꺼지지 않는 불

28인의 청동 조각상 앞으로 불꽃 하나가 활활 타오르고 있습니다. 이 불꽃은 카자흐스탄뿐만 아니라 세계 각국에서도 볼 수 있는데요. 나라를 위해 희생한 호국 영혼들을 추모하기 위해 만들어진 이 조형물은 카자흐스탄 각 도시의 공원이나 광장 등 접근성이 높은 장소에 만들어져 있습니다. 강한 상징성을 가지고 있는 불을 피움으로써 그분들의 숭고한 희생정신을 기리고 위해 24시간동안 꺼지지 않고 타오르고 있습니다. 이곳을 찾는 시민들은 감사의 마음을 담아 장미꽃을 단상 앞에 올려두기도 합니다.




판필로바 공원 내에 있는 두 번째 볼거리인 젠코프 러시아정교회 성당입니다. 건물의 색감과 주위의 꽃과 나무의 조화가 매우 아름답습니다. 이 성당은 못을 한 개도 사용하지 않고 지은 목조 건축물입니다. 그러나 목조 건축물임에도 불구하고 1991년 규모 10의 강진에도 무너지지 않을 정도로 견고하게 지어졌습니다. 젠코브 러시아 정교회 성당은 구소련 시절에는 역사 박물관, 문화센터 등의 용도로 사용되었다가 카자흐스탄 독립과 함께 복원 사업을 걸쳐 현재는 예배가 가능한 러시아 정교회 성당의 모습을 갖추고 있습니다. 




판필로바 공원 속 마지막 세 번째 볼거리인 민속 악기 박물관입니다. 옛 러시아의 민속 악기류를 보관하고 있으며 민속 무용에 관한 사진이 전시되어있는 곳입니다. 고대 의상을 입은 사람들의 민속춤 공연을 매주 볼 수 있다고 합니다.


 ▲ 공원입구를 들어서자마자 보이는 울창한 나무 ​               ▲공원 안에 있는 광장에서 휴식을 취하는 사람들

갑갑한 도심을 벗어나 자연을 즐기러 나온 사람들의 표정에 행복과 여유가 가득한데요. 판필로바 공원은 한 장소에서 여러 가지 볼거리를 제공할 뿐만 아니라 역사와 휴식을 즐길 수 있다는 점이 다른 공원들과 차이가 있다고 생각합니다. 오늘 하루쯤은 우리도 크고 울창한 나무들 사이에서 자연을 느끼며 휴식을 취해보는건 어떨까요. 이상 국토교통부 글로벌 기자단 2기 박소영이었습니다.







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  1. 공원이 마치 동화속에 온것같은 느낌이 들어요~ 카자흐스탄이라는 나라에 대해서도 잘 몰랐는데 기자님의 기사를 보면서 점점 알아가는 재미가 쏠쏠해요^^

    2014.09.03 22:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 오현경

    와 진짜 이뻐요 그리고 기사 잘 읽었어요 ~!!

    2014.09.29 17:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 아름다운 건축물이 많네요.^^

    2014.09.30 23:10 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 조유진

    동화 속 같다 불꽃도 신기하네요

    2015.05.24 13:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




안녕하세요? 국토교통부 글로벌기자단 최원하입니다. 지난 7월까지 대학생 기자단으로 한국에서 활동하였는데, 8월부터 미국 캔자스 주로 교환학생을 오게 되어 글로벌 기자단으로 활동하게 되었습니다. 앞으로 미국에서 생생한 기사로 찾아뵙겠습니다.

국에 첫발을 내딛고 교환학생으로 온 대학교 캠퍼스에 도착하여, 이곳저곳을 둘러보며 주변지리 등을 익히고 있는데 길거리에 한국에서는 못 보던 신기한 기계가 설치되어 있었습니다.



이게 뭘까요? 자세히 확인해 보았더니, 동전을 넣고 차를 주차하는 기계였습니다. 길거리에서 주차요원 없이 셀프로 동전을 넣고 일정 시간 동안 주차를 하는 편리한 시스템입니다.



이용방법은 매우 간단합니다. 비어있는 주차공간에 차를 주차한 후 주차 공간 앞에 있는 주차 미터에 자신이 이용할 시간을 커버할 수 있는 양의 돈을 넣으면 됩니다. 간혹 이전에 주차했던 사람이 해당 시간을 모두 사용하지 않고 차를 빼는 경우가 있는데, 그곳에 주차시키면 돈을 조금이라도 절약할 수 있겠죠?



위의 사진을 보면 00:11, 00:18이 적혀 있는데 주차만료 시간이 11분, 18분이 남아 있음을 의미합니다.



<주차 요금 안내>

 시간

요금(미화) 

요금(한화) 

12분 

1 NICKEL 

약 51원 

24분 

1 DIME 

약 101원 

1시간 

1 QUARTER 

약 234원 

4시간 

 1 DOLLAR

약 1,014원 


제가 살고 있는 Kansas state의 Emporia의 동전 주차 요금은 다음과 같습니다. 미국 모든 주에 이 동전주차 시스템이 있지만, 각 주마다 도시마다 가격은 다르다고 합니다. 제가 머물고 있는 곳은 한적한 작은 마을이고 학교 근처라서 그런지 주차요금이 매우 저렴하네요. 대부분의 도심지역은 1 QUARTER당 20분인 곳이 많다고 합니다. 또한, 돈을 한번 넣으면 환불이 되지 않으니 차를 세워둘 시간만큼 잘 맞춰서 해야 합니다.


<이용시간>

이곳의 이용시간은 월요일부터 토요일까지 오전 7시 30분부터 4시 30분까지이며 그 이외의 시간에는 무료로 이용할 수 있습니다. 이용시간 역시 지역에 따라 다 다르지만, 안내된 이용시간 이외에는 무료로 주차할 수 있습니다.

돈을 넣지 않고 불법주차를 하거나, 해당 시간을 초과하여 만료된 경우에는 벌금을 받게 됩니다. 주위를 순찰하는 경찰들이 수시로 순찰을 합니다. 적발됐을 시에는 주차위반 통지서가 날아오며 이를 받은 차량 주는 벌금을 내야합니다.

자료조사를 하며 길거리 주차 도로를 쭉 돌아보았는데, 불법으로 주차해놓은 차량은 한 대도 없고 모두 이 시스템을 이용하여 차를 주차해 놓았음을 알 수 있었습니다. 미국의 이러한 길거리 동전 주차 시스템은 거리에 불법 주차를 막고 정돈된 거리를 만들고 있었습니다. 미관상으로도 매우 깔끔하고, 도보, 자전거를 타고 다니는 사람들에게도 그리고 응급차량들이 진입할 때에도 큰 도움이 될 것 같습니다. 이상 글로벌 기자단 최원하였습니다.





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  1. 정말 신기해요~!! 동전을 넣고 차를 주차하다니ㅎㅎㅎ 우리나라에도 보급되면 좋을 것 같아요~ 기사 잘봤어요^^

    2014.09.03 22:26 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 오현경

    기사 잘 읽었어요 ^^ 좋은 정보 감사해요 .

    2014.09.29 17:54 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 오현경

    기사 잘 읽었어요 ^^ 좋은 정보 감사해요 .

    2014.09.29 17:54 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 기사 재미있게 읽었습니다.^^

    2014.09.30 23:08 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 좋은 기사 잘 읽었습니다~
    우리나라도 동전 넣고 주차하면 편리할것같아요~

    2014.10.26 18:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 조유진

    우리나라도 이러면 좋겠다

    2015.05.24 13:19 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]





졸퍼라인, 에센

70년대에 석탄지대로 이름을 날렸으며 90년대에 기피지역이 되며 문을 닫았으며 21세기에 들어서 문화예술공간으로 재탄생 하여 다시 각광받고 있는 이곳, 졸퍼라인.

에센 지역에 위치한 졸퍼라인은 독일 최대의 탄광지대였습니다. 황금기였던 1970년대를지나 석탄수요량이 점차 줄어들며 1980년대에 와서는 세계의 다른 탄광지대와 마찬가지로 쇠퇴해갔습니다.

결국 1986년 탄광은 화려했던 역사를 뒤로한 채 문을 닫았고, 쓸모 없어진 이곳은 버려졌으며 일반사람들의 출입이 통제되었습니다. 이렇게 ‘라인강의 기적’이라 불리던 루어 공업지역(도르트문트, 뒤스부르크, 에센)은 10년 넘게 방치되었습니다. 공업지역이었던 이곳은 없애기엔 돈이 많이 들고, 오염되어 있기에 사람들에겐 기피대상 이었기에 수년간 방치 될 수 밖에 없었습니다.

21세기가 되어 정부의 도시계획 정책이 근대유산활용에 초점이 맞춰지고 예술가들이 하나 둘 모여 지금의 졸퍼라인 문화 공간으로 재탄생 되었습니다. 


많은 건축가와 예술가가 모여 ‘Preservation through conversion’을 기본개념으로 1993년에 프로젝트가 시작되었으며 2001년에 유네스코 세계문화유산으로 지정되어 이에 맞게 리노베이션을 진행하였으며 2010년에 문을 열었습니다. 과거를 부정하지 않고 역사를 현재로 가져온 이곳은 지금도 변화하고 있으며 시간이 흐를수록 더 많은 역사가 담기고 있습니다.


졸퍼라인지도(출처:졸퍼라인 홈페이지)

목적지로 가기위해 S-Bahn에 도착해 졸퍼라인을 찾고 있었는데 표지판이 너무 복잡해서 지나가는 사람한테 물어보니 앞에 있는 표지판과 다르게 얘기하고 그 다음사람은 반대방향을 알려주더라구요. 그래서 '별로 유명한 곳이 아닌가?' 하는 생각을 했는데 지도를 보고 나서야 사람들의 중구난방이었던 말이 이해가 갔습니다. 위의 사진에서 볼 수 있듯 이 지역이 모두 Zollverein이었기에 어느 방향으로 가도 졸퍼라인 탄광지대 안에 들어갈 수 있었습니다.  

