전 세계 각국의 도로교통 관련 장차관, 정부 대표단을 비롯하여 도로교통과 관련되어 있는 각종 공공기관, 단체, 기업체가 한 자리에 모여 서로 정보를 나누고 모범사례를 벤치마킹하는 등 도로교통과 연계한 모든 주제를 포괄하는 세계도로대회가 지난 11월 초, 서울 코엑스에서 개최되었습니다. 



이번 제 25회 서울 세계도로대회에서는 ‘길과 소통 – 도로교통 新 가치 창출’ 이라는 슬로건 아래 기존의 사람과 물자를 수송하는 본질적인 기능을 뛰어넘어 오늘날 다양한 첨단기술과 접목된 새로운 시대를 맞이하기 위한 준비를 하고 있는 도로교통에 대한 논의가 이루어졌습니다. 





행사장을 들어서 제일 먼저 보이는 것은 국토교통부에서 운영하는 ‘대한민국관’입니다. 대한민국관에서는 우리나라의 도로 발전사와 현황을 소개하고, 우리나라 도로교통의 다양한 기술을 알리는 전시물들이 마련되어 있었습니다. 그리고 행사장을 찾은 관람객들이 잠시 휴식할 수 있는 공간과 꿀타래 및 다과 시식 부스, 한국 전통 도장 만들기, 캐리커처 부스 등 소소한 재미를 찾을 수 있는 코너까지 마련되어 있어 사람들의 눈길을 끌었습니다.



▲ 우리나라의 교량, 터널 및 국토교통부, 서울시에 대한 소개


▲ 한국 도로교통의 변천사에 대한 소개




이번 서울 세계도로대회에서 둘러볼 수 있는 것들은 크게 세 가지였습니다. 첫 번째는 도로교통 기술의 새로운 패러다임이었습니다. 행사 슬로건을 통해 알 수 있듯이, 최근 도로교통 분야에서는 단순히 사람이나 물자의 이동이 아닌, 보다 더 친환경적이고 스마트한 방향을 추구하고 있습니다. 배터리 자동 교체형 전기버스, 지능형 교통체계(ITS), 스마트 하이웨이, 트램  우선 신호 제어기 등등 실제로 도로교통의 모든 부분에서 첨단기술이 어떻게 적용되어 있는지를 쉽게 만나볼 수 있었습니다.

 


두 번째는 도로교통 운영사 및 기관들의 다양한 아이디어를 볼 수 있었습니다. 우리나라 고속도로를 관리하는 한국도로공사에서는 이미지를 기반으로 하는 교량 모니터링 시스템, 도로 유지관리 시스템, 스마트 톨링과 같은 기술적인 부분과 더불어 고속도로 청년창업 모범사례를 직접 보여주는 등 새로운 가치 창출을 위해 노력하는 모습을 볼 수 있었습니다. 교통안전공단에서는 자율주행자동차 시대에 대비하여 자동차의 행동패턴에 따른 인공지능형 주행 알고리즘을 소개하였고, 도로교통공단에서는 도로 위험상황 예보시스템, 트램 우선 신호 등을 시뮬레이션을 통해 보다 쉽게 알아볼 수 있도록 소개하였습니다.






세 번째는 다양한 연사들의 생각과 정보를 알아볼 수 있었습니다. 전 국토교통부 장관, 아시아개발은행 부총재 등 도로교통과 밀접한 연관이 있는 기조연사들의 이야기를 들으며 도로대회의 목적에 맞는 생각들을 알 수 있었고, 기타 다양한 세션들을 통하여 관심 있는 특정 분야에 대한 이야기들을 들을 수 있었습니다. 또한 대학(원)생들을 대상으로 하는 도로 미래기술 강연회에서는 빅데이터 관련 연구사례를 통하여 보다 더 현실적으로 도로교통 기술에 대하여 알 수 있는 기회가 주어지기도 했습니다.



