평소에 출퇴근 및 장거리 이동을 위해 고속도로를 이용하시는 분들이 많으시죠? 이용할 때마다 지불하게 되는 고속도로 통행료 부담이 만만찮다고 느끼는 분들도 계실 텐데요. 



이런 분들을 위해 조금만 알아두면 도움이 되는 고속도로 통행료 할인제도들을 소개하려 합니다. 나에게 맞는 방식을 찾아 활용해 보세요!



1.출퇴근 할인제도



고속도로를 이용하여 출퇴근 하시는 분들을 위한 할인제도를 먼저 소개합니다. 


     <적용구간 및 할인시간>



출퇴근 시간인 오전 5시에서 7시, 오후 8시에서 10시 사이에는 통행료의 50%를 할인해주는 제도가 있습니다. 또한 오전 7시부터 9시, 오후 6시부터 8시 사이에는 30%를 할인해 준다고 하네요. 본인의 출퇴근 시간을 여기에 맞춰본다면 조금이나마 통행료를 절약할 수 있을 것 같습니다. 단, 하이패스를 이용해야 하며 1~3종까지 적용 가능하고 주말과 공휴일은 제외된다고 합니다. 적용구간도 알아두셔야 하는데요. 한국도로공사 관리 고속국도 내 요금소간 거리가 20km 미만인 구간에 해당한답니다.



2.경차 할인제도



최근에 경차를 이용하시는 분들이 늘어나면서 경차할인제도도 생겼다고 하는데요. 배기량 1,000CC 미만의 차량일 경우에 하이패스 영업소를 방문하여 6종으로 차종 정보 변경하면 하이패스 이용 시에 통행료가 50% 할인 된다고 합니다.



<경차 규격 확대 내용>  



차종 변경 신청 시에는 개인일 경우 신분증, 차량등록증, 하이패스 차량단말기, 사용 전자카드가 필요하고 법인일 경우에는 사업자등록증, 방문인 신분증, 차량등록증, 하이패스 차량단말기, 사용 전자카드를 반드시 지참해야 한다는 사실을 기억하세요.^^



3. 국가유공자 장애인 할인제도 



국가유공자에 해당하는 분들이나 장애인들에게도 통행료가 자동으로 면제, 또는 할인(50%) 되는 제도가 있다고 해요. 국가보훈처 및 보건복지부에 등록된 본인의 차량에 탑승하고 한국도로공사에서 발급한 면제카드나 할인카드를 제시하면 된다고 합니다.


<감면 제도>



4. 화물차 심야할인



생업을 위해서 화물차로 고속도로를 이용하시는 분들도 적용받을 수 있는 할인제도가 있습니다. 바로 화물차 심야할인인데요. 





화물차 및 특수차 중에서 차량등록번호가 “바, 사, 아, 자, 배”에 속하는 차량과 건설기계 차량 중에서 차량등록번호가 “영”에 속하는 차량은 심야할인이 적용 된다고 합니다. 할인 적용시간은 폐쇄식의 경우 오후 9시부터 다음날 오전 6시까지, 개방식은 오후 11시부터 다음날 오전 5시까지입니다.


 <차종 분류 기준 표> 



위의 할인 제도들을 보고 나에게 맞는 할인제도가 무엇인지 알아보셨나요? 그렇다면 마지막으로 자신의 자동차가 어떤 차종에 속하는지 차 종 분류 기준 표를 확인해보세요.


꼭! 차종과 할인제도를 확인하시고 고속도로 통행료 할인 혜택을 받으시기를 바랍니다.  








Posted by 국토교통부


교통약자들이 행복해지는 '장애물 없는 세상'
이제 교통약자들도 당당하게 공공시설을 이용한다!

            ▲ 요즘 많이 보이는 교통 약자를 위한 교통대책, 저상버스입니다. ^^ 요즘 저상버스 많이 이용하시나요?▲

우리가 일상적으로 다니는 곳을 누군가는 불편하게 다닐 수밖에 없다는 것 알고 계신가요? 장애인, 노인, 어린이, 임산부는 우리가 쉽게 걸어가는 곳을, 타는 버스와 지하철을 쉽게 이용하지 못하고 있습니다. 이런 교통약자를 위해서 국토해양부가 나섰습니다.^^


여러분은 교통약자에 대한 정의를 알고 계신가요?

교통 약자란, 대중교통을 이용함에 있어서 불편함을 겪는 사람을 뜻합니다. 장애인을 비롯하여 노약자, 임산부, 영유아를 동반한자, 어린이 등 생활을 영위함에 있어 이동에 불편을 느끼는 자를 교통 약자라고 합니다.



▲ 교통약자 인구수를 예측했을 때, 2011년도에 1200만명 정도로 예상하고 있습니다. 고령화가 진행되면서 그만큼 교통약자도 증가하고 있습니다.



현재 교통약자를 위한 이동편의시설은 얼마나 있을까?


