1. 전국 152곳에서 8만8천호 입지확정


국토교통부는 전국 152곳에 행복주택 8만 8천 호 입지를 확정하여 사업이 진행 중이며, 6만 4천 호는 사업승인하고 2만 8천 호는 착공하였습니다.





8만8천호 부지는 지자체 협의, 민관합동 ‘입지선정협의회’ 등을 거쳐 확정된 곳으로 전국 17개 시․도별 분포현황은 다음과 같습니다.







이중에서, 47곳에 1만 4천여 호는 서울시(15곳, 3.7천호), 부산시(3곳, 3.1천호), 광주시(2곳, 1.2천호), 경기도(4곳, 1.1천호) 등 23개 지자체․지방공사가 직접 사업을 시행하고 있습니다.


또한, ‘지자체 및 지방공사’ 공모 접수결과(12.1~22), 2016년도 행복주택사업을 위해 12개 시․도에서 61곳에 2만여 호를 제안하였습니다.






제안부지는 ▲ 행복주택 취지 부합성, ▲ 사업화 가능성 등에 대한 평가, 지자체 및 사업시행자 협의 등을 거쳐 사업화할 계획입니다.


한편, 내년 입주모집물량은 19곳에 1만여 호로 대폭 증가됩니다.


서울천왕2, 서울가양, 서울상계, 서울마천3은 에스에치공사(SH)가, 나머지는 한국토지주택공사(LH)가 지자체 협의를 거쳐 아래 일정에 따라 입주자를 모집할 계획입니다.






 

행복주택이 건설되는 시 및 연접 시․군에 소재한 대학 또는 직장에 다니고 소득․자산기준을 충족할 경우 신청가능하며, 구체적인 입주자격은 행복주택 홈페이지 및 블로그의 ‘입주자격 자가진단’을 통해 쉽게 알아 볼 수 있습니다.


 - 홈페이지 : www.molit.go.kr/happyhouse

 - 블로그 :  blog.naver.com/happyhouse2u





2. 국민 4명 중 3명은‘행복주택을 지속공급 해야 한다’생각


한국생산성본부에서 지난 12월 4일부터 18일까지 전국 성인(만20세에서 65세) 1,400명 대상으로 진행한 ‘행복주택 국민인식조사’ 결과는 다음과 같습니다. 


국민 66.7%는 행복주택을 알고 있으며, 젊은층 주거안정에 도움이 된다는 비율은 65.1%로 그렇지 않다는 비율(8.6%) 보다 월등이 높았습니다.


또한, 행복주택 입주(권유) 의향은 61.8%이며, 75%는 행복주택을 지속적으로 공급할 필요가 있다고 보고 있습니다.







하동수 공공주택건설추진단장은 “행복주택은 정부의 핵심 주거복지 사업으로, 첫 입주 경쟁률이 10대 1을 초과할 정도로 인기가 높고 설문조사 결과 대부분의 국민들이 행복주택을 지속적으로 공급해주길 원하고 있는 만큼 정부는 2017년까지 14만호를 차질 없이 추진해 나갈 것”이라고 밝혔습니다.







Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 서민들에게 더 많은 혜택이 돌아갔으면 좋겠네요

    2015.12.28 21:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 많은 사람이 참여하면 좋겠네요.

    2015.12.28 21:24 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 솔버

    주거안정이 어서 해결되었으면 좋겠습니다

    2015.12.28 21:35 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 멋진소식입니다.

    2015.12.29 07:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 진짜 좋은 소식이네요!

    2015.12.29 11:26 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 미르

    멋진 소식입니다.

    2015.12.29 14:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 티볼리

    좋은 소식이네요..

    2015.12.29 21:23 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 다첼마

    좋은소식이네요

    2015.12.29 22:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. KTO

    와 감사합니다^^

    2015.12.30 12:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 방학

    좋은 기사 잘 읽었습니다.

    2015.12.31 16:25 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 짧은 거주기간

    거주기간좀 늘여주세요.... 왜 신혼부부가 되야만 10년인가요. ㅠㅠ

    2016.01.19 13:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 잘보고갑니당

    2017.11.26 18:49 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



2015년 말까지 고속도로 5개 구간 209km와 국도, 국가지원지방도 및 광역도로 42개 구간 304km 등 총 47개 구간 513km가 개통됩니다.



연말까지 개통되는 도로는 다음과 같습니다. 



