낙석 산사태 위험지구 정비․병목지점 개선 등에 7,639억원 투입

 

국토교통부(장관 서승환)는 올해 도로관리의 목표를 “안전하고 편리한 도로환경조성”으로 정하고 예산 1조원을 투입한다고 밝혔습니다. 특히, 낙석 산사태 위험지구 정비, 교량 및 터널 보수․관리, 병목지점 개선, 졸음쉼터안전시설물 설치 등 안전 분야에 예산의 76%인 7,639억 원을 투입합니다.

 

최근 계속적으로 발생하고 있는 폭설, 집중호우 등 이상기후에 대비하고, 이용자 중심의 쾌적하고 안전한 도로환경을 조성을 위해 추진하는 주요 사업은 아래와 같습니다.

 

 

첫째, 안전시설물 설치, 졸음쉼터 확충 등을 통해 재난·사고로부터 안전한 도로환경 조성에 노력할 계획입니다.

 

먼저, 차량 안전사고 예방 등을 위해 299억원을 투입하여 287km구간에 방호울타리를 설치하고, 보행자 안전을 위해 255억원을 투입하여 63km 구간에 보도를 설치할 계획이며, 대형사고로 이어지기 쉬운 졸음운전 방지를 위해 186억원을 투입하여 졸음쉼터 25개소(고속도로 20, 국도 5개소)를 금년중 추가 설치하고, ‘17년까지 220개소로 확대할 계획입니다.

* 졸음운전 및 휴대폰 사용으로 인한 교통사고 감소(‘12년대비 약36% 감소, 107→68명)

 

 

그리고, 폭설, 집중호우 등으로 포트홀 등 포장파손이 빈번하게 발생함에 985억원을 투입하여 당초 계획했던 295개 구간 500km 포장보수 외에 해빙기 도로포장 특별점검(3.3~3.12)을 실시하여 조기에 포장보수를 실시하고, 포장파손에 근본적으로 대비하기 위하여 성능이 우수한 장수명 도로포장 공법을 도입(연구용역, 120백만원)할 예정이며, 

 

1,200억원을 투입하여 국도변 낙석산사태 발생 위험지구 517개소에 비탈면보강, 낙석방지책 등 안전시설물을 설치하고, 산림청과 함께 산사태 발생이 예상되는 127개 지점(고속도로 64, 국도 63개소)에 대한 현장 정밀조사 및 보강공사도 단계적으로 추진할 계획입니다.

 

또한, 올해 노후된 교량 및 터널의 안전을 위하여 1,369억원을 투입하여 약200개소 시설에 대한 개축, 성능개선, 내진보강 등을 실시하고, 교량관리의 과학화를 위한 교량통합관리시스템을 시범 도입(‘14.4)할 예정이며, 교통사고가 많이 발생하는 64개 위험지점(350억원), 취락지 통과 및 급커브 등 도로구조가 취약한 83개 지점(739억원), 도로폭원이 부족하고 교통량이 많은 62km구간에 대한 정비(65억원)를 추진하고, 교차로 개선, 오르막차로설치 등 단기간, 소규모 투입을 통해 교통흐름 개선 및 사고예방을 위하여 병목지점 180개소에 대한 개선사업(1,470억원)을 시행할 계획입니다.

* 사고잦은 곳 64개소(신규 60, 계속 4), 위험도로 83개소(신규 50, 계속 33)

 

 

둘째, 도로이용불편 척척해결서비스, 도로점용 정보마당 통합구축 등 향상된 서비스 제공을 통한 편리한 도로조성에 노력할 계획입니다.

 

먼저, 포장파손, 낙석 등 도로이용시 불편하고 위험한 사항에 대하여 스마트 폰 앱을 통해 신고하면, 기동보수팀이 24시간내 하고 그 결과를 알려주는 “도로이용불편 척척해결서비스” 3월말부터 시행하고, 도로점용허가와 관련하여 우리부에서 운영중인 “도로점용 정보마당 시스템을 지자체 시스템과 연계하여 통합구축함으로써 지역별 도로점용현황 등 실시간 정보를 제공할 계획입니다.

