최근 들어 무인비행장치(드론)를 일반인도 쉽게 조작이 가능하고 구매가 용이해지면서 이용자가 빠르게 증가하고 있습니다.


드론은 2000년대 초 군사용 무인항공기로 개발되어 군사적 용도로 많이 사용되었으나, 최근에는 아마존, 페이스북, 구글 등과 같은 기업들이 드론에 IT 기술을 접목하여 다양한 분야로의 활용 가능성을 나타내고 있습니다.


이후 상대적으로 저렴한 드론이 보급되면서 이제는 개인도 부담 없이 드론을 구입하여 개인 레저 목적이나 사진 촬영 등을 위해 사용하는 경우가 늘어나고 있는데요.


모두가 안전한 무인비행장치 운용을 위해 「항공법」에 조종자 준수사항을 제도화하고 있으나, 최근 이를 위반하는 사례가 증가하고 있는 것으로 나타나고 있습니다.


    * 법규위반 적발건수 : 6건(‘10년)→ 8건(’11년)→ 10건(‘12년)→ 49건(’14년)

      (자료출처 : 수도방위사령부) 



그간 확인된 법규위반 사례 중 가장 빈번하게 발생하고 있는 사항으로는 ①비행금지구역에서 허가 없이 비행, ②야간비행, ③사업등록을 하지 않고 무인비행장치를 영리 목적으로 사용한 경우 ④사람이 많이 모인 곳 상공에서 비행한 경우 등으로 분석되었습니다.




<비행금지구역(적색 표시구역) : 휴전선 일대(P-518), 서울도심(P-73)>



<서울도심 비행금지구역 확대>




법규를 위반할 경우 다른 항공기와 충돌, 추락 등 사고로 이어질 가능성이 높을 뿐만 아니라, 관계당국*의 조사를 거쳐 벌금․징역 등의 형사처벌 또는 과징금 행정처분을 받게 됩니다.   


   * 조사수행기관 : 국토교통부(지방항공청), 군, 경찰 등 







만약 무인비행장치를 구입했다면, 안전한 비행을 위해 다음과 같은 절차를 거친 후 이용이 가능합니다.






또한, 시화, 양평 등 경기권을 포함한 전국 각지에 총 18개소의 “초경량비행장치 전용공역”이 설치되어 있으며, 그 안에서는 허가를 받지 않아도 자유롭게 드론 비행이 가능하니 이용에 참고하시기 바랍니다.






그동안 항공법규나 공역 정보가 일반인들이 이해하기 어렵고 찾아보기 쉽지 않다는 의견이 많아, 국토교통부는 (사)한국드론협회와 함께 이를 스마트폰 어플 (명칭 : Ready to fly) 형태로 개발하여 12월 15일(화)부터 앱 스토어를 통해 누구나 무료로 다운받을 수 있도록 하였습니다.


    *  아이폰용은 ‘15. 12. 23(수)부터 다운로드 가능



드론을 날리기 전에 어플을 확인하면 스마트폰의 GPS를 이용해 현재 위치 또는 비행하려는 장소의 공역정보, 기상정보, 일출․일몰시각, 비행허가 소관기관(민․군 포함) 등을 한 번에 조회할 수 있고, 비행 중 조종자 준수사항도 손쉽게 파악할 수 있습니다.


   * 현재 배포 버전은 베타버전으로, 향후 1개월간 공개 성능 테스트와 이용자 의견 수렴, 오류 수정 등 절차를 거쳐 2016년 1월 최종 확정 예정




국토교통부는 무인비행장치(드론)에 대한 안전성검증 시범사업 설명회를 개최하고 시범사업 지역과 대표사업자를 선정하는 등 드론 사업에 대한 높은 관심과 함께 국민의 안전과 편의를 위해 노력을 기울이고 있습니다.


또한, 국내 드론 판매․유통업계와 협력하여 드론 판매 시 조종자 준수사항 리플릿을 동봉하여 홍보하고, 온라인 종합쇼핑몰과 소셜커머스 업체, 웹페이지 게재 방식 등을 통해 안전캠페인을 지속적으로 전파해갈 계획입니다.


