시외버스 전산망 연계ㆍ호환을 통해 국민 눈높이에 맞는 서비스 제공키로



국토교통부(장관서승환)와 버스연합회(회장이준일)ㆍ터미널협회(회장 신성호)는 시외버스 이용객의 편의 제고를 위해 `14.12.22(월) 시외버스 전산망 연계ㆍ호환을 위한 합의서를 체결하였다고 밝혔습니다.


그동안 시외버스는 버스연합회와 터미널협회에서 별도로 각자의 전산망을 구축하여 운영되어 왔으며 상호 연계가 되지 않아 왕복발권ㆍ인터넷 예매 곤란 등으로 이용객의 불편을 초래해 왔으며, 지난 `11년부터 다양한 방법으로 상호 전산망의 연계ㆍ호환을 추진해 왔으나, 양 단체 간 전산사업에 대한 주도권 확보를 위한 갈등과 불신으로 추진이 지연되어 온 바 있습니다.

*(전산망 구축) 터미널협회: ‘09.6월, 버스연합회: ’10.9월

*(연계ㆍ호환 추진방안) 외부 전문가 현장실사, 기술평가, 사업개선명령 등



국토교통부와 양 단체장은 업계 내부의 갈등보다는 국민 눈높이에 맞는 서비스를 제공해야만 시외버스가 활성화될 수 있는 여건이 될 것이라는데 인식을 같이하고 금년 9월부터 업계 간담회, 터미널사업자 방문, 단체장 면담 및 간담회 등을 실시하여 전산망 연계ㆍ호환에 대한 합의서 서명에 이르게 된 것입니다.


시외버스 전산망이 연계ㆍ호환될 경우 왕복발권ㆍ인터넷 예매ㆍ스마트폰 앱ㆍ홈티켓ㆍ운행정보 제공 등도 가능하고, 모든 시외버스에 지정좌석제로 운영함에 따라 이용객 대기시간 단축에도 기여하는 한편, 시외버스에 설치되어 있는 교통카드 단말기와 매표발권 시스템 간 연동 문제도 자연스럽게 해소되어 “시외버스 교통카드 전국호환 사업”도 상당한 진척이 있을 것으로 예상됩니다.


또한, 승차권을 분실한 승객이 재발행을 요구할 경우 부정 청구를 우려하여 이를 거부해온 문제도 해소되며, 운송수입금 정산도 승차권 부표방식에서 자동정산으로 변경됨에 따라 버스 및 터미널 업계 종사자의 업무도 대폭 개선될 것으로 전망됩니다.


국토교통부 서훈택 종합교통정책관은 `15.5월까지 시외버스 전산망 연계ㆍ호환을 완료하고, 6월부터는 전국의 모든 시외버스 터미널에서 서비스를 제공할 계획이라고 밝혔습니다.

141223(즉시) 내년부터 시외버스도 왕복발권, 인터넷 예발매 가능(대중교통과).hwp


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안전담당자 항공사 훈련센터 견학…초동 대처능력 제고 기대

 



뜻하지 않은 사고가 발생했을 때의 초동 대처능력을 키우기 위해 도로, 철도, 육상교통 분야 안전 담당자들이 항공사의 안전훈련을 배웁니다.



이들은 30일(금) 대한항공과 아시아나 항공사의 비상착수훈련장(서울 강서구 소재)을 방문해 항공기 비상탈출, 화재발생 등 비정상 상황발생 시 객실 승무원의 행동절차에 대한 훈련을 견학합니다.



이번 항공사 훈련센터 견학은 국토부 도로, 철도, 육상교통 등 안전담당 공무원 30명, 위탁업무를 수행중인 코레일, 교통안전공단, 버스연합회 등 12개 기관 등 안전담당자 30명 등 총 60명이 항공사의 우수한 안전훈련 프로그램 내용을 전수받기 위해서 실시합니다.



항공사의 객실 승무원 훈련 내용은 정기훈련 프로그램의 일환으로 비상훈련을 실시하여 비정상 상황발생 시 대처하고 있습니다.
* 「운항기술기준(우리부 고시)」에 따라 항공사 「운항승무원 훈련규정」과 「객실승무원 훈련프로그램」에 비상훈련내용을 규정(훈련내용은 ICAO 기준과 동일)



 

화재․의료․비상탈출․착수 장비점검 및 사용요령, 임무할당․지상탈출․비상착수 등 비상절차, 구명복․구명정 사용법, 화재진압 훈련, 심폐소생술 훈련 등을 내용으로 1년 주기로 실시하고 있습니다.



 

국토부는 금번 양 항공사의 승무원에 대한 비상 시 훈련내용을 적극 벤치마킹하여 필요사항은 도로, 철도, 육상교통 분야 사고대응 매뉴얼에 보완해 나갈 계획입니다.



국토부 관계자는 “이번 항공사 훈련센터 견학을 통하여 도로, 철도, 육상교통 분야의 사고발생 시 초동 대처할 수 있는 능력을 크게 제고하여 국민이 보다 안전하고 편리한 교통을 이용할 수 있도록 노력하겠다“고 밝혔습니다.

 


 

140530(조간) 도로,철도,육상교통 안전담당자 항공사 안전훈련 배운다(교통정책조정과).hwp



 





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