세계도로대회는 비정부 국제기구인 세계도로협회에서 주최하여 100년 이상의 역사를 가지는 도로교통분야 최대의 국제행사입니다. 이러한 행사가 우리나라, 서울에서 성공적으로 개최된 모습을 보고 앞으로 도로교통 분야에서 더 많은 발전이 이루어질 수 있을 거라는 확신이 들었습니다. 이상으로 국토교통부 3기 대학생 기자 윤영준이었습니다. 
















Posted by 국토교통부

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  1. 와 정말멋진기사내요

    2015.12.14 15:46 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 좋은 기사 잘 읽었습니다

    2015.12.14 15:53 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 다른나라 도로상황도 궁금해지네용

    2015.12.14 15:54 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 아인슈타인

    기사 잘 읽었습니다.

    2015.12.14 16:08 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 이런 큰 대회가 우리나라를 대표하여 서울에서 열린게 자랑스럽네요.

    2015.12.14 16:49 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 조블리

    잘 읽고 갑니다

    2015.12.20 13:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 잘 읽었습니다.

    2015.12.20 21:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 다마첼

    기사 잘읽었습니다!

    2015.12.20 22:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 코카콜라

    잘 읽었습니다

    2015.12.26 21:40 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. KTO

    재밌어보입니다 ㅠㅠ!!

    2015.12.27 00:19 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 돌돌이

    기사 잘 읽었습니다

    2015.12.27 09:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 경몬

    도로대회 저도 가보고 싶네요 ㅎㅎ

    2015.12.27 16:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 잘봤습니다

    2015.12.30 23:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



▲ 제25회 서울 세계도로대회가 진행된 서울 코엑스 입구


세계 최고의 스포츠 축제인 올림픽은 4년마다 1회씩 열리고 있습니다. 올림픽은 스포츠 하나로 전 세계 인구가 하나 되는 모습을 보여주고 있습니다. 도로교통에도 전 세계를 하나로 만드는 축제가 있습니다. 바로 지난 1908년부터 4년마다 1번씩 열리는 세계도로대회입니다. 1908년 파리를 시작으로 현재 25회차를 맞고 있으며, 이번에는 대한민국 서울에서 열렸습니다. 아시아로는 1967년 일본 도쿄, 1999년 말레이시아 쿠알라룸푸르에 이어 3번째 개최입니다. (세계도로대회 측에서 터키는 유럽으로 간주) 중간에 세계 대전으로 4년마다 개최하는 시기가 일부 깨지기도 하였지만, 100년 이상 오면서 무사히 치러지고 있습니다. 처음에는 유럽을 중심으로 열리다가 1959년 브라질 리우데자네이루를 시작으로 각 대륙을 순회하여 개최하고 있습니다.



▲ 역대 세계도로대회 개최연도, 개최국과 개최도시


▲ 제25회 서울 세계도로대회 공식 엠블럼


이번 제25회 서울 세계도로대회는 국토교통부, 서울특별시 공동 주관으로 Roads and mobility - Creating new value from transport(길과 소통 - 도로교통 新 가치 창출)이라는 주제로 열렸습니다. 1909년에 설립된 세계도로협회(PIARC)의 4개 전략 주제와 함께 도로교통의 새로운 가치를 논의하는 대회가 되었습니다. 11월 2일부터 6일까지 서울 코엑스에서 열린 제25회 서울세계도로대회 현장으로 떠나보실까요?



▲ 제25회 서울 세계도로대회 세션 프로그램 일정


제일 먼저 세계도로대회의 핵심인 세션 프로그램을 둘러봤습니다. 세션에는 장관회의, 기조연설 등의 공식 행사와 전략 주제 세션, 기술위원회 세션, 특별 세션, 포스터 세션, 워크숍 등 도로교통의 다양한 분야의 행사로 구성되어 있었습니다. 제가 다녀온 5일 오전에도 ‘도로 터널 운영’이라는 주제로 세션이 진행되고 있었습니다. 세션 브레이크 시간에도 다양한 질문과 답변이 오가는 활발한 모습이 보였습니다.



