제3회 아름다운 우리 국토 사진공모전 (국토연구원) 수상작을 소개합니다.

곳곳에 숨겨진 아름다운 대한민국. 즐감하세요~





대상

서용수

부산항 야경​

(부산시 남구 용호동 봉우리산)





최우수상

김용천

용담호 거북섬

(전라북도 진안군)





최우수상

이길호

다랑이논의 아침

(전라남도 여수시)





우수상

김종철

아침 햇살

(전라북도 완주군 대둔산 낙조대)





우수상

이상동

2계절 공존

(전라남도 구례군 산동면 산수유마을)





우수상

정효원

덕유산 설경

(전라북도 무주군 덕유산)





장려상

김대형

미래국제도시

(인천시 연수구 송도국제도시)





장려상

김봉두

일출봉과 밭담

(제주도 서귀포시 두산봉)





장려상

박호득

다원의 3계절

(전라남도 보성군 대한다원)

 




장려상

배성우

해운대 미포 야경

(부산시 해운대구 미포)





장려상

이상일

대청호와 문의마을

(충청북도 청주시 상당구 문의면)





장려상

전희철

청정지역

(강원도 평창군 대관령 삼양목장)






Posted by 국토교통부

안녕하세요. 국토교통부 대학생 기자 최원하입니다.


여러분 U-city에 대해서 알고 계신가요? 오늘은 여러분께 ‘U-city 인력양성센터’와 더불어 U-city를 간단하게 소개해드리고 유용한 교육정보에 대해 알려드리고자 합니다.


<▲ 출처 : 구글무료이미지 / 송도국제도시>


먼저, U-city란 유비쿼터스 도시의 약자로, 언제 어디서나 시민들이 편하게 행정 · 교통 · 복지 · 환경 · 방재 등의 도시정보를 제공받고 활용할 수 있는 여건을 제공하는 도시를 말합니다. 유비쿼터스란 용어의 어원이 궁금하실 분들이 있을 것 같습니다. ‘유비쿼터스’라는 용어는 공기처럼 시공을 초월해 ‘언제 어디서나 존재한다.’는 뜻의 라틴어 유비크(ubique)에서 나온 말로, 사용자가 컴퓨터나 네트워크를 의식하지 않고 장소에 상관없이 자유롭게 네트워크에 접속할 수 있는 환경을 말합니다. 


오늘날의 도시는 급격한 도시화에 따라 각종 부작용을 수반하게 되었습니다. 예를 들어, 지역 불균형, 교통, 재해 등 여러 문제에 직면하였는데, U-city가 이러한 문제점을 해결할 수 있게 되었습니다. 또한, 도로, 교량, 학교 병원 등 도시기반시설에 첨단 정보통신기술을 융합하여 유비쿼터스 기반시설을 구축하여 교통, 환경, 복지 등 각종 서비스를 언제 어디서나 제공하는 도시가 되었습니다. 현재 우리나라는 약 60개의 지자체가 유비쿼터스 프로젝트를 추진/계획 수립 중입니다. 이렇게 U-city가 우리 생활의 필수요소로 자리매김함으로써 U-city 전문 인력에 대한 중요성 역시 커지기 시작하였습니다.


<▲ U-city 인력양성센터 홈페이지>


그렇다면 지금부터 U-city 인력양성센터를 소개해 보겠습니다. U-city 인력양성센터의 사업목적과 추진근거는 다음과 같습니다. U-city 인력양성센터는 유비쿼터스 도시의 건설 등에 관한 법률 제27조(전문 인력의 양성)에 근거하여


① 도시계획, 개발과 IT 등 개별적인 산업이 융·복합된 U-city 산업의 고급인력 및 현장전문인력 육성

② 국내 U-city 산업의 활성화를 위한 U-city 전문가 양성 주도

③ U-city 사업 및 운영에 필요한 전문인력 양성을 목적으로 합니다.


<▲ 출처 : U-city 인력양성센터>


위의 3가지 목적을 토대로 U-City 이슈를 전달하여 직무능력을 향상시키며, 이를 통해 취업지원도 하게 됩니다. u-city 인력양성센터의 교육은 취업자과정과 재직자 과정으로 나뉘게 되는데요. 먼저 취업자과정을 설명하겠습니다.


