위험물질 도로운송 전 과정‘실시간 추적관리시스템’도입 예정

 

 


국토교통부(장관: 서승환)는 유해화학물질, 고압가스 등 위험물질을 운송하는 차량을 실시간으로 추적・관리하는 시스템을 개발하고 있으며, 내년 상반기 중에 완료할 계획이라고 밝혔습니다.

 

‘위험물질 운송차량 추적관리 시스템’은 위험물질의 도로운송경로를 실시간으로 파악하여 차량의 안전운행을 지원하고, 사고발생 시 신속한 대응으로 피해확산을 방지하기 위하여 개발되고 있습니다.

 

위험물질 운송차량의 운행상태를 중앙관리센터에서 실시간 모니터링하여, 상수원보호 구간, 도심 통행제한 구간, 교통사고 발생 빈도가 높은 구간 등을 우회하는 안전한 운행경로 안내, 사고발생 시 사고정보 자동 전송 등 신속한 방재업무 지원 기능을 수행합니다.

 

현재는 위험물질 운송차량 추적관리 시스템에 필요한 기술들의 오류 검증 등 실용화를 위해 한국철도기술연구원에서 운송차량 300여 대를 대상으로 시범사업을 수행 중에 있으며, 앞으로 이러한 기술들이 위험물질 운송차량에 적용되면 상수원보호 구간, 도심 통행제한 구간 등에 대한 안전관리가 한층 강화될 전망입니다.

 

이러한 위험물질 운송차량 추적관리 시스템 구축과 운영근거를 마련하는 내용으로 김태원 의원(새누리당)이 물류정책기본법 일부개정안을 대표발의 하였으며, 국회 국토교통위원회에서 심의 중에 있습니다.

 

국토교통부 관계자는 국민의 안전 확보 차원에서 위험물질 운송차량에 대한 안전관리 노력을 지속적으로 추진할 계획이라고 밝혔습니다.

 

* 별첨: 위험물질 운송차량 추적관리 시스템 연구개발 개요

 

 

141129(조간) 위험물질 운송사고로부터 국민안전을 지켜드립니다(물류시설정보과).hwp

 

 

Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요


'17년까지 총 800억 원 투입, 1,700여 개 중소기업 일자리 창출!


국토교통부(장관: 서승환)는 창의적 기술 아이디어를 가진 중소기업이 보다 쉽게 사업화·상용화에 성공하여 양질의 일자리를 창출할 수 있도록 연구개발(R&D) 지원사업을 확대하기로 하였습니다.


올해 120억 원 규모의 중소기업 전용 지원예산을 신설하고, 단계적으로 확대('17년 250억 원 목표)하여 '17년까지 총 800억 원을 투입함으로써 총 140개 이상의 중소·벤처기업을 지원하고, 이를 통해 약 1,700여 개의 일자리를 창출한다는 계획입니다.


기술사업화 지원은 다음의 3가지 방식으로 이루어집니다. 


① 중소기업 보유기술·아이디어의 사업화, ② 공공이 보유한 특허기술의 중소기업 이전 및 사업화 지원, ③ 공공기관이 나중에 구매하는 조건으로 기술개발을 지원하는 구매조건부 기술사업화이며, 올해는 120억 원의 예산을 지원하여 약 45개 중소기업을 지원(계속 18개, 신규 약 27개)할 예정이다.



첫 번째중소기업의 보유기술 및 아이디어 사업화」의 경우, 지난 2월 사업공고를 하여 최종 접수된 총 97개 과제 유망 기술과제 15∼17를 선정(평균경쟁률 7:1)하여 과제당 2년 이내, 10억 원 이내의 예산을 지원합니다. 대표적인 과제로는 스쿨존 통합교통안전관제 시스템(휴앤에스(주)), 배터리 교환형 전기버스 배터리팩 양산기술((주)피엠그로우), 철도차량용 DC 4,000V급 전자접촉기((주)우진기전) 등을 꼽을 수 있습니다.


