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  1. 2013.07.18 자전거부터 페리까지~ 세상의 모든 교통수단이 모여있는 암스테르담 (4)

'한국의 교통수단에는 어떤 것들이 있나'라는 질문에 '버스, 택시, 전철 그리고 기차'라고 대부분의 사람들이 대답할 것입니다. 그렇다면 '네덜란드의 암스테르담은?' 대답으로 '한국의 대중교통수단에 플러스하여 자전거, 전차 그리고 페리'를 말할 수 있습니다. 세상의 모든 교통수단들이 있을 것 같은 암스테르담에 박인선 기자가 다녀왔습니다.

 



세상에서 가장 많이 자전거를 이용하는 나라





유럽의 대부분의 국가에서는 녹색교통정책의 일환으로써 자전거 이용을 권장하고 자전거 도로가 잘 유치되어 있습니다. 특히 전체 인구의 27%가 자전거를 교통수단으로 이용하고 있는 네덜란드의 자전거 도로는 그 어느 나라 보다 더 잘 구현되어 있습니다. 


위의 사진에서 보다시피, 교통량이 많은 지역에서는 자전거도로와 차로를 명확히 구분해 놓고 있습니다. 같은 차도 위에서 자전거 한대가 겨우 지나갈 수 있을 정도를 그저 선으로만 구분해 놓는 영국과 아일랜드 등 다른 나라들과의 달리 자전거 운전자들의 안전을 최대한으로 보장하고 있는 것은 많은 네덜란드인들이 자전거를 애용하는 많은 이유 중에 하나 일 것입니다.


유럽자전거연합(ECF)가 오스트리아 빈의 국제자전거회의를 개최하기 앞서 발표한 조사에 따르면, '자전거교통분담률','자전거이용률','ECF회원비율','자전거보급현황','자전거안전사고율'에 대한 점수를 종합한 결과 네덜란드와 덴마크가 공동1위를 하였습니다. 

 


 

트램 선로는 곧 버스 전용 도로?

   



 

암스테르담에는 16개 노선의 트램이 운행되고 있습니다. 트램은 버스와 함께 암스테르담에서 가장 중요한 교통수단이며 약 140년의 역사를 가지고 있습니다. 


위의 사진에서 볼 수 있듯이 다소 좁은 암스테르담의 도로 위에는 버스 차선과 트램 선로가 따로 구분 되어 있지 않습니다. 교통량이 많은 시간 대에는 버스와 전차가 엉켜 혼잡한 상황을 많이 볼 수 있습니다. 영국과 아일랜드처럼 전차와 차로가 확연히 구분 되어 있는 나라에서 흔히 볼 수 없는 풍경입니다. 세상에서 전차 노선이 제일 넓게 뻗어 있는 나라는 독일이지만 가장 전차이용량이 가장 많은 나라는 네덜란드라고 하니 불편할 것만 같은 교통도 네덜란드 인에게 전혀 불편함이 되지 않나 봅니다. 


* 교통비는?

네덜란드에는 OV-chipkaart라는 우리나라의 교통카드와 같은 전자결제 시스템이 있어 전차, 전철, 버스, 기차까지 간편하게 이용할 수 있습니다. 


이 카드는 아직은 암스테르담 부근에서만 사용되고 있지만 조만간 네덜란드 전국을 이 카드를 가지고 여행 할 수 있게 된답니다. 런던의 버스와 지하철을 이용할 때 편리한 오이스터 카드는 횟수와 거리에 비례해 요금이 지불 되는 것에 비해 네덜란드의 OV-chipkaart는 다른 지불 방식을 가지고 있습니다. 


바로 밑의 요금표에서 볼 수 있듯이 일정 시간동안 무제한으로 트램과 버스를 이용할 수 있습니다. 이 카드는 기사에게 직접 살 수 있고 지정된 판매소나 인터넷에서도 살 수 있습니다. 이 카드를 처음 사용하는 사람들이 알아야할 것은 내릴 때 꼭 '체크아웃'을 해야한다는 것입니다. 탈 때 카드리더기에 카드를 찍는 것을 체크인, 내릴 때 찍는 것을 체크 아웃이라고 합니다. 한국의 교통카드 이용방법과 같다고 보면 되지만, 한국에서는 카드를 찍지 않고 내리면 다음 탑승시 약간의 과태료가 부과 되는 반면, 네덜란드의 OV-chipkaart는 다시 새것으로 사야되기 때문에 잠깐 실수로 큰 불이익을 당할 수도 있습니다. 



