국토교통부는 고용절벽을 해소하고 물류분야 청년일자리 창출을 위해 국가적 차원의 노력과 함께 각 부처와 업계의 적극적 동참을 요청하고 있습니다.


국토교통부가 올해부터 새로 추진하는 글로벌 물류인력양성사업은 고급물류인력을 양성하는 사업으로써, 최근 물류산업의 세계적 추세와 글로벌 물류기업 육성 및 서비스업 청년일자리 창출이라는 정부정책 기조를 반영하고 있습니다.


정보 통신기술의 발달과 함께 위치정보를 기반으로 하는 서비스를 통해 실시간으로 정보관리가 가능해지면서 물류분야와 IT기술이 접목된 새로운 비즈니스 시장이 형성되고 있습니다. 


오늘은 IT기술과 접목하여 새롭게 두각을 드러내고 있는 물류분야 일자리를 소개하면서 물류산업이 가지고 있는 가능성과 잠재력에 대해 이야기 하도록 하겠습니다.





1. 물류관리사


물류관리사는 원자재 조달부터 화물 수송, 보관, 하역, 포장 등에 이르기까지 재화가 이동하는 모든 물류 체계를 합리적으로 구축하는 역할을 담당합니다. 


과거 기업들은 물류를 주로 외주업체에 맡겼지만, 최근 자체 물류 시스템을 갖추기 위한 투자를 아끼지 않고 있습니다. 일련의 물류 과정들이 연관성 없이 개별적으로 이루어질 경우 물류비용이 급증해 경쟁력 약화로 이어지기 때문입니다.


대형 온·오프라인 유통업체들이 잇따라 물류센터를 늘리며, 원가 절감과 동시에 서비스 질 향상이라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 전략을 내세우고 있습니다.


이로 인해 물류와 IT기술을 접목하여 활용하는 사례가 늘어나는 등 물류관련 직군이 미래유망 직종으로 평가되고 있습니다.




2. 공급체인관리자 (Supply Chain Management, SCM)


공급체인이란, 공급에 참여하고 있는 모든 주체인 공급업체, 제조업체, 물류업체, 유통업체 등의 협력을 바탕으로 하고 있습니다.


공급체인관리자는 IT기술을 활용하여 원재료의 공급단계부터 소비자에게 완제품이 인도되는 시점까지 상품의 물리적인 흐름과 정보의 흐름 및 자금을 통합 관리함으로써 비용절감과 함께 소비자의 만족을 극대화하는 것을 목표로 하고 있습니다.


공급체인을 시장상황에 맞도록 최적화해 경영효율성을 높이는 활동으로 흔히 공급망 관리로 통합니다.


불확실성이 큰 시장 환경에 기민하게 대응하기 위해 등장한 새로운 경영기법으로 시장 상황이 예측 불가능한 시대로 변화하며 등장한 직업이라고 할 수 있습니다.




3. 물류 소프트웨어 개발자


물류 소프트웨어는 배송 노선을 최적화하고 계획성 있는 배송지역을 설정하며 실시간 무선발신과 일정조정, GPS 추적 등을 지원하는 것을 의미합니다.


그 외에 일일노선기획서비스, 배송지역노선기획서비스, 배송화물추적, 화물적재도구 등의 시스템 개발을 통해 배송시간을 단축하여 신속하고 예측 가능하게 하는 것은 물론 수송·유통·재고 비용 등을 상당 부분 줄일 수 있게 됩니다.


개인택배 배송에서 나아가 원재료부터 완제품을 공장에서 대리점으로 수송하는 일까지 물류의 흐름을 최적화하는 단계를 통해 시간과 비용을 함께 절감할 수 있으며 손쉽게 추적관리까지 가능해져 업계에서도 많은 관심을 기울이고 있습니다.





물류의 표준화, 규격화, 정보화에 대한 계획을 진단하고 자문하는 등 유통의 합리화와 원활화를 위한 업무는 시장창조와 경영합리화에 공헌하고 경제성장을 가속화하여 나아가 국가경쟁력을 강화하는데 중요한 역할을 하게 됩니다.