졸퍼라인을 방문한 날 비가와서 아쉽게도 루어 뮤지엄 일대만 보았는데, 방문했던 5시간도 부족했기에 자전거를 대여해 일대를 둘러봐야겠다고  생각했습니다. 


졸퍼라인

사전조사에서 날씨 좋은 날의 졸퍼라인 사진을 보니 많은 사람들이 산책하거나 자전거 타고 있고 견학 온 학생들을 볼 수 있었습니다. 하지만 이날은 사람이 너무 없어서  잘못왔나 하는 생각을 했는데, 바닥을 보고 제대로 찾아왔구나 했습니다. 졸퍼라인 지대로 들어가는 길엔 위의 사진에서 볼 수 있듯 바닥에 철로가 남아 있고, 위로는 그 당시 쓰이던 관이 지나가며 공원 곳곳엔 탄광지대의 흔적이 남아 있습니다.

생각보다 많은 부분이 보존
되어 있었고 어느 공원의 조각품만큼이나 훌륭하며 탄광지대였다는 사실과 다르게 이질감이 전혀 느껴지지 않았습니다.



루어 뮤지엄

루어 뮤지엄에서는 다양한 전시가 진행되고 있었는데, 위와 같이 빈 공간에 조형물을 설치해 새로운 용도로 사용되는 것이 많았습니다. 역사가 벽에 고스란히 남아 있어 특별한 인테리어를 하지 않아도 그 자체가 훌륭한 전시장으로 활용되고 있었습니다.

또 이러한 공간들이 주기적으로 새로운 모습으로 변하기에 다음에는 어떤 모습으로 어떤 느낌을 받을까 저절로 상상하게 되었습니다.



루어 뮤지엄

이곳에서는 탄광지대의 요소 하나하나가 조각품이 되기도 하고 배경, 전시대가 되기도 합니다. 루어 뮤지엄에 녹아있는 시간의 흔적에 어느 전시를 해도 어울릴 수 있을 것 같다는 생각이 듭니다.

졸퍼라인 문화공간은 루어뮤지엄 이외에도 콘서트홀, 레드닷 디자인 뮤지엄, PACT 공연장, 수영장, 공방 등 매년 더욱더 다양한 프로그램으로 채워지고 있습니다. 채워진 곳보다 채워질 곳이 더 많으며 더 다양한 문화로 사람들이 즐길 거리가 많아지고 있어서 언제나 사람에게 사랑 받을 것이라고 생각합니다.

유럽에서는 그곳의 역사를 느낄 수 있는 장소들이 많이 있습니다. 옛 것을 지루한 역사로 생각하는 것이 아니라 사람들이 가진 추억의 가치와 시간의 가치를 높이 사기에 많은 것들이 보존되었다고 생각합니다. 10년, 20년 후에 와도 그대로의 모습을 가지고 있지만 새로운 느낌을 줄 것 같은 이곳, 졸퍼라인의 소소한 변화에 더 많은 사람들의 추억으로 가득 채워지길 바랍니다.








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  1. 조유진

    류어뮤지엄이 멋져요

    2015.05.24 13:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]





안녕하세요, 스위스의 소식을 전해드리는 국토교통부 글로벌 기자단 노종화입니다. 이번 기사는 스위스의 특급열차 중 하나를 소개해드리려고 합니다.

흔히들 스위스에는 4대 특급열차가 있다고 하는데요, 이번 달에는 그 중에서도 베르니나 특급열차를 소개해드리려고 합니다.


<출처 : https://www.rhb.ch/en/panoramic-trains/bernina-express>

베르니나 특급열차는 스위스 동쪽의 Chur나 Davos에서 시작해 이탈리아 북쪽의 Tirano를 잇는 열차입니다. 열차를 타고 가는 동안 아름다운 알프스의 광경을 볼 수 있어서 많은 사람들의 사랑을 받는 특급열차이기도 합니다.



베르니나 특급열차의 모습입니다. 방학때와 같은 성수기에는 예약이 거의 필수인만큼 인기있는 열차입니다. 예약비 자체만 20CHF(약 2만 4천원)정도 되는데, 비수기에도 혹시 예약을 하지 않았다가 자리가 없는 낭패를 볼 수도 있으니 저는 예약을 하는 것을 추천드리겠습니다.



실내에서는 이렇게 순록모양을 한 귀엽게 생긴 카트에 먹을 것이나 기념품을 담아서 승객들에게 팔고 있습니다. 기념품을 살까 생각을 했으나 생각보다 너무 비싸서 간단하게 먹을 것만 샀습니다. 출발지에서 도착지까지 4시간이 소요되니 미리미리 음식을 사두는 것 또한 좋겠다고 생각하였습니다.

자, 그럼 이제 베르니나 특급 열차에서 볼 수 있는 하이라이트를 소개해드리겠습니다.



스위스에서 이탈리아로 가는 동안 베르니나 특급은 자그마치 교량을 196개나 지납니다. 교량 또한 오랜 역사를 가지고 있어서 하나하나 지날 때 마다 그 광경을 보는 재미가 쏠쏠했습니다.



드넓은 초원과 눈덮인 산 속에 있는 아기자기한 마을들을 보는 것 또한 하나의 재미였습니다.

다음으로는 두 번째 전 세계에서 유일무이한 루프교입니다. 루프교라 하면, 다리가 동그랗게 되어있는 형태인데요, 가장 대표적인 베르니나 특급열차의 자랑이라고 할 수 있겠습니다.



제가 직접 열차를 타고 있으면서 찍은 사진인데요, 열차가 동그랗게 되어있는 다리를 따라 빙 돌아서 그 밑으로 지나가는 형태입니다.

이렇게 보면 잘 알기 힘들기때문에 위에서 본 사진을 보여드리겠습니다.



<출처 : https://www.rhb.ch/en/panoramic-trains/bernina-express#highlights>

이렇게 위에서 보니 정말 특이하게 생긴 다리인걸 알 수 있으시겠죠?

이 루프교를 지날 때 열차에 탄 승객들 모두가 일어나서 사진 찍고 구경하느라 열차가 시끌벅적했습니다.




또한, 베르니나 특급은 알프스 산맥을 지나기 때문에 584m정도의 해발고도인 Chur에서 출발하지만 최고 2253m가 되는 알프스 산 위에 올라갔다가 내려오는 형태이기 때문에 스키나 스노우보드등의 장비를 가지고 온 사람들을 많이 보실 수 있을 것입니다.

베르니나 특급열차는 2등석이 편도 9만6천원 정도로 조금 비싼 가격이지만 
스위스를 여행하실 관광객이 가지고 계실 스위스패스나 유레일패스로는 예약비만 내면 탈 수 있으니 기회가 된다면 이용해보시길 추천드립니다.

이상 스위스에서 전해드렸습니다!!









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  1. 조유진

    자연 경관도 멋지고 가보고 싶어지네요

    2015.05.24 16:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 앨리스심

    와~~~~ 감탄사만!!! 꼭 가보고 싶어요.
    정말 이뻐요.

    2015.07.29 22:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




말레이시아에 있는 대학교를 다니게 된 A씨는 대학 주변의 집을 찾고 있습니다. 아파트는 학교에서 멀고, 있어도 너무 비싸 부담스러워 하고 있는 찰나에 한 친구가 방갈로에 사는 것은 어떠냐고 물어보았는데요. 

방갈로가 뭔지 몰라 찾아보기 시작한 A씨. 이름도 낯선 방갈로는 무엇일까요? 


오늘은 말레이시아의 방갈로(Bungalow)라 불리는 빌라에 대해 소개하는 시간을 갖고자 하는데요. 방갈로(Bungalow), 저 또한 처음 이 단어를 접했을 때 굉장히 어색한 단어였답니다. 여러분은 어떠신가요? 방갈로(Bungalow)라는 단어, 들어보셨나요?


(출처: Pixabay)

여러 집 유형 중 하나인 방갈로는 전 세계에 정말 다양하게 존재한다고 합니다. 그만큼 그 의미도 각 나라마다 다르다고 하네요. 하지만 보편적인 방갈로의 특징은 낮은 저층이며 베란다가 있다고 하는데요. 요즘의 북미 방갈로는 다른 집들과 떨어져 있으며, 경사진 지붕과 함께 1층이거나 2층집이라고 합니다. 



하지만, 이와 달리 말레이시아의 방갈로는 촘촘하게 붙어 있는 모습을 많이 보실 수 있습니다. 각 나라의 문화와 상황에 맞게 방갈로 또한 변화하며 적용되어 진 것 같은데요. 말레이시아의 방갈로는 2층집이며 앞에 차고로도 쓰이고 마당이 되기도 하는 공간과 함께 많은 가정집들로 이용되어 지고 있답니다!

많은 가정집으로만 이용되는 줄 알았던 이 방갈로가 말레이시아 대학가의 학생들 사이에서는 굉장히 유명한데요! 아파트에 살자니 학교에서 꽤 멀기도 하고 또 마음 맞는 룸메이트를 찾는 것도 쉽지 않고, 혼자 아파트에 살기는 가격이 너무 부담스러워 말레이시아 대학가의 방갈로는 한국의 고시원처럼 여러 지방에서 온 대학생들이 많이 이용하고 있습니다. 

그렇다면 방갈로 방을 어떻게 구할 수 있을까요?! 찾는 방법은 전혀 어렵지 않답니다!



