2월 국제 여객 7.0%, 국내 여객 12.2%, 항공화물 6.4% 증가


2014년 2월 항공운송시장은 1월에 이어 여객 및 화물시장 모두 전년 동기 대비 증가세를 기록하여 상승세를 지속했습니다. 국토교통부(장관 서승환)는 2014년 2월 국제여객국내여객은 전년 동기대비 각각 7.0%, 12.2% 증가했고 항공화물전년대비 6.4% 증가했다고 밝혔습니다. * ‘14.1월 전년동기대비 국제여객 7.4%, 국내여객 14.0%, 항공화물 8.1% 증가


국제선 여객저비용항공사 노선 취항 및 운항편 확대, 원화 강로 인한 내국인 해외 관광 증가, 소치동계올림픽에 따른 러시아 노선 유럽노선 여객 증가, 항공기 결항 감소 등으로 전년 동월대비 7.0% 상승하여 역대 2월 중 최대실적을 기록했습니다. * 331만명('11.2월) → 375만명('12.2월) → 402만명('13.2월) → 431만명('14.2월)


국제선 여객 전년대비 증감률



최근 9년간 국제선 여객실적 추이



지역별로 살펴보면 일본(△3.9%)과 대양주(0.1%)를 제외한 전 지역에서 증가했으며 특히 중국의 경우 지속적인 한중노선 수요 확대에 힘입어 전년 동월대비 14.0%의 매우 높은 성장세를 보였고, 


일본

중국

동남아

미주

유럽

대양주

기타

’13년 2월

930,765

879,152

1,487,806

285,120

217,673

160,885

61,699

’14년 2월

894,677

1,002,112

1,634,933

292,829

247,797

160,746

73,436

전년대비

3.9%

14.0%

9.9%

2.7%

13.8%

0.1%

19.0%



국제선 여객 국적사 분담률 65.1%로 대한항공, 아시아나항공 등 대형 국적사는 52.5%, 저비용항공사는 전년대비 12.5%의 분담율을 기록했습니다 * LCC 분담률 : 1.7%(’10.2) → 4.0%(’11.2) → 6.4%(’12.2) → 9.9%(’13.2) → 12.5%(’14.2)




특히 국내외 항공사의 지방공항 부정기 취항 확대로 무안, 양양 등 지방공항의 국제선 실적이 전년 동기 대비 큰 폭으로 성장했습니다. * 제주(40.7%), 대구(36.0%), 무안(57.8%), 양양(63.4%) 증가 등


국내선 여객은 평년보다 높은 기온으로 인한 여행 수요 증가 등의 영향으로 전년대비 12.2% 증가했으며 대형 국적사는 53.2%, 저비용항공사는 46.8%의 분담률을 보였습니다. * 144만명('11.2월) → 162만명('12.2월) → 155만명('13.2월) → 174만명('14.2월)


국제선 여객 전년대비 증감률


최근 9년간 국제선 여객실적 추이



항공화물의 경우 국내산업계 조업일수 증가 항공사의 화물기 운항 확대 영향으로, 국내국제화물증가하여 항공화물전년대비 6.4% 성장를 보였다. * 26만톤('11.2월) → 28만톤('12.2월) → 25만톤('13.2월) → 27만톤('14.2월)


항공화물 전년대비 증감률


최근 9년간 항공화물실적 추이



국제화물의 경우 국내산업계 조업일수 증가 항공사의 화물기 운항편 확대 등에 힘입어 년 동월대비 6.4%(23.3만 톤 → 24.8만 톤) 증가했으며 인천공항 환적화물은 전년대비 5.8% 증가한 7.4톤을 기록했습니다* 국내화물의 경우 전년대비 7.1% 증가한 2.1만톤 기록


구 분

일본

중국

동남아

미주

유럽

대양주

기타

’13년 2월

30,874

42,404

68,090

45,176

37,376

4,155

5,329

’14년 2월

33,174

43,993

73,536

47,242

39,581

4,395

6,380

전년대비

7.5%

3.7%

8.0%

4.6%

5.9%

5.8%

19.7%



국토교통부는 3에도 내국인 여행수요 및 해외 관광객 증가, 항공사 노선 및 운항 확대 등의 영향으로 여객시장지속적 성장이 전망된다고 밝혔습니화물은 미국 테이퍼링(양적완화의 점진적 축소) 여파 등 국내외 경제 불확실성이 존재하나 선진국 중심의 세계경제 회복 추세 제트유가 안정화 속에 3월에도 긍정적 전망이 기대된다고 밝혔습니다.




월별 『아이콘 항공운송통계』서비스를 에어포털 트위터(http://twitter.com/@snsairportal)를 통하여 공개할 예정




140325(조간) 2014년 2월 항공여객 및 화물 운송실적(항공정책과).hwp



Posted by 국토교통부

- '13년 3분기까지 저비용항공사 시장점유율 상승세 

- 국제선 수송실적 전년 동기 대비 42% 대폭 증가



국적 저비용항공사들이 3분기까지 전체 1,168만명(국내선 802만명, 국제선 366만명)을 수송했습니다. 


