“대구 신서혁신도시의 힘찬 발돋움”


국토해양부 대학생 기자단 누리IN 6기

이문현 (smyll11@naver.com)


대구 신서의 혁신도시는 국토 동남권의 지리적 이점과 풍부한 고급인력을 바탕으로 교육·학술기능군을 이전하여 세계적인 교육과 학술사업의 중심도시로 발돋움하고 있다. 혁신도시 개발로 신용보증기금, 한국장학재단, 한국가스공사 등 산업진흥, 교육 학술진흥, 가스산업 관련기관 11개가 대구로 이전하기 때문이다. 계획대로라면 8000여가구, 인구 2만 2000여명이 거주하는 신도시가 될 전망이다. 


지난달 30일 대구 신서 혁신도시에서는 한국교육학술정보원이 신사옥 착공식을 열었다. 이 사옥은 지하 2층~지상 9층 규모로 사업비 549억원이 투입된다. 대구 혁신도시는 현재 이전 대상 공공기관 11곳 중 4곳이 청사를 착공했고, 올 하반기 중에는 모든 이전기관이 사옥 신축에 들어갈 예정이다. 


관련기관들의 이전은 대구를 구미·포항·울산 등 산업 집적지의 기능을 광역적으로 지원하는 거점도시기능을 강화할 것이고 생활권내 입지하고 있는 30여개의 대학간의 학술교류 등을 촉진하는데 기여함으로서 수도권으로만 집중되는 교육의 수요를 분산시키는 데 기여할 수 있을 것이다.  



공공기관의 이전은 주거의 안정과 인프라의 완성이 반드시 수반되어야 한다. 이에 한국토지주택공사가 올해 전국 10개 혁신도시에서 9000여가구의 아파트를 분양한다. 분양성수기인 5-7월 실수요자들에게 인기가 높은 중소형 아파트를 대거 공급한다는 계획을 밝혔다. 대구신서혁신도시에는 혁신도시중 최초로 350가구가 분양되며, 오는 21일 입주자모집 공고를 시작으로 분양에 나선다. 분양일정은 21일 입주자모집 공고와 이달 하순 청양신청 및 6월 하순 계약체결 예정이다. 분양가격은 평당 630-640만원 수준이다. LH에 따르면 혁신도시내 최초 분양이기 때문에 혁신도시에 대한 관심유발을 통해 초기 분양율을 높이기 위해 인근 적정가격보다 낮은 가격으로 책정했다고 한다.



대구 혁신도시 아파트 조감도

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=014&aid=0002628970, 파이낸셜 뉴스






이달 아파트 분양에 이어 다음달에는 대구시와 LH는 6월 중 대구신서혁신도시 첨단의료복합단지내 연구시설용지 6만 1㎡와 연구개발특구내 제조시설용지 25만 5천㎡가 분양된다. 첨단의료클러스터용지 분양가는 당초 평당 293만원 수준으로 다소 높은 편이었지만, 기반시설에 대한 국비 지원을 통해 조성원가 절감을 추진한 결과 현재 190-200만원으로 검토되고 있고, 입주기업에 대한 세제혜택과 토지대금 5년 무이자 분납 등의 혜택이 주어져 입주기관들은 부담을 크게 덜 수 있다. 


 

첨단의료복합단지 조감도

http://blog.naver.com/politikon?Redirect=Log&logNo=50104573856



대구신서혁신도시는 인프라가 정비되어 있고 수익성이 높은 투자지구이다. 또한 대구시가 첨단복합단지에 많은 투자를 하기 때문에, 의료 R&D 기업들에게는 굉장히 매력적인 장소가 될 것이다. 

Posted by 국토교통부

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출퇴근 길의 대중교통 이용, 사람은 많은데 마음처럼 빨리 가진 못하고, 대중교통 대신 그냥 승용차를 타고 올 걸 그랬나 후회하신 적이 있지는 않으신가요? 이제 대중교통전용지구의 확대로 편리하고 쾌적하게 대중교통을 이용하실 수 있답니다. 대중교통전용지구? 아직 낯설기만 하신가요? 대중교통전용지구는 이미 대구를 시작으로 부산에도 시행될 예정이고, 앞으로 더욱 확대될 예정인데요. 대중교통과 보행자가 도로의 주인으로 돌아올 수 있게 해주는 대중교통전용지구란 무엇인지, 알아보실까요? 








Posted by 국토교통부

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  1. 종우

    취지는 이해하겠는데요. 하지만 나 하나쯤이란 생각에 다들 차 가지고 와서 왜 이렇게 밀리는거야 라고 불만을 터틀릴게 뻔합니다. 그러면서 이런 생각을 한 공무원들 욕 실컷 하겠죠.

    2011.06.09 19:34 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 디로리

      글쎄요....... 차 안가지고 다니는 저같은 뚜벅이 서민은 오히려 좋은데. 왕복 8차선 도로를 막은것도 아니고 부산 동천로같은 넓지 않은 길 정도라면 주변 교통에 크게 지장줄것 같지도 않고.