고속도로는 88올림픽선 담양-성산, 경부선 판교-양재, 서해안선 안선-일직, 동해선 울산-포항 구간 등 5개소 209km가 신설 또는 확장됩니다. 


이로 인해 국내 유일의 2차선 고속도로인 담양-성산 운행시간이 30분, 운행 거리 10km가 단축됩니다. 



국도는 31개 구간 235km가 신설, 확장됩니다. 



수도권에서는 경기 북부 동두천~ 의정부 간 국도 3호선 27km 전체 구간이 완전히 개통되며, 강원 및 충청권은 국도 42호선 평창-정선 구간 14.9km가 확장 개통됩니다. 



또한, 호남권은 국도4호선 고군산군도 연결도로 등 9개 구간 59.5km, 영남권은 국도36호선 봉화․울진 소천-서면 등 11개 구간 88.1km가 개통됩니다.  



이밖에도 서울․대구지역 3개 구간 광역도로 5.3km, 경북 경산 및 전남 나주 등 8개 구간 국가지원지방도 64km도 개통되는 등 지역 내 교통소통이 크게 개선될 전망입니다. 








Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 명절이나 휴가철에 차가 덜 밀리겠네요.

    2015.07.26 12:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 앨리스심

    우리나라는 도로는 정말 세계 1위인것 같아요.

    2015.07.26 15:33 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 정체현상이 좀 줄어들겠네요

    2015.07.26 21:25 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 이은학

    잘 읽었어요

    2015.07.27 09:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. sysea47

    좋은 소식이네요~~ 우리나라 최고입니다.

    2015.07.27 09:44 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. shy

    기쁜소식이네요!

    2015.07.27 12:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. shy

    기쁜소식이네요!

    2015.07.27 12:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 잘읽었어요~

    2015.07.28 09:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 카티만세

    도로정체가 줄어들겠네요~

    2015.07.28 10:43 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 공룡

    대한~민국 짝짝짝 짝짝!!! 정말 좋네요.

    2015.07.28 21:42 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. wmfm

    최고에요

    2015.07.29 09:06 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 씨앗

    교통소통 개선을 기대해봅니다 .

    2015.07.29 13:45 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 찐똥

    화이팅!

    2015.07.29 22:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 공룡

    우리나라마큼 도로정리가 잘 되어있는 나라도 드물겁니다.

    2015.07.30 00:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. LOTTE

    88고속도로에 있어 희소식이네요^^

    2015.07.30 00:19 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. 우와 기대됩니다!

    2015.07.30 16:42 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. 더욱 편리한 교통이 펼쳐지겠내요 전국구!

    2015.08.07 10:06 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  18. 고속도로가 추가로 개통되면 전국이 더 빠르게 연결되겠군요! 기대됩니다!ㅎㅎ

    2015.08.21 12:24 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  19. 티라노

    차가 증가해서 도로가 몸살을 앓고 있는데 좋은 소식이네요.

    2015.08.26 19:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  20. 개인적으로 고군산도로 연결도로의 개통이 기다려집니다.

    2015.10.14 02:48 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]




서울 외곽고속도로 의정부 호원나들목 5.28(목) 개통

의정부 등 경기 북부 ‘고속도로 접근성 좋아지고 정체 완화’ 



국토교통부는 의정부시 서부 순환로에서 서울 외곽순환 고속도로로 연결되는 '호원나들목(IC)'을 5월 28일(목) 오후 10시 개통한다고 밝혔습니다.



호원나들목은 의정부나들목의 정체를 완화하기 위하여 서울외곽순환 고속도로의 북부구간 중 의정부시 호원동 일원에 2012년 3월부터 3년 3개월간 551억 원의 사업비를 들여 건설되었습니다.

호원나들목의 개통으로 경기 북부지역 주민들의 고속도로 접근성과 편의성이 향상되고,



의정부나들목에 집중되었던 차량을 분산시킴으로써, 서울 외곽도로 의정부나들목 구간과 의정부시에서 고속도로로 접근하는 서부순환로, 동일로 교통정체가 완화될 것으로 전망됩니다.


* 서울 외곽순환 고속도로 호원나들목 개통 효과(예측)

  의정부시청에서 서울 외곽 고속도로 진입에 시간 11분, 거리 4.5km 단축

  의정부나들목 부근 구리→일산방향 본선 지체 길이 감소(510m→71m)



호원나들목과 의정부나들목 간은 통행 거리(1.6km)를 감안해서 통행료는 800원*으로 결정되었습니다.



