2030413일 아침, 우리 집

 

오늘은 2030413일입니다. 이제 저는 23살이고 대학생입니다. 제가 사는 아파트는 스마트 시티에 위치합니다. 아침에 눈을 뜨고 침대에서 일어나니 커튼이 자동으로 열립니다. 그러자 어제 밤잠을 깊이 자지 못했다고 스마트 침대가 알려줍니다. 스마트 침대가 저의 맥박과 체온 그리고 자세를 확인해서 몸의 상태를 알려준 것입니다. 잠시 후 따뜻한 물에 반신욕을 추천하며 자동으로 욕조에 따뜻한 물을 받아주었습니다.

 

제가 12살 때 처음 5G가 도입되었는데 이제는 9G입니다. 통신이 발달하면서 여러 가지로 생활이 편리해졌습니다. 스마트 침대가 저의 건강을 점검할 수 있는 것도 바로 이런 통신 환경이 발달해서입니다. 이 모든 게 따로 설치할 필요 없이 기본으로 집에 마련되어있습니다. 거기에 인공지능 기술의 발달도 큰 도움을 주었습니다. 저의 어린 시절과 비교했을 때 인공지능의 능력은 두 배 이상으로 발전했습니다.



아침에 자동으로 미세 먼지 농도를 확인하고 창문도 열립니다. 그동안 미세 먼지 수치가 나빴는데, 아파트 주변에 대형 공기청정기가 작동한 덕분에 오늘은 날씨가 맑아졌나 봅니다. 집 안팎에서 대기 질에 따라 스스로 작동하는 인공지능 공기청정기 덕분에 이제 미세먼지 걱정은 하지 않습니다.

 

반신욕을 마치고 나오니 제가 즐겨 먹는 빵과 음료수가 준비되어있습니다. 제가 음성으로 로봇에게 아침을 요청했기 때문입니다. 어릴 적에는 사람이 직접 해야 했지만, 지금은 로봇에게 이야기하면 요리도 해줍니다.



늘은 오랜만에 학교에 갑니다. 그동안은 학교에 직접 가지 않고 컴퓨터로 VR 수업을 들을 수 있어 가지 않았습니다. 이렇게 집에서 편하게 수업을 들을 수 있는 것도 인터넷과 인공지능이 발달한 덕분입니다.

 

외출 준비를 하니 옷장에서 날씨를 바로 확인해 적합한 옷을 추천해줍니다. 골라준 옷을 입고 집을 나서자마자 바로 도착한 버스를 타고 학교에 갑니다. 버스는 운전기사가 없습니다. 자동차에 운전하는 사람이 사라진 것은 이미 오래됐습니다. 집안에 사람이 없어도 걱정하지 않습니다. 집 안팎의 모든 것이 안전하게 조절되고 있기 때문입니다.



집 안에 있는 모든 사물에 인터넷이 연결되어 집 밖을 나서도 이제 걱정되지 않습니다. 외출할 때면 가스 불과 전기를 점검하던 엄마의 모습은 이제 옛이야기가 되었습니다. 우리 집은 스마트 하우스이기 때문입니다. 스마트한 기기와 집 덕분에 오늘 아침도 편하고 행복하게 보냈습니다.

 





Posted by 국토교통부

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가을을 맞이하여 단풍여행 등 다양한 곳으로 여행을 떠나는 분들이 많을 텐데요. 오늘은 우리나라의 고속철도 중 하나인 KTX에 대해서 소개해드리겠습니다.

 



KTX는 언제부터 운행했나요?


한국의 철도는 1894628일 용산에 철도국이 설립되면서 시작되었다고 할 수 있습니다. 철도는 120여 년이 넘는 기간 동안 국가 대동맥으로서 경제성장과 지역 발전에 중추적인 역할을 수행해 왔는데요. 우리나라 철도는 2026년까지 철로를 5,364km로 연장하여 국민이 빠르고 안전한 철도망을 이용할 수 있도록 계획하여 추진하고 있다고 합니다.



KTX-산천의 모습

 


2004년에 세계 5번째로 300km/h급 고속철도를 개통한 대한민국은 2013년에 최고 운행속도 421.4km/h 열차의 시험 운전에 성공하였습니다. 고속철도망의 구축은 도시 간 이동 시간을 크게 줄여 국민들의 생활에 큰 변화를 가져왔으며, 철도 물류의 역할을 크게 증대시켜 국가경쟁력 또한 높이고 있습니다.



KTX의 출입문



철도는 환경적인 측면에서도 에너지 소비량이 승용차의 1/6, 이산화탄소 배출량은 1/9에 불과한 친환경적이고 효율적인 대중교통이라고 할 수 있습니다. 실제로 철도수송 분담률이 1%씩 증가하면 연간 약 6,000억 원의 에너지 절감과 온실가스 감축 효과가 있다고 합니다.

 

환경과 에너지를 동시에 잡을 수 있는 철도는 앞으로 주요 지역 간 고속화 사업을 실행할 예정인데요. 주요 거점도시를 2시간대에 연결하고 수도권은 30분 이내에 도달할 수 있도록 노력하고 있다고 합니다.