<▲ 출처 : U-city 인력양성센터>


현재 대학(원)졸업예정자 및 졸업생을 대상으로 취업자과정이 접수 중입니다. 교육기간은 2014년 12월 1일(월) ~ 2015년 1월 9일(금)까지이며, 등록기간은 07월 09일 ~ 09월 08일까지입니다. 관심 있으신 분들은 지금 등록기간이니 접수하시면 될 것 같습니다.


이 프로그램의 교육개요에 대해 설명하면 다음과 같습니다.



U-city 협회는 정부기관인 국토교통부, 대학 그리고 기업과 상호작용을 하며 프로그램을 운영합니다. 국토교통부는 U-city 협회에 교육비, 운영비 그리고 정책을 지원합니다. 대학은 U-city 협회에 취업을 지원하며, 협회는 대학에 교육 참여의 기회를 줍니다. 또한, 기업은 프로그램에 참여하여 기업을 홍보하는 기회를 얻게 되며, 협회는 인재를 추천하는 등의 취업알선을 하여 서로 win-win 합니다.


취업자과정 교육혜택은 어떻게 될까요?

 - 국비지원 무료교육

자기소개서 및 이력서 작성요령, 실전면접 요령 등 취업지원 프로그램 제공

과정수료 후 U-CITY 관련 기업 취업 알선 및 인턴쉽 제공


이 프로그램의 교육혜택이 정말 좋죠? 교육비는 무료!, 전문 U-city 교육뿐만 아니라 이력서, 면접 등 취업 프로그램도 지원됩니다. 또한, 과정을 수료한 자에게는 취업알선, 인턴쉽 혜택까지! 실무에서 일하시는 분들의 도움, 그리고 관심사가 같은 사람들과의 인적 네트워크까지! 정말 대단합니다.


취업자과정 교육과정은 다음과 같습니다.


<▲ 출처 : U-city 인력양성센터>


이것은 작년 12월에 이미 진행되었던 취업자과정 교육의 일정 및 내용입니다. U-city 전문교육에 곁들여 조별활동, 현장학습 그리고 취업특강까지 6주간 정말 알찬 내용의 교육이 될 것 같습니다.


다음은 재직자과정을 소개해 드리겠습니다. 정식명칭은 U-city 국가인적자원개발 컨소시엄사업(재직자과정)입니다.


<▲ 출처 : U-city 인력양성센터>


재직자 과정 모집공고입니다. 많은 프로그램이 개설되어 있기 때문에 대표적으로 활성화과정, 사업화전략 과정 2가지만 예시로 보여드립니다. 


재직자과정은 취업자과정과는 다르게 교육 프로그램이 세분화되어 나뉘어 있습니다. 활성화 과정, 전문과정, 프로세스 이해 심화과정, 기술적용과정, 설계/구축, 운영서비스 등 다양하게 나뉘어 있습니다. 이는 U-city 관련 중소기업과 공통으로 중소기업 재직 근로자 직무능력향상을 위하여 실시하는 직업능력개발 지원사업으로 재직자 수요에 맞는 과정을 특성별로 배분하여 교육을 제공합니다. 자세한 내용은 U-city 인력양성센터 홈페이지를 참조해 주세요.


<▲ 출처 : U-city 인력양성센터 / 교육개요>


U-city 협회와 기업 그리고 정부기관인 고용노동부와의 관계는 위와 같이 연관되어 있습니다. 고용노동부는 시설, 장비비, 훈련비 그리고 운영비를 지원합니다. 그리고 U-city 협회와 기업은 컨소시엄을 구성하여 상호작용합니다.


재직자과정의 교육혜택 또한 안 알아 볼 수 없죠?

 - 국비지원 무료교육

U-city 중소기업 훈련 기반 조성


재직자과정 역시 무료교육에 혜택에, 관련 지식 습득 그리고 관련 업계에 종사하시는 분들과 인적네트워크형성까지! 정말 좋은 기회네요.


재직자과정 교육과정은 ?