대학가 주변을 돌아다니다 보면 위와 같은 ‘Room to rent’라는 종이가 적혀있는 걸 많이 보실 수 있는데요. 방의 환경들을 적어놓은 주인들도 있지만 대부분 그렇지 않으므로 적혀있는 번호로 전화를 해 방의 컨디션이나 비용 등은 직접 이야기 해보는 것이 좋답니다! 

직접 눈으로 방도 확인하면서요!




방갈로에 들어가 보면 왼쪽처럼 큰 거실이 하나 있고 여러 개의 방으로 나누어져 있는데요. 방갈로마다 다르겠지만 보편적으로 하나의 방갈로에 7~8개의 방이 있답니다! 에어컨, 화장실, 가구, 부엌 등 한국에서 방을 구하는 것처럼 말레이시아에서도 꼼꼼히 체크를 한 뒤 계약을 하면 방갈로 방 구하기 ‘끝’ 입니다!



또한 앞서 언급했듯이 2층에도 방이 있어 올라가는 계단도 이렇게 있답니다!

그렇다면 방갈로의 장점은 무엇일까요? 제가 경험했을 때의 장점은 학생인 제게 저렴한 방값이 무엇보다 가장 큰 장점이었던 것 같습니다. 또한 아파트처럼 취사도 할 수 있어 밥도 해 먹을 수 있는 것도 참 좋답니다! 하지만 처음에는 모르는 하우스메이트와 함께 산다는 게 조금 걱정이 되긴 했는데요.

막상 살아보니 친구도 되고 크게 걱정할 건 아니더라고요.  말레이시아는 교육 시스템이 1+3, 2+2 와 같은 제도로써 말레이시아에서 1년 또는 2년을, 남은 기간은 미국, 영국, 호주, 캐나다 등의 본교에 가서 마칠 수 있는 프로그램이 굉장히 잘 정비되어 있는데요. 그 말은 즉 많은 학생들이 말레이시아에서 오래 동안 머물지 않는 다는 것입니다.

그런 이유에서인지 방갈로는 가구도 다 있고 나중에 떠날 때 크게 정리해야할 것들이 많지 않은 것도 장점 중 하나 인 것 같습니다. 다만, 집을 선택할 때 방과 집의 환경들을 꼼꼼히 챙겨보고 선택해야하는 것만 잊지 않으시면 방갈로, 정말 최선의 선택이 될 것입니다!


저도 처음에는 많이 생소했던 방갈로(Bungalow)에 대해서 알아보았는데 어떠셨나요? 한국도 한국만의 주택문화가 있는 것처럼 말레이시아 또한 하나의 주택문화로 자리 잡은 방갈로(Bungalow)가 있는데요. 방갈로마다 분위기도, 꾸미는 것도 굉장히 다양해 보는 재미가 아주 쏠쏠하답니다! 말레이시아에 오시게 된다면 직접 살아 볼 순 없더라도 다양한 방갈로 주택문화를 꼭 두 눈에 담아가시길 바랍니다!

지금까지 국토교통부 글로벌 기자단 이정화였습니다!




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  1. 조유진

    하우스 메이트가 저도 걱정이에여

    2015.05.24 13:24 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



덥고 지치는 여름, 모두들 휴가 다녀오셨나요? 최근 낮아진 엔화환율과 저가항공의 발달로 일본여행을 하신 분들이 많이 늘고 있어요. 저도 얼마 전 여름방학을 맞아 도쿄여행을 다녀왔는데 한국 분들이 정말 많더라고요. 그래서 일본의 수도 도쿄와 가까이 위치해 있고 일본 대표 공항 중 하나로 많은 사람들이 이용하는 나리타 국제공항에 대해서 소개 해 보려고 합니다.



우리나라에서 ‘공항’ 이라고 하면 인천국제공항, 김포국제공항을 대표적으로 떠 올리실 텐데요. 일본에서의 대표 3대 공항이라고 하면 ‘나리타 국제공항’, ‘간사이(오사카) 국제공항’, ‘나고야 중부 국제공항’이 있습니다. 그중 나리타 국제공항은 도쿄와 가까운 곳에 위치해 있어 이용객이 매우 많습니다. 나리타 국제공항은 도쿄 중심부에 위치해 있지 않습니다. 도쿄 디즈니랜드가 있는 일본 혼슈 치바현의 나리타시에 있어요. 도쿄 하네다 국제공항의 포화 등으로 건설계획이 이루어진 공항입니다. 1966년 착공되었으며 2004년 민영화가 이루어 졌습니다. 활주로가 2개밖에 없어서 우리나라의 인천국제공항이 더욱 발달할 수 있었다는 이야기도 있답니다.



나리타 국제공항은 현재 1터미널과 2터미널로 이루어져 있습니다. 1터미널은 북부와 남부로 나누어져 각각 20개, 17개의 탑승구가 있습니다. 2터미널에는 31개의 탑승구가 있습니다. 1터미널과 2터미널간의 거리가 멀어 무료 셔틀버스를 타고 이용하시는 편이 좋습니다.



1터미널 북부에는 우리나라의 항공사 ‘대한항공’이 취항합니다. 그 외에 델타 항공, KLM 항공 등이 있습니다. 

1터미널 남부에는 유나이티드 항공, 에어프랑스, 중국국제 항공 등이 있습니다. 우리나라 항공사로는 ‘아시아나 항공’, ‘에어부산’ 이 있습니다. 또한 일본의 항공사 ‘전일본공수’ 도 1터미널 남부를 이용하고 있습니다.

2터미널에서는 한국의 ‘이스타항공’, ‘제주항공’등이 이용하고 있습니다. 일본의 항공사로는 ‘에어아시아 재팬’, ‘바닐라 에어’, ‘일본항공’ 등이 있습니다. 2터미널에서는 국제선뿐만 아니라 국내선도 취항되고 있습니다. 


(출처 : 나리타공항 홈페이지)

도쿄의 중심지가 아닌 치바현에 위치하고 있는 나리타공항까지 어떤 방법으로 갈 수 있을까요? 바로 버스, 전철(스카이라이너, 나리타 익스프레스등)을 이용하시면 됩니다! 그중 도쿄 역에서 버스를 타고 싼 가격에 나리타공항으로 가는 방법을 소개해 드릴게요.

도쿄 역에서 나리타공항까지는 리무진 버스, 전철 등이 많이 운행 되고 있는데요. 가격이 천차만별이라 잘 알아보시고 자신이 원하는 교통수단을 이용하시는 게 좋아요. 버스의 경우 학생 할인을 받아서 3000엔(한국 돈 약 29500원)인 경우도 있었고, 900엔(한국 돈 약 8800원)에 이용할 수 있는 경우도 있었습니다. 저는 가장 저렴한 케이 세이 셔틀버스를 이용했습니다. 소요시간은 1시간 정도 걸렸어요. 도쿄역 맞은편의 케이세이 버스 정류장에서 티켓을 구매하시고 승차하시면 됩니다. 인터넷 예약도 가능하답니다! 

또한 나리타공항 에서는 공항 입장할 때 신원 확인 절차가 있습니다. 외국인의 경우는 여권, 일본에 거주하는 외국인인 경우 재류 카드나 그 외 자신의 신분을 증명할 수 있는 것이 필요합니다. 꼭 잊지 마세요!



그리고 1터미널에서 2터미널로, 2터미널에서 1터미널로 가고자 하시는 분들을 위해 약 10분에 한 대씩 무료셔틀버스가 운영되고 있습니다. 제 1터미널의 운영시간은 6시 40분부터 22시30분까지입니다. 제1터미널에서는 1층의 6번 승강장에서 제2터미널에서는 1층의 8번, 18번 승강장에서 승차할 수 있습니다. 저는 리무진 버스에서 내릴 때 제가 탈 항공사가 어느 터미널에 있는지 확인하지 않고 무작정 내렸는데요. 그렇게 되면 셔틀버스를 이용하여 움직여야 하는 번거로움이 있으니 꼭 확인하시고 오시길 바랍니다!



나리타공항에는 많은 편의시설이 있는데요! 1,2터미널의 4층에 레스토랑과 각종 숍이 모여 있습니다. 스타벅스와 맥도날드 등은 물론 각종 선물 숍도 있으니 시간이 있을 때 둘러보시면 좋겠죠? 도쿄만의 특별한 과자들도 많이 있답니다! 또한 나리타공항은 휠체어, 유모차 무료대여가 가능합니다. 출발고객은 출국수속 전까지, 도착고객은 입국 수속후의 구역부터 이용 가능하니 이점 유의하시고 이용하시길 바랍니다. 

일본의 수도 도쿄와 가깝고 많은 사람들이 이용하고 있는 나리타 국제공항! 도쿄에 방문하는 기회가 있다면 조금 시간여유를 두고 나리타 국제공항을 구경해 보시는 건 어때요? 지금까지 정현경 이었습니다!

나리타 국제공항 한국어 홈페이지-
http://www.narita-airport.jp/kr/index.html






Posted by 국토교통부

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  1. 기자님 덕분에 일본 교통소식 많이 알게되네요! 감사합니다^_^

    2014.09.18 14:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 좋은 기사 잘읽었습니다.^^

    2014.09.30 23:14 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 조유진

    기사 잘 읽었습니다

    2015.05.24 16:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 도쿄에 한번도 가본 적 없는데 기사에서 많은 정보 얻어갑니다!!!

    2015.05.31 23:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




법성진성은 영광군 법성면 진내리 안에 위치해 있습니다. 하지만 법성에서 나고 자란 친구들 대부분 법성진성의 존재를 알지 못했어요. 

참 슬픈 일이 아닌가요?