▲ 메인 세션이 진행되는 입구 모습(왼쪽)과 내용(오른쪽)


▲ 메인 세션이 진행되는 행사장 내부 모습


세션이나 공식행사, 홍보관이 전부 코엑스 내 다른 장소에서 진행되기 때문에 각각 이동 거리가 있는 편인데, 이를 적극적으로 활용하여 이동하는 길목 중간 중간에 세계에서 오는 사람들을 위하여 우리나라 문화를 체험할 수 있는 공간도 마련되어 있었습니다. 지자체 홍보 부스를 운영하기도 하고, 전통 민속놀이 투호를 체험할 수 있는 공간도 있었습니다. 특히 투호에는 많은 외국인들이 관심을 보여줬고, 실제로 대부분 잘하였습니다.



▲ 우리나라 전통 놀이 투호를 즐기고 있는 외국인 모습


▲ 우리나라 지자체들이 참여한 홍보 부스


다음으로 오후 1시 50분부터 진행되는 기조연설 현장을 찾아갔습니다. ‘전기 택시와 마이크로 이동성을 통한 지속 가능한 교통’이라는 주제로 우리나라 한 업체의 프랑수아 프로보 대표이사가 진행하였습니다. 최근 하이브리드차와 전기차 시장이 뜨거운데, 우리나라에서도 전기 택시를 시범 운영할 만큼 전기 택시에 대한 관심이 높습니다. 친환경적인 요소가 많이 가미되기 때문에 연료 절약 등 여러 가지 혜택을 많이 볼 수 있다는 사실에 대해 연설하였습니다. 자세히 이해하기에는 내용이 다소 전문적일 수도 있으나, 전체적인 내용으로는 흥미로운 주제였기 때문에 상당히 기대되게 만드는 연설이었습니다.



▲ 기조연설을 진행하는 프랑수아 프로보 대표이사(왼쪽)와 기조연설장 입구(오른쪽)


▲ 기조연설장이 진행되는 행사장의 모습


일반인이 세계도로대회를 가장 쉽게 참여하는 방법은 홍보관을 둘러보는 것입니다. 앞서 언급했던 세션이나 기조연설은 전문적인 요소가 많지만, 홍보관은 일반인들의 흥미를 끌어올 요소가 많았습니다. 도로교통에 관한 모든 것이 모여 있어서 다양하게 즐길 요소가 많았습니다.



▲ 한국도로공사 부스 모습


▲ 스마트 하이웨이에 대한 설명(왼쪽)과 모형(오른쪽)


처음으로 본 것은 한국도로공사 부스였습니다. 특히 가장 중점적으로 진행되고 있는 사업인 스마트 하이웨이를 적극적으로 홍보하고 있었으며, 외국인들도 많은 관심이 있었습니다. 스마트 하이웨이가 실현이 된다면 사고에 대한 위험성 자체가 감소할 뿐만 아니라 2차 사고의 발생률은 거의 차단하는 수준의 확률로 떨어지게 됩니다. 또한, 주행 속도도 빨라지게 되고, 차량 흐름이 좋아져 물류 운송비를 절약하고, 에너지를 절약하는 등 매우 많은 장점이 따라오는 만큼 많은 사람들이 관심을 보였습니다.



▲ 한국도로공사에서 진행되고 있는 다양한 도로교통 분야에 대한 설명


이외에도 최근 요금 징수 방식이 유인 수납에서 하이패스, 그리고 무인 수납까지 발전한 상태로, 스마트 톨링이라는 시스템을 이용하면 요금소를 통과하지 않아도 자동으로 징수됩니다. 그러므로 다음부터는 요금소를 만들 필요가 없어 나들목 건설 때 훨씬 간편하게 만들 수 있습니다. 다른 쪽에서는 교통정보를 체험이라고 하여 애플리케이션, 인터넷과 모바일, TV와 라디오 등 어느 곳에서 쉽게 교통정보를 확인할 수 있는 시스템이 마련되어 진 것을 확인할 수 있었습니다. 또한, 2층으로 구성된 부스는 광복 70주년을 맞이하여 추석에 진행된 통일고속도로 그림과 글짓기 공모전 수상작이 전시되어 있었습니다.



