국민이 신뢰할 수 있는 철저한 자동차 연비 조사 시행을 강조

 

여형구 국토교통부 제2차관은 2일(금) 오전 교통안전공단 자동차안전연구원(경기도 화성시 소재)을 방문하여 자동차 연료소비율(연비) 검증 실태를 현장 점검하였습니다.


여형구 차관은 자동차안전연구원의 배터리 안전성 평가시설, 차대동력계 배출가스 및 연비측정 시험실 등 전반적인 자동차 안전기준 시험 시설을 직접 점검하고, 현장 관계자들에게 “지난 해 국토부로 연비 사후관리를 일원화한 만큼 더 큰 책임감과 사명감을 갖고 자동차 연비 조사를 더욱 철저하게 시행 할 것“을 강조하였습니다.



<충돌테스트 현장 점검>



아울러 여 차관은 “자동차검사, 급발진 의심 사고 등에 대해서도 항상 소비자 보호에 최고의 가치를 두고 업무를 수행해 줄 것”을 당부하였습니다.


또한, 여형구 차관은 최근 미국에서 발생한 폴크스바겐 사태를 계기로 자동차 연비 관리체계 전반에 대해 다시 점검하고 개선방안을 검토하기 위해 현장 전문가와 소통하는 시간을 가졌습니다.




<전문가 간담회>



이 자리에서 여형구 차관은 “국민이 신뢰할 수 있는 과학적이고 꼼꼼한 연비 검증을 수행해 달라”고 당부하면서, 환경부 등 관계부처와의 협업 진행상황, 공조 필요사항 등을 집중 점검하였습니다.




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  1. urbanpark

    요즘 자동차 연비 문제로 말이 많은데 철저한 점검을 통해 국산 자동차에는 문제가 없기를 바랍니다!

    2015.10.06 18:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 연비검증을 철저히해서 요즘 뉴스에 자주 나오는 폭스바겐 자동차같은 일이 없어야겠죠~

    2015.10.08 15:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 씨앗님

    연비검증을 하셨다니 안심이 되네요

    2015.10.10 17:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 앞으로도 철저한 감시와 점검 부탁드릴게요!

    2015.10.10 20:47 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 메이즈

    연비로 인한 시시비비가 줄었으면 좋겠네요.

    2015.10.12 15:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 앞으로도 이러한 검증이 철저히 되면 좋겠네요!

    2015.10.14 03:36 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 브실골

    국산자동차의 경쟁력 강화에 도움이되었으면 좋겟습니다.

    2015.11.22 20:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. KTO

    고생이 많으십니다!

    2015.12.12 12:34 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



2015년 6월말 현재 우리나라 자동차 누적 등록대수가 지난해 말보다 43만대가 늘어난 2천 548,879만대로 집계 되었습니다.



지난해 같은 기간 증가한 자동차등록대수 37만 9천대보다 13.7% 증가하였습니다. 





전체 자동차등록대수 중 국산 및 수입 자동차 등록현황은 국산차는 93.9%, 수입차는 6.1%가 증가하였습니다.





2015년 상반기 자동차 등록현황은 다음과 같습니다. 





자동차 신규등록대수는 90만 4천대로 지난해 같은 기간의 84만 7천대 보다 약 6.8%가 증가하였으며, 국산차는 76만 4천대, 수입차는 13만 7천대로 집계되었습니다.





자동차 이전등록건수는 181만 5천건으로 지난해 같은 기간의 172만 1천건 보다 9만 3천5.4%가 증가하였으며, 사업자 거래는 112만 3천건, 개인 간 거래는 65만 4천건으로 사업자 거래 비중이 계속 증가하는 것으로 나타났습니다.





말소 등록된 자동차는 47만 3천대로 지난해 같은 기간의 46만 8천대보다 1.2% 증가하였습니다.




Posted by 국토교통부

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  1. 이은학

    자동차 대수가 국민 수의 반이나 되다니 놀랍습니다.

    2015.07.20 09:27 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 놀랍네요~

    2015.07.23 16:18 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 앨리스심

    대단대단!! 정말 자동차가 우리에게 편리한 점도 주지만, 피해도 많이 주고,,,,

    2015.07.26 15:46 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 놀라운이야기네요

    2015.07.26 21:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. sysea47

    사람들이 자동차를 많이 이용하는 것을 보니 우리나라 국민 소득도 그만큼 늘어났다는 것을 알 수 있네요.
    앞으로도 꾸준히 우리나라 경제가 성장했으면 좋겠습니다.

    2015.07.27 09:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 공룡

    너무 많아도 안좋을 것 같아요.

    2015.07.28 21:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 씨앗

    엄청 늘었네요 !
    이런 정보 신기하고 좋습니다 ㅎㅎ

    2015.07.29 13:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 공룡

    우리나라 인구가 5천만인데 절반이 차를 갖고 있는셈이군요.

    2015.07.30 00:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. LOTTE

    면허 갖고 있는 사람만을 대상으로 하면 보유율이 정말 장난이 아니겠군요!!