역사를 담은 가치 있는 곳이 사람들의 기억 속에서 잊혀 간다는 사실이...
저 또한 법성이 원래 성이었다는 사실을 취재를 하며 알게 되었습니다.

숲쟁이에서 뛰어 놀 줄만 알았지 숲쟁이 주변을 주의 깊게 둘러보지 못한 제가 너무 바보 같았고, 이제라도 내 고장의 비밀을 알게 되어 기쁘기도 하였습니다.

그래서 법성진성의 남겨진 성벽을 둘러보며 법성의 특별함을 이 기사에 담아 보았습니다.


(출처 : 문화재청)

법성진성 안에는 조선시대 대부분의 유적들이 산재되어 있다고 합니다. 법성진성은 중종 9년(1514년)에 돌로 성을 처음 쌓았다고 ‘신증 동국여지승람’과 ‘여지도서’, ‘법성진 진지’의 책에 기록되어 있습니다.


(출처 : 법성포초등학교 100년사)




세월이 묻어나는 법성진성의 성벽입니다.



처음 법성진성의 성벽을 마주했을 때 가슴이 두근두근 감동이 밀려왔습니다.

가파른 언덕을 따라 이어진 법성진성의 성벽은 이끼가 끼고 군데군데 부서지고 성벽이 모습이 많이 변했지만 법성을 지켜주던 진성의 위엄과 아름다움은 아직도 빛을 발하고 있었습니다.



법성진성 성벽을 따라 울창한 소나무가 줄을 지어 있습니다. 이 소나무 들은 거센 칠산바다의 바닷바람을 막아주는 방풍림입니다. 성벽 위 소나무 길을 따라 걷다보면 숲쟁이를 만날 수 있답니다!




법성진성 산 아래 바닷가에는 다랑가지 라는 큰 포구가 있습니다.당시에 법성포 앞 바닷물이 빠지면 갯벌 때문에 배가 들어오지 못하였는데, 이곳 월랑대 앞 다랑가지 콧댕이만 배가 접안할 수 있었다고 해요. 

그래서 “눈꼽지고 뺏야운 놈은 얼씬도 못한다.” 는 곳이 이곳 다랑가지 콧댕이 였었고, 황금의 부두로 여겨졌다고 합니다.



1. 월랑대 올라가는 계단
옛날에는 이 계단 아래까지 바닷물이 들어왔지만 현재는 간척되어 마을을 이루고 있습니다.

2. 월랑대 벽에 새겨진 글

3. 월랑대의 제월정
630년 후기에 지었을 것으로 추정 되는 풍류정자. 

4. 제월정 터와 주춧돌
1957년 주민들에 의해 복원되었다가 1974년 화재로 모두 타버렸고 현재는 주춧돌과 터만 남아있습다.



법성포 동쪽에 있는 고개

옛날에는 법성포를 드나들려면 반드시 넘어야 했던 유일한 육로였다고 해요.

예전에는 이 큰 동짓재 마루에 노거수가 많았는데 어려운 시절에 마을 사람들이 겨울 땔감으로 베어 쓰려다가 직(稷:오곡을 관장하는 신의 형벌)을 맞아 오랫동안 병석에 누워 시름시름 앓았다는 일화도 전래되고 있습니다.

저도 어릴 적 법성포초등학교를 다녔을 때 이 동짓재를 꼭 넘어야 초등학교를 갈 수 있었어요. 
집에서 꼬박 30분을 걸으며 언덕 옆에 자란 산딸기를 따먹고 친구들과 도란도란 동짓재를 넘었답니다! 그래서 동짓재는 저의 학창시절의 추억이 어린 소중한 공간입니다~!!




일제강점기 일제에 의해 지어진 콘크리트로 된 하굿둑

그 당시 멀리서 하굿둑을 보면 하얀색으로 보였다고 하여 흰다리라 불린다고 합니다.




소머리로 여겼던 대통재는 중국의 사신을 기다리는 고개라는 뜻으로 중국의 사신이 넘나들었던 고개라는 의미를 담고 있습니다.

이 외에 법성에는 독특하고 재미있는 지명이 많답니다. 
법성포는 오래전부터 풍수지리상 수중와우(水中臥牛:물가운데 누워있는 소)형국이라고 전래되었다고 해요. 대통재라는 곳은 소머리에 해당하는 곳이고, 숲쟁이는 소 허리에, 조아머리는 소 머리의 왼쪽편, 구시미는 소의 여물통 모습이라 하여 구시미로 불리우고 있다고 합니다. 

조금만 관심을 기울여 보면 조그마한 시골의 한 구석의 이름도 조상들의 커다란 의미가 담겨 있습니다. 
자신의 고장에 특이한 이름이 있다면 그 의미를 알아보는 것도 재미있겟죠?

이상 문희아 기자였습니다!






Posted by 국토교통부

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안녕하세요. 국토교통부 대학생기자단 2기 전수환입니다. 모두 후덥지근 더운 여름 잘 보내시고 있으신가요? 혹시 여러분은 더운 날씨만큼이나 뜨거운 공모전이 진행 중이신 거 알고 계신가요? 그렇습니다. 이번 기사에서는 항공과 관련된 공모전을 하나 소개해 드릴까 합니다.


이번 공모전은 저도 참~관심이 많은데요. 사실 제 전공이 항공우주공학입니다. 그리고 이번에 소개해 드릴 공모전은 KAI(korea aerospace industries), 즉 한국항공우주산업이 주최하고, 국토교통부와 산업통상자원부, 여러 항공단체가 후원하고 있는 “KAI 항공우주 논문상” 공모전입니다.


(출처 : pixabay)



지금은 이차원 공간이라고 불릴 수 있는 자동차가 교통을 지배하고 있습니다. 하지만 갈수록 공간은 부족해지고 있습니다. 그런 상황에서 빠르고 3차원 적인 공간을 이용하는 항공산업은 기대가치가 큰 산업입니다. "19세기에는 바다를 지배하는 자가 왕이었고 20세기는 땅을 지배하는 자가 왕이며 21세기는 하늘을 지배하는 자가 왕이다" 라는 말이 있습니다. 


앞으로 국가의 산업을 책임지고, 더 나아가 우주까지 나아가 인류에 공헌하는 항공우주산업은 현대 과학과 기술의 집합체라고 말할 정도로 중요성이 큰 산업입니다.


(출처 : 대한민국 공군 특수비행팀 '블랙이글')


하지만, 21세기 전에는 우리나라의 항공우주산업은 거의 미약한 상태였다고 말할 수 있었습니다. 


1999년도 방산업체지정으로 KAI가 설립되고 국산훈련기를 양산하였고, 에어버스와 보잉과 같은 거대항공산업체들과도 수주를 맺기도 하였습니다. 그리고 현재는 다목적실용위성과 UAV(Unmanned Aerial Vehicle) 무인기와 한국형 기동헬기 KUH(수리온)을 개발하기도 하였습니다. 

최종적으로는 T-50이라는 고등훈련기를 개발하였고, 경공격기 형태(FA-50) 등으로 양산도 하여 이라크, 인도네시아 등으로 수출을 하고 있습니다. 대당 2000만 달러 이상을 하는 고가의 기술체인만큼 산업경제에 큰 영향을 주고 있습니다.




그럼 여러분 항공우주산업에 대한 중요성이 얼마나 큰지 감이 확 오시죠? 이제 본격적으로 항공우주논문상에 관한 소개를 해드리겠습니다. 


항공우주라는 분야 안에는 사실 여러 분야가 존재하고 있습니다. 

 대분류

 응용기술

 운항/물류/생산

정책/경영 

 중분류

 항공우주/기계

항공운항안전 

항공우주정책 

 재료과학

항공교통 물류 

항공경영 

 항공전자

항공생산 

 


사실, 항공우주 대회는 꼭 공대생만이 신청하는 것이 아닙니다. 항공에 관심이 많은 경영학과나 정책학과 분들도 가능하죠~ 

엄밀히 말하자면, 국내외 대학 (대학원 포함) 재학생 및 휴학생으로 전공과 무관하게 참여가 가능합니다!



이 대회는 산업공모전이기 때문에 시상내용도 상당히 중요하죠. 

첫 번째로, 산업부/국토부 장관상을 두 분이 받게 됩니다. 표창 및 각 장학금 400만원이랍니다.

그다음은 KAI 사장상으로 한 분이 받으며 표창 및 장학금 300만원 이고, 우수상 두 분은 표창 및 장학금 150만원 입니다. 장려상도 두 분이 받게 되는데 표창과 장학금 100만원 입니다. 

그리고 논문 지도교수에게 전달하는 특별상도 존재합니다. 


상금이 엄청나죠? 그것뿐만이 아니라, 수상자는 KAI 채용 전형 시 서류전형 면제 및 가산점이 부여된다고 합니다. 여러분 이런 좋은 기회 놓칠 수 없죠!! 항공에 관심 있는 여러분 이번에 열리는 제12회 “KAI 항공우주 논문상” 공모전에 도전합시다. 

A4 Size에 30매 이내, 글자 크기는 11point와 명조체 또는 바람체로 작성하시면 되고요. 영어에 자신 있으신 분들은 영문(Times New Roman체)으로 작성하셔도 됩니다. 좌우여백은 25mm, 상하여백은 30mm로 틀을 잡아야 합니다. 특히, 학벌 차별을 없애기 위해 논문 전문에 저자의 학교, 전공 및 성명이 기재 불가능합니다. 심사가 매우 공정하죠!

또, 4매 이내의 논문 요약분도 별도로 작성하셔야 합니다.