      2011.06.10 10:00 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
    • 대중교통전용지구에는 일반차량을 차단하여 대중교통과 보행자만이 다닐 수 있으니,
      대중교통전용지구를 겪어본 사람들은 승용차보다 대중교통을 이용하게 되지 않을까요?
      다른 도로는 승용차로 인해 차가 밀릴테고, 대중교통전용지구와는 차이가 나게 될테니까요.
      좋은 취지로 시작한 일인만큼 국민들도 이해하고 적극 협조해주실거라 믿고 있답니다^^

      2011.06.10 14:10 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 오 의미

    고령 인구 증가로 인한 노인 보행 안전과 고령인 대중 교통 이용 안전에도 좋은 도움이 되길 희망합니다.

    2011.06.11 19:31 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 어르신분들도 넓은 인도에서 좀 더 여유롭게 걸으실 수 있지 않을까요? 아무래도 좁은 인도에서 바삐 다니는 사람들 속에 있다보면 어르신들의 걸음 속도와 맞지 않아 약간의 문제가 발생할 수 있지만 넓은 인도에서는 각자 자신의 속도로 걸을 수 있으니까요^^
      대중교통 이용도 편리하고요.
      대중교통전용지구는 많은 장점을 갖고 있답니다. 저도 어르신분들의 대중교통 이용 및 교통안전에 많은 도움이 되길 희망하고 있답니다~

      2011.06.13 12:07 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]


 

다양한 무료 공연을 길에서 쉽게 볼 수 있다면? 뻥 뚫린 대구 중앙로에서라면 길에서 쉽게 무료 공연을 볼 수 있는데요, 대구 중앙로가 대중교통과 보행자 중심의 도로가 된 후 인도는 길거리 무료 공연이 행해지는 새로운 문화공간으로 거듭났습니다. 2009년 12월 1일, 대구시는 반월당~대구역 네거리를 연결하는 1.05㎞도로를 대중교통전용지구로 만들었는데요, 기존 4차선 도로를 2차선 도로로 줄인 뒤 이곳에는 버스만 출입할 수 있도록 하고 일반 승용차는 들어오지 못하게 했습니다. 그리고 종전 2~4m였던 인도 폭을 최대 12m까지 넓혀 보행자 중심의 거리로 만들었는데요, 

<대구 중앙로 모습>


뻥 뚫린 대구 중앙로, 시민 문화공간으로 각광


이렇게 대중교통과 보행자 중심의 도로로 만들고 나니 그 효과가 기대 이상이었습니다. 먼저 대중교통이용객이 대중교통전용지구 조성 전 연간 487만명에서 조성 후 595만명으로 22% 늘었구요, 보행자는 12시간 기준으로 조성 전 5만6300명에서 6만6300명으로 18% 증가했습니다. 또 이 도로를 통과하는 차량 속도가 종전 시속 16.7㎞에서 21.4㎞로 28%나 빨라졌습니다. 여기에 대기중 이산화질소와 미세먼지가 각각 54%, 36% 감소해 공기도 한결 깨끗해졌습니다.


특히 넓어진 인도에서는 각종 문화공연 등이 수시로 열려 중앙로가 도심 속의 문화공간으로 거듭나고 있어, 거리가 예전보다 훨씬 활기를 띠고 있습니다.


내년 말까지 부산 동천로 대중교통전용지구로 조성

이처럼 대구 중앙로의 대중교통전용지구 사업이 기대 이상의 효과를 냄에 따라 부산시 밀리오레~광무교를 연결하는 740m의 동천로도 대중교통전용지구로 조성키로 했는데요, 현상공모 당선작(‘동천에서 부산 미래의 길을 묻다’)를 바탕으로 이번달 초부터 6개월간 실시설계를 한 뒤 올해 말 공사를 시작해 내년 말 완공할 예정입니다. 동천로를 이렇게 바꾸는데 드는 총 사업비는 86억원인데요, 올해 국고에서 22억원을 지원합니다.

<부산 동천로 위치와 시행 전후 조감도>

이러한 대중교통전용지구는 이미 미국 20개 지역, 독일 11개 지역 등 전세계 50여 개 도시에서 운영 중인데요, 국토해양부는 대도시는 물론 중소도시에도 사업비를 지원해 이러한 대중교통전용지구를 전국적으로 확대해 나갈 예정입니다, 특히 KTX 역사 등에 조성되는 복합환승센터사업과 연계해 대중교통 중심의 도시개발(TOD, Transit Oriented Development)로 발전시키려고 합니다.

이렇게 되면 도시에서 대중교통 이용이 훨씬 쉬워지는데다 사람들이 마음 편하게 도심을 걷고, 거기서 다양한 문화도 즐길 수 있을텐데요, 여기에 도심의 공기까지 깨끗해진다고 하니, 상상만 해도 신나지 않으세요!!

 



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  1. sunny

    좋은 정보 감사해요

    2011.06.08 17:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 네~ 많은 도움이 되셨길 바라요^^
      대구는 정말 대중교통과 보행자가 도로의 주인인 것 같아 부럽네요.
      이제 곧 부산도 시행된다는데 다른 도시에도 적용되면 좋을 것 같죠?

      2011.06.09 12:19 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 조유진

    멋져요
    멋진 도시네요..
    ^^
    기사 잘 읽었습니다

    2015.07.08 14:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]