재직자과정은 세부 항목별로 여러 다양한 교육과정으로 나뉘어 있으므로 하나하나 언급하기엔 무리가 있어, U-city 인력양성센터 홈페이지에 접속하셔서 http://edu.ucta.or.kr/ 교육내용 등을 확인하시는 게 좋을 것 같습니다.


한가지 더! 기타사항에 관해 안내드릴게요. U-city 인력양성센터 홈페이지 http://edu.ucta.or.kr/ 에 접속하시면, 교육에 관련한 자세한 사항을 알 수 있을뿐만 아니라, 다양한 기타 정보들을 얻을 수 있습니다.


<▲ 출처 : U-city 인력양성센터>


회원 가입을 하시면 U-city 온라인교육, 교육포털, 회원자료, 그리고 취업지원 자료까지 다양한 정보를 얻으실 수 있습니다.


지금까지 U-city, 그리고 인력양성센터의 교육 프로그램에 관한 소개였습니다. 현재 취업자과정 그리고 재직자과정의 일부 프로그램이 모집 중입니다. 관심 있는 분들은 지원하여, U-city 전문가의 꿈에 한 발짝 다가갈 수 있는 기회가 되길 바랍니다. 그리고 전문인력 창출과 동시에 우리나라의 U-city 기술의 발전도 기대해 봅니다.




Posted by 국토교통부



인천공항고속도로와 인천대교 덕분에 인천국제공항 가기가 한결 쉬워졌지만, 정부는 지난해 적자운영비 보조금(MRG) 명목으로 인천공항고속도로와 인천대교 노선에 대해 적지 않은 비용을 지불했는데요, 그런데 만약 영종하늘도시와 청라국제도시를 연결하는 제3연륙교가 개통된다면, 인천공항고속도로와 인천대교는 적자폭이 더 커져 정부의 보조금 지급도 더 늘어날 것입니다. 그래서 정부는 제3연륙교 건설에 따른 인천공항고속도로와 인천대교 등의 통행료 손실에 대해 인천시가 책임져야 한다는 의견을 내놓았습니다.


그래서 정부는 제3연륙교 건설에 따른 인천대교 등의 통행료 손실에 대해 인천시가 책임져야 한다는 의견을 내놓았습니다.


제3연륙교 건설에 따른 손실, 인천시가 책임져야

29일 국토해양부에 따르면, 제3연륙교는 영종·청라지구의 개발계획에 포함돼 인천시가 추진하는 사업인 만큼 제3연륙교가 개통될 경우 인천시는 인천공항고속도로와 인천대교 민자법인에 대해 민자도로 통행료 수입 감소에 따른 손실보전을 해야 합니다.

이렇게 된 사정은 정부가 인천공항고속도로와 인천대교를 건설하기 위해 민간자본을 유치하면서 이들 노선의 통행량이 예측치의 80% 미만일 경우(인천공항고속도로 개통후 20년까지, 인천대교 개통후 15년까지) 정부가 보조금(MRG)를 지급하기로 했기 때문인데요, 지난해 인천공항고속도로는 700억원, 인천대교는 60억원의 MRG를 각각 신청했었습니다.

<인천대교 모습>

특히 인천공항고속도로와 인천대교에 대한 민간투자사업은 제3연륙교 계획 수립 이전에 이뤄졌고, 민자사업 실시협약 당시 제3연륙교 등 경쟁노선이 만들어져 기존 노선의 통행료 수입이 감소할 경우 손실보전을 해주기로 한 만큼 제3연륙교의 사업주체인 인천시가 손실보전을 해주는 것은 당연한 결론입니다.

그래서 국토해양부 관계자는 “현재 인천시가 민자법인 손실보전방안을 마련하도록 협의를 하고 있다”고 밝혔는데요, 이에 대해 인천시는 오는 7월 말 끝나는 ‘제3연륙교 사업성 검토용역’ 결과를 바탕으로 제3연륙교 개통후 통행료 수입으로 손실을 보존하는 방안 등을 검토하고 있습니다. 이러한 정부와 인천시 간의 협상은 서로 국민의 혈세인 세금을 아끼기 위해 노력하는 과정에서 불거진 문제라는 점을 이해해야 할 것 같네요!!