※주의사항※
1. 논문접수 시작일을 기준으로 국내외 공개 출판물에 발표되지 않은 것이어야 합니다.
2. 수상작에 대한 저작권은 저자에게 있으며, KAI는 수상논문집에 대한 출판권만을 소유합니다.
3. 공동저자는 학생신분이어야 하며, 지도교수는 공동저자에 포함될 수 없습니다.

이 내용을 잘 숙지하여 주시고 지원해보세요.

그리고 가장 중요한 응모 마감일은 2014년 9월 3일 수요일까지 입니다!!
시상식 10월 30일 목요일 제34회 항공의 날입니다~

그럼 여러분들의 항공에 관한 열정과 꿈을 훨훨 펼쳐보시길 바랍니다.









Posted by 국토교통부

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  1. ㅠ.ㅠ

    2015.03.31 18:34 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. ㅠ.ㅠ

    2015.12.22 17:39 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]





캐나다에서 어디를 갈 때는 항상 목적지에 가는 방법과 길을 확인하곤 합니다.한국도 마찬가지겠지만 캐나다 버스는 다음 정류장이 어디인지 알려주지 않아요....그래서 꼭 확인하고 타야 한다는 점!!!

최근 지인에게 동물원 티켓을 얻어서 동물원에 한 번 가볼까 하는데요, 잠깐! 동물원 가는 길을 먼저 확인해야 겠죠?



가장 상단에 검색된 'Transit' 앱을 사용합니다. 제가 사용하는 'Transit' 앱을 소개할게요.

'Transit'은 62개의 북아메리카 도시와 유럽에서 사용이 가능한 공간정보 앱입니다. 




자, 이제 앱을 켜고 

1) 경로 찾기 'Trip Planner'를 터치합니다. 
2) 그럼 윗 칸에는 현재 나의 위치가 뜨고 아래에 목적지 'Calgary Zoo'를 입력합니다.



3) 지도에는 경로가 뜨고 위에는 A B C D 4가지의 지금 가장 빨리 가는 방법을 보여주지요.
4) 하나는 선택해서 위의 목록 버튼을 누르면 자세히 가는 방법을 살펴 볼 수 있습니다. 

한 가지 불편한 점은 처음 앱을 실행할 때 위치정보를 공유하지 않으면 무조건 볼 수 없다는 겁니다.

현재 위치에서 경로를 검색할 때에는 당연히 이용하겠지만 출발지가 다르다면 다시 입력해야하는 수고로움이 있죠. 아
무튼 가는 방법도 마스터했으니 펭귄보러 출발!



집에서 나와, 앱에서 말했던 EB 7 Av SW / 8 St W LRT Station 에서 Saddletowne 행 시트레인을 탑승합니다. 10분 지나 시트레인에서 내려 길을 따라 걸어갔죠.



한참 후 동물원과 연결된 육교가 나타나고 동물원에 무사히 도착할 수 있었답니다!



동물원 입구에서 2014 스마트국토엑스포 포스터와 함께 찰칵!



캐나다의 쨍쨍한 햇빛 때문에 실내에서 한번 더 찰칵! 미션 클리어! 이렇게 'Transit'과 함께라면 어디든 갈 수 있답니다!







Posted by 국토교통부

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안녕하세요 말레이시아 글로벌기자단 김유리입니다. 이번 달에는 조금 특별하게 '공간정보 앱' 이라는 주제로 여러분을 찾아뵙게 되었습니다. 여러분에게 조금 생소 할 수도 있는 공간정보 앱! 제가 쉽게 설명해 드리도록 하겠습니다!

우선 공간정보 앱이 무엇인지 살펴볼까요
?

공간정보란 자연물, 인공물의 위치에 대한 정보나 이를 활용해 의사결정을 할 때 필요한 정보를 일컫는 말. 공간정보의 대표적인 예로는 내비게이션, 온라인 지도 등이 있다. 공간정보는 정보통신의 발달과 더불어 지도 제작 뿐만아니라 첨단정보기술과 융합되어 다양한 가치를 창출할 것으로 전망되고 있다. 우리나라에서는 공간정보 산업 활성화를 위해 국토교통부가 매년 ‘스마트국토엑스포’를 개최해 기술 교류 등을 진행하고 있다. (출처:네이버 지식백과사전)


이번에도 8월 25일부터 3일간 국토교통부 주최로 코엑스에서 '2014 스마트국토엑스포' 가 열리는 데요! 전시회, 컨퍼런스, 이벤트 등 이외에도 직접 공간정보 기술을 체험 할 기회도 주어진답니다. 공간정보 산업에 관심 있으신 분들은 친구들과 함께 코엑스에 방문해 보시는건 어떨까요?

자, 이제 공간정보 앱에 관해 조금은 친숙해 지셨나요?  글로벌 기자단답게, 이번에는 제 여행 후기 속에서 공간정보 앱을 어떻게 사용 했는지 이야기 형식으로 풀어 나가려고 합니다. 나머지 남은 생소함을 제가 생생한 예시로 없애 드리겠습니다!

공간정보 앱 첫 번째


1) My teksi : My teksi
는 말레이시아에서 개발한 공간정보 앱으로 택시를 예약할 때 사용한답니다. 현재 있는 위치에서 가장 가까이에 있는 택시의 수와 함께 목적지까지 소요시간, 거리 및 요금 등도 알 수 있답니다. 몇 번의 탭을 통해 편리하게 택시를 예약 할 수 있음은 물론이고 안정성도 보장되는데요. 예약을 하는 동시에 택시 기사님의 성명과 택시 번호 등도 알 수 있답니다. 저도 말레이시아에 있는 동안 택시를 탈 때에는 이 앱을 이용 했답니다. (출처 : Google 이미지)



2) Waze : 말레이시아에서 내비게이션이 필요 없을 만큼 Waze 앱은 그 역할을 톡톡히 해내고 있는데요. 운전자들 대부분이 사용하고 있는 이 앱은 길 안내와 동시에 차가 막히는 구간, 사고가 난 지역, 공사중인 지역, 경찰 단속이 어디에서 이루어지는지 알려준답니다. 실시간으로 운전자들이 Waze에 이러한 정보들을 올리고 다른 운전자들과 공유하는 형식이라 믿고 운전 할 수 있답니다. (출처 : Google 이미지)




Waze의 여러 가지 기능



3) Foursquare : 주로 Facebook과 연동해서 많이 사용되어지는 앱 인데요. 현재 있는 위치에서 유명한 장소, 먹을거리와 함께 상품할인의 정보까지 제공해 준답니다. 행정구역이 바뀔 때마다 이러한 내용들이 알람으로 울리게 되어 간단하게 그 도시에 대해서 알 수 있답니다. 자신이 방문했던 곳을 체크인하고 후기를 남길 수 있어 다른 사람들과도 정보를 빠르게 공유 할 수 있답니다. (출처 : Google 이미지)



4) Trip advisor : 여행객이라면 한 번쯤은 사용 해 보았을 애플리케이션이라고 생각하는데요. 방문하는 도시나 나라를 검색하고 숙박, 음식, 관광명소, 쇼핑에 관한 정보를 확인 할 수 있답니다. 각 카테고리를 클릭하면 이용자 후기와 평점, 가격 등을 바탕으로 관련된 상품을 소개 해 준답니다. 유명 관광지나 음식점은 대부분 상위에 랭크가 되어 쉽게 찾을 수 있습니다. 전 세계적으로 많은 사람들이 사용하는 애플리케이션인 만큼 사진이나 후기도 풍부한 편인데요. 여행계획을 짤 때 생생한 정보와 후기를 얻고 싶으시다면 이 애플리케이션을 사용 해 보셔도 좋을 듯합니다.
 (출처 : Google 이미지)


Trip advisor

무더위가 계속 되고 있는 요즘! 여러분들은 더위를 어떻게 이기고 계신가요? 저는 이번 7월에 말레이시아 최대의 섬, 보르네오 섬에 위치한 바람아래의 땅 바로 '코타 키나발루 (Kota Kinabalu)'에 다녀왔답니다. 요즘 급부상 하고 있는 신혼여행지 1위로 다들 한 번씩은 들어 보셨을 꺼라 생각하는데요! 말레이시아의 수도 쿠알라룸푸르(Kualar Lumpur)에서 동 말레이시아에 위치한 코타 키나발루(Kota Kinabalu)까지의 여정을 앞서 소개해 드린 공간정보 앱과 함께 여러분에게 이야기 해 드리려고 합니다. 편리하고 이용하기 쉬었던 애플리케이션으로 길에서 헤매는 시간을 절약 할 수 있었는데요! 지금부터 그 스마트했던 여정을 저와 함께 다시 떠나 볼까요~?

먼저 My teksi 를 이용하여 학교에서부터 KL central 까지 이동했답니다. LRT를 타고 말레이시아의 랜드마크인 KLCC로 가기위해 KL Central로 향했는데요. KL Central은 LRT 와 Monorail (4월 기사에서 소개)을 편리하게 탈 수 있는 곳이랍니다. 

GPS 수신으로 출발지는 자동으로 선택이 되어지고 도착지를 입력하시면 주위에 몇 대의 택시가 있으며 택시요금과 거리까지 알 수 있답니다. 



My teksi로 예약하는 과정 

KL central에서 KLCC 까지 LRT로 무사히 도착! KLCC에서 야경을 구경한 후 다음 날 코타 키나발루로 이동했답니다. 



2시간이 걸려 도착한 코타 키나발루! 코타 키나발루에 도착 후 Foursquare 앱에서 자동으로 근처에 어떤 장소가 있는지 사람들의 추천 수와 평점을 기반으로 알려 주었답니다.