무인비행장치는 활용도가 높은 장치이지만, 작은 부주의가 타인의 생명과 재산을 위협하는 사고로 이어질 수 있는 만큼 조종자 스스로 법규를 지키는 성숙한 안전문화를 정착시킬 수 있도록 관련법규를 철저히 준수해 줄 것을 국민들께 당부 드립니다.





Posted by 국토교통부

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  1. 코카콜라

    스스로 법규를 잘 지켜 안전하게 사용해야겠네요

    2015.12.26 12:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 미르

    좋은정보 감사합니다.

    2015.12.29 14:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 티볼리

    안전하게 날릴수 있는 곳이 있음 좋겠어요..

    2015.12.29 21:31 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. KTO

    감사합니다^^

    2015.12.30 12:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. soo

    드론이 여러곳에서 소개가 되는데
    좋은 기사 잘 읽었습니다

    2015.12.31 12:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



며칠 봄비가 와서 풀잎과 꽃잎의 색들이 더욱 진해지고 싱그러워졌어요.^^ 본격적인 나들이 시즌이 되면서 봄 꽃과 함께 힐링 여행을 계획하는 분들이 늘어나고 있는데요. 그중에서도 숙박을 하지 않고 가볍게 하루 코스로 다녀올 수 있는 여행지가 아주 인기가 있다고 합니다. 오늘은 주말에 가까운 근교로 봄나들이 계획 중이신 분들을 위해서 여행 정보를 드리고자 해요!



편리한 대중교통을 이용해서 떠나는 봄나들이 


지난 12월 27일, 경의중앙선(용산~문산) 48.6킬로미터 전 구간이 '완전 개통'이 되었습니다. 이제 전철을 타고 파주에서 양평까지 환승 없이 한 번에 오갈 수 있게 되어서 직장인 분들이 출퇴근 시 아주 편리하게 이용하고 계신데요.



구간 

개통 후 

단축시간 

개통전 (환승 포함)

 문산 ~ 용문

2시간 35분 

30분 

3시간 05분 

2호선, 중앙선 환승 

 문산 ~ 옥수

1시간 15분 

15분 

1시간 30분

3호선 환승 

 문산 ~ 이촌

1시간 07분 

20분 

1시간 27분 

4호선 환승 



경의중앙선의 개통 이후 확~ 줄어든 동~서간 이동시간!



편리해진 경의중앙선을 출퇴근용으로만 이용할 수 있느냐? 아니죠! 하루 코스로 양평 봄나들이도 다녀올 수 있답니다. 경의중앙선을 타고 봄나들이 갈만한 장소를 소개해드리도록 할게요^^





경의중앙선 타고 떠나는 봄나들이 장소로 추천해 드리는 곳은 양평의 명소 레일바이크입니다. 양평 레일바이크는 맑은 물과 깨끗한 공기, 산과 강이 어우러진 양평의 용문~원덕까지 3.2㎞(왕복 6.4㎞)를 시속 15~20㎞로 달릴 수 있는 철길 자전거인데요. 생명이 움 트는 따사로운 햇살과 파릇파릇한 연녹색의 자연을 만끽하면서 가족끼리 그동안 미뤄놓았던 이야기를 하며 서로의 마음을 알아보는 오붓한 시간을 나눈다면 아주 의미 있는 시간이 될 것 같네요!



사진제공처-양평레일바이크



레일바이크가 뭔지 감이 잘 안 오신다면 쉽게 철길 자전거라고 생각하시면 될 것 같아요.^^ 왕복하는 데 걸리는 시간은 약 1시간 20여 분이지만, 중간 회차 구간에 20여 분 정도 휴식 시간이 있어 실제로는 1시간이면 충분합니다. 레일바이크는 커다란 몸체와 달리 많은 힘을 들이지 않아도 부드럽게 움직이며, 뒤 자석이 앞 자석보다 높게 설계돼 있어 편안하게 주변 경치를 즐길 수 있는 장점이 있어요.