호원나들목과 의정부나들목 사이의 통행료는 호원나들목 개통 홍보와 지역주민 서비스 차원에서 5월 28일 개통일부터 4주간 무료로 운영되며, 6월 25일부터 유료화됩니다.



호원나들목을 통해서 일산방향의 송추나들목과 양주톨게이트, 퇴계원 방향의 별내나들목과 불암산톨게이트를 이용하는 차량의 경우 인근 의정부나들목의 통행료와 같게 책정되었습니다.


 * 호원나들목 주요 구간 통행료(1종 기준)




(참고)서울외곽순화도로, 호원나들목 5월28일 개통.pdf


(참고)서울외곽순화도로, 호원나들목 5월28일 개통.hwp



Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 상습정체구간 및 출퇴근시간의 정체에 대해 유연한 대처 감사드립니다!

    2015.05.25 21:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 상습정체구간 및 출퇴근시간의 정체에 대해 유연한 대처 감사드립니다!

    2015.05.25 21:28 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 의정부에서의 이동이 한결 수월해지겠군요!

    2015.10.11 19:11 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]





코레일에서 운영하는 'DMZ 트레인', DMZ 트레인은 분단과 아픔의 상징인 DMZ로 가는 열차입니다. DMZ로 가는 만큼 이 열차는 다른 열차와 차이점이 있는데요. 무엇이 다른지 한 번 알아볼까요?



1. 분단과 아픔의 상징으로 달려요, DMZ 트레인



DMZ 트레인의 정식 명칭은 경원선 '평화열차 DMZ 트레인'입니다. 서울에서부터 원산까지 가는 열차라는 의미를 가진 경원선 평화열차 DMZ 트레인은 올해 8월에 개통해 지금까지 꾸준히 DMZ로 우리를 안내해주고 있습니다.









기차는 서울역에서 출발해 청량리-의정부-동두천-한탄강-연천역-신탄리를 거쳐 백마고지역에 도착합니다.









2. DMZ 트레인의 디자인



DMZ  트레인과 다른 열차의 가장 큰 차이점은 바로 기차 디자인이라고 생각합니다. DMZ 트레인의 1호차(평화실)과 2호차(사랑실)은 외부에 무궁화를 배경으로 세계 각국의 사람들이 나란히 서서 손을 이어 잡은 모습이 그려져 있습니다. 그리고 3호차(화합실)의 외부는 증기기관차 사진으로 꾸며져 있습니다.



DMZ 트레인의 내부는 모두 동일하게 꾸며져 있는데요. 천장에는 자유를 상징하는 하트모양의 풍선이, 바닥에는 커다란 연잎과 연꽃이, 의자에는 평화를 나타내는 바람개비가 묘사돼 있습니다. 또한 출입문과 벽에는 세계 주요 언어로 '평화', '사랑', '화합'을 표현해놨습니다.









또한, 각 칸마다 벽면 상단에 DMZ와 6.25 전쟁에 대한 사진이 전시돼 있어 눈길을 끌고 있습니다.



2호차에 있는 매점에서는 일반 음료와 건빵, 전투식량 등 간식을 즐길 수 있으며, 매점 바로 옆에 방송실이 붙어있습니다. 방송실에서는 승무원이 DMZ 트레인과 코스에 대해 설명하고, 승객이 신청한 사연과 음악을 소개해줍니다.









3. 기차 속 이벤트



DMZ 트레인에서 이벤트를 빼놓는다면 섭섭할 것입니다. 돌아오는 열차에서 두 가지 이벤트가 열렸는데요. 바로 '보물찾기'와 '평화열차 사진전'이었습니다.



'보물찾기'는 각 칸마다 하나씩 숨겨져 있는 '학'을 찾는 이벤트입니다. 주로 출입문에 위치한 무궁화 그림에 숨어있으며, 지뢰를 찾은 승객에게는 서울 시티투어 이용권 등 여러 가지 상품이 주어집니다.



'평화열차 사진전'은 DMZ 트레인 탑승객 기념사진 대회라고 볼 수 있는데요. 승무원이 탑승객의 사진을 찍어 그 중 베스트 컷을 선정해 상품을 증정하는 이벤트입니다. 촬영한 사진은 실내에 설치된 모니터에 소개되며, 승객의 웃음을 자아내거나 눈길을 끄는 사진이 베스트 컷으로 뽑힐 확률이 높습니다.



