안녕하세요. 국토교통부 어린이 기자 3기 김주혜입니다. 저는 외증조 댁인 경주에 다녀왔습니다. 그래서 경주 가는 길에 만난 국토교통부에 관해 이야기하려고 합니다. 경주에 가려면 자가용, 고속버스, KTX, 비행기 등이 있습니다. 예전에는 비행기와 KTX를 타고 갔는데 이번에 자가용을 타고 갔습니다. 


비행기나 KTX를 타면 내려서 또 버스를 타고 한참을 가야하고 경주 안에서도 버스를 타고 다녀야 하므로 불편합니다. 이번에는 경주 관광을 위해 차를 타고 갔습니다. 새로 생긴 신경주역은 경주에서 조금 먼 외딴곳에 있습니다. 엄마에게 여쭤보니 서울에서 부산까지 가는 시간을 줄이면서 주요 도시들을 거치려다 보니 신경주역이 경주에서 멀어졌다고 합니다. 


금요일 저녁에 가족들이 모든 일을 마치고 출발하다 보니 도로에 차들이 무지 많았습니다. 원래는 강변북로를 타고, 경부고속도로를 타고 가는데 내비게이션을 쳐보니 서울외곽순환도로를 타고 중부고속국도를 거쳐 경부고속도로를 타라고 나옵니다. 하지만 서울외곽순환도로도 마찬가지로 차가 막혀 서울을 빠져나가는데 1시간~2시간 정도가 걸렸습니다. 


서울외곽순환도로를 빠져나오니 그 뒤로부터는 차량도 줄고 씽씽 달립니다. 수도권은 전체인구의 반 정도가 모여 있어서인지 항상 차가 밀립니다. 그래서 외곽순환도로, 내부순환도로를 만들었나 봅니다. 한참 달리다가 휴게소에 들렀습니다. 휴게소는 화장실에 가고, 간식이나 밥을 먹고, 주유소에 가고, 잠시 잠을 자는데 필요한 곳입니다. 저는 출출하여 가락국수를 먹고, 화장실에 갔습니다. 


제가 가보았던 휴게소 중 마장휴게소와 금강휴게소가 가장 좋았던 것 같습니다. 마장휴게소는 새로 지어져서 모든 것이 현대식이라 좋았고, 금강휴게소는 경치가 멋있고, 화장실도 멋있게 만들어져 있어서 좋습니다. 금강휴게소에서는 추억이 많습니다. 외할아버지와 휴게소 앞에서 보트를 탄 적도 있고, 가족들과 강가에서 돗자리 펴고 음식을 먹은 적도 있습니다. 다시 출발하였습니다. 


중부고속국도는 차선이 2차선인데 경부고속국도는 차선이 굉장히 넓습니다. 차가 많이 다니는 곳은 차선도 넓습니다. 경부고속도로는 우리나라 최초의 고속국도입니다. 경부고속국도는 1968년에 만들기 시작해 1970년 7월에 완성하였습니다. 


단시간에 놀라운 속도로 만들어졌다고 합니다. 다 와 가니 차들도 점점 없어지고 주변 지역도 깜깜합니다. 경주에 들어서서 울산 가는 새로 생긴 도로를 타니 금방 도착하였습니다. 



  

                            ▲ 경부고속도로의 모습                                  ▲ 경주에서 찍은 사진

            출처> http://uci.or.kr/G903:PI0-000342737@n2l:2



경주에서 즐겁게 지내고 이틀 후 다시 출발하였습니다. 올라가는 길부터 차들이 많지만 밀리진 않습니다. 경주에서 안성으로 올라올 때에는 경부고속도로를 탔습니다. 안성으로 갈 때는 칠곡휴게소와 금강휴게소에 갔습니다. 