정부는 우리 기업들의 세계진출, 자유무역협정 확대 등에 대응한 글로벌 물류경영 역량을 강화하고, 무역·유통·전자상거래 등 관련 산업과 융·복합 및 연계를 도모하며 사물인터넷, 무인로봇, 무인기 등 첨단기술의 물류산업 활용능력을 강화하는 것을 사업목표로 삼고 있습니다.


또한, 육상·항공·해상 등 물류 전 분야를 아우르는 물류분야의 종합 취업박람회 등을 통해 양질의 물류분야 청년일자리 창출방안을 모색하고 있습니다.


물류분야의 일자리 환경도 IT, 유통과 같은 연관 산업과의 융합으로 괄목할 수준으로 발전하고 있으며, 이러한 변화가 촉진될 수 있도록 도시첨단물류단지 도입, 물류 R&D, 물류금융 등 신 산업을 육성하기 위해 적극 노력할 것입니다.



(출처) 빅브라운 - 그레그 니먼 / 네이버캐스트 - 물류관리사





Posted by 국토교통부

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  1. 아인슈타인

    잘 읽었습니다.

    2015.12.08 14:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. KTO

    좋은 정보 감사합니다!

    2015.12.11 09:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 미래에 많은 유망 직업들이 있네요~~~
    좋은 기사 잘 읽었습니다.

    2015.12.11 23:35 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 미르

    좋은 정보 감사합니다.

    2015.12.29 14:53 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. KTO

    감사합니다^^

    2015.12.30 12:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 임지상

    몰랐던 사실을 알려 주셔서 감사합니다.

    2016.05.25 07:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


이번 9월 현장탐방으로 양재동 더케이 호텔에서 열린 ‘2015 스마트국토 엑스포’(2015.09.15~ 09.17)에 다녀왔습니다. ‘2015 스마트 국제 엑스포’ 는 공간정보 관련 기업 및 기관, 학교 등 23개 부스로 구성되어 있었습니다. 




저는 제일 먼저 체험 존으로 향했습니다. 그 곳에서 드론(무선전파로 조종할 수 있는 무인 항공기)을 움직여 보았습니다. 모니터 화면의 조종 버튼을 손으로 터치하여 드론을 띄우며 주행하게 하는 것이었습니다. 드론의 카메라방향과 움직일 방향을 생각하며 조작해야하고, 터치에 민감하게 반응하여 드론을 조작하는 것은 생각보다 어려웠습니다. 그리고 두 번째로는 내가 드론이 되어 비행하는 것처럼 느껴보는 360DO를 체험하였습니다. 스마트폰에 베스트 VR앱을 깔고 수경형태의 제품을 눈에 맞게 착용하여 가상 여행을 떠나면 됩니다. 런닝 머신을 타면서는 제주 올레길을 가상현실로 경험하고, 흔들 그네 의자에서는 패러글라이딩을 하는 기분을 느끼며 여행을 맛볼 수 있게 됩니다. 이 제품의 가장 좋은 점은 안경을 쓴 사람까지 배려하였기 때문에 안경을 쓰고도 불편함을 느끼지 못하였습니다.



    

 ▲ 드론(Drone)체험존 과 VR 체험존



다음으로 향한 곳은 '미래국토 ZONE'입니다. 이곳은 공간정보 뉴트렌드존으로 에어 제스쳐 센시티브 타워로 편리하고 흥미롭게  정보를 볼 수 있었습니다.

그리고 한국관광공사 부스에서는 스마트투어가이드 앱을 소개하며 체험하게 하였습니다. 스마트투어가이드는 지역별, 유형별로 나뉘어 검색할 수 있으며 현재 위치를 확인하여 내주변의 관광지에 대한 정보를 얻을 수 있으니 손쉽게 가이드를 받을 수 있는 장점이 있어 참 편리하다는 생각이 들었습니다. 



      

                  ▲ 국토교통부와 한국관광공사 체험부스


다음은 RRA 국립전파연구원 부스입니다. 눈에 보이지는 않지만 우리생활에 꼭 필요한 전파의 다양한 정보를 전파환경정보시스템이 알려줍니다. 전자파는 전기장과 자기장이 주기적으로 변하면서 마치 파도처럼 주변으로 퍼져 나가는 전자기 에너지입니다. 태양빛, 적외선, 자외선도 알고 보면 전자기파의 일종입니다. 우리 생활주변의 방송 및 통신 등의 고부가가치 산업을 창출하는 미래의 꼭 필요한 자원으로서 많은 관심과 연구가 계속되고 있습니다. 그러나 적정거리를 유지하지 않으면 몸에 해롭다는 것을 알게 되었습니다.