 

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Posted by 국토교통부



아파트 층간소음 등의 문제로 아파트 설계 등을 신경쓰는 분이 많으실텐데요, 아파트 층간소음 방지 등을 위한 아파트 설계와 같이 아파트의 품질을 높이는 방법은 어떤 것이 있을까요? 아파트 입주자들이 직접 자신의 아파트 층간소음이나 주차 문제 등의 아파트 품질을 평가한다면, 건설업체들이 바짝 긴장을 해 아파트 품질 제고를 위해 서로 경쟁할텐데요, 이처럼 아파트 입주자들이 소비자의 입장에서 직접 자신의 아파트 층간소음, 주차, 환기, 실내마감 등의 품질을 평가하는 ‘소비자만족도 평가제도’가 올해로 4년째 시행됩니다.



7월 12~28일까지, 건설업체 참가 신청

6일 국토해양부에 따르면, 오는 12~28일까지 아파트 건설업체를 대상으로 소비자가 직접 아파트의 품질을 평가하는 2001년도 ‘소비자만족도 평가제도’ 참가신청을 받습니다. 이 제도는 아파트 입주자들이 직접 아파트 품질을 평가하고, 좋은 성적을 받은 업체는 분양가 산정 등에서 혜택을 받는 제도인데요, 소비자들이 직접 아파트의 품질을 평가해 보다 품질좋은 아파트를 짓도록 유도하기 위한 제도입니다. 

참가신청 방법은 주택건설사업자가 LH공사, 한국감정원, 한국건설기술연구원, 한국시설안전공단 등을 직접 방문해 신청하면 되는데요, 이번 소비자만족도 평가는 아파트 등 공동주택의 품질을 높이기 위해 2008년부터 시행하는 행사로, 올해 평가대상은 지난 한 해 동안 사용검사를 받은 300가구 이상 공동주택단지입니다. 이 기준에 따르면, 올해는 172개 업체가 건설한 295개 단지, 20만5156가구가 평가대상이 됩니다.


평가항목은 △내부품질(내부공간 설계와 시공상태, 층간소음, 환기, 실내 마감 등) △외부품질(동 및 단지의 디자인과 공간구성, 엘리베이터, 동 내부 환기와 채광, 주차장, 놀이터, 산책로 등) △안전시설 △하자처리 등인데요,


입주민이 직접 평가…우수 건설사에겐 각종 혜택

이들 평가항목에 대해 LH 등 평가기관이 입주자들을 직접 방문해 면접조사를 하는 방법으로 평가를 합니다. 이렇게 되면 자신이 아파트에 대한 입주자들의 솔직한 의견과 평가를 들을 수 있는 거죠.

이어 이 결과를 바탕으로 국토해양부 평가운영위원회가 우수업체를 최종 선정하는데요, 전체 평균점수가 75점 이상이고, 각 부문별 점수가 해당 부문별 평균점수 이상인 경우 우수업체로 선정됩니다. 지난해의 경우 삼성물산, 우미건설, 포스코건설, 송도국제도시개발 등 4개 업체가 우수업체로 선정됐고, 이중 최우수업체의 영광은 삼성물산이 차지했는데요,


이렇게 소비자만족도 우수업체로 선정된 건설사업자는 기본형 건축비의 2%에 해당하는 비용만큼 분양가를 올릴 수 있고, 특히 올해 참가기업의 경우 하자보수 보증금 수수료 인하(5~10%) 혜택도 누릴 수 있습니다. 

똑똑한 소비자들이 냉정하게 자신들이 사는 아파트의 품질을 평가한다면, 고객 만족을 위한 건설사들 간의 경쟁이 더 치열해질 겁니다. 또 건설사들은 소비자만족도 조사결과를 품질향상을 위한 자료로 활용할 수 있는데요, 이처럼 ‘누이좋고, 매부좋은’ 아파트 소비자만족도 평가제도에 많은 건설업체들의 적극적인 참여를 기대합니다.  

 



국토해양부 '국토지킴이' 블로그는 댓글 및 트랙백 등을 통한 많은 분들의 참여를 환영합니다. 건전한 소통을 위해 국토지킴이 공지사항 내 '국토지킴이' 블로그 댓글 정책 안내를 참조해 주시면 감사하겠습니다.




 

Posted by 국토교통부