스쿨존 통합교통안전관제 시스템」의 경우 레이저, 센서 등으로 차량이나 보행자의 이상 속도를 감지하여 상대에게 정보를 알려주고, 다양한 위험상황을 지자체에서 운영하는 관제센터에 실시간 전송 관리하는 시스템으로 스쿨존에서 발생 가능한 교통사고 등을 미연에 방지할 수 있을 것으로 기대됩니다.


또한「철도차량용 전자접촉기」비상시 전력선에서 철도로 전송되는 전력을 차단하는 기기로 철도안전에 매우 중요한 장치이나, 국내생산이 이루어지지 않아 해외로부터 전량 수입하고 있는 실정으, 국산화 개발 시 수입대체 효과가 클 것으로 판단됩니다.


두 번째 및 세 번째 유형인공공기술 이전 및 사업화」,「공공구매조건부 기술사업화」는 현재 사업을 공고하여 접수 중이거나, 선행 특허 등 사전 검토 단계에 있으며, 4월 중에 우선순위를 선정하여 지원과제를 확정할 계획입니다.


아울러 국토교통부는 중소기업의 신기술·신제품을 적극 구매하기 위해 10개 산하 공사·공단 및 7개 지방청을 중심으로 ‘공공구매 협의체’ 구성·운영함으로써 중소기업 기술사업화 디딤돌 예산 지원 효과를 극대화할 계획입니다.


국토교통부는 “국토교통 기술은 공공기술적 성격이 강하여 정부 및 공공기관이 적극적으로 중소기업 기술·제품을 구매하지 않으면 시장이 형성되지 않으므로, 공공이 중소기업의 첫 번 고객 되어 기술을 도입하는 플랫폼 역할을 하는 등 사업화 연계를 위한 실질적인 지원을 할 필요가 있다”고 사업배경을 설명하고 있습니다.


국토교통부는 이와 같은 중소기업 전용예산 지원 뿐 아니라, 일반 연구개발과제(R&D)에도 중소기업 참여율을 계속 높임으로써, 2017년까지는 국토교통 연구개발사업(R&D) 예산 중 중소기업에 집행될 수 있는 예산비중이 30% 이상으로 확대될 수 있도록 지속적으로 노력할 계획이라고 밝혔습니다.('13년 예산 4,014억 원 중 중소기업 지원예산은 923억 원으로 전체의 23%)




140328(석간) 중소, 벤처기업 기술사업화 지원 확대(미래전략담당관).hwp








Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요


여름방학에 열린 국토해양 관련 취업정보, 한국건설교통평가원에서 알아본다!

어느덧 여름방학이 시작된지도 한달이라는 시간이 흘렀네요. 여름방학 후 한달이 되고, 본격적인 장마철을 맞이하여 비가 주르륵 시원스럽게도 내리는 7월의 중순인데요. 주륵주륵 쏟아지는 시원한 빗줄기를 가르고 누리IN이 이번에 달려간 곳은 취업정보 가득한 국토해양 채용박람회였습니다. 국토해양 채용박람회는 여름방학 시즌을 맞아 삼성동 코엑스에서 열린 국토해양 Technology Fair 와 함께 개최된 행사인데요. 7월 12일부터 14일까지 3일간 열린 이번 행사에서는 채용상담회를 비롯해 건설교통과 해양과학 두 분야의 연구 성과 발표와 학술 세미나까지 열린 그곳으로 누리IN이 초대합니다.^^ 


▲ 국토해양 Technology Fair 채용박람회가 열린 코엑스 E홀입니다. 구직활동을 원하는 대학생들이 주로 방문한 모습입니다.


이번 2011 국토해양 Technology Fair는 국토해양부가 주최를 하고 한국건설교통기술평가원과 한국해양과학기술진흥원이 주관하였는데요. 이와함께 건설교통과 관련하여 학술세미나를 주관한 곳이 바로 한국건설교통평가원 (이하 KICTEP)입니다. 이토록 큰 세미나를 주관한 한국건설교통기술평가원은 무슨 일을 하는 곳인지 그 궁금증이 더 커졌는데요 ^^ 저와 함께 같이 알아보러 가볼까요?