 Travel product

 Fare

 GVB 1-hour ticket

 €2.60(약 ₩4,000)

 GVB 2 x 1-hour ticket

 €5(약 ₩7,500)

 GVB 24-hour ticket

 €7(약 ₩10,500)

 GVB 48-hour ticket

 €11.50(약 ₩17,000)

 GVB 72-hour ticket

 €15(약 ₩22,500)

 GVB 96-hour ticket

 €18(약 ₩27,000)

 1 x night bus ticket

 €3.50(약 ₩5,300)

 12 x night bus ticket

 €25(약 ₩37,500)



 

길에서 잡지 못하는 택시 그리고 TukTuk

 


 


▲ 출처 : www.flickriver.com


 

위의 왼쪽 사진처럼 네덜란드의 택시는 다른 일반 자동차의 번호판(노랑색)과 다른 파란색 번호판을 가지고 있습니다. 네덜란드를 찾아오는 외국인 관광객들이 많이 겪는 경험 중 하나가 길거리에서 택시를 잡으려 하다 좌절하는 것입니다. 네덜란드에서는 많은 다른 나라들과 달리 길에서 지나가는 택시를 멈춰 세울 수가 없습니다. 오로지 택시 승강장에 정차하고 있는 택시에 승차하거나 전화로 예약해야 합니다. 


비교적 비싼 편인 택시 요금은 기본요금, 거리, 시간에 비례해 미터기로 계산됩니다. 


 기본요금(최대 €2.8/ 약4,250원) + 거리(km 당 최대€2.08/약 3,120원) + 시간(분 당 최대€0.34/약 510원)



비싼 택시를 대신할 수 있는 수단으로 위의 오른쪽 사진에 있는 TucTuc(툭툭)이 있습니다. 최근에 태국에서 수입해 온 이 교통수단은 짧은 거리를 택시보다 싼 요금으로 이용할 수 있으며 사방이 터져있어 관광 투어 목적으로도 많이 쓰이고 있습니다.

 

 

지상뿐만이 아니라 수상에서도 교통수단이!




 

네덜란드는 많은 물길을 가진 나라로 보트와 페리는 교통수단으로써 중요한 역할을 하고 있습니다. 시내 중심에서 북 암스테르담과 암스테르담의 교외 지역을 연결하는 노선이 운행되고 있으며 IJ강에서 중앙역까지 10분 간격으로 무료 운행하는 페리 노선은 교통비로 부담을 갖는 사람들이 많이 애용하고 있습니다.  또한 암스테르담에서 출발하여 영국과 스칸디나비아 반도를 잇는 노선도 있습니다. 또한 페리는 강길을 따라 아름다운 암스테르담 도시를 둘러볼 수 있는 관광목적으로도 많이 애용되고 있습니다.

 

 

암스테르담의 시내관광은 돈 없는 학생들에게는 충분히 걸어 다닐 만 하다고 알려져 있습니다. 하지만 세계에서 제일 다양한 교통수단이 존재 하는 암스테르담에서 추억을 제대로 쌓고 싶다면 여기서 소개된 것들 중에 하나를 이용해보는 것도 좋을 것 같습니다. 




Posted by 국토교통부

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  1. 여행자

    툭툭은 비스켓이고 광고판이예요 광고판은 몇주 뒤에 다른 광고로 또 바뀌구요 ^^

    2015.04.30 04:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 여행자

    툭툭은 비스켓이고 광고판이예요 광고판은 몇주 뒤에 다른 광고로 또 바뀌구요 ^^

    2015.04.30 04:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 돌돌이

    기사 잘 읽었습니다

    2015.12.29 09:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 애고애고

    암스테르담 교통 정보를 찾고 있었는데 많이 배워갑니다 감사합니다

    2017.03.15 10:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]