    2015.07.30 00:23 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 거의 인구 수 절반! 오오 많네요

    2015.07.30 16:31 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 우와 우리나라에 자동차가 이렇게 많았나요?? 정말 많네요ㅋ

    2015.08.21 12:32 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. primer

    개나소나 다 차끌도 다니네..... 인구 2.3명당 1대꼴이네...
    땅은 좁아 터지겠는데 인구랑 자동차는 드럽게도 많네.. ㅄ같은 나라... 차좀 작작 처 만들어라

    2015.09.28 15:46 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 자동차 숫자가 엄청나네요!

    2015.10.14 02:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

 

하이브리드・디젤․수입차 지속적 증가…경기침체로 말소등록 줄어

 

 

국토교통부(장관:서승환)는 ’14년 3월말 기준, 우리나라의 자동차 누적 등록대수가 19,596,321대로 ’13년말 대비 1.0% 증가했으며,  현 추세대로면 ‘14년 하반기에 자동차 누적 등록대수 2천만대 돌파가 예상된다고 밝혔습니다.

 

이러한 증가세는 하이브리드와 디젤 차량의 수요 증가, 1/4분기 중 다양한 차량모델의 출시, 3월에 사상 최다 월간 판매실적을 기록한 수입차의 판매호조 및 자동차 수명연장에 따른 말소등록 감소 등에 기인한 것으로 분석됩니다.

  


【 표 1 】연도별 자동차 등록 추이

 (2014. 3월말 현재) 

  ※ 자동차 1대당 인구수는 2.61명 (인구수 : 51,186천명 - 출처, 안전행정부 2014년3월 자료)
  ※ 보도자료, 첨부 1) 연도별 자동차 등록현황 참조

 

 

‘14년 1/4분기말 현재 하이브리드 등록차량은 112,959대, 디젤 등록차량은 7,530,186대로 지속적인 증가를 보이고 있는데, 이는 고유가로 인해 연비의 중요성이 높아지고 해당 차량들의 품질이 향상된 것에 기인합니다.

 

하이브리드 차량의 경우 ‘13년 4/4분기에 누적 등록대수 10만대를 돌파한 바 있으며, ‘14년 1/4분기에는 ‘13년 12월말 대비 9,379대가 증가한 112,959대로 가파른 증가세를 보여주고 있습니다.  

 

국산차의 경우 기존의 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드에 이어 그랜저 하이브리드와 K7 하이브리드가 두각을 나타내고 있으며, 특히 그랜저 하이브리드는 1/4분기에 4,073대가 등록되어 전체 하이브리드 차량 1위를 차지했습니다. 수입차는 렉서스 ES 하이브리드가 1/4분기에 788대 등록되었고프리우스와 캠리를 비롯한 토요타와 렉서스의 하이브리드 차량들이 선전하고 있습니다.

 

디젤(경유) 차량은 ’13년 12월말 대비 134,447대(1.8%)가 증가한 7,530,186대로 지속적인 점유율 상승을 나태내고 있다. 이는 SUV, RV 등 레저용 차량의 수요 증가와 디젤 세단에 대한 관심도가 높아지는 것에 따른 결과입니다.

 

국산차는 디젤 차량모델 부동의 1위를 차지하고 있는 현대 싼타페를 비롯해 각 제조사의 SUV와 RV 차량 위주로 디젤차 시장이 형성되어 있습니다. 수입 자동차의 경우 BMW 5시리즈가 3,811대가 전체 디젤 자동차 신규 현황 9위에 오른 것이 가장 큰 특징으로 보입니다.

※ 보도자료, 첨부 3) 자동차 사용연료별 등록현황 참조

 

 

<‘14년도 1/4분기 주요 통계의 특징>

 


▶ 자동차 신규 등록

 

’14년 1/4분기에는 연식변경 위주로 완전변경과 부분변경, 신차를 포함해 40여종의 차량모델이 출시되었다. 신규 등록된 국산차는 전년 동기대비 2.4% 증가하는데 그쳤으나, 수입차의 경우 다양한 신차를 시장에 선보이며 전년 동기대비(37,009대) 29.3%의 증가세를 나타났습니다.

 

 

【 표 2 】자동차 신규 등록 현황

(단위 : 대, 2014. 3월말 현재)

 

(국산차) 올 1/4분기 국산차 신규 등록대수는 380,558대로 전년 동기 371,712대 대비 2.4% 증가했습니다. 제조사별로는 쌍용차가 전년 동기 대비 27.0%로 가장 높은 증가세를 나타냈으며, 르노삼성은 15.0%, 한국GM은 12.5%, 현대차는 0.8% 증가세를 보였다. 기아차는 유일하게 전년 동기 대비 2.2% 감소했습니다.

 

차량모델별 신규 등록 1위는 현대 그랜저가 차지했고, 기아 모닝과 현대 아반떼가 뒤를 이었다. 신규 등록 상위는 대부분 현대와 기아의 차량모델이며, 이 중 현대 제네시스는 완전변경 이후의 신차효과로 인해 전년 동기대비 208.5%나 증가했습니다.

