120개국 정부와 기업 대표단이 모여 세계 도로․교통 정책의 방향을 정하고 첨단기술 정보를 공유하는 제25회 세계도로대회가 서울에서 열립니다.


“도로교통 新 가치 창출”이라는 주제로 열리는 제25회 서울 세계도로대회는 11월 2일부터 11월 6일까지 5일간 서울 코엑스에서 개최합니다.





2일 오전 10시 30분 코엑스(COEX)에서 열리는 개회식에는 해외 장․차관 50여 명을 비롯한 120개국 정부 대표단, 도로․교통 전문가, 학계, 관련 업계 등 35,000여 명이 참석합니다.


세계도로대회는 1908년 프랑스 파리에서 개최되어 100년의 전통을 자랑합니다. 비약적인 발전을 해온 한국의 도로․교통 역사에서도 세계적인 도로․교통 전문가, 업계 관계자들이 한자리에 모이는 행사는 이번 대회가 처음이며, 국내 업계와 학계의 전문가들이 큰 관심을 갖는 이유입니다.


이번 대회는 개회식을 시작으로 장관회의, 양자면담, 기술회의, 전시회, 기술현장 시찰 등 다양한 행사가 진행됩니다.







장관회의는 3개 주제(지속 가능한 재정, 도로 서비스 개선, 도로 신기술)를 가지고 50여 명의 장․차관이 3개 그룹으로 나뉘어 각 국가의 교통정책과 현안을 발표하고 토론합니다.  


양자 면담은 국토교통부 장·차관이 호주, 스웨덴, 말레이시아 등 20여 개 이상 국가의 장·차관과 만나게 되는데, 기반 시설 수요가 많은 아시아, 아프리카 장·차관에게 한국의 우수한 기술력, 정부차원의 지원방안을 논의하여 침체된 해외건설 활성화에 기여할 것입니다.


참고로, 대회기간 중 해외 발주처 초청행사(GICC)도 3일간(11월 3일부터 5일까지) 코엑스 주변인 인터콘티넨탈 호텔에서 개최되어 우리기업의 해외진출을 지원합니다.


전시회에서는 독일, 프랑스, 일본 등 해외 국가관은 물론, 한국 기업관, 연구원관 등 530여 개 부스를 운영하는데 스마트하이웨이, 지능형 교통체계(C-ITS) 같은 국내 기업의 기술력과 경쟁력을 과시할 수 있는 기회의 장이 될 것입니다.


또한, 인천대교, 한국고속열차(KTX) 같은 기술현장 시찰과 함께 경복궁, 한국 민속촌 등 역사와 문화 체험 현장이 마련되어 있어, 대회가 진행되는 동안 한국의 역사와 문화를 외국에 알려 관광 활성화에도 도움이 될 것으로 예상하고 있습니다.







국토교토부 김일평 도로국장은, “한국의 도로·교통 산업의 우수성과 저력을 과시할 수 있는 좋은 기회이며, 단순한 행사에 그치지 않고 도로·교통 비즈니스를 위한 기폭제로 활용할 계획이다”라고 밝히며, “전문가는 물론, 일반인, 학생 참여 프로그램도 마련되어 있으니 대회에 참가하여, 한국의 우수한 도로·교통 기술력을 느끼고 정책 제언을 할 수 있는 좋은 기회를 갖길 바란다“고 당부했습니다.







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6월 25일(목) 오전 11시 건설회관에서는 「2015 건설의 날」 행사를 겸해 「해외건설 50주년 및 7천억 불 수주 달성 기념식」이 개최되었습니다.

 

 

건설 기업 임직원 등 1천여 명이 참석하여 다양한 퍼포먼스 및 세미나를 진행하였습니다.





1965년 이후, 50년 만에 누적수주 7천억 불을 달성하였습니다. 이는 최근의 저유가, 중동 정세 불안 등 불리한 수주여건에도 불구하고 달성한 것이어서 그 성과를 높게 평가할 수 있습니다.  



 



지역별로는 중동 지역 강세가 이어지고 있으나, 최근 2년의 경우 북미·태평양, 유럽·아프리카, 아시아 등으로 지역 다변화가 이루어지고 있습니다. 

 

 





이번 기념행사를 계기로 건설 산업 분야가 활력을 되찾아 우리경제의 지속적 발전을 위한 동력이 되기를 바랍니다. 





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서승환 장관, 새롭게 떠오른 미얀마․말레이시아에 도로․교량 등 국토개발 및 철도․플랜트 분야 수주 지원활동 전개



국토교통부 서승환 장관은 3월 2일부터 6일까지 5일간 미얀마와 말레이시아를 방문하여 해외건설․플랜트 분야 주요 장관 등 고위급 인사 면담을 통해 우리기업의 새로운 수주텃밭으로 부상한 동남아 시장에 대한 수주지원 활동에 나섰습니다.