 마지막으로 향한 곳은 LH 공간정보 체험존입니다. 이곳에선 세종신도시의 방문객들이 3D 롤러코스터 여행을 통해 주변경관 및 행복 도시와 행정부서를 관람하면서 공간정보를 열람하고 동시에 게임을 할 수 있습니다. 콘텐츠 내의 영상과 이미지를 통해 직접적으로 정보를 열람할 수 있는 재미있는 체험이었습니다.  



    

▲국립전파연구원과 한국토지주택공사 체험부스



이번 전시를 통해 우리나라도 공간정보에 많은 관심과 연구를 해야 할 것이며 우리의 IT기술에 공간정보 기술을 결합시켜 세계가 부러워하는 더 좋은 위치정보 시스템을 개발 할 수도 있을 것이라는 생각이 들었습니다. 

앞으로 스마트한 공간정보기술의 발달로 우리의 삶이 더욱 편리해지고 즐거워질 수 있다는 것을 느낄 수 있게 하는  뜻있는 시간이었습니다. 




지금까지, ‘위치정보’중심의 공간정보로 세계의 미래를 이끄는 ‘2015 스마트국토 엑스포’에서 김예연 기자였습니다.










 

 

 


Posted by 국토교통부

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  1. 드론 체험하고 싶네요.

    2015.10.06 20:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. sysea47

    기사 잘 읽었습니다.

    2015.10.07 16:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. urbanpark

    국토엑스포 참 즐거웠겠네요!!ㅎㅎ

    2015.10.08 15:16 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 다양한 경험을 한것같아요 ㅎㅎ

    2015.10.10 20:37 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 드론이 공기 흐름에 많이 받아서 실내에서도 힘든데 야외에서는 진짜 바람 많이 부는 날에는 비싼거 아니면 바람과 함께 사라지다를 찍더군요.

    2015.10.13 15:30 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 기사 잘봤습니다

    2015.10.13 15:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




쉽게 알아가는 일상속의 공간정보

안녕하세요, 국토교통부 대학생 기자단 정현태입니다. 826일에서 28일까지, 코엑스에서 열리는 스마트국토엑스포가 벌써 성큼 다가왔습니다. 올해에도 스마트국토엑스포는 공간정보에 관한 다양한 행사들이 기획이 되어있는데요. 우리 생활과 아주 밀접한 관련이 있는 공간정보, 아직 잘 모르시겠다고요? 그래서 준비했습니다. 이번 블로그에서 우리 일상 속에 공간정보를 활용한 방안에 대해 알아보겠습니다.

[
우선, 공간정보란 무엇일까요?]



공간정보는, 우리 주위의 지형을 담은 지도와 각 구역의 속성정보를 합친 개념입니다. 옛날에는 단순한 지도 수준에서 그쳤다면, 지금은 디지털화한 공간정보가 인터넷, 모바일 기기를 통해 쉽고 빠르게 정확한 정보로 제공됩니다. 공간정보는 첨단 IT 기술과 융합하여 모바일 시대와 함께 무한한 가치를 가진 우리나라 신성장 동력으로 급부상하였습니다. 단순한 지도를 넘어, 수많은 디지털 데이터와 함께 하는 공간정보! 우리의 생활속에서 어떻게 쓰이고 있을까요?


[
누구든 쉽게 사용할 수 있는 VWorld]

우리 생활에 공간정보는 아주 밀접하게 있습니다. 그 만큼 공간정보의 활용분야는 무궁무진한데요. 대표적으로 한국형 구글어스라고 불리는 VWorld의 사례를 소개해드립니다. 2D 지도, 3D 지도와 더불어 이제는 모바일에서도 VWorld를 이용할 수 있는데요. VWorld의 가장 큰 장점으로는 국가 공간정보를 오픈플랫폼으로 제공하였다는 점입니다. 다른 해외 기업보다 양질의 지도 데이터를 이용자들이 쉽게 활용할 수 있도록 하였는데요. 다양한 분야에서 VWorld을 활용하여 새로운 가치를 창출할 것으로 기대됩니다.


