주말 나들이 장소로 딱 적합한 곳을 추천해드릴게요. 바로 남산인데요. 산을 올라갈 때 보통 등산을 하거나 차도를 이용해서 올라가곤 하죠. 그런데 산에 아주 특화된 교통수단이 있습니다. 바로 케이블카인데요. 남산을 올라가는 방법 중에도 케이블카가 있습니다.


국토교통부는 케이블카 운행 면허의 담당부처이며정기적인 안전관리 실태 점검을 통해 국민들이 안전한 케이블카를 탑승할 수 있도록 노력하고 있는데요. 여러분은 케이블카의 관리부처가 어디인지 알고 계셨나요? 저도 이번에 기사를 작성하면서 처음 알게 된 사실입니다.  


남산 케이블카는 서울특별시 중구 회현동의 승강장과 예장동 남산 정상 N서울타워 부근에 위치한 승강장 사이를 운행하는 케이블카 구간을 말합니다

 

멀거나 높은 곳을 편리하게 이동할 수 있는 케이블카



산 정상까지 편리하게 이동할 수 있는 남산 케이블카

남산 케이블카는 대한민국 최초의 여객용 케이블카로, 1962512일 개통되어 지금 까지도 외국인, 내국인 등 많은 사람들이 찾는 명소입니다.



남산으로 향하고 있는 케이블카


남산케이블카는 회현동 승강장에서 남산 꼭대기에 있는 예장동 승강장까지 약 600m 이며 케이블카는 평균 초속 3.2m로 운행하고 편도 운행 시간은 약 3분 정도입니다. 지상과의 고저차는 약 138m로 감칠맛 나는 스릴을 만끽할 수 있는데요. 케이블카는 산 정상으로 올라가는 것과 본관 승강장을 향해 내려오는 것, 두 대가 동시에 운행되며 케이블카의 사용 정원은 48명입니다.

 

운영시간은 오전 10시부터 오후 11시까지이며 금요일, 토요일, 휴일 전날은 상황에 따라 1시간 연장운행 한다고 합니다. 오전에는 비교적 이용자가 많지 않기 때문에 한가한 관광을 원한다면 오전 시간에 이용하는 것을 추천합니다. 하지만 야간에 이용하면 환상적이고 멋진 서울의 야경을 관람할 수 있기 때문에 취향에 따라 선택하시면 될 것 같습니다.

 

케이블카 이용객들이 안전하게 케이블카를 탈 수 있기 위해 국토교통부는 어떤 노력을 하고 있을까요? 



안전한 케이블카 탑승을 위한 노력

먼저 케이블카 개통 전에 시험운행을 의무화하고 있습니다. 케이블카를 개통하기전에 이용객들이 안전하게 탈 수 있는지 시험운행을 하는 것인데요. 시험운행에서 이상이 없으면 정상적으로 운행을 하게 됩니다. 


그 다음으로 케이블카 운전자에게 안전교육을 실시한다고 하는데요. 매년 안전교육을 정기적으로 받아야 하며 이를 어기면 과태료를 부가한다고 합니다. 케이블카를 운전하시는 분이 교육을 받고 안전하게 운행한다면 탑승객들도 안심하고 케이블카를 이용 할 수 있을 것 같습니다.


 이러한 국토교통부의 노력이 없다면 이렇게 멋진 케이블카를 타는 것은 힘들었겠죠? 앞으로도 안전하게 케이블카를 탈 수 있도록 열심히 노력해주셨으면 좋겠습니다!





Posted by 국토교통부

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용산공원, 대한민국 녹색 허파로의 첫 걸음을 내딛다
용산공원정비구역 종합기본계획 확정

지금의 미군 용산기지는 2016년에 반환 예정이죠. 이 용산기지가 용산공원으로 새롭게 태어납니다! 남산과 한강이 용산공원을 통해 녹지와 수경 축으로 연결되고, 캠프킴 등 산재부지는 상업․업무․문화․주거 등의 복합용도로 개발될 예정인데요. 국토해양부는 9월 29일 제7차 용산공원조성추진위원회 심의를 거쳐 이러한 내용을 골자로 하는 ‘용산공원정비구역 종합기본계획’을 10월 11일 확정․고시했어요.



용산공원정비구역 종합기본계획이 마련되기까지

용산공원정비구역 종합기본계획은 지난 5월 12일 지정된 용산공원정비구역을 계획적이고 체계적으로 조성・관리하기 위한 중장기 기본 정책방향을 담고 있어요. 여기서 용산공원정비구역이란, 공원조성지구(약 243만㎡), 복합시설조성지구(약 18만㎡), 공원주변지역(약 895만㎡)에 해당되지요.


                                                                      ▲ 용산공원 정비구역 ▲

이번 종합기본계획은 한국조경학회, 대한국토․도시계획학회 등 5개 전문기관이 2009년 10월부터 2010년 12월까지 국제심포지엄, 전문가 자문 등을 거쳐 안을 마련하였어요. 2011년 2월 공청회와 2월부터 9월까지 관계기관 협의 등 국민적 공감대 형성과 다양한 이해관계자의 의견수렴 과정을 거쳐 확정되었고요.



용산공원정비구역 종합기본계획 주요 내용

                                                                  ▲ 용산공원 종합구상도 ▲

하나. 용산공원 조성 기본구상

용산공원 조성의 기본구상으로는 생태를 기본으로 하여 문화․역사 등 다양한 가치를 수용하는 ‘자연과 문화, 역사와 미래가 어우러지는 열린 국가공원’으로 비전이 설정되었죠. 이에 따라 부지의 역사성과 장소성을 승화하고, 생태적 가치를 복원하며 녹색 국토환경과 미래 도시문화를 선도하는 명품공원으로 조성한다는 목표를 제시하였고요. 이러한 비전과 목표를 달성하기 위해 공원의 구조, 공원의 성격, 공원의 조성・운영 측면에서 다음과 같은 10가지 추진전략을 설정하였답니다.