Foursquare에서 자동알림

코타 키나발루 섬에 왔다면 바로 바다! 스쿠버 다이빙과 스노클링을 하기위해 제셀턴 포인트(Jesselton Point)라는 곳으로 가야 했는데요. 역시나 길을 모를 땐 공간정보 앱의 힘을! 이번엔 Waze 라는 앱을 사용했답니다! 원래는 운전자들이 내비게이션으로 많이 사용하는 애플리케이션 이지만 가는 길에 사고가 났는지, 공사 중인지 등을 알려주는 기능으로 저도 자주 이용한답니다.



숙소에서 제셀턴 포인트를 검색 해보니 걸어서 차로 약 6분 거리! 하지만 도보로는 15분~20분 정도가 걸렸답니다. 작열하는 태양아래 열심히 걸어 드디어 도착한 제셀턴 포인트! 해양 스포츠 및 호핑 투어를 하기 위해 벌써부터 많은 사람들이 모여 있었답니다. 



코타 키나발루에서 즐겼던 또 다른 활동! 바로 Mari mari village 였는데요. Trip advisor를 보다가 알게 되었답니다. 생생한 후기와 함께 민속 문화 체험을 할 수 있다는 말에 즐겨찾기에 바로 등록을 했답니다. 결과는 대만족! 역시 가장 믿을 만한 정보는 후기랍니다.



코타 키나발루에서의 마지막 밤은 해산물로 장식을 했는데요. 그 전날 Mari mari village에서 만난 친구에게 추천을 받았던 Welcome Seafood restaurant 으로 정했답니다. 저렴한 가격에 먹고 싶은 싱싱한 해산물을 직접 고르고 조리방식 또한 선택할 수 있다는 장점! 하지만 숙소를 나서기 전에 위치를 파악 하는 건 필수죠? 어떻게 검색을 해볼까 고민하다가 생각난 Foursquare 앱! 코타 키나발루 공항에 내리자마자 기분 좋은 알람으로 섬을 소개 해 주었던 앱인데요. 목적지를 검색해 보니 가는 길과 함께 음식점 관련 정보도 확인 할 수 있어서 편리했답니다. 


Foursquare 애플리케이션으로 음식점 검색



목적지 도착

23일 코타키나발루 여정에서 없어서는 안 될 소중한 공간정보 앱 들이였답니다. 가끔은 GPS가 잘못 잡혀 Google Map을 이용하기도 했지만 저희에게 편의를 제공 해주기엔 충분 했습니다. 특히 방문했던 사람들의 생생한 후기와 추천도 확인 할 수 있어서 음식점을 검색 할 때에는 더욱 믿음이 갔답니다.

소중한 친구와 잊지 못 할 추억을 만들었던 코타 키나발루 여행
! 7월의 끝자락으로 다가가는 이 시점 8월 여행 계획은 잡으셨나요? 만약 말레이시아로 여행을 오신다면 이 4가지 공간정보 앱을 이용 해보시면 어떨까요? 한 번뿐인 20148월을 다양한 애플리케이션으로 스마트하고 안전하게 보내시길 바랍니다. 이상으로 말레이시아에서 김유리 기자였습니다. 감사합니다~!









Posted by 국토교통부

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  1. 정말 좋고 유익한 글이네요 잘보고갑니다^.^

    2014.08.11 15:59 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 수현님 고마워요~~^^ 매번 이렇게 답글을*
      ♥ 의정부서 만나요♥

      2014.08.29 21:11 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 기자님 설명이 너무 잘되있어서 유용하게 쓸 수 있을것 같아요! 감사합니다!!

    2014.08.11 19:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 감사해요~~=) 말레이시아 오시면 꼭 한번 사용해보세요!!XD

      2014.08.29 21:16 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 감사

    2014.09.07 16:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]





새로운 곳을 여행할 때 어디를 갈지 몰라 또는 길을 못 찾아서 우왕좌왕하던 경험은 누구나 있지요? 물론 여행사를 통해 여행을 하면 이럴 걱정은 없지만, 아일랜드의 수도인 더블린은 작은 도시이기 때문에 혼자서 자유여행을 즐기는 사람들이 많아 길에서 잠시 멈춰 서서 공간정보앱을 이용해 길을 찾는 광경을 흔히 볼 수 있답니다. 그러므로 오늘은 아일랜드 여행객에게 안성맞춤인 공간정보앱을 소개하려 합니다.



(출처 www.visitdublin.com)

제가 소개하려는 공간정보앱은 바로 Dublin city guide라는 앱입니다. 이 앱은 더블린 시에서 만든 앱으로 관광객들에게 아주 유용하게 사용되고 있습니다.



우선 앱을 클릭하면 이렇게 화면이 뜬답니다. 식당, 호스텔, 관광지, 쇼핑 등 여행객에게 안성맞춤인 여러 카테고리를 선택할 수 있어서 정말 좋답니다. 또한, 검색이나 지도도 볼 수 있어서 정말 편리하며 많은 정보를 얻어 갈 수 있답니다! 저는 딱 정해진 목적지가 없었기 때문에 우선 Attractions! 관광지를 선택해 보았어요!



여기서 잠깐! 저기 오른쪽 위에 있는 MAP을 한번 클릭해 보겠습니다! 우와~ 이렇게 지도로 보니까 한눈에 위치를 파악하기 좋네요. 파란색 화살표가 지금 제가 있는 곳이고 초록색 점들이 관광명소로 표시되어 있네요. 저는 여기서 저희 집에서 어느 정도 거리가 있는 큰 점을 선택해 보겠습니다! 큰 점이 작은 점보다 더욱 더 유명한 명소를 가리키고 있는데요, 이렇게 누르니 이름과 거리가 나타난답니다.



더욱 더 자세한 정보를 얻기 위해 클릭해 보았습니다. 그랬더니 이렇게 이곳에 대한 설명과 사진 및 평점, 리뷰, 거리 등의 정보가 나왔습니다. 간단한 소개를 보니 이곳은 예전에 감옥이었던 건축물을 그대로 보존하며 박물관으로 바꾼 곳이라고 합니다. 리뷰를 남긴 사람들의 글을 보니 정말 가볼 만한 명소인 것 같아서 저는 이곳을 가기로 결정했습니다!


갈 곳은 결정했고
...이제 어떻게 가지?......당황하지~말고~ 'POINT ME THERE!'을 클릭해 주세요. 그런데..이게 뭐지? 나침반이 나왔네요! 나침반만 믿고 가기에는 너무 막막하죠. 좁은 골목도 많아서 길을 잘 찾을 수 있을까 걱정이 됩니다.



걱정하지 마시고! 여기서 오른쪽 아래에 있는 버튼을 클릭하시면 바로 우리에게 제일 많이 알려진 공간정보앱 구글맵으로 연동이 됩니다! 공간정보앱인 구글맵은 정말 많이 알려져 있고 실생활에서 저희가 가장 많이 쓰는 공간정보앱인데요. 구글맵에서는 지금 제 위치에서 목적지를 설정하면 자동차, 대중교통, 자전거, 걸음 이렇게 4가지 항목으로 나뉘어 가는 방법을 알려 줍니다. 여기서 저는 대중교통을 선택 했습니다!







이게 제가 이동 할 루트입니다. 이렇게 가는데 걸리는 시간과 제가 타야 하는 버스번호 및 어느 정거장에서 타고 몇 정거장이 걸리며 어느 정거장에서 내려야 하는지 까지 자세히 나와 있어서 정말 편리합니다. 그리고 아주 가까운 거리라도 어디서 좌회전을 해야할 지 어떻게 가는 방법까지 아주 상세하게 나와 있어요!



! 그럼 출발해 보겠습니다! 우선 정거장까지 14분 정도 걸어서 갔답니다. 구글맵의 지도는 아주 상세히 잘 나와 있어 정확해요. 지도를 보면 저 지점에서 Christ Church Cathedral이 보이시죠? 그리고 실제 저 지점에서 제가 찍은 사진! 그리고 강가를 걸으며 찍은 사진. 모두 실제 위치와 지도 위치가 동일했습니다.



이렇게 걷다 보니 금방 버스 정류장에 도착할 수 있었습니다. 솔직히 저는 약간 반신반의하면서 버스 정류장 표지판을 봤는데요, 진짜 제가 타야 하는 79번 버스가 이 정류장에 나타날까요? 정답은! 저렇게 표지판에 79번 버스가 딱!  전광판을 보니 5분 후에 도착한다고 나와 있습니다. 이렇게 5분을 기다리니 버스가 도착했고 사진 찍는다고 정류장에서 살짝 떨어져 있었더니 아저씨가 그냥 출발하려 해서 하마터면 버스 놓칠 뻔 했어요.



버스를 타고 달리다 보니 금방 도착했답니다! 버스를 타서도 저렇게 5정거장을 가면 된다고 표시되기 때문에 정말 사용하기 편리 하답니다주말도 아닌데 정말 많은 사람이 들어가려고 줄을 서 있었습니다. 그럼 이쯤에서 인증사진! 원래는 정문에서 찍으려 했지만, 햇빛이 너무 강해 모니터가 잘 안 보여 이렇게 찍을 수 밖에 없었습니다



구경이 끝나고 저는 집으로 갈 때도 공간정보앱을 이용해 아까와는 다르게 걸어서 가보기로 결정했습니다! 사진에서 보이는 것처럼 차를 타고 가는 것이 아니고 골목 골목으로 걸어가는 것이라 약간 걱정을 했지만, 지도가 너무 자세히 잘 나와 있어서 정말 손쉽게 집을 잘 찾아올 수 있었어요. 이렇게 걸어가면서도 몇 분 정도 남았는지 다 표시가 나와서 깜짝 놀랐답니다.