▲ VWorld 화면 (www.vworld.kr)

또한, 공간정보를 활용한 국가공간정보를 보다 쉽게 사용할 수 있도록 하고자 국가공간정보유통시스템 (www.nsic.go.kr)에서 민간에서 활용 수요가 많은 분야의 공간정보를 개방하였습니다.


▲ 국가공간정보유통시스템 (www.nsic.go.kr)

[공간정보를 일상생활에서 어떻게 사용할 수 있을까요?]

하지만 여전히 많은 국민들에게는 공간정보는 아직 어려운 분야인데요. 다양한 공간정보를 구체적으로 어떻게 활용할 수 있을까요? 좀 더 피부로 느낄수 있도록 공간정보를 활용한 다양한 방안을 취재해봤습니다.


[
비상상황에서 더욱 빛나는 공간정보, 스마트 구조대 앱]

여름 바닷가로 친구들과 놀러갔는데, 갑자기 발생한 비상사태! 일분일초가 급한 상황에서 119를 누르고 지금 상황을 말해야하는데... 여기 위치가 어디였는지, 무슨 상황이 일어난 건지, 그 보다 119에 전화하는 것이 맞는 건지... 이제는 위급상황에도 당황하지 말고 스마트 구조대를 이용하세요. 스마트 구조대는 위급한 상황을 경찰청, 소방방재청, 산림청 등의 기관에 빠르고 정확하게 위급상황을 통보할 수 있는 애플리케이션인데요. 공간정보를 활용해서, 사고가 일어난 위치를 정확하게, 필요한 정보를 빠르게 제공한다는 점에서 스마트앱어워드2013’에서 공공서비스분야 최우수상을 수상한 애플리케이션입니다.


▲ 스마트구조대 (출처: 국토교통부 정책마당)

[골목상권과 소상공인을 위한 아름다운 상생, 이웃가게 서비스]

최근 대형마트의 골목상권 침해가 많은 이슈가 되었는데요
. 공간정보를 활용한 소상공인을 위한 판매정보 공유 서비스가 개발되었습니다. ‘이웃가게서비스는 공간정보를 이용해서 가게의 위치와 제공하는 물품 및 서비스를 판매자가 등록하고, 소비자는 이를 쉽게 검색할 수 있는 서비스입니다. 대형 기업에 비해 자금력과 홍보가 부족한 소상공인을 위해 사회기반층의 네트워크를 구축했다는 점에서 많은 기대를 받고 있는데요. 앞으로 이웃가게서비스가 활성화 되어서 아름다운 상생을 이루어낼 수 있으면 좋겠습니다.



▲ 이웃가게 (http://nearshop.or.kr)

[미래가 기대되는 공간정보산업]


유비쿼터스 시티
, 지능형교통체계, 위치기반서비스, 공간분석 서비스... 모두 공간정보를 활용한 첨단 기술입니다. 빅데이터의 활용과 증강현실을 이용한 첨단 공간정보제공서비스가 현실화된다면, 공간정보를 이용해서 편리한 여행도, 안전한 귀갓길도, 어려운 부동산 정보도 쉽게 확인할 수 있을 것입니다. 무궁무진한 가능성을 가진 공간정보산업, 우수한 IT 기술을 가진 우리나라의 미래가 될 것이라고 기대합니다!











Posted by 국토교통부

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  1. 잘 보고 갑니다. 상쾌한 하루 되세요. ^^

    2014.07.08 08:42 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

2018년 시험서비스 개시, 위치기반산업분야 고부가가치 창출 기대


국토교통부(장관 서승환)는 우리나라 하늘, 땅, 바다 등 全 국토에 인공위성을 통해 실시간 1m 이내의 정밀 위치정보를 제공해 주는 “초정밀 GPS 보정시스템, 즉 SBAS(에스바스)”를 내년 부터 개발에 착수하여 2018년 시험서비스를 개시합니다.


현재 대표적인 위치정보 제공 시스템인 GPS는 17~37m까지 오차가 생겨 정확성이 떨어지고 신뢰성이 낮아 항공기와 같이 정밀한 위치정보가 필요한 분야에서는 활용에 제한이 많고, 자동차 네비게이터 등 위치기반서비스 이용에도 많은 오류가 발생되고 있는 실정입니다.