▲ 코엑스에서 열린 세미나들에 참석한 사람들의 모습입니다. 정말 많이들 참석하셨죠?



건설교통 분야 연구개발의 선두주자

국내건설교통R&D 분야의 우수한 연구 성과를 이끌어온 한국건설교통기술평가원은 KTX 등 철도를 중심으로 한 세계 일류수준의 교통기반시설 확충과 친환경 저에너지 건설 기술 등 녹색건설의 실현을 목표로 노력하고 있습니다.

▲ 대한민국 건설교통 파이팅! 이라는 구호와 함께 환한 미소를 지어준 이 대학생의 꿈은 건설 교통 R&D 분야에서 일을 하는 것이라고 합니다. 꼭 목표가 이루어질 수 있도록 파이팅입니다.^^


한국건설교통평가원은 건설과 교통 분야의 기술의 연구개발 사업에 대해서 수요조사를 하고 필요한 기술을 예측하여 평가하고 관리하는 업무를 하고 있는데요. 이렇게 평가되어 선정된 사업은 연구지원을 3년에서 5년 정도 하고 있으며 중간평가 과정을 거쳐 미진한 연구 성과를 보이는 연구에 대해서는 지원을 중단하고 있습니다.



▲ 한국건설교통평가원 (이하 KICTEP)은 건설과 교통분야의 다양한 사업을 진행중이었는데요. 우리가 생각해오던 건설교통분야의 범위보다 훨씬 넓은 범위의 일을 하고 있었습니다.



녹색건설의 활성화를 위한 발걸음

한국건설교통기술평가원은 전 지구적 화두로 등장한 저탄소 녹색성장의 바람을 건축에도 이어가고 있습니다. 첨단도시개발사업, 건설기술혁신사업 등 다양한 분야에 대해 사업을 진행 중에 있고 그에 따른 우수한 성과도 발표되었는데요. 특히, 저에너지 친환경 공동주택 기술의 경우는 서울시 강동구의 공동주택 건축 가이드라인으로 채택이 될 정도로 실생활에 밀접하게 관련되는 기술들도 많이 있었답니다. ^^


▲ 이번 세미나에는 구직을 준비하는 대학생들 뿐만 아니라 각 분야의 전문가분들께서도 오셔서 많은 조언을 해주셨는데요. 특히 건설교통 분야의 최고 화두인 녹색성장과 관련된 이야기도 많이 해주셨답니다. 녹색성장에 대한 관심과 공부가 더 구직활동에 도움이 된다면서 말이죠.



세계 일류수준의 교통체계 구축을 위해

‘녹색바람’은 교통 분야에서도 예외가 될 순 없습니다. 저탄소 녹색성장형 교통체계의 구축과 선진국 수준의 교통서비스 제공을 위해 미래철도기술개발사업을 중심으로 총 4개 분야에 대해 사업을 진행 중에 있습니다. 특히 이번에 발표된 고속철도의 차량 컴퓨터 제어장치인 OBCS는 한국형 고속철도를 위한 비밀병기라고 불릴 만큼 그 연구 성과가 높게 평가받고 있습니다. 시속 300KM를 넘나드는 고속철도에서는 이런 컴퓨터제어장치가 정밀해야 함은 당연한 것이겠지요? 이런 중요한 기술을 국산화하여 개발했다는 것에 큰 의의가 있다고 하네요. 뿐만 아니라 도시형 자기부상열차 개발, 전국호환 교통카드 표준기술 개발 등 우리 생활에 모두 밀접하게 관련이 있는 분야의 연구성과가 공개되었습니다.


▲ 한국형 고속철도, KTX에 구직을 원하는 학생들이었는데요. 국토해양부 대학생 기자단인 누리IN으로서 그녀들에게 많은 조언과 도움을 줄 수 있었다는 것이 지금 생각해도 참 뿌듯하네요. ^^ 아, 단지 여학생이라서 그런것만은 아니었으니 오해마세요!