 

 


KTX의 요금과 할인혜택


KTX의 운임은 서울-부산을 기준으로 특실 83,700, 일반실 59,800원입니다. 구포를 경유하는 열차는 서울-부산 기준으로 특실 75,500, 일반실 53,900원이며, 수원 경유 열차는 서울-부산 기준 특실 68,300, 일반실 48,800원입니다. 할인 혜택을 이용하면 15%에서 30%까지 할인받을 수 있습니다.

 

KTX의 요금이 비싸다고 느껴질 수 있으나, 평소에 잘 알아보고 이용하면 할인을 받을 수 있는 부분이 많습니다.

 

먼저 가족카드 소지자가 가족석을 이용할 경우 40%, 미소지자가 이용할 경우 15%의 할인을 받을 수 있습니다. 출퇴근의 경우 토요일과 일요일, 공휴일을 제외한 평일에 정기승차권으로 최대 50%(청소년은 60%)까지 할인받을 수 있습니다. 이 외에도 외국인 전용 할인 프로그램인 KR PASS가 있습니다.

 

 



KTX의 다양한 서비스

 

KTX 내부의 짐칸과 자판기



또한 KTX에서는 다양한 서비스를 받을 수 있습니다. 혹시 깨우미 서비스에 대해 들어보셨나요? KTX 특실에서 열차 승차 후 승무원에게 요청하면 승객이 내리고자 하는 역의 도착 5분 전에 깨워주는 편의 서비스입니다.

 

요즘에는 핸드폰 알람을 통해 일어날 수 있다고는 하지만, 직접 깨우러 온다면 알람을 듣지 못할 수도 있다는 불안감은 해결될 것 같습니다.



KTX의 수유실과 화장실

 


KTX에서는 무선인터넷을 지원하기 때문에 와이파이를 사용할 수 있습니다. 해외에서는 무선인터넷을 무료로 사용할 수 있는 대중교통이 흔하지 않은데 국내에서는 시속 300km/h로 달리는 기차 안에서 무선인터넷을 사용할 수 있습니다.

 

이외에도 KTX는 정차역 안내, 음악방송, 영상 콘텐츠 방송, 클릭! 코레일(KORAIL 고객 안내 사항) 및 주요 뉴스를 볼 수 있는 영상정보서비스도 제공합니다. 특실에서는 생수, 쿠키, 견과, 물티슈, 수면안대, 신문을 승무원에게 요청하여 이용할 수 있습니다. 하지만 생수와 신문은 셀프로 이용해야 한다는 점을 명심하세요.

 

KTX에는 미니도서관도 운영되고 있는데요. 일반 KTX3, 4, 5호차에서, KTX-산천은 3호차에서 운영되고 있습니다.

 



KTX 내부의 좌석




자유석과 입석, 무엇이 다른가요?


자유석이란 지하철과 같이 좌석을 지정하지 않고 자유롭게 앉을 수 있는 좌석입니다. 자리는 따로 지정되지 않고 열차 내부에 빈자리가 있다면 그곳에 가서 앉을 수 있습니다. 다만 지정 좌석이 아니기 때문에 앉은 좌석의 주인이 오게 된다면 자리를 비켜주어야 합니다.

 

이러한 자유석 이용 승객들을 위해 자유석 칸을 열차마다 배치하였다고 합니다. 자유석 운영은 상황에 따라 탄력적으로 바뀌기 때문에 자유석 티켓 구매 시 자유석 칸의 위치를 알 수 있습니다.

 

자유석과 입석의 차이점은 간단합니다. 자유석은 승객이 원할 때 구입이 가능하지만, 입석은 자리가 없을 때만 구입이 가능하다는 점이 다릅니다. 또한 일반 승차권과 비교했을 때 자유석은 일반석에서 5% 할인된 가격으로 이용할 수 있지만, 입석은 일반석의 15% 할인된 가격으로 이용할 수 있습니다.

 

KTX18호차를 기준으로 최대 5량까지 연결하여 자유석으로 활용하는데요. 평소에는 18호차 한 칸만 자유석으로 운영하지만, 만약 열차를 2량으로 늘리게 된다면 18호차, 17호차가 자유석이 됩니다. KTX는 이용객이 많을 경우 상황에 따라 탄력적으로 열차를 5량까지 늘릴 수 있는데요. 만약 5량까지 늘리게 될 경우에는 18, 17, 16, 15, 14호차가 자유석 칸이 됩니다.

 

KTX의 자유석은 평일에만 이용할 수 있으며 토, , 공휴일에서는 자유석을 따로 발권하지 않습니다. 그래서 평일이 아닌 경우에는 일반석이 매진된다면 입석으로 표를 발권받아야 합니다.

 

앞으로 KTX를 탑승하게 된다면 이용할 수 있는 서비스와 자유석 제도를 잘 활용해보세요!

 

 






Posted by 국토교통부

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