사진제공처-양평레일바이크



양평 레일바이크 가는 법


경의중앙선을 타고 용문역에서 하차해 도보로 10분만 걸어가시면 됩니다. 경의중앙선 완전 개통으로 도심에서 양평까지 멀지 않지 않는 곳이 되었기에 나 홀로 여행객들에게도 큰 인기를 끌고 있다고 합니다.^^



사진제공처-양평레일바이크



어떠세요. 여러분, 양평은 수려한 자연과 아름다운 들꽃을 감상할 수 있는 수도권에서 각광받는 나들이 명소인데요. 색색의 아름다운 봄꽃이 다 지기 전에 경의중앙선을 이용해 편리하게 봄나들이 떠나보세요! 가족 모두가 만족할 만한 힐링 여행지가 될 것입니다.^^


Posted by 국토교통부

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  1. 강한서

    저도 아버지와 한 번 다녀왔습니다
    정말 즐거웠어요~~

    2015.05.22 16:39 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 수지

    철도는 KTX만 타 보았는데
    이 기사 보니 경의중앙선 타고 양평가서 레일바이크 한번 타 보고 싶어지네요

    2015.05.23 12:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 은우짱

    양평엔 늘 차로만 갔는데 한번 이용해보고싶네요.

    2015.05.23 23:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. urbanpark

    경의중앙선이 연결되고 나서 교통이 정말 편해진 것 같습니다!
    저도 이 봄이 가기 전에 꼭 여행 다녀와야겠네요!^^

    2015.05.24 21:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 조유진

    기차타고 떠나는 여행.......
    이번 메르스만 좀 잠잠해지면 꼭 한번 가봐야 겠습니다.

    2015.06.15 10:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 하프하프

    양평이 더욱 가까워졌네요

    2015.06.15 21:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. Jingyosaram

    레일바이크 !! 타면 정말 재미있는데~
    강촌은 타봤는데 양평도 가봐야겠어요!

    2015.06.19 09:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 따람

    양평이 가까워졌네요

    2015.07.07 16:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 씨앗

    양평가기가 많이 수월해졌군요~

    2015.07.09 15:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 야탐이 가까워졌네요

    2015.11.07 08:25 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. shy

    가봐야겠네요~

    2015.11.22 01:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


양평, 망향, 천안, 옥산휴게소 지역 주민 편의 제공

 


앞으로 양평, 망향, 천안, 옥산 등 4개 고속도로 휴게소에서도 하이패스IC를 통해 고속도로에 진출입할 수 있게 됩니다. 기존 정규 IC로는 진출입 우회 거리가 멀어 불편했던 지역 주민들의 고속도로 접근성이 좋아질 것으로 보입니다.




국토교통부(장관 : 서승환)는 적은 교통량과 경제성 확보의 어려움으로 고속도로 IC 설치에 제약이 많았던 지역에 올 상반기부터 고속도로 휴게소를 활용한 하이패스 IC를 확대 추진할 계획입니다. 기존 고속도로 휴게소와 지역 내 도로를 연결하는 하이패스 IC는 기존 정규 IC보다 비용이 저렴하고 설치가 용이하여, 진출입 우회거리가 다소 멀었던 이용객의 고속도로 접근성이 획기적으로 개선될 것으로 전망됩니다. (설치비용 비교) 정규 IC 250~400억 원, 하이패스 IC 20~120억 원


또한 IC간격이 짧은 고속도로에 정규IC를 추가 설치하는 경우 잦은 진출입 이용으로 인한 교통상충이 발생되어 고속도로 본선 정체 등의 문제가 있었으나, 하이패스 IC는 기존 휴게소를 활용함에 따라 고속도로 본선 교통소통에 영향이 적을 것으로 예상됩니다. 양산 통도사 휴게소에 하이패스 IC 시범사업 결과, 고속도로 접근성 향상으로 이용자 만족도가 높은 것으로 분석되었습니다.