4. 지역특산물 판매 장터



돌아오는 길에 잠깐 정차했던 역에서는 대마리 주민의 특산물 및 먹거리 장터가 열렸습니다. 떡, 떢볶이, 오뎅 등 여러 가지 분식도 있으며, 가격도 저렴해 자유롭게 즐길 수 있습니다.



5. DMZ 트레인 탐방을 마치며



DMZ  트레인을 타면서 즐거운 시간을 보낼 수 있었습니다. 다만 한 가지 아쉬운 점은 간식을 올려놓고 먹을 수 있는 테이블이 보다 많이 설치됐으면 많은 사람들이 편하게 먹을 수 있을 것 같았습니다. 그래도 알차고 재미있었던 경험이었습니다. 



DMZ 트레인 화이팅!












Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 오현경

    기사 잘 읽었어요 !

    2014.10.23 17:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 재미있는 기차 또 타고 싶어요

    2014.10.23 17:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 좋은기사 잘읽었습니다.

    2014.10.23 19:27 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 기사 잘 읽었습니다~^^

    2014.10.23 20:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 분단의 상징!가슴아프네요ㅠ
    저는 특히 이벤트 부분을 주의깊게 보았어요~
    꼭 가보고 싶네요
    잘 읽었어요!

    2014.10.23 20:59 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 신혜연

    기사가 잘 정리 되어있는것 같아요.
    기사 잘 읽었습니다~~~

    2014.10.23 21:34 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 5학년 강이안

    잘 읽었어요

    2014.10.23 23:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  8. 전하진

    간단 간단.. 잘 읽었습니다. ^^

    2014.10.23 23:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 박진

    멋진 기사 잘 읽었습니다^^.

    2014.10.24 07:59 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. DMZ기차 멋있네요

    2014.10.24 16:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  11. 김태규

    주제별로 정리해주신 기사 잘 읽었습니다~

    2014.10.24 17:49 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  12. 김규태

    기사 잘 읽었습니다

    2014.10.25 12:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  13. 기사 잘 읽었습니다.^^

    2014.10.25 15:54 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  14. 김유진

    기사가 참 자세하고 구체적이네요^^
    멋진 기사 잘 읽었어요.

    2014.10.25 21:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  15. Dmz기차 설명 잘봤어요

    2014.10.25 23:12 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  16. 기사 잘 읽었습니다

    2014.10.26 10:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  17. 박경준

    DMZ에 가고싶네요 ㅜ.ㅜ

    2014.10.26 17:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  18. 좋은 기사 잘 읽었습니다~

    2014.10.26 18:38 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  19. 이준석

    제 얼굴도 있네요. 정말 좋은 현장 탐방이었습니다^^

    2014.10.27 21:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  20. 앨리스심

    우와~~정말 알찬 체험이었겠어요.

    2015.07.30 23:09 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


돌발 스피드 퀴즈! 대한민국의 교통수단으로는 어떤 것들이 있을까요? 전철•택시•버스•비행기!  그 다음은 잘 모르시겠죠? :D 여러분 혹시 이런 교통수단 보신 적 있나요.




 

혹시 일본 시내 사진 아니냐고요? 저런 열차가 우리나라에도 있냐고요? 저 사진은 바로 의정부 중랑천에서 본 ‘경전철’의 모습입니다.





더 빠르고, 더 가벼운 시민의 발. 차세대 교통수단으로 각광받고 있는 경전철입니다.  

하지만 근처에 살고 있는 사람이 아니면 좀처럼 접할 기회가 없는 교통수단인데요. :) 그래서 다녀왔습니다! 여러분의 궁금증을 풀어 드리는 의정부 경전철 탑승기. 함께 보시죠. :D





의정부 경전철은 2012년 7월에 개통된 신 교통수단입니다. 총 10KM의 길이에 15개 정거장으로 의정부 시내를 시원하게 누비죠. 먼데서 오시는 분들은 1호선 ‘회룡역’에서 경전철로 쉽게 갈아탈 수 있습니다. 게이트부터 무언가 다른 느낌이 물씬 풍기죠? 







 

 교통카드

 1회용 토큰

 일반

 1300원

 1300원 

 청소년

 1040원

 1300원

 어린이

 650원

 1300원


 

경전철 탑승권을 끊는 방법, 어렵지~ 않아요. 평소에 우리가 전철역에서 보는 발급기와 다를 게 없답니다!