칠곡휴게소는 외할아버지가 좋아하는 휴게소입니다. 반찬을 골라서 계산하는 곳이 있기 때문이랍니다. 좋아하는 음식을 고를 수 있고 맛있다고 합니다. 대전쯤에 도착하면 항상 차들이 많아지고 막히기 시작합니다. 다행히 안성까지만 가면 돼서 시간이 오래 걸리지 않았습니다. 서울까지 갔으면 많이 늦었을 거 같습니다. 안성에 도착하여 외할아버지댁에서 하룻밤 잤습니다. 


다음날 경부고속국도를 타고, 강남지역을 지나 강변북로, 자유로를 타고 우리 집인 고양시로 왔습니다. 강남과 강변북로는 항상 막힙니다. 그래도 자동차전용도로가 있어 집에 오는 시간을 많이 줄여줍니다. 고속국도, 자동차전용도로가 있어 차로 많은 곳을 자유롭게 다닐 수가 있습니다. 국토교통부가 도로를 잘 건설해주어서 우리가 편리합니다. 









Posted by 국토교통부

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  1. 과학자

    잘 읽었습니다.

    2015.07.06 20:35 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. Nightshade

    좋은 기사 감사합니다~^^

    2015.07.06 20:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 유용한 정보 감사합니다~

    2015.07.07 08:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 잘읽었습니다

    2015.07.07 11:24 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 좋은 경험을 하셨네요.^^

    2015.07.07 22:49 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 좋은 추억이 있는 여행을 다녀 오셨네요 앞으로 국토교통부에서 할 일이 많은데요
    요즘도 휴일이나, 연휴 때에는 차량이 많이 막히는데요 앞으로 여러가지 교통시스템을 개선하고
    도로도 많이 건설해서 모든 국민이 불편 없이 도로를 이용할 수 있도록 노력해나가겠습니다.

    감사합니다. 수고 많으셨습니다.

    2015.07.08 09:47 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 조유진

    올 가족 여행지 중 한곳이 경주인데...
    기사를 보니 가기도 전에 벌써 설레고 흥분되네요.
    기사 잘 읽었습니다.

    2015.07.08 13:16 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 씨앗

    재밌는 기사 잘 읽었어요! ㅎㅎ
    막히는 길 없이 빠르게 도로를 이용하면 참 좋겠어요~^^

    2015.07.08 23:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. ㅎㅎ

    잘읽었습니다ㅎㅎ

    2015.07.09 09:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 좋은 기사 잘 읽었습니다

    2015.07.09 11:39 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. sysea47

    우리 생활 곳곳에 국토교통부가 숨어 있군요~~

    2015.07.09 21:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 유혜민

    좋은기사 감사합니다^^

    2015.07.09 23:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 따뜻한사람

    경주엔 우리나라 문화유산도 많고 유적지도 많은 곳 인데 저도 꼭 가고 싶어요
    기사 재미있게 잘 읽었습니다.

    2015.07.24 10:27 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 좋은 기사 잘 읽었습니다 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

    2015.07.28 20:02 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. 잘읽었습니다

    2015.07.30 14:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. urbanpark

    경부고속도로를 중심으로 많은 것을 체험하셨네요!! 멋집니다!!

    2015.08.26 00:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. 해리포터

    기사 잘 읽었습니다

    2015.08.26 15:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

 


992년간 신라의 서울이었던 천년수도 경주. 

불교와 과학, 신라인의 예술성이 꽃피운 찬란했던 고대문화가 아직까지 생생히 살아 숨쉬는 역사와 문화의 고장, 경주. 경주는 인류가 함께 보존해야 할 유네스코 지정 세계문화의 도시입니다. 


2010년 11월, 이 찬란한 문화의 도시 경주에도 ‘신경주역’이라는 이름하에 KTX전철이 모습을 드러냈는데요. 그 현장을 직접 방문하여 신경주역의 여행센터장이신 정동훈센터장님을 만나 이야기를 나누어보았습니다.



 

   


 

Q1. 신경주역은 현재 경주관광과의 연계를 위해 어떤 활동을 하고 있나요?