<통도사 하이패스IC 시범운영 효과>

일평균 최대 980대/일 이용, 이용자 및 주민 76% 만족, 고속도로 접근 거리 3km 단축으로 연간 CO2 1,300톤 저감 효과 및 연간 6억원 편익이 발생합니다. 현재, 지자체 공모를 통해 지자체의 사업 추진 의지, 이용 교통량, 경제성 등을 종합적으로 검토하여 우선 설치 대상지 4개소(양평,   망향, 천안, 옥산)를 선정했으며 현재 후속단계를 추진 중에 있습니다.


양평 휴게소는 금년 내 착공을 목표로 실시설계를 추진하고 있으며, 옥산 휴게소는 금년 내 실시설계를 착수할 계획입니다. 양평 휴게소에 하이패스 IC가 설치될 경우, 양평읍 접근거리가 기존 양평IC 또는 북여주 IC를 이용하는 것보다 약 6km가 단축되어 연간 약 8억 원의 편익이 발생될 것으로 예상됩니다.


천안 및 망향 휴게소의 경우 해당 지자체와 협약을 체결하여 사업을 조속히 추진할 계획입니다.


향후에는 지자체 공모방식을 개선하여 지자체에서 하이패스 IC 연결 허가 신청 시 타당성이 확보되는 경우 지속적으로 확대 설치할 계획입니다.* 음성군(‘14. 3) : 하이패스 IC 연결허가 완료(중부선, 음성휴게소(양방향))


국토교통부는 앞으로 지속적으로 지자체와 협의하여 하이패스IC가 전국적으로 확대 설치될 수 있도록 최선의 노력을 다할 계획입니다.

 


140328(조간) 고속도로 휴게소 인근지역 하이패스로 진출입 가능(도로정책과).hwp





 

 

Posted by 국토교통부

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<사진 : 4대강 둘러보기>


5월은 정말이지 '어디론가 떠나지 않는 것은 범죄(!)다'라고 외칠만큼 좋은 날들이죠.

자동차로 드라이브 가는 것도 좋지만, 가벼운 옷차림으로 걸어보아요. 

햇살이 강하다면 모자는 어때요? 작은 물통도 하나 챙기고요. 





한강 상류에는 걷기 좋은 길도 있고, 아름다운 경치도 많지요.

그 중 한강의 8경을 손꼽는다면 양평에서 순서대로 (아름다운 순이 아니에요.. ^^)

1경 두물경, 2경 억새경, 3경 이포보와 파사경, 4경 여주보와 이능경, 5경 강천보와 신록경, 6경 바위늪경, 7경 봉황경, 8경 탄금경을 이야기하겠어요.

 




이번에는 한강을 따라 걷는 '당일 코스 3가지'를 소개해드릴까 해요.


 


두물머리 물레길 | 

양수리의 여러가지 시설들과 두물머리의 물안개를 느끼고 싶은 분들에게 추천하는 길

• 코스 

양수역 → 청개구리학습원 → 세미원 → 두물머리 → 한강물환경생태관 → 자연생태공원 → 양수역

• 거리 7.7 km 

• 시간 약 2시간 30분



다산길 | 

다산길은 봄에 피는 꽃도, 가을에 피는 꽃도 아름다운 봄가을 꽃구경하기 좋은 길~!로 추천해요.

등록문화재로 지정된 옛팔당역에서 구리 한강시민공원까지 걷는 길이죠. 

• 코스 

옛 팔당역 → 팔당대교 → 동막골입구 → 덕소강변길 → 조말생선생 묘 → 미음나루 

→ 구리한강시민공원

• 거리 14.3 km 

• 시간 약 4시간 30분, 자전거 약 1시간 10분



두물머리길 | 

양수역에서 옛 양수철교를 건너 다산 유적지를 지나갑니다. 

• 코스 양수역 → 옛 양수철교 → 능내역 → 다산유적지 → 팔당댐 → 옛 팔당역

• 거리 13 km 

• 시간 약 4시간, 자전거 약 1시간




여행안내 


양평군청 031. 773. 5101, www.yp21.net


남양주시 문화관광과 관광개발팀 031. 590. 4243, www.nyj.go.kr


교통 양수역 031. 772. 6006 / 팔당역 031. 576. 2888






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