 

<도로이용불편 척척해결서비스 개념도>

 

 

그리고, 도로굴착으로 인한 국민불편을 최소화하기 위해 굴착공사시행자에게 장기계획(5년단위)를 제출토록 하는 등 도로굴착을 최소화 하겠으며, 로명 주소체계 도입에 따라 도로안내 표지판을 지명에서 도로명 중심으로 전환하고, 도로명 상단 방향정보 글자크기, 방위표기, 도형식 도로명표지 디자인 등을 개선하여 시인성을 향상시킬 예정입니다.

 

 

 

셋째, 도로변 유휴부지 활용, 고속도로 오아시스 휴게소 조성 등을 통해 이용자 중심의 도로환경을 구축에 노력할 계획이다.

 

먼저, 폐도, 졸음쉼터 등 도로변 유휴부지를 활용하여 지역경제 활성화 등에 기여할 수 있도록 지역특산물 판매소(‘14년 시범사업 2개소) 및 태양광 발전소*를 설치하고, 알뜰주유소 기름값을 야간 셀프주유기 확대설치, 유류 공동구매 등을 통해 리터당 약 30원 인하하고, 노후CCTV 교체하는 등 고속도로 휴게소 시설을 개선할 계획입니다.

* 태양광발전소는 23개소(17.2MW) 준공, 10개소(10MW) 착수(3월~)

* 셀프주유기 확대(8원↓), 탱크용량 증대(12원↓), 유류 공동구매(10원↓)

 

그리고, 47억원을 투입하여 전망데크, 쉼터 등을 설치하여 경관도로를 조성(‘15년까지 8개소)하고, 62억원을 투입하여 생태통로 설치(’17년까지 17개소 신설, 108개소 정비)를 통해 주변 자연환경과 어루어지는 도로환경을 조성하며, 단순 휴식 및 생리욕구 해소를 위해 활용되던 고속도로 휴게소에 배후접근로 및 환승정류장 등을 설치하여 물류창고 설치를 통한 물류처리기능, 교통수단간 환승기능, 주변 관광지와 연계한 관광기능을 부여하는 등 휴게소의 역할을 강화할 계획입니다.

 

 

마지막으로, 도로간 연계성 강화 등 효율적·경제적 도로조성을 노력할 계획입니다.

 

먼저, 고속도로 혼잡구간 교통의 우회 분산을 위해 연계도로(국도 등)와의 접속구간 개선 등을 통해 연결성을 강화해 나갈 계획입니다. 그동안 고속도로 혼잡시 우회도로와의 연결로 부족하고, 우회경로 파악 및 소요시간 예측이 어려워 우회도로 이용이 어려웠으나, 고속도로와 국도간 연결로 개선 등을 통해 더욱 쉽게 우회할 수 있도록 할 계획이며, 이를 위해 올해 하반기에 수도권 연계도로망 정비 기본계획을 수립하는 등 연계도로망 정비를 추진할 계획입니다.

 

 

그리고, 그동안 개별적으로 운영되던 7개의 도로유지관리시스템* 최신 IT기술을 접목하는 등 고도화하고 통합관리함으로써 실시간으로 도로정보를 한눈에 파악이 가능케하여 도로관리자의 업무 효율성을 제고해 나갈 계획입니다.

* 포장관리(PMS), 비탈면관리(CSMS), 도로점용(ROAS), 도로표지, 교통량조사, 도로제설관리, 교량관리(BMS) 시스템

 

< 도로관리통합시스템 개념도 >

 

 

국토교통부는 앞으로도 도로이용자의 안전과 편의 증진을 위해 도로정비, 서비스개선사업 등을 속적으로 개선․발굴해 나갈것이라고 밝혔습니다.

 

 

140314(석간) 올해 도로관리 화두는 '안전', 도로관리 예산의 76% 투입(도로운영과).hwp

 

Posted by 국토교통부

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  1. 모바일 장비를

    2014.04.14 20:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

지난 소식/동영상2011.12.30 16:34

2012년부터 국토해양 업무가 이렇게 달라집니다.
국토해양부 2012년 정책 UCC 20가지 발표.

국토해양부 정책. 여러분은 몇가지나 알고 계신가요? 알듯 모를듯 알쏭달쏭하지만 우리 주변에서 가장 큰 영향을 미치는 국토해양부의 정책들이 2012년에는 좀 더 국민 곁으로 다가갈 예정입니다. 어떤 정책들인지 궁금하시죠? 그렇다면 이제부터 2012년부터 달라질 국토해양부의 주택, 토지, 건설 업무 어떤 것들이 있는지 살펴보실까요?