▲ 통일고속도로 그림 및 글짓기 공모전 수상작


▲ 한국도로공사 청년창업 지원센터 홍보 부스


다른 쪽에서는 청년창업을 위해 지원센터를 운영하고 있었습니다. 최근 졸음 쉼터가 늘어나고 있는데, 졸음 쉼터란 고속도로를 달리다 보면 피곤하신 분들이 많은데, 이 분들을 위해 갓길에 정차하고 쉬는 건 매우 위험하고, 휴게소 간 거리도 있어서 그것을 보완하고자 졸음 쉼터를 만들어 현재는 그 수를 늘리고 있습니다. 하지만 졸음 쉼터에는 간이 화장실 외의 시설은 없는데, 최근 졸음 쉼터에 푸드트럭이 들어가 간단한 요기를 해결해주고 있었습니다. 이 외에도 간단하게 쇼핑을 할 수 있는 시설 등 분야도 다양하게 늘어나는 추세인데, 그러한 것들을 홍보 및 전시하고 있었습니다. 관심 있으신 분들은 한 번쯤 참고해볼 만한 분야인 거 같습니다.



▲ 포스터 섹션이 전시된 입구(왼쪽)와 모습(오른쪽)


그리고 홍보관 내에도 섹션이 마련되어 있었는데, 포스터 섹션으로 대화를 주고받는 형식이 아닌 그림과 글로 표현해 그것을 포스터로 보여주는 자리였습니다. 간단하게 생각과 의견을 전달할 수 있어서 많은 전문가가 포스터 섹션을 찾아 쭉 둘러보았습니다.



▲ 다양한 기업과 기관에서 다양한 분야로 전시, 홍보하는 모습



이외에도 다른 기관과 기업이 찾아서 홍보 및 전시는 물론, 직접 체험할 수 있는 공간까지 마련하였습니다. 안전띠의 중요성을 알리는 체험과 배터리 교체식 전기버스가 운행되는 과정을 보여주는 모형, 그리고 단순히 표지판이 아닌 안개가 끼거나 비가 와서 시야가 제한되는 상황에서도 쉽게 구별할 수 있는 표지판이나 안내판 등 다양한 도로교통 분야에 대한 것들이 전시 및 홍보되고 있었습니다.



▲ 공동주최로 참여한 서울특별시 부스


▲ 서울특별시 도로교통 분야에 관한 설명


공동주최로 서울특별시도 참가하여 운영 중이었습니다. 도로 정책, 도로망, 도로 공간 등을 소개하며 도로안전, 보도정책, 교통 등을 중심으로 보여주고 있었습니다. 또한, 서울특별시 외에도 도로교통공단, 인천대교 등도 운영 중이었습니다.



▲ 도로교통공단(왼쪽), 인천대교(오른쪽) 등 다양한 기관과 기업이 참여한 모습 


세계도로대회라는 명성에 알맞게 많은 나라가 참여하여 대회를 성공적으로 진행될 수 있게 노력하였습니다. 특히 대한민국관에서는 우리나라를 상징하기 위하여 전통적인 성문 디자인으로 사람들의 시선을 끌었습니다. 그뿐만이 아니라 문화 공연으로 가야금을 연주하거나 도장을 만들어 주는 이벤트를 열어 많은 사람들의 관심을 모았습니다.