지금까지 아일랜드의 공간정보앱과 우리에게 제일 잘 알려진 공간정보앱인 구글맵을 같이 소개해드렸는데요. 이번 체험을 통해 느낀 점은 공간정보앱이 정말 우리 실생활에서 너무 유용하고 우리의 생활을 더욱 더 편리하게 도와주는 앱이라는 것을 깨달았습니다.

만약 공간정보앱이 없으면 아주 가까운 곳을 찾아간다고 해도 길을 잃어버리는 경우가 발생하며 번번이 길을 물어봐야 하는 수고가 들겠죠
. 아일랜드 여행객을 위한 이 공간정보앱은 여행객들에게 많은 정보를 줄 수 있어 정말 유용했지만 찾아갈 때 나침반이 나와 저를 약간 당황시켰는데요.

다행히도 구글맵이란 엄청난 공간정보앱과 연동되어있어서 사용하기가 정말 편리 했습니다
. 구글맵은 이미 우리에게 잘 알려진 만큼 앱의 용도가 뛰어나고 자세히 나와 있어서 헤매는 경우가 없었습니다.

아쉬운 점은 아일랜드에도 구글맵 같은 공간정보앱이 있었으면 하는 점입니다
. 한국의 경우 구글맵 보다는 한국의 공간정보앱을 더욱 더 많이 사용하지만 아일랜드는 솔직히 아일랜드를 대표할만한 공간정보앱이 많이 없어 사람들이 보편적으로 구글맵을 이용한답니다. 아일랜드도 하루빨리 아일랜드를 더욱더 자세히 소개해줄 수 있는 공간정보앱이 생겼으면 좋겠네요.









Posted by 국토교통부

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  1. 앨리스심

    와~~ 정말 좋은 정보네요.
    감사합니다.

    2015.07.30 22:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




(이미지 출처: 중국포털사이트 baidu바이두)

이 사진들은 어딜 찍은 걸까요?

첫 번째 사진 보시면 공항이라는 것을 바로 알아채실 수 있는데요! 이곳은 바로 베이징 수도 공항입니다! 베이징 수도 공항을 처음 접하시는 분들은 ‘엥?? 무슨 공항이 이렇게 크고, 고급스럽지?’ 하는 의문을 가지실 겁니다.

중국은 2008년 베이징 올림픽 후로 ‘오리엔탈 여행’을 목적으로 외국인 관광객 수가 증가하면서 자연스럽게 공항 이용객 수도 급증하였답니다. 또한, 중국의 경제성장으로 중국 국내 관광을 하려는 중국인 여행객도 증가하여서, 중국의 주요 도시의 공항들은 베이징 수도 공항처럼 큰 규모와 고급스러운 구조로 되어있답니다. 

베이징 수도 국제공항에 대해 간략적인 소개를 하자면, 중국의 수도 베이징 시 차오양 구에 위치한 국제공항 중국에서 규모가 제일 크고 가장 교통량이 많은 국제공항으로, 늘어나는 수요를 감당하기 위해 신 공항을 착공했고, 또한, 2017년에 완공되는 베이징 시 남쪽의 베이징 다싱 국제공항이 개항하면 국내선 전용 베이징 난유안 공항과 함께 대체될 예정이라고 해요.

중국 베이징 수도공항, 세계에서 가장 바쁜 공항, 저도 중국에서 유학을 해서, 중국 베이징 수도공항을 자주 이용하는데요, 갈 때마다 너무 넓어서 길을 잃고 헤맸던 기억도 있고, 이용할 때마다 느끼는 거지만 적응하지 못하는 넓은 규모랍니다.


출처:위키백과 세계 공항 이용자 수 순위

위의 랭크를 한번 보실까요? 이 랭크는 2014년 공항 이용객 수의 순위 인데요. 이것은 중국 베이징 수도공항은 미국 애틀란타 하츠필드공항 다음으로 여행객들이 많이 이용하는 것을 보여줘요. 우리나라의 인천공항은 서비스, 시설 종합적으로 세계 최우수이지만 이용객 수는 22위라고하니. 중국 베이징 수도 공항, 정말 대륙의 규모 답죠?



베이징 수도 공항에 대한 궁금증 해결하기!

비행기를 타고 여행을 하는 여행객이라면, 공항에서 설렘을 모두들 가지실 텐데요. 그 이유는 바로 여행의 꽃인 면세점 쇼핑에 있을 것이라고 생각해요! 베이징 수도 공항에도 면세점이 있느냐구요? 네네~ 중국의 최대 공항이기 때문에 당연히 있답니다. 하지만, 규모는 인천 국제공항 면세점과 비교하면, ‘? 왜이렇게 면세점은 규모가 작지?’ 하고 실망하실 거예요.

위의 사진은 베이징 수도 공항의 면세점 구역인데요. 사진상으로 보이는 부분이 면세점 전부의 모습이랍니다 흑흑. 베이징 공항이 규모가 크다고 해서 면세점도 클 거라고 생각 하시면 안 돼요!


인천 국제 공항 롯데 면세점 

역시 면세점 시설은 우리나라가 최고네요. 베이징 수도 공항 면세점에서 쇼핑할 계획 가지지 마시고, 인천 공항 면세점에서 쇼핑 마치고 오시기를 추천합니다! 

인천 공항에서는 와이파이 키면 수십개씩 이용 가능하고 충분한 인터넷 이용이 가능하죠? 물론! 베이징 수도 공항도 와이파이를 이용할 수 있지만 하지만 이용방법이 따로 있답니다!와이파이 중계기는 입국심사를 다하고 나오면 바로 보인답니다.



와이파이 이용하는 순서!


먼저 기계 부분에 스캔하는 곳에 여권을 뒤집어서 스캔을 시켜주면



이렇게 와이파이 연결 아이디와 비밀번호를 알려주는 프린트 종이가 나온답니다. 핸드폰으로 공항 와이파이 아무거나 연결하면 로그인 창이 뜨는데, 그럼 거기에 user name을 입력해주고, 패스워드를 입력해주면 인천 국제공항처럼 와이파이 사용이 가능해요. 

속도도 빠르고 괜찮으나 공항 전체에서 사용할 수 있는 건 아니라는 거 유의해주시고! 이렇게 연결하고 나면 5시간은 계속 인터넷을 자유롭게 이용할 수 있답니다! 


규모가 크다 보니 식당이나 커피 전문점의 모습이 많이 구비되어 있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 사진상에 스타벅스, 피자헛 외에도 KFC, 맥도날드등 여행객들의 배고픈 배를 채워줄 식당들이 많이 있답니다.




중국어를 할 줄 모르셔도, 위에 와이파이 기계 같은 것에도 영어로 쓰여있는 것을 보셨죠? 그리고 수도 공항에는 한국 여행객이 많이 이용하다 보니, 식당, 면세점 등등 한국어로 가격이 표시 되어 있어서 안심하셔도 돼요! 저도 길을 잃었을 때, 안내데스크에서 한국어를 할 줄 아는 중국인 안내 직원이 도와주셨던 기억이 나네요.




도공항의 자랑 제3터미널!

베이징 수도 국제공항 3터미널은 베이징 올림픽의 인원을 수용하기 위해 만들어진 터미널로, 2008년 2월 29일 오픈하였고, 이 터미널은 기존의 제1, 제2터미널보다 훨씬 더 크기도 해요. 또한 제3터미널은 남북을 나침반처럼 보여주며, 밤이 되면 용 모양처럼 건물이 빛나서 수도공항의 멋스러움을 더해주는 곳이랍니다. 

세 개를 합친 총면적은 98만㎡, 전체 길이는 3.25km로, 2009년 현재, 세계 최대의 공항 터미널 빌딩으로 비행기를 타기 전 시간이 많이 남는 여행객이라면 제3터미널에 한번 가보시는 것을 추천해요!



큰 규모에 비해 인천 국제공항에 비해 공항 이용자들의 만족도나, 서비스 등 부족한 면이 많지만, 점점 더 발전하고 있는 베이징 수도 공항! 지속적으로 승객이 늘면서 공항의 포화 상태가 되자 중국 당국에서 베이징 시 남쪽에 미국의 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항보다 규모가 큰 국제공항 건설을 착공하기 시작했다고 해요. 2012년에 착공되어 2017 10월에 완공될 예정으로 이 공항의 이름은 베이징 다싱 국제공항으로 기존의 공항과 베이징 난유안 공항을 대체할 계획이라고 하니, 베이징 공항의 발전 모습에 기대되네요. 어쩌면 2017년에 완공될 다싱 국제공항이 세계 1위인 인천 국제공항의 자리를 위협하지 않을까 생각이 드네요.











Posted by 국토교통부

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  1. 앨리스심

    베이징 공항에 대한 자세한 기사 잘 읽었습니다.

    2015.07.30 22:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



알마티
(Almaty)는 카자흐스탄 남동부에 위치한 도시입니다. 199712월 카자흐스탄 정부가 행정수도를 알마티에서 아스타나(Astana)로 이전하였지만, 실질적인 카자흐스탄의 경제 및 학술과 문화의 중심적인 역할을 수행하고 있는 도시는 바로 알마티라 할 수 있습니다. 이번 달 기사는 카자흐스탄 제1의 도시 알마티에 대해 소개해드릴까 합니다.

도시를 에워싸고 있는 톈산산맥의 정상을 하얗게 뒤덮은 만년설 아래, 도시의 중심가는 현대적인 빌딩들과 러시아 정교의 화려한 건축물, 이슬람 모스크 양식의 건축물이 기묘하게 조화를 이루고 있습니다. 신시가지는 근대적 도시계획에 의한 바둑판 모양이며, 일찍부터 계획적으로 정비된 넓은 도로 옆을 따라 무성한 가로수들이 길게 세워져 있습니다.