현재 신경주역에는 전국 23개의 여행센터 중 하나가 자리잡고 있으며 신경주역 여행센터에서는 경주시티투어, 경주문화체험프로그램, 신경주-포항여객선터미널 연계버스를 통한 울릉도&독도 관광패키지 등을 기획 및 개발관리하고 있습니다. 


2012년 5월, 주민대표, 지자체 관계자, 기관장, 상공인대표, 예술·문화단체대표, 여행·레저업계대표, 사회봉사단체, 오피니언리더, 철도협력사 등으로 구성된 '신경주역 운영위원회'를 구성하였는데요. 다양한 관광코스를 개발하고, 역 맞이방 및 광장을 활용해 지역 예술·문화단체 공연과 행사 등을 유치하고 지원하는 등 다양한 일을 하고 있습니다. 코레일 관계자 뿐만 아니라 지자체 관계자, 주민대표 등의 다양한 사람들의 의견을 통해 경주만의 특색을 가질 수 있는 다양한 의견으로 관리하고 있습니다.

 


Q2. 신경주역을 통해 관광을 즐기러 온 사람들의 수요가 가장 많은 코스는 어딘가요?


아무래도 경주 보문관광단지를 사람들이 가장 많이 찾지않나 싶습니다. 보문관광단지는 1970년대 박정희 전 대통령이 조성하여 지금까지 경주관광 및 휴양의 대명사라고도 불리는 곳인데요. 거기다가 현재 미술관이나 테디베어박물관, 선덕여왕 촬영지 등의 테마파크와 숙박업소가 잘 되어있기 때문이 아닐까 생각됩니다. 그 뒤로는 다들 아실법한 불국사, 첨성대, 안압지 등을 많은분들께서 방문하십니다.

 




Q3. 신경주역에서 대중교통 말고도 자가용을 대여할 수 있는 서비스가 있나요?


네, 있습니다. ‘코레일 렌터카’라는 서비스를 현재 신경주역에 도입하여 운영중에 있는데요.

열차 이용객에 한해 40~50%정도를 할인해주는 서비스를 운영하고 있습니다. 요즘 개별여행을 하는 여행객들이 렌트카를 찾고있는데, 요즘 개별여행객이 증가로 그 수요도 증가하고 있습니다. 그래서 주중은 거의 매진이라 미리 예약하는 편이 좋습니다.

 


Q4. 신경주역에서 경주의 지역 및 관광발전을 위해 바라는 점이 있다면 어떤 것이 있나요?


현재 신경주역은 지방자치단체에서 버스연계 등의 도움을 주고 있습니다. 사실 경주는 타 도시에 비해 문화재는 많지만, 그에 상응하는 예산이 적습니다. 투자가 많았으면 좋겠습니다. 그렇게 되면 경주지역 및 관광개발에 대해 더욱 더 양질의 서비스를 제공할 수있을 것이고 또한 여행사가 많이 인입하기 때문에 경주관광에 있어 좋은영향을 미칠것으로 예상됩니다.

 

 

* 신경주역을 통한 관광추천코스?

 

신라역세권 코스

신경주역 - 보문관광단지 - 불국사 - 신라역사과학관 - 분황사 - 김유신장군묘 - 대릉원 - 국립경주박물관 - 안압지 - 첨성대 - 월성, 계림, 내물왕릉 - 신경주역

 

동해안권 코스

신경주역 - 보문관광단지 - 불국사 - 석굴암 - 경주전통명주전시관 - 양남주상절리 - 문무대왕릉 - 감은사지 - 골굴사 - 신경주역

 

세계문화유산권 코스

신경주역 - 포석정 - 대릉원 - 첨성대 - 월성, 계림, 내물왕릉 - 안압지 - 석굴암 - 불국사 - 보문관광단지 - 신경주역

 

양동마을권 코스

신경주역 - 무열왕릉 - 양동마을 - 독락당 - 세심마을체험 - 옥산서원 - 신경주역

 

  

요즘같이 햇살 따뜻하고 바람맛이 달콤한 봄날, 

KTX를 타고 신경주역이 있는 역사와 문화의 수도 경주로 떠나보는건 어떨까요?