○ 저상버스 운행현황 

2004년 첫 도입 이후, 2011년까지 전체버스의 31.5%를 저상버스로 대체한다는 목표 아래 전국적으로 저상버스 도입을 확대 추진하였습니다. 서울시가 전체 저상버스 대수의 47.8%를 차지하고 있으며, 도입 초기인 2004년에는 서울시 및 광역시에서만 도입하였습니다. 현재는 전국적으로 저상버스를 도입하고 있답니다.^^


여러분은 교통약자에게 제공되는 특별교통수단을 아시나요?
특별교통수단은 휠체어를 이용하는 중증 장애인들에게 개인용무에 차량으로 원하는 곳까지 안전하고 편안하게 모셔드려 사회활동과 복지향상 및 재활하는데 기여하는 수단입니다!


                        ▲ 특별교통수단은 이런 상황에서 휠체어를 타시는 장애인이 이용할 수 있습니다.^^ ▲ 
                     http://weak.mltm.go.kr/ 이곳에 가면 특별교통수단을 이용하는 방법을 알 수 있답니다!


교통약자를 위한 해외 이동편의시설 사례는 이렇습니다!


                                                        <선진국의 교통약자이동편의시설 계획 >
▲ 선진국의 교통약자를 위한 사례는 이렇게 다양합니다! 우리나라도 선진국의 교통시스템처럼 변화하고 있다는 것 느끼고 계신가요?


누구나 어디든 편하게 다닐 수 있도록 하기 위해서 어떤 노력을 해야 할까요?


                       ▲국토해양부가 제시한 교통약자를 위한 중점과제로 총 6가지의 목표를 담고 있습니다.^^▲


교통약자의 이동 편의를 증진시키기 위한 계획을 위해 국토해양부는 다음과 같은 미션을 제시했습니다.^^

1. 장애인 , 고령자 등 교통약자는 “ 언제 어디서나 안전하고 편리하게 이동 ” 이 가능하여야 한다.
2. 출발지에서 목적지까지 편리하게 이동할 수 있어야 하며 교통수단 , 여객시설 , 보행환경 등이 안전해야하며 일반 국민들도 이용하기 편리한 배리어 프리 (Barrier-Free) 생활환경을 갖추어야 한다.


또한, 사람 중심의 교통체계를 구축하기 위해서

1. 교통약자의 이동권 확보를 위해 자동차 중심 교통체계에서 교통수단 · 교통시설 · 보행환경 등에서 사람중심 교통체계로의 전환한다.
2. 복지지향 교통체계 구축한다.
3. 교통약자가 아무런 장애 없이 사회경제 활동을 할 수 있도록 이동편의를 보장하는 이상적인 복지사회를 상정한다.

위와 같은 계획은 어떻게 추진할지 전략을 세웠습니다. 특히, 이번 해 2011년까지의 전략으로 이러한 목표가 잘 이행되었는지 살펴볼 수 있답니다.^^

1. 보행로 장애물 제거 등 저비용으로 효율성이 높은 부분부터 집중 개선한다.
2. 주요 거점지역과 이동로를 중심으로 무장애화 추진한다.
3. 이용수요가 높고 만족도가 낮아 시급성이 높은 사업을 우선 집중 개선한다.
4. 이동 실태 조사 , R&D, 사회 인식개선 등을 통해 교통복지 정책의 지속적인 추진을 위한 기반을 마련한다. 

여러분 우리 모두가 누리는 장애물 없는 세상을 보시면서 어떤 것을 느끼셨나요? 우리 모두가 조금이나마 평등하게 이동권을 누리고 있다는 생각이 드셨나요? 부족한 점은 더 채우면서 국토해양부가 교통약자를 생각하는 정책을 만들 것을 기대해봅니다.^^ 


Posted by 국토교통부


장애인들의 안전지대 배리어프리가 설치된 곳은?
이제 장애인 안전지대에서 안전하게 공공시설을 이용하세요!

장애인 안전지대, 과연 복지 이론상에만 존재하는 말일까요? 아닙니다. 장애인들이 공공시설을 이용할 때 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 곳. 장애인들의 안전에 가장 위협이 되는 장애물이 없는 곳. 배리어프리 인증제도가 점점 늘어나고 있으니까요. 배리어프리 인증제도가 뭐냐구요? 장애인, 노인 등 교통약자가 여객시설, 건축물 등을 편리하게 이용할 수 있는 환경을 조성하기 위해 도입한 제도이지요. 어떤 제도인지 사진과 함께 살펴보시죠.^^


잘 보셨나요? 교통약자에 대한 사회적 인식이 늘어나면서 지하철을 비롯하여 여러 공공시설 등에서도 배리어프리 인증제도가 확산되고 있습니다. 장애인 안전지대에 대한 시설물이 점점 늘어나는 것도 중요하지만, 가장 중요한 것은 교통약자를 배려하는 국민 여러분의 마음이란 것 절대 잊지 마시구요.^^ 배리어프리 인증제도를 받은 곳에 가시면 교통약자를 한번 더 생각하여 배려해주세요!



Posted by 국토교통부