 

(수입차) 1/4분기 수입차 신규 등록대수는 47,845대로 전년 동기 37,009대 대비 29.3%의 증가세를 보였습니다. 독일 제조사들의 상위권 독점이 계속되는 가운데 전년 동기대비 증가율이 가장 높은 제조사는 인피니티, 링컨, 아우디, 벤츠, 닛산의 순서로 나타났습니다.

 

가장 많이 등록된 수입차로는 BMW 5 시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6가 상위권을 차지했으며, 아우디 A6는 전년 동기대비 80.7%나 증가했다. 벤츠 S클래스는 신차효과로 인해 전년 동기대비 228.4%로 가장 높은 증가세를 보였습니다.

※ 보도자료, 첨부 4) 자동차 제조사별 신규 등록현황 참조
※ 보도자료, 첨부 5) 자동차 신규 등록현황(모델별) 참조

 

 

▶ 자동차 이전등록

 

’14년 1/4분기 자동차 이전등록은 845,408건으로 ’13년 동기의 838,748건 대비 0.8% 증가한 것으로 나타났습니다.

 

 

【 표 3 】자동차 이전등록 현황 

(2014. 3월말 현재, 단위 : 대)

 * 기타는 증여, 상속 등으로 이전된 차량임 

 
가장 많이 이전 등록된 국산 차량모델은 56,955대가 이전된 현대 쏘나타로 전년 동기대비 6.4%의 감소했다. 2위 현대 아반떼는 3.0% 감소한 반면에 3위 현대 그랜저는 4.5% 증가하였습니다. 대부분의 차량모델이 감소세를 나타냈지만 기아 모닝과 스포티지, 현대 투싼은 증가세를 나타내 경차와 SUV의 인기를 반증했습니다.


수입차의 경우 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스가 이전 등록대수 1, 2위를 차지하며 전년 동기대비 각각 43.2%, 28.7% 증가했고, 독일차의 강세와 디젤차의 인기는 계속해서 이어지는 추세입니다.

※ 보도자료, 첨부 6) 자동차 제조사별 이전 등록현황 참조
※ 보도자료, 첨부 7) 자동차 이전 등록현황(모델별) 참조

 

 

▶ 자동차 말소등록(폐차 등)

 

’14년 1/4분기 자동차 말소등록은 234,155건으로, 전년 동기 대비 9.9% (25,627대) 감소세를 보였다. 자동차의 내구성 향상으로 사용연한이 늘어나고 경기침체로 차량 교체를 미루는 추세가 지속되고 있습니다. 차종별 말소 등록건수는 전년 동기 대비 승용차가 18,638대, 승합차가 1,798대, 화물차가 5,118대, 특수차가 73대 각각 감소했습니다.

 

 

【 표 4 】자동차 말소등록 현황 

 (단위 : 대, 2014. 3월말 현재) 


※ 보도자료, 첨부 8) 자동차 말소 등록현황(연도별) 참조

 

 

140416(조간) 올 하반기 자동차 등록대수 2천만대 돌파 예상(자동차정책과).hwp

 

 

 

 

 

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국토교통부(장관 서승환)는 한국지엠(주, 구 지엠대우)이 수입·판매한 G2X 승용자동차(60대)에 점화스위치 결함으로 인한 시동 꺼짐 및 에어백 미작동 등의 위험성이 있어 리콜 예정이라고 밝혔습니다.

 

국토교통부는 수입·판매사인 한국지엠(주)과 부품 수급 일정 등을 고려하여 구체적인 리콜 일정을 협의 중에 있으며, 한국지엠(주)에서는 2014년 3월 17일부터 차량소유자에게 리콜 전 사고예방을 위하여 결함현상(결함 미조치시 발생할 수 있는 위험성 포함) 및 주의사항 등이 포함되어 있는 고객안내문(사전공지)을 발송한다고 밝혔습니다.

 

리콜 대상은 2007년 4월 26일부터 2007년 5월 30일까지 제작·수입된 G2X 승용자동차 60대입니다.

 

이번 리콜은 엔진 시동 후 점화스위치의 작동위치를 고정하는 힘(회전력, torque)기준보다 낮아 비포장도로 등 주행 충격에 의해 운전자가 작동하지 않아도 “RUN(ON)” 위치에서 “ACCESSORY(ACC)" 또는 ”OFF(O)" 위치로 이동할 수 있고 이 경우 주행 중 시동이 꺼지거나 에어백 또는 전기장치가 작동하지 않을 가능성이 발견되었습니다.

 

 G2X

 점화스위치

 

 ▷ RUN(ON) : 운행 시 위치, 점화장치 및 모든 전기장치에 전원을 공급하는 위치

 

 ▷ ACCESSORY(ACC) : 시동은 꺼지나, 일부 전기장치에 전원은 공급되는 위치

 

 ▷ OFF(O) : 키를 꽂거나 뽑는 위치로 전기장치 등 대부분의 자동차 기능이 작동되지 않는 위치 

 

 

이번 리콜(예정)과 관련하여 궁금한 사항은 한국지엠(주) 고객센터(080-3000-5000)에 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있습니다.

 

 

140317(석간) 한국지엠 G2X 점화스위치 결함으로 리콜 예정(자동차운영과).hwp

 

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