2012년 국토해달라질 양부 업무 20가지 UCC 모두보기

 





국토해양부 주택, 토지, 건설 정책 이렇게 달라진다

"모르면 손해보는 주택 토지 뉴스"

국토해양부에서는 저소득층과 대학생들의 주거 안정을 위해서 생애 최초로 내집을 마련하는 분들에 대한 대출금리를 크게 낮추고 대학생들을 위해 임대 주택 1만호를 보급하는 등의 서민주거 안정 방안을 세웠는데요. 이에 대한 내용도 2012년에는 어떻게 적용이 될 것인지 자세하게 나와있네요.



"3D 지도 읽어주는 남자"

국토해양부에서는 2012년 국토정보 오픈플랫폼이라는 것을 시행하는데요. 국토정보 오픈플랫폼은 3D지도를 기반으로 하여 국가에서 보유하고 있는 2D지도, 지적도, 부동산 행정정보 등 각종 공간정보를 누구나 쉽게 활용할 수 있도록 인터넷 상에서 서비스하는 체계입니다. 방범, 소방이나 관광, 네비게이션 등 다양하게 활용하여 국내 지도에 대한 정보를 열람 할 수 있겠지요? 그밖에 건물 세우기, CCTV, 아파트 조망확인 등의 용도로도 다양하게 사용할 수 있답니다.





"땅분쟁 해결을 위한 지적재조사 사업 추진"

여러분 알고 계십니까? 사람처럼 땅에도 주민등록이 있습니다. 그런데 우리 땅의 주민등록인 지적도가 100년 전 일본이 만들어 놓은 그대로라는 사실, 혹시 알고 계셨나요? 현재의 한반도를 세계 표준으로 측량을 하면 세계지도에서 우리나라의 위치가 남동쪽으로 무려 365m나 옮겨져야 한다는 사실 잘 모르셨지요?

또한 지적도에 쓰인 경계, 면적, 위치 등이 실제 현황과 일치하지 안는 지적불부합지가 우리나라 국토에 무려 14.8%나 되 국민에게 불편을 주고 있습니다. 경계분쟁, 재산권행사 제한 등 막대한 국민불편을 초래하고 많은 사회, 경제적 비용도 부담하고 있습니다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 2011년 8월 23일 지적재조사에 관한 특별법이 국회를 통과했습니다. 우리 국토해양부에서는 2030년까지 지적재조사사업을 추진할 계획입니다.




"건설 근로자 24시"

국토해양부에서는 앞으로 경력 관리 제도를 통해 청년 건설근로자들의 꿈을 지원하겠습니다. 겨울에는 겨울철 휴업수당 지원으로 건설근로자들의 따뜻한 겨울을 지원하겠습니다.
생애주기형 자격체계를 도입해 경력, 자격에 따른 임금 개선과 지위 상승을 위해 훈련이수, 근로경력, 자격보유 현황을 DB화하여 종합관리하겠습니다. 또한 동절기 휴업보전제도 도입해 정부와 건설사업자단체, 건설근로자가 힘을 모아, 건설근로자의 따뜻한 겨울을 만들 수 있도록 노력하겠습니다.

건설근로자의 꿈, 건설근로자의 더 나은 내일을 위해 국토해양부가 언제나 함께 하겠습니다.





"시설물 안전무상서비스"

국토해양부는 우리 주변의 안전을 지속적으로 위협하는 옹벽, 상가, 지하차도 등의 시설물 결함으로 인한 사고를 방지하기 위해 "시설물 안전점검 기동반"을 운영합니다. 특히 금이 간 주택 등 사고 위험이 있는 시설물에 거주하거나 금이 간 옹벽 등 사고위험이 있는 시설물 주변에 거주하는 분들에게 반가운 소식이 될 것 같습니다.



어떠세요? 주택, 토지, 건설에 대한 2012국토해양부 정책 UCC 재미있게 보셨나요? 재미있게 보셨다면 어떤 정책이 여러분께 가장 큰 도움이 될 것 같나요? 위에 소개해 드린 정책들은 동영상 외에도 E-BOOK을 통해서 더 자세하게 보실 수 도 있답니다. 국민 여러분을 위한 국토해양부 정책. 2012년도에도 정책 개선은 계속됩니다. 국민 여러분들을 위해, 쭈욱 말이죠!


2012 국토해양부 이렇게 달라집니다 e-BOOK 바로가기



Posted by 국토교통부

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