▲ 입구에 웅장하게 전통적인 성문으로 자리 잡은 대한민국관


▲ 우리나라 교통에 관한 역사(왼쪽)와 도로교통에 관한 설명(오른쪽)


대한민국관에서는 대한민국의 과거에서부터 현재까지의 모습을 사진으로 보여주고 있었으며, 현재 우리나라와 관련된 도로교통의 거의 모든 분야를 함축적으로 설명하고 있었습니다. 개인적으로 관심이 가던 것은 아시안 하이웨이였는데, 우리나라에는 2개의 노선이 지정되어 있습니다. 아시안 하이웨이 1번에는 일본서부터 터키까지 연결되어 있는데, 우리나라에는 경부고속도로가 아시안 하이웨이 1번에 포함되어 있고, 아시안 하이웨이 6번은 부산에서 러시아까지 이어져 있으며 동해안 바다를 따라 달리는 7번 국도가 포함되어 있습니다. 이 아시안 하이웨이 2개 노선을 지도로 한눈에 보이도록 표시해주고 있었습니다.



▲ 아시안 하이웨이 1번 노선(왼쪽), 아시안 하이웨이 6번 노선(오른쪽)


우리나라 외에도 멕시코, 프랑스, 독일, 말레이시아, 일본 등 역대 세계도로대회 개최국은 물론, 세네갈, 사우디아라비아 등도 참여하였고, 차기 개최국인 아랍에미리트까지 많은 나라가 참여하여 각 나라의 도로교통 분야에 대해 특색 있고 각각의 강점을 설명하는 것을 한눈에 볼 수 있었습니다.



▲ 제25회 서울 세계도로대회에 다양한 나라가 참여한 모습


▲ 360도 돌아가는 차량에서 안전띠를 체험하고 있는 관람객


배터리 교체식 전기버스가 다니는 시뮬레이션을 보여주는 모형




각 나라는 기업과 기관처럼 여러 가지 행사도 같이 진행하였습니다. 차기 개최국인 아랍에미리트는 관람객의 이름을 아랍어로 번역하여 써주고 있었고, 일본은 유명한 서예가를 모셔서 한문으로 써주셨습니다. 또한, 말레이시아는 말레이시아 전통 공연 등 다양한 행사로 관람객의 이목을 끌었습니다.



▲ 아랍어로 이름을 써주는 모습(왼쪽), 글귀를 한문으로 써주는 모습(가운데), 

말레이시아 전통 공연(오른쪽)


한편 제25회 서울 세계도로대회에서는 전 세계 40여 개 나라가 참여하여 대회 역사상 최초로 서울 장관선언문이 채택되었습니다. 지속 가능한 재정, 도로서비스 개선, 도로 신기술이라는 주제로 진행된 장관회의에서 채택된 만큼 이번 제25회 서울 세계도로대회는 성공적 개최는 물론, 뜻 깊은 결과를 낳은 대회였다고 생각이 됩니다.



▲ 제25회 서울 세계도로대회 장관회의 후 단체 사진 (출처 : 국토교통부)


이처럼 장기적으로 편리하고, 빠르게 이용할 수 있도록 전 세계는

도로교통 분야에 대해 열심히 연구하고 발전을 하고 있습니다. 우리가 무엇을 하더라도 육지에서 이동할 때에는 도로교통을 빼놓을 수가 없습니다. 문화생활을 할 때도, 업무를 할 때도.. 도로교통은 놓치기 쉽지만, 우리가 항상 이용하고 있는 분야입니다. 비록 제25회 서울 세계도로대회를 이 기사 하나로 축약하기에는 많이 부족하지만, ‘현재의 도로교통은 나에게 어떠한 영향을 주었는가?‘, 또한 ‘미래에는 어떤 모습일까?‘에 대해 간단히 고민을 해보시면 좋은 시간이 될 거 같습니다. 이상으로 제3기 국토교통부 대학생 기자, 윤학열이였습니다.