* 한국철도시설공단, 한국수자원공사, 한국도로공사, 건설기술연구원, 건설․엔지니어링 분야 10개 민간기업과 1개 대학연구소가 합동으로 참여


수주지원단은 말레이시아에서 말레이시아-싱가포르 고속철도(120억 불), MRT 2호선(8억 불)등 철도분야, 라피드 정유프로젝트(9개 패키지 총 200억 불), LNG 재기화 시설공사 RGT-2(8억 불), Pengerang 열병합 발전소(8억 불) 등 플랜트 분야 등에서 발주 추진 중인 메가프로젝트*에 대한 타겟형 수주지원을 위해 총리실(경제기획부문), 육상대중교통위원회, 국영석유공사(페트로나스), 지하철공사와 고위급 면담을 잇달아 가질 계획입니다.


미얀마에서는 ‘13년 시장개방에 따른 한국기업의 인프라분야 진출기반 마련을 위하여 국가기획경제개발부와 “국토개발 협력에 관한 MOU"를 체결하고,미얀마 양곤 주변 에야와디강 수자원관리 마스터플랜 수립사업에 참여하고 있는 우리기업에 대한 미얀마 정부의 협력을 이끌어내고 후속사업의 진출을 도모하기 위하여 국가기획경제개발부, 건설부와 고위급 면담을 가집니다.


또한, 현지에서 땀 흘리며 한국의 위상을 드높이고 있는 건설현장 공사관계자를 대상으로 미얀마, 말레이시아에서 기업간담회를 개최하여 노고를 격려하고 애로사항을 청취할 계획입니다.


특히, 말레이시아는 ‘13년 35억 불의 수주실적(해외건설 국가별 수주액 6위, 아시아 3위)으로 아시아지역이 최초로 연간 200억 불 수주를 돌파하는 데 기여한 공로를 치하하기 위하여, 건설유공자에 대한 국토교통부장관 표창도 수여할 계획입니다.


국토부 관계자는 “이번 국토부장관의 해외건설 수주활동을 계기로 중동과 함께 양강 시장으로 떠오른 동남아시아에서도 우리기업의 우수성을 널리 알리고, 특히 미얀마에는 엔지니어링 등 고부가가치 분야에 중소․중견기업이 더 활발히 진출할 수 있는 기반이 마련될 것”이라면서, “이번 수주지원단 방문 성과를 이어가기 위하여, 메가프로젝트 발주 및 수주진행상황을 면밀히 모니터링하고, 이번에 논의․발굴된 신규프로젝트는 다양한 맞춤형 금융지원을 통해 우리기업의 진출방안을 모색하겠다”라고 밝혔습니다.


또한, 앞으로 국토부는 우리기업의 新시장 진출을 위해 동남아시아 뿐만 아니라, 중동, 중남미, 아프리카 등 다양한 지역으로 확대하여 수주지원활동을 펼치고, 하반기 개최될 대규모 해외 발주처 초청행사인 글로벌 인프라 협력 컨퍼런스(GICC 2014, 9월)를 통해 국내에서도 발주처-기업 간 네트워크 구축을 지원할 계획입니다.

140303(조간) 동남아 해외건설 수주지원단 파견(해외건설지원과).hwp

 

 

Posted by 국토교통부

비용 50~80% 지원…중남미‧아프리카 등 시장다변화 기대


국토교통부는 중소 건설업체들의 해외시장 진출을 지원하기 위해 시장 개척자금 35억원 가운데 1차로 24.1억원을 지원하기로 했습니다.


그동안 대기업․중소기업 구분 없이 지원하던 해외시장 개척자금을 중소․중견기업에 대해서만 지원하기로 하고, 지원비율도 상향조정하여 중소기업에게는 총 사업소요비용의 최대 80%(종전 70%)까지, 중견기업에게는 최대 50%(종전 40%)까지 지원하기로 하였습니다.

다만 대기업이 중소․중견기업과 공동신청시 대기업도 30% 지원이 가능합니다.



2013년 해외건설 시장개척 지원사업 추진 일정  

시행계획 공고(1.30)→신청서 접수(2.1~22)→신청사업 평가 및 사업 최종 선정(3.1~29)→협약 체결(4월초)




세부 지원내역(69개 업체 58개 사업, 24.1억원)을 살펴보면,


기업규모별로는 중소기업에 41건, 15.7억원, 중견기업에 17건, 8.4억원을 지원하고, 


2012년(1차 지원) 대비 중소․중견기업 지원 금액은 48% 증가


진출지역별로는 아프리카에 6건, 3.6억원, 중남미에 6건, 5.1억원, 아시아에 38건, 12.4억원, 중동 7건, 2.1억원, 기타지역에 1건, 0.9억원을 지원합니다.