 

경전철은 교통카드로도 이용이 가능하지만 저는 기분을 살리기 위해 1회용 토큰을 발급했습니다. 어렸을 때 가지고 놀던 장난감 동전의 감촉이에요. :D 생긴 건 달라도 1회용 교통카드처럼 똑같이 사용하시면 됩니다. 





짜잔! 드디어 경전철에 입장했어요. 내부가 굉장히 깔끔하죠? 제가 특히 마음에 들었던 점은 창이 큼직큼직해서 바깥 경치가 너무나 잘 보였다는 거에요.





전방의 뻥 뚫린 창문은 달리는 레일을 구경하기 좋습니다. 기관사님은 옆에서 운전하고 계시냐고요? 아니요. 기관사님은 원래 안 계세요. 경전철은 무인으로 운행된답니다. 





경전철을 타면 놀라운 또 한 가지! 바로 부드러운 속도감입니다. 경전철은 빠른 가속•감속 속도를 자랑하는데요, 그럼에도 불구하고 탑승감은 물 흐르듯 편안하죠. 덜컹거리는 소음도 없어서 전철과는 다른 산뜻함을 느낄 수 있습니다.





역시 전철은 전철인 만큼 사람이 몰리는 구간이 있나 보네요. 하지만 역간 이동시간과 배차간격이 짧기 때문에 쾌적한 이용에 방해되는 일은 없어요. :D 





아이를 데리고 놀러 온 가족의 모습도 볼 수 있었습니다. 경전철은 비단 교통수단뿐만 아니라 놀이동산의 ‘모노레일’처럼 관광자원으로도 이용되고 있죠. 





시원한 풍경•속도•쾌적함 덕분에 필자도 놀이기구를 탄 듯 경전철 여행을 즐길 수 있었습니다. 모든 정거장을 갔다가 되돌아오는데도 채 1시간이 안 걸리니 정말 빠른 속도죠?



▲ 출처: https://www.ulrt.co.kr/guide/guide_01.do



의정부 경전철은 의정부 주요 지점과 더불어, 수락산•도봉산•망월사•회룡사 등 다양한 관광지를 경유합니다! '의정부' 하면 또 떠오르는 것이 바로 ‘부대찌개’죠? 나중에는 경전철을 통해 원조 부대찌개를 맛보는 관광코스도 선보일 예정이라고 하네요. 저도 부대찌개 참 좋아하는데요, 꼭 다시 들러야겠습니다! :D



▲ http://www.flickr.com/photos/dillonvfx/9172645139/



현재 경전철은 의정부 외에 부산, 용인에서도 만나보실 수 있습니다. 프랑스, 미국, 싱가포르 같은 선진국에서는 경전철이 이미 유용한 교통수단으로 자리 잡고 있다고 하네요. :D




▲ http://www.krnetwork.or.kr/service/rail/Rail_intro1.do



전철과 버스의 사이 경전철! 빠르고 간편한 교통수단으로서의 가치는 물론. 무공해•무소음•저비용 등 다양한 장점들로 차세대 교통수단으로서 입지를 넓혀가고 있는데요.





앞으로도 대한민국이 경전철을 비롯한 선진적이고 친환경적인 교통수단으로, 녹색빛 국토이용을 이루어 냈으면 좋겠습니다. 지금까지 국토교통부 기자단 이배운이었습니다. 감사합니다. :D






Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 김다열

    제가사는 김해에도있는데 반가운교통수단이네요~^^
    좋은대중교통이라생각합니다 전국적상용화되길~^^

    2013.10.31 14:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


국도 3호선 경기북부 의정부-양주간 임시개통
임시개통으로 통행시간 35분 단축효과


그 동안 고속도로 체증을 피해 편리하게 국도를 이용하면서도, 차가 꽉 막힐 땐 고속도로보다 못하게 너무나 불편하셨죠! 국토해양부는 선도적으로 양주시 구간 기존 국도 3호선의 교통체증을 해소하고, 양주․동두천지역 주민들의 교통편을 제공하기 위해 힘썼는데요. 올 11월 18일(금) 오후 3시부터 국도 3호선 우회도로(자금동~회천동) 중, 나머지 구간인 고읍IC~회암IC(4.1㎞)간 전체 6차로 가운데 2차로를 임시개통하게 됐답니다!