Posted by 국토교통부

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  1. 기사잘읽었습니다.이런것도 있군요

    2015.12.14 15:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 서울세계도로라는 것에 대해서 잘 알게되어습니다

    2015.12.14 15:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 와 기사 정말 잘쓰셨습니다 대회상황을 한눈에 알수있었습니다 이번에는 우리나라에서 열렸다니 자랑스럽습니다

    2015.12.14 15:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 아인슈타인

    저도 가보고 싶었는데 시간이 맞지 않아 못갔거든요. 이렇게나마 생생한 현장을 알게되어서 좋습니다.
    기사 잘 읽었습니다.

    2015.12.14 16:08 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 세계도로대회가 열린다기에 궁금했었는데 이번 기회로 잘 알고갑니다.

    2015.12.20 23:19 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 코카콜라

    잘 읽었습니다

    2015.12.26 21:42 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. KTO

    와 정말 좋은 행사 참가하셨네요!!ㅠㅠ

    2015.12.27 00:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 돌돌이

    기사 잘 읽었습니다

    2015.12.27 09:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 경몬

    다양한 볼거리가 있을 것 같아요 ㅎㅎ

    2015.12.27 16:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 경몬

    다양한 볼거리가 있을 것 같아요 ㅎㅎ

    2015.12.27 16:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 잘봤습니다

    2015.12.31 15:17 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 잘 읽었습니다~ :)

    2016.01.12 18:04 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

-『2015, 서울 세계도로대회』조직위 사무처 출범! 


국토교통는 서울특별시와 공동주관하는 「제25회 서울 세계도로대회 2015」의 조직위원회 사무처* 출범식을 ‘14년 1월 24일(금) 한국도로공사에서 개최하였습니다.


   * 조직위원회 사무처 주소 : 경기도 성남시 수정구 대왕판교로 805



지난 2013년 7월 5일 제22회 도로의 날을 맞아 공식 출범한 조직위원회의 본격적인 업무 개시를 알리는 이번 개소식에는,


조직위원장인 김학송 한국도로공사 사장을 비롯하여 여형구 국토교통부 제2차관, 김병하 서울특별시 행정2부시장, 국토연구원 원장, 교통문화운동본부 대표 등 100여명이 참석하였습니다.


1908년부터 매 4년 주기로 100여 년 동안 지속되어온 본 대회*는 제25회째를 맞이하여 2015년 11월 2일(월)부터 6일(금)까지 서울 코엑스에서 약 일주일간 개최될 예정으로,


50여 개국 장․차관 및 120여 개국 3만여 전문가가 참석한 가운데 “도로와 이동성 – 도로교통 분야에서의 新 가치 창출”을 주제로 장관회의, 학술토론, 전시회 및 기술시찰 등의 행사로 꾸며집니다. 


여형구 국토교통부 차관은 이번 “조직위 사무처 출범에 즈음하여, 이번 서울 세계도로대회의 개최가 대한민국 도로의 앞선 기술력을 전세계에 홍보하고 해외시장 진출을 활성화할 절호의 기회임을 강조하면서, 정부와 민간의 상호 협력하에 체계적인 준비를 통해 성공적 대회개최를 기원한다고 전했다.



본 행사를 600여일 앞두고 사무처가 본격 가동되는 만큼, 앞으로도 조직위원회는 관련 국제행사에서의 홍보활동, 대회 종합 및 시행계획 수립, 전시회 등 부대행사 준비 등을 착실히 진행하여,

본 행사를 명실공이 역대 최고 대회이자 도로교통에 관심이 있는 모든 사람들이 즐길 수 있는 축제의 장으로 만들어 나갈 계획입니다. 


김학송 조직위원장은 약 2,000억 원의 경제적 파급효과와 더불어 문화․관광․외교 등 다방면에 걸친 사회적 효과가 기대되는 2015 서울 세계도로대회의 성공적인 개최를 위해, 국민들의 많은 관심과 조언을 부탁드린다고 밝혔습니다.



Posted by 국토교통부

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