2012년(1차 지원) 대비 아프리카․중남미 지역 지원 금액은 18% 증가

 

지원사업별로는 타당성 조사에 16건, 12.8억원, 현지수주교섭 및 발주처인사 초청에 42건, 11.3억원을 지원합니다.


2012년(1차 지원) 대비 타당성조사 지원 금액은 75% 증가





국토부는 대기업에 비해 자금여력이 부족한 중소․중견기업에 시장개척자금을 집중 지원함으로써 초기 비용부담을 완화시켜 중소․중견기업의 해외시장 진출을 촉진하고, 중동 뿐만 아니라 중남미, 아프리카 등 미개척 지역까지 해외건설 맵(map)을 확대할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.


특히 단순한 수주교섭보다는 수주와 직접적인 관련성이 높은 타당성조사 사업에 자금 지원을 확대함으로써 향후 사업수주 가능성을 높이고자 하였습니다.


국토부 관계자는 "2003년부터 2012년까지 약 141억원의 시장개척자금을 지원하여 약 45억불(4.8조원)의 수주를 달성했다"고 강조하면서(지원금액 대비 수주액 340배), "앞으로도 다양한 형태의 해외사업 발굴 및 해외신시장 개척을 위해 해외시장개척자금 규모를 지속적으로 늘려갈 필요가 있다"고 말했습니다.


총 564건 141억원의 시장개척자금 지원으로 56건, 45억불(4.8조원) 수주






Posted by 국토교통부

여러분은 아프리카! 하면 무엇이 떠오르시나요?

지킴이는 남아프리카공화국에서 열렸던 2010년 월드컵도 생각나고요, 케냐와 탄자니아에 걸쳐있는 사파리도 생각이 나네요. 로마 시대 번성했던 이집트 문명도 아프리카에서 이루어졌었구요.

하지만 유럽이나 북미가 우리와 많은 교류를 가지고 있는 것에 비해 아프리카는 아직 조금 멀게 느껴지는 것 같아요.


멀게만 느껴지는 아프리카, 현재는 비록 소득 수준이 높지 않지만 그만큼 앞으로의 인프라 개발 수요가 많고 성장 잠재력이 큰 곳이기도 하죠. 우리나라의 해외건설 산업이 진출할 수 있는 곳이라고 생각합니다. 그래서 국토해양부가 먼저 나섰습니다. 박민우 건설정책관은 9.4~15일 남수단, 나이지리아, 알제리를 방문하여 건설ㆍ인프라분야 고위급 인사 면담을 통해 해외건설 수주지원활동에 나선다는 소식을 전해드려요~




지난해 7월 수단으로부터 분리독립하여 신수도 건설을 추진하고 있는 남수단, 

또 주요 산유국으로 오일머니를 활용한 인프라 건설을 활발하게 추진하고 있는 나이지리아 및 알제리가 이번 방문의 목적지에요. 2011년 기준 3개국 원유 매장량 현황을 보면 나이지리아 372억배럴로 세계 10위, 알제리 122억배럴, 세계17위, 수단 67억배럴 세계 21위(남수단은 수단 전체 원유 생산량의 75~80%를 차지)라고 하네요. 


이번 일정을 살펴보면, 남수단을 방문하여 주택기획부, 교통부, 수자원관개부 등 5개 부처 고위 관계자 면담을 통해 가칭 “남수단 인프라 건설 협의회” 구성을 논의하고 다른 국가에 앞서 남수단 인프라 건설시장을 선점할 수 있는 협력방안을 제시할 계획입니다. 


그 후에는 나이지리아의 전력부, 교통부, 수자원부 등 3개 부처를 방문하여 나이지리아 댐과 철도 건설 등에 대한 우리기업 참여방안을 논의하고 나이지리아 진출기업 간담회를 통해 안전문제 및 애로사항을 청취하려고 해요.


마지막으로 알제리의 국토개발환경부, 교통부, 수자원부 등 인프라 관련 주요부처를 방문하여 신도시 건설, 철도운영시스템 개선, 산업단지 조성, 4대강 사업 수출 등을 협의할 예정인데요, 특히, 항만 및 수자원 분야에 대해서는 MOU 체결을 통해 알제리 항만기본계획 공동수립, 통합 물관리 시스템 구축 등이 활발히 논의될 것으로 기대하고 있습니다.


이번 해외건설 수주지원단에는 가칭 ‘남수단 인프라 건설협의회’의 구성원으로 LH공사, 수자원공사, 철도시설공단도 참여함으로써, 수자원, 철도, 도로, 공항 및 전력 시설 등 남수단 인프라 전반에 대한 연계 개발을 모색할 계획이며, 금번 방문 결과를 토대로 민간기업의 공동 참여방안을 마련할 계획입니다.


아름다운 아프리카의 발전에 우리나라의 기술이 함께합니다 :)

Posted by 국토교통부