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  1. 2013.12.25 [건설] 글로벌인프라1호펀드 4천억원 규모로 확대

- 도로‧발전‧공항 등 해외투자개발형 사업 참여 기업 지원    


우리 기업이 참여하는 해외 인프라 투자개발형 사업에 대한 금융 지원을 강화하기 위해 글로벌인프라1호펀드*(이하 1호 펀드)가 약 4천억 원 규모로 확대 개편됩니다. 


    * ’09. 12월에 민․관이 공동투자(공공기관 및 민간투자자 각 1천억 원)하여 2천억 원 규모로 조성 

 

국토교통부는 이를 위하여 26일(화) 정책금융기관 및 공공기관 간 협약을 체결합니다. . 


이는 지난 8.28일 대외경제장관회의에서 논의된 “해외건설․플랜트 수주 선진화 방안”에 따른 후속 조치로, 해외건설 수주구조 다변화 및 수익성 제고를 위해 대규모 장기 자본투자(Equity) 등 금융지원이 필요한 투자개발형 사업을 지원하기 위한 정책의 일환입니다. 


    * 글로벌 건설시장에서 투자개발사업 비중은 ’10년에 24.8% 수준(WB)이나, ‘12년도 우리기업 수주비중은 1% 미만 


기존 1호펀드*는 민간투자자의 보수적인 투자성향 등으로 투자 약정 후 4년간 투자가 이루어지지 않아 투자 활성화를 위해 정책금융기관들을 참여시켜 정책성 펀드로 확대․개편할 계획입니다. 



금회 개편되는 펀드에는 해외 인프라 개발사업에 풍부한 참여경험을 보유한 산업은행 등 정책금융기관과 기존 글로벌인프라1호펀드의 공공기관이 투자자로 참여합니다. 


향후 자산운용사 선정, 추가 투자자 모집 투자대상 프로젝트 발굴 등을 거쳐 ‘14년 상반기 중 최종 투자약정을 체결하고 투자를 실행할 계획입니다. 


주요 투자 분야는 우리 기업이 사업주로 참여하고 건설 또는 운영관리 등을 수행하는 개도국 및 선진국 등에서 추진되는 도로, 발전, 공항, 상하수도, 철도 등 인프라 분야의 투자개발형사업입니다. 리스크가 비교적 높은 건설 단계부터 자본금 또는 후순위 대출 등의 방식으로 투자가 이루어집니다. 


국토교통부 관계자는 ″정책금융기관이 참여하는 4천억 원 규모의 정책성 펀드 조성 협약이 체결됨에 따라 해외투자개발형 사업 추진 시 장기간 대규모 자본금 조달에 어려움을 겪었던 우리 기업에 대한 금융지원이 원활하게 이루어질 수 있게 되어 앞으로 약 6조 7천억 원* 규모의 투자개발형 사업수주를 지원할 수 있을 것“이라고 밝혔습니다.


* 투자개발형사업의 자본금 비율을 30%, 펀드의 자본금 투자비율을 20%로 가정할 경우 4천억원 펀드 조성시 약 6.7조원 사업 수주 지원 가능  

  

향후 국토부는 우리기업이 추진 중인 투자 사업에 대한 적극적인 투자뿐만 아니라 신규 우량 투자개발형사업 발굴을 위한 타당성조사개도국 마스터플랜 수립 지원 등을 통해 우리기업의 해외 인프라사업 진출을 지원할 예정입니다. 



131226(조간) 글로벌인프라1호펀드, 4천억원 규모로 확대(해외건설정책과).hwp




Posted by 국토교통부

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