                                                   ▲ 용산공원정비구역 종합기본계획 10대 추진전략 ▲

공원조성 종합구상안에서는 먼저 남산~공원~한강의 단절된 남북 녹지축과 수체계를 복원하고, 공원의 녹지가 주변 도시지역으로 확산되도록 유도했어요. 경관은 숲․들․호․내․습지 등 우리나라의 대표적 경관요소를 도입했고요. 공간구조와 시설은 공원의 지향가치 및 주변지역 여건 등을 감안해서, 생태축공원 등 6개의 단위공원으로 구분하되 유기적으로 연계하도록 했고요. 공원의 생태성․환경성을 극대화하기 위해 건축물을 최소화하는 방향으로 했죠. 또 접근교통체계는 버스․지하철 등 대중교통을 통한 이용 편의성을 극대화하고, 자전거 등 녹색교통 중심의 내부 순환동선체계를 구축하려 해요. 그리고 운영 프로그램을 위해 공원의 이념적 가치를 구현하고 자발적 참여를 통해 창작․체험할 수 있는 다양한 문화 콘텐츠를 개발할 예정이랍니다. 민족․역사교육, 생태․문화체험, 도시농업, 자연관찰, 국제정원박람회 등이 그 예가 될 수 있죠.


                                                 ▲ 광역 녹지축(북한산~남산~한강)의 중심, 용산공원 ▲

둘. 복합시설조성지구의 개발 방향

캠프킴, 유엔사, 수송부 등 복합시설조성지구는 2007년 11월 국방부와 LH간 기부 대 양여 협약에 다른 용산기지 이전재원 3.4조원을 마련하고, 신분당선 등 주변 개발과 연계한 지역거점 기능을 하도록 복합용도로 개발할 계획이에요. 캠프킴(자연녹지)․유엔사(3종주거)․수송부(2종주거)는 기부 대 양여 협약과 같이 모두 용적률 800% 이하 일반상업지역으로 변경할 계획이고요.
이 가운데 캠프킴은 용산국제업무지구와 구도심을 연결하는 지역거점으로 개발하고, 유엔사와 수송부는 신분당선 동빙고역 역세권 기능과 한남뉴타운의 중심 기능을 도모하며 이태원특구와 연계된 국제교류 거점으로 육성하려 해요.

셋. 공원주변지역 관리 방향

공원 주변지역은 남산그린웨이(남산~공원), 용산링크(국제업무지구~공원) 등 용산공원과 조화되는 개발을 유도할 것인데요. 인접지역 내 대규모 개발계획 수립 시 공원친화적인 용도의 개발을 지향하고, 난개발 방지를 위해 향후 서울시에서 도시관리계획 수립 때 용산공원과 조화되도록 긴밀히 협조할 계획이랍니다.

넷. 실행 계획

용산공원정비구역 종합기본계획은 환경치유, 조성재원 등 여건을 감안하여 장기적․단계적으로 조성․개방할 계획인데요. 1단계(2017년~2019년)로 식생이 양호한 부분의 원형 개방과 자연생태 회복을 유도하고, 2단계(2020년~2023년)로 공원 내 녹지․수체계 복원 등 본격 조성을 이룰 것이에요. 3단계(2024년~2027년)에서는 남산~공원~한강의 녹지축 연결 등 주변 개발을 마무리할 것이고요.

▲ 식생(좌측)과 건축(우측)

총 사업비는 기본설계를 통해 산출할 계획인데 약 1.2조원으로 추정되고요, 국가와 서울시 간 합리적인 분담비율은 향후 관계기관의 협의를 거쳐 공원 조성계획 수립 시 결정할 계획이랍니다. 공원 조성비용은 국가가 부담하는 것을 원칙으로 하고 용산특별법 제42조에 따라 서울시도 일부 분담할 것이고요.




공원 설계 공모를 통한 공원 조성

국토해양부는 ‘용산공원정비구역 종합기본계획’이 확정됨에 따라, 2016년 말 예정된 용산미군기지 이전 시기에 맞추어 2017년 공원 조성공사에 착수할 수 있도록 설계공모를 통한 기본설계(2011년 10월~2014년), 공원조성계획 수립(2014년), 단계별 실시계획(2016년부터) 등 후속 절차들을 차질 없이 추진해 나갈 계획이에요. 온 가족이 마음 편히 휴식과 여가를 즐길 수 있는 곳, 용산공원의 탄생이 벌써부터 손꼽아 기다려지네요!

 

국토해양부 '국토지킴이' 블로그는 댓글 및 트랙백 등을 통한 많은 분들의 참여를 환영합니다. 건전한 소통을 위해 국토지킴이 공지사항 내 '국토지킴이' 블로그 댓글 정책 안내참조해 주시면 감사하겠습니다.

 


Posted by 국토교통부

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  1. 엠씨더별

    용산 주변에 갈일이 많았는데,
    아름다운 용산 주변길 기대 많이 하고 있습니다!

    2011.10.24 12:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 허수아비

    용산 주변에 큰 공원 생긴다는 말이 이것이었군요.
    완성되면 꼭 놀러가봐야겠습니다.^^

    2011.10.24 12:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 안녕하세요. 허수아비님
      용산공원은 푸른 자연을 중심으로 대한민국의
      '녹색 허파'가 될 예정입니다.^^
      많이 이용해주세요!

      2011.10.27 11:54 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]