SBAS는 GPS가 가지고 있는 위치오차 발생의 문제점을 해소하고, 실시간 1m이하 정밀 위치정보를 제공함으로써 항공기가 운항하는 空域 수용능력을 증대하고 항공안전 향상을 위해 개발된 국제민간항공기구가 정한 국제표준시스템입니다. 


SBAS 구성도


이미, SBAS를 개발하여 운영 중인 미국, 유럽 등에서는 이용이 편리하고 성능도 우수하여 항공, 해양, 교통, 정보통신, 물류, 응급구조 등 모든 분야에서 이를 보편적으로 활용하고 있습니다.


<SBAS 동작설명>


① (기준국 : GPS 신호 수집․전달) 

    자신의 위치를 정밀하게 알고 있는 전국 5개 기준국은 GPS 신호(통상 8~10개 위성 관측)를 수집

    수신된 각 GPS 위성의 오차값을 실시간으로 계산하여 중앙처리국으로 송신


② (중앙처리국 : 보정신호 생성) 

    기준국으로부터 수신된 GPS 신호를 가공하여 ICAO 표준에 부합하는 3차원 GPS 보정신호 계산


③ (위성통신국․SBAS위성 : 보정신호 전국 송신) 

    보정신호를 정지궤도위성으로 보내서 전국으로 일괄 송신


    (정지궤도위성 활용 사유) 

    항상 적도상공(35,800km)에 위치하여 지구와 같이 자전함으로써 24시간 보정정보 송신 가능


④ (보정신호 활용) 

    항공기․자동차 등에 설치된 GPS 수신기는 GPS신호와 SBAS 신호를 동시에 수신하여 정확한 자기 위치 확인

    GPS 신호 및 SBAS 신호에 오류가 있을 경우에는, 6초 이내 경보신호를 제공하여 사용 금지를 자동 권고

    GPS신호와 SBAS신호는 사용주파수 대역이 같아 사용중인 수신기 교체없이 소프트웨어 변경만으로도 사용 가능


 

 


 기준국(5개소)

 중앙처리국(2개소)

 위성통신국(2개소)

 SBAS 위성 (2기)


국토교통부는 SBAS 사업이 2013년 8월에 예비타당성조사를 통과함에 따라, 올해 중 미래창조과학부, 해양수산부, 방위사업청 등과 협의회를 구성하고 협업을 통해 사업을 속도감 있게 추진할 예정이며 ‘14년 사업 착수, ’18년 시험서비스를 개시할 계획입니다.

  

SBAS는 GPS를 이용하는 모든 분야에서 단순 소프트웨어 업데이트만으로도 무료 이용이 가능하므로 위치기반산업 모든 분야에서 널리 사용될 것으로 전망됩니다. 


항공, 자동차, 철도, 선박 등 교통수단에서는 정확한 위치를 파악함으로써 안전도 향상 및 수용능력이 크게 증대될 수 있으며,

공간정보 등 위치기반서비스에 적용하면 실내 위치추적, 맞춤형  쇼핑, 빠른 길 찾기, 응급구조 등 국민 생활에 필요한 모든 것을 스마트 폰에 집중시킬 수 있어 정부가 갖고 있는 정보의 공개와 공유로 정부 3.0 정책인 국민 중심의 맞춤형 서비스를 제공하게 됩니다.


SBAS 경제효과


국토교통부 김춘오 항행시설과장은 “SBAS를 통해 4,514개 일자리 제공과 연간 347억 원의 편익이 발생할 것이라며, 특히 항공분야에서는 항공사고 75% 감소, 연간 5만 3천 톤의 탄소배출량 절감 및 4만 2천 배럴의 연료 절감 등이 가능할 것”이라고 밝혔습니다.


SBAS는 실시간 1m이하의 정확성과 신뢰성이 확보된 국가 위치정보 기반시설을 제공할 것이며, 항공안전 향상과 위치기반산업 발전을 통한 고부가가치 일자리 창출로 창조경제 실현의 효과가 클 것으로 전망됩니다.



Posted by 국토교통부

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