알마티의 남쪽은 해발고도
3,000m가 넘는 톈산산맥으로 둘러싸여 있습니다. 천산의 만년설이 녹아 형성된 계천 주위에 메데우 빙상경기장이 건설되어 있는데요. 2011년 동계 아시안게임 개최 장소일 뿐만아니라 사계절 내내 주말이면 가족과 연인들의 방문객들이 꾸준히 줄을 잇고 있는 곳입니다.

메데우 빙상장에서 더 올라가면 해발
2,200m 가량에 위치한 침불락 스키장이 나옵니다. 침불락은 천연설로 이루어진 스키장으로 개장은 따로 없고 눈이 내리면 개장입니다.

메데우 빙상 경기장


천산의 만년설이 녹아 만든 계천



                        ▲ 메데우 빙상 경기장 입구                                                         메데우 입구까지 오는 버스



▲ 케이블카를 타고 침불락에 올라가는 사람들                            자동차를 타고 침불락에 올라가는 모습 


알마티의 상징적인 역할을 하고 있는 신광장은 공화국 광장이라고도 불리는 곳인입니다
. 광장의 중앙에는 금전사 (Sak warrior)를 모델로 만든 독립 기념상 하나가 우뚝 서있습니다. 이곳에서 축제나 기념행사를 여는 모습을 많이 볼 수 있습니다.


▲ 신광장 중앙에 위치한 금전사를 모델로만든 독립기념상/
카자흐스탄의 역사를 조각해 놓은 조각품/카자흐스탄 공산당 중앙 위원회 전 건물

신광장이 있다면 구광장도 있겠죠의회 광장이라고도 불리는 구광장은 이름처럼 예전에 카자흐스탄 의회가 있었던 곳입니다. 그러나 지금은 신 행정수도인 아스타나로 이동해 있습니다. 구광장은 신광장보다 크기는 작지만 남쪽에 위치한 아기자기한 공원이 제일 먼저 눈에 띕니다. 알마티는 아스타나와 다르게 산과 나무가 많을 뿐만아니라 도시 곳곳에 공원과 가로수가 많아 정원도시, 녹색도시라고 불린답니다.


▲ 건물 주변의 나무들



▲ 건물 주변의 나무들

시가지 길은 곡선이 없는 직선으로만 이루어져 있는데요. 시가지 전체가 도시계획에 의해 잘 정비되고 공원처럼 꾸며져 있으며 각 건물의 주소는 선진국에서 사용하는 넘버링 시스템(Numbering System)을 사용하며 도로는 넓고 가로수가 무성하게 잘 심어져 있습니다.

알마티는 높고 커다란 건물들과 새로 지어 올린 고층 빌딩들이 들어서 있는 아스타나와는 또 다른 느낌의 도시였습니다
. 카자흐스탄의 경제 도시답게 나자르바예프 대통령은 알마티를 중앙아시아의 금융허브로 구축하겠다는 계획을 선포하며 알마티의 도시 개발 계획의 뜻을 내비쳤는데요. 아스타나에 비해 낙후된 도시환경을 재정비하고 미래지향적이며 환경친화적인 신도시 건설을 통해 알마티시가 중앙아시아의 금융 중심지로 발전하길 바라며 이상 국토교통부 글로벌 기자단 2기 박소영이었습니다.




 


Posted by 국토교통부

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  1. 잘보고 갑니다.

    2014.08.01 12:20 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 앨리스심

    우와~~~ 정말 멋져요.

    2015.07.30 22:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




안녕하세요, 국토교통부 대학생 기자단 이기동입니다. 저는 방학을 맞아 한 달간의 유럽여행을 시작 했습니다. 


유럽 일정의 첫 여행지는 러시아
. 2의 도시이자 문화도시라 불리는 상트페테르부르크에 이어 모스크바로 왔습니다


45일간의 모스크바 여행에서 빠질 수 없는 것은 단연 지하철. 모스크바의 지하철 시스템은 생각하던 것 이상으로 편리했습니다. 모스크바 지하철 탈선 사고로 몇 백 명의 사상자를 낸지 2주도 채 되지 않았지만 모스크바 지하철은 차분하기만 했습니다.



가장 먼저 눈에 띄었던 것은 끝이 보이지 않는 에스컬레이터

모스크바 지하철은 우선 계단을 따로 만들어놓지 않았습니다. 모두가 에스컬레이터를 통해 지하로 이동하는데 그 깊이가 장난이 아닙니다. 에스컬레이터를 통해 지하 50미터까지도 한 번에 내려갑니다


우리나라 지하철 같은 경우는 에스컬레이터가 조금 깊다 싶으면 나눠서 설치를 해 놓았는데, 여기는 하나의 에스컬레이터를 통해 한 번에 지하로 내려갑니다. 그렇기에 에스컬레이터의 속도는 상당히 빠릅니다. 다른 여행객의 말로는 놀이기구를 타는 듯 한 기분이었다고 하니, 그럴만도 하다는 생각이 들었습니다.



모스크바 지하철의 요금은 우리나라 수도권 지하철처럼 거리비례 요금이 아니라 모두 동일한 요금을 지불합니다. 모스크바 지하철역 어디를 가든지 1회권으로 갈 수 있습니다. 1회권의 요금은 40루블, 우리나라로 계산하면 약 1,200원 정도입니다


우리나라랑 약간 비슷한데 지하철 거리에 상관없이 요금이 동일하다고 하니 우리나라보다 조금 더 저렴하게 느껴집니다. 1회에 40루블이지만 5회권을 한꺼번에 구입하게 되면 1회권 요금을 차감해줍니다. 5회에 200루블이 정상이지만 160루블에 구입이 가능합니다. 23일 이상의 여행 시 5회권을 동시에 사는 것이 유리하겠지요?





1회권은 꼭 종이카드처럼 생겼습니다. 하지만 우리나라 1회권처럼 따로 보증금을 내지 않습니다. 40루블 안에 카드 비용까지도 포함되어 있나봅니다


지하철을 타기 전 우리나라처럼 기계에 카드를 가져다 대면 남아있는 지하철 탑승가능 횟수가 나옵니다. 1회권을 구입했다면 지하철을 탈 때 카운트가 0으로 표시됩니다. 5회권을 타게 되면 4라고 표시되겠지요. 0으로 카운트 될 때까지 타면 됩니다


거리비례 방식이 아니기 때문에 출입구를 통과하기만 하면 이 티켓은 필요가 없어요. 그냥 버려도 무관합니다. 이 때문에 출입구에는 종이카드가 소복이 쌓여있습니다.





지하철 안은 상당히 바람이 많이 들어옵니다
. 지하철 창문을 다 열어놓았기 때문이지요. 이렇게 깊은 지하의 공기를 바로 마셔도 되는지 걱정이 되기도 했습니다. 

그래도 불같이 더운 모스크바의 여름, 시원한 바람을 맞으며 이동을 합니다.




모스크바 지하철은 타면 탈수록 편리하구나 하는 매력을 느끼게 됩니다. 또 하나 매력적으로 다가왔던 것은 배차간격


45일 동안 총 10번의 지하철을 탔는데 모두가 3분을 넘기지 않았습니다. 대부분 130~ 2분에 다음 지하철이 도착을 했어요. 아슬아슬하게 지하철을 타지 못해도 2분만 기다리면 전철이 오니 참 좋구나 하고 생각했습니다


모두가 느긋하게 지하철을 탈 것 같은데 그래도 환승을 위해 바쁘게 뛰어다는 사람들이 있더라고요. 어디를 가나 빨리빨리 병은 있나 봅니다.





모스크바 지하철은 총 9개의 노선으로 이뤄져 있습니다. 그중 눈에 띄는 것은 우리나라 수도권 2호선처럼 생긴 순환선

동그란 원형의 순환선은 다른 노선의 전철을 서로 이어주고 있습니다


예전 구소련 시절, 스탈린이 모스크바 지도를 펼쳐놓고 지하철 계획을 세웠는데, 노선도 위에 커피 잔을 놓았나 봐요. 그 커피잔이 남긴 자국 그대로 순환선 노선을 세웠다고 하니 믿거나 말거나 재미있는 이야기입니다.


모스크바 지하철 노선도 (출처 : 위키백과)


이렇게 깊은 지하철를 가진데에는 아무래도 구소련의 영향이 큽니다. 전쟁을 대비하는 벙커의 역할을 하기 위해서 땅을 깊이 파고 들어갔는데요, 핵폭탄의 피해에도 끄떡없는 깊이로 지어졌습니다

과거 정치 간부들이 타는 비밀의 직통 열차도 있다는 소문이 돌았는데 그 소문이 사실로 밝혀진 것도 있다고 하네요






또 하나 빠질 수 없는 것은 화려한 지하철 역사의 모습

지하철역을 모든 사람들이 공유하는 궁전처럼 짓게 하자는 것이 스탈린의 생각이었나 봅니다. 대부분의 지하철 역사에는 조각품이나 화려한 문양, 번쩍이는 대리석이 있습니다

실제 역사를 짓는데 유명 예술가들도 참여를 했다는군요


그 덕분에 모스크바 지하철역사는 세계에서 가장 아름다운 지하철로 아직까지도 손에 꼽히고 있습니다.





처음에는 환승이나 플랫폼을 찾지 못해 우왕좌왕 했는데, 며칠이 지나자 우리나라 수도권 지하철처럼 아주 편리하게 관광지를 찾아갈 수 있었습니다. 우리나라와 비슷한 듯 다른 듯한 모스크바 지하철


시민들의 편리한 교통수단의 목적은 같으면서도 서로 다른 지하철의 모습을 발견하는 것도 여행의 묘미가 아닐까 생각합니다.



Posted by 국토교통부

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  1. Power 처럼 017

    2016.05.29 12:15 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]