Posted by 국토교통부

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동해남부선, 천혜의 자연환경을 갖고 있지만 불편한 교통으로 인해 쉽게 동해남부선으로 떠나기가 쉽지 않았는데요, 이제 아름다운 바다를 보며 걸을 수 있는 동해남부선 코스 여행도 쉽게 갈 수 있게 되었습니다. 동해남부선의 대표적인 지역인 경북 포항, 영덕, 울진하면 사람들의 첫마디가 “아, 교통오지”였는데요, 이 지역의 이런 불명예가 2014년쯤이면 완전히 해소될 것으로 보입니다. 지금은 서울에서 포항까지 가려면 KTX를 타고 동대구까지 내려간 뒤 여기서 새마을호를 갈아타야 했기 때문에 족히 4시간은 걸렸는데요, 2014년에는 KTX를 타고 서울에서 포항까지 1시간 50분 만에 도착할 수 있게 됩니다.



2014년, 서울~포항까지 1시간 50분

오늘(8일) 오전 11시, 포항역에서는 서울에서 포항까지 환승없이 KTX를 타고 이동할 수 있는 경부고속철도 연결선 건설공사 착공식이 열리는데요, 이 연결노선은 경부고속철도와 2014년 완공예정인 울산~포항간 동해남부선을 잇는 3895m 노선으로, 총공사비 1735억원을 들여 2014년 말 완공될 예정입니다. 이 노선이 완공되면 서울에서 출발한 KTX가 신경주역 직전에 포항 쪽으로 꺽어서 바로 내려가게 되는데요,


이렇게 되면 서울에게 포항까지 1시간 50분 만에 도착할 수 있게 돼 소요시간이 종전 4시간에 비해 2시간 10분 단축됩니다.


경북 영덕, 울진 등 주변지역 경제활성화 기대

이처럼 서울~포항 간 거리가 2시간 대로 단축되면 근처 영덕, 울진지역도 새로운 지역발전의 발판을 마련하게 될텐데요, 이 지역은 그동안 교통오지라는 핸디캡때문에 천혜의 자연환경을 갖고도 사람들의 접근이 쉽지 않았던 곳입니다.

<경북 영덕 강구항(왼쪽)과 울진 덕구계곡>


예컨대 경북 영덕은 강구항에 집결하는 영덕대게로 유명한데다 여기서부터 강원도 삼척에 이르는 동해 트레일 64㎞의 길은 ‘동해 블루로드’라고 불릴 만큼 환상적인 걷기 코스입니다. 또 경북 울진은 불영사계곡, 덕구계곡 등 천혜의 자연환경을 갖고 있는 곳입니다.

그러나 이곳들은 그동안 교통이 불편해 쉽게 접근이 안 됐는데요, 2014년 포항연결선이 완공되면 서울에서부터 2~3시간이면 충분히 도착할 수 있게 됩니다. 그러니 이 지역 주민들이 이번 포항연결선에 거는 기대가 얼마나 크겠습니까?


그동안 이 지역 주민들은 2007년 5월, KTX포항유치추진위원회를 구성해 37만명의 시민서명을 받는 등 이번 포항연결선 유치를 위해 다양한 노력을 펼쳐왔는데요, 그 노력들이 결실을 맺어 드디어, 오늘 착공식을 갖는다고 하니, 그동안 이 날만을 학수고대해 온 이 지역 주민들에게 축하의 인사를 드립니다!!

 



국토해양부 '국토지킴이' 블로그는 댓글 및 트랙백 등을 통한 많은 분들의 참여를 환영합니다.
건전한 소통을 위해 국토지킴이 공지사항 내 '국토지킴이' 블로그 댓글 정책 안내를 참조해 주시면 감사하겠습니다.











 

Posted by 국토교통부

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  1. 조유진

    그 유명한 포항의 손 조형물이네요.
    ^^

    2015.07.08 14:29 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 그 유명한 포항의 손 조형물이네요.
    ^^

    2017.01.30 07:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]