국도 3호선 경기북부지역 구간 임시개통

이번에 임시 개통하는 국도 3호선 구간은 양주․동두천지역 등 경기북부지역으로 통행하는 유일한 도로인데요. 이 지역은 통행차량 증가(56,000대/일)로 교통체증이 심각한 구간이고요, 최근에 인근지역인 옥정․덕정․고읍지구 등 택지개발사업 때문에 교통량이 증가하면서 교통체증이 더욱 심각해진 실정이에요.

따라서 공사가 진행 중인 상태인데요. 이 지역의 교통난 해소를 위해 국도 3호선 자금~신내(12.6㎞) 구간 중 부분적으로 통행이 가능한 자금~고읍(4.6km) 구간과 회암~신내(3.9km) 구간의 왕복 2차로를 작년 3월과 12월에 임시 개통한 바 있어요. 이번에는 나머지 구간(고읍IC~회암IC, 4.1km) 2차로를 임시 개통함에 따라, 자금IC~신내IC까지 전 구간(12.6km)이 개통되어 국도 3호선 교통혼잡을 해소할 수 있게 된 것이죠! 임시개통 도로 이용 시 기존에 국도 3호선을 이용하는 것보다 약 35분 정도 통행시간을 단축할 수 있으니, 이러한 교통체계 개선으로 경기북부지역 기업들의 물류수송비용이 절감될 것으로 기대돼요!


                                                            ▲ 국도 3호선 임시개통 구간 현황 ▲


 

국도 3호선 사업 개요

- 장암~자금
 ㅇ 위    치 : 경기도 의정부시 장암동~의정부 자일동
 ㅇ 연    장 : 8.1km(4~8차로)
 ㅇ 사업기간 : ’00.10.30~’13.10.31(’11.11월 현재 : 73.3%)
 ㅇ 사 업 비 : 2,841억원(공사 2,317, 보상 524)

- 자금~회천
 ㅇ 위    치 : 경기도 의정부시 자금동~양주시 회천동
 ㅇ 연    장 : 12.6km(6차로)
 ㅇ 사업기간 : ’99.6.1~’12.12.31(’11.11월 현재 : 77.4%)
 ㅇ 사 업 비 : 3,382억원(공사 2,494, 보상 887)

 

국도 3호선 임시개통 구간 현황

- 장암~자금(국도 3호선 국도 대체 우회도로) : 공사연장 8.1km
 ※ 이번 임시개통 구간(Ramp-E) : 의정부시 자일동

- 자금~회천(국도 3호선 국도 대체 우회도로) : 공사연장 12.6km
 ※ 이번 임시개통 구간(4.1km) : 양주시 고읍동~양주시 회암동




국도 43호선 자금IC 램프 추가 개방

또 현재 국도 43호선 자금IC에서 양주, 동두천시 방면으로 진행할 때, 축석고개 방면으로 가서 U턴 후 진입하도록 돼 있어 통행인 불편이 많았는데요. 이번에 양주, 동두천시 방면으로 직접 진입할 수 있도록 자금IC의 램프(Ramp-E)를 추가로 개방해서, 교통혼잡 해소와 차량운전자들의 이용에 더 편리를 도모하게 됐어요.


▲ 장암~자금(Ramp-E) 구간 임시개통 공사 현황


▲ 자금~회천(고읍IC~회암IC) 임시개통 구간 전경



국도 3호선 임시개통 구간, 제한속도 준수해서 안전운행해주세요!

국도 3호선 의정부~양주 구간(자금~회천)은 2013년 말에 완전개통될 예정이에요. 완전개통될 때에는 더 많은 통행시간을 단축하고, 물류비용을 절감할 수 있겠죠! 국도 3호선 우회도로(자금~회천, 12.6km) 구간은 현재 공사 중인데요, 기존 국도의 교통체증을 해소하고 도로 이용자 편의를 위해 임시개통하는 구간이니, 반드시 제한속도(40km)를 준수해서 안전운행해 주실 것을 당부 드려요!


국토해양부 '국토지킴이' 블로그는 댓글 및 트랙백 등을 통한 많은 분들의 참여를 환영합니다. 건전한 소통을 위해 국토지킴이 공지사항 내 '국토지킴이' 블로그 댓글 정책 안내참조해 주시면 감사하겠습니다.

 


Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요