   * 전년 동기 대비 국내선 13.4% 증가, 국제선 42% 증가, 전체 21.1% 증가




수송인원을 보면 분기별로는 1분기 340만명에서 3분기 430만명으로 증가하는 추세이고, 년도별로도 ‘10년 579만명에서 ’13년 1,168만명으로 증가하는 추세로 나타났습니다. 


 


시장점유율을 보면 3분기까지 전체는 ‘11년 16.2%, '12년 18.5%, '13년 21.2%로 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 


  - 국내선은 '11년 41.5% ➝ '12년 43.3% ➝ '13년 48%

  - 국제선은 '11년  4.0% ➝ '12년  7.2% ➝ '13년 9.5% 




국내선에서는 전년대비 13.4% 증가한 총802만명 수송하였고, 시장점유율도 ‘12년 3분기 누적 43.3%에서 ’13년 3분기 누적 48%로 상승했습니다. 김포-제주(58.9%), 김해-제주(72.7%), 군산-제주(52.4%) 등 3개 노선은 ‘12년에 이어 '13년에도 LCC들이 50% 이상의 시장을 점유했습니다. 


구분

2012 3분기 누적

2013 3분기 누적

대형사()

저비용()

저비용

점유율(%)

대형사()

저비용()

저비용

점유율(%)

김포-제주

3,679,757 

4,631,206 

55.7 

3,700,860 

5,300,807 

58.9  

김해-제주

702,718 

1,320,890 

65.3 

573,839 

1,528,262 

72.7 

김포-김해

933,689 

718,359 

43.5 

731,738 

733,788 

50.1 

청주-제주

531,753 

331,377 

38.4 

490,148 

366,508 

42.8 

군산-제주

56,983 

61,985 

52.1 

61,447 

67,617 

52.4 

인천-제주

165,168 

7,017 

4.1 

174,099 

22,275 

11.3 


 

국제선에서는 취항노선 증가 및 해외여행 수요증가로 전년동기 대비 42% 증가한 총 366만명 수송하였고, 시장점유율도 ‘12년 3분기 누적 7.2%에서 ’13년 3분기 누적 9.5%로 증가했습니다. 


LCC가 13만명 이상 수송한 노선들 중에서 인천-홍콩(8.3→7.5%)을 제외한 모든 노선의 점유율이 증가했습니다. 


   * (점유율 상위) 김해-후쿠오카(52.7%), 인천-괌(51.8%), 김해-오사카(37.6%)  

   * (점유율 증가 상위) 김해-후쿠오카(26.2→52.7%), 인천-괌(33.5→51.8%), 인천-세부(7.4→23.2%)

  

  (단위 : 명, %)

주요 노선

2012 3분기 누적

20133분기

대형사

저비용

외항사

LCC 점유율

대형사

저비용

외항사

LCC 점유율

인천-방콕

643,635 

345,467 

512,683 

23.0

657,728 

388,629 

497,381 

25.2

인천-오사카

675,916 

156,768 

161,939 

15.8

594,373 

210,116 

265,051 

19.6

인천-후쿠오카

592,581 

160,471 

21.3

553,546 

187,634 

25.3

인천-

179,838 

90,533 

33.5

172,812 

185,517 

51.8

인천-세부

239,031 

34,298 

189,193 

7.4

242,755 

137,530 

213,639 

23.2

인천-홍콩

855,204 

143,748 

730,629 

8.3

929,740 

136,071 

737,280 

7.5

인천-동경

1,025,232 

70,604 

472,968 

4.5

880,423 

135,408 

444,324 

9.3

김해-후쿠오카

191,766 

67,912 

26.2

118,892 

132,538 

52.7


  

에어피치(인천-오사카 9.4→24.9만명), 에어아시아재팬(인천-동경 8.3만명), 세부퍼시픽(인천-칼리보 2.0→9.2만명), 스타플라이어(부산-키타규슈 2.6→9.8만명) 등 외국계 LCC들의 운항실적도 증가했습니다. 


2013년 4분기 전망에 대해 국토교통부는 외국 LCC 취항 확대*로 인한 국적 LCC와의 경쟁 심화 및 동북아 영토 분쟁으로 인한 항공수요 불안정 등 부정적 요인은 있으나, LCC의 국제선 동계 스케줄 변경 및 신규취항 확대로 4분기에도 시장성장세는 지속될 것으로 전망합니다. 

  

*외국 LCC 취항 확대

에어아시아재팬 인천․부산-동경(12.9만명), 인천-나고야(2.4만명) 신설노선 본격운항 및 중국, 대만, 필리핀 등으로 노선 확대 예정


* 신규취항

(제주항공) 방콕, 웨이하이 / (진에어) 치안마이 / (에어부산) 카오슝 / (이스타) 홍콩, 지난 / (티웨이) 산야, 삿뽀로, 지난, 사가




Posted by 국토교통부