정보를 모두가 공유할 수 있도록

또한 평가원은 국토해양지식정보센터 LANDMARK(http://www.landmark.re.kr)를 운영하여 국토해양기술의 R&D와 관련한 고급 지식정보를 ONE-STOP으로 제공하는 역할도 하고 있답니다! 접속하면 생각보다 많은 지식을 얻을 수 있으니 관심있는 분들은 꼭 들려보시기를 권장합니다! ^^


▲ 국토해양지식정보센터 LandMark 홈페이지


국토해양 취업박람회 어떠신가요? 이렇게 건설과 교통에 관심이 많은 미래의 꿈나무들과 건설과 교통에 있어서 꼭 필요할 기술만을 쏙쏙 집어서 개발하고 또 국산화하는 한국건설교통기술평가원의 R&D노력이 계속된다면 건설교통 분야 최첨단 한국, 저탄소 녹색성장의 한국이 곧 다가오겠죠? ^^ 이상 건설, 교통, 사람이 함께 모인 곳에서 임도영기자였습니다.^^







Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 도라미

    호오!!!!!!!!가까운 코엑스에서 이런행사를 했었군요. 저도 구경가고 싶은 마음이 듬뿍 들어요~ 직접 못갔지만 기사로 실컷 구경하다 갑니다.

    2011.07.27 20:54 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 기사만으로도 현장에 다녀온 것처럼 많은 정보를 얻으셨길 바라요. ^^
      그래도 역시 백문이 불여일견이라고 하니까 다음에 이런 기회 있으면 직접 찾아가보시는 것도 좋을 것 같네요~

      2011.07.28 14:03 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 여지미

    ^^ 잘봤습니당~ 취업때문에 고민이 많았는데 요런데 가서 보면 좋을거같네요~ 그래두 기사가 도움많이 되었어요 감사합니다 ^^

    2011.07.27 23:23 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 취업고민하시는 분들이 참 많죠~
      이 기사가 많은 도움이 되었기를 바랍니다. ^^
      다음에 이런 기회에 직접 참석해보시면 더 많은 것을 배우실 수 있을 거예요.

      2011.07.28 14:04 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 청순녀얌

    채용박람회로 많은 학생들이 좋은 정보를 얻을 수 있었을것 같네요, 관계자 분들 뿐만 아니라 직접 박람회를 온 학생들의 모습까지 있어서 생생함이 느껴지는 것 같에요^ ^

    2011.07.27 23:26 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 사회에 첫 발을 내딛어야 하는 시점에서 무엇부터 시작하고 어떻게 준비해야할지 막연하잖아요~
      그 때 채용박람회가 정말 많은 도움이 되는 것 같아요.
      ^^
      저희 기사가 많은 도움이 되셨기를 바라요~ ^^

      2011.07.28 14:05 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  4. 매일 교통시설을 이용하면서.. 교통시스템을 만드는게 쉽지 않겠다 생각했습니다..
    건설교통평가원에 취업하는 분들은.. 더욱 알찬 시스템을 만들 수 있을것이라 생각됩니다.. ^^

    2011.07.28 07:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 안녕하세요~ 라오니스님^^
      교통시스템을 만드는 것은 둘째치고 그 복잡한 매커니즘도 잘 모르는 저는 건설교통평가원에서 일하시는 분들이 모두 대단해보여요. ^^
      앞으로 젊고 유능한 인재들이 많이 들어가서 더 좋은 시스템을 만들어내겠죠?
      좋은 하루 되세요~

      2011.07.28 14:07 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  5. 와아
    취업준비하느라 고생하는 학생들에게
    정말 좋은 기회가 되었겠어요^^

    2011.07.28 14:29 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 안녕하세요~ 그린스타트님^^
      교통시스템에 대한 이해도 높이고 관련 취업정보도 얻을 수 있는 자리였어요~

      2011.07.29 10:47 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  6. 하하

    왜 해양진행원 실장님 사진이 이 글에 올라와있담 ㅋㅋㅋㅋ

    2013.02.15 15:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]