배차간격은 8분, 승차시간은 20분

안녕하세요! 국토교통부 대학생기자단 박건희입니다. 벌써 여름의 코앞까지 다가온 6월! 조금만 걸어도 땀이 흐르는 날씨가 계속되고 있는데요, 만약 이런 날씨에 버스를 타기 위해 20분을 기다린다면 어떨까요? 생각만 해도 정말 덥겠죠? 오늘 제가 작성할 포스팅은 배차간격은 8분이지만 버스에 승차하기까진 20분이 걸리는 광역버스 혹은 급행버스 입석 금지제도에 대해 이야기해볼까 .

최근 들어 많아진 광역버스! 광역버스는 다른 일반 버스에 비해 정류장 수가 적어 보다 도착지에 빠르게 도착할 수 있습니다. 


<일반 버스에 비해 정류장 수가 적은 광역버스>

광역버스 도입 후 경기 권에서 서울까지 출퇴근 시간은 평균적으로 15분에서 20분이 단축되었습니다. 1분 1초가 바쁘고 급한 현대인들에게 15분은 여유를 가지기에 충분한 시간이죠. 하지만 이러한 여유로움도 잠시! 버스의 배차간격보다 10~15분정도 늦은 승차 시간 때문에 불편함을 호소하는 분들이 많습니다. 기다린 버스를 타지 못하고 눈앞에서 보내는 심정! 그 안타까움은 겪어본 사람들만 알 수 있죠. 


<잔여 좌석이 없어 버스 정류장이 지나치는 광역 버스>

그 이유는 바로 ‘광역버스 입석 금지 제도’때문 입니다. 국토교통부는 최근 대두되고 있는 교통안전문제에 근거해 광역버스 입석을 금지하는 제도를 시행하고 있습니다. 특히 월요일 아침이라면 버스의 줄은 더욱 길어지죠.


<광역 버스를 타기위해 줄을 서 있는 사람들>

그래서인지 사람들의 불만이 점점 늘어가고 있는데요. 국토교통부에서는 이러한 불만을 줄이기 위해 몇 가지 방안을 내세웠습니다.

먼저 국토교통부 주관으로 수도권 집인 노선 별로 이용수요를 분석하고 지자체와 운송업계의 협의를 거쳐 노선 및 증차 대수를 확장할 것이라고 입장을 밝혔습니다. 



*광역버스 증차 대수

 구분

계 

서울시 

인천시 

경기도 

 합계

222(대) 

29 

35 

158 

 자체 증차

107 

12 

95 

 예비차 투입

전세버스 공동배차 

20 

20 

 노선 간 조정
(비효율 노선의 통, 폐선, 감차 후 입석 노선 투입)

 85

22 

63 

M-버스 노선 신설  

 

 


출근시간에 광역버스의 배차간격을 줄이고, 한 번에 두 대의 버스가 오고 그 다음에 도착한 광역버스는 사람들이 대부분 찰 때까지 오랜 시간은 아니지만 기다려주는 모습도 보이고 있습니다. 물론 광역버스의 입석을 금지 시키지 않았을 경우 버스를 이용하는 사람들은 더욱 빠르게 목적지에 도착 할 수 있을 것입니다.

하지만 이렇게 이용하는 사람들이 많은 시간대에 버스 수를 늘리고 노선을 변경한다면 단점보단 장점이 더욱 많아질 것 입니다. 증차를 하면 버스를 오래 기다리지 않고 탈 수 있어 출퇴근 시간의 혼잡에서도 벗어 날 수 있게 되고 많은 사람들이 승차하는 곳을 피해 노선이 변경된 버스가 있다면 특정 정류장에서의 많은 승차 객으로 인해 피해보는 일도 없을 것입니다. 또한 국토교통부의 제도를 떠나서 교통사고와 같은 비상시 입석을 금지한 버스의 안전성이 더욱 높을 것 입니다. 서 있는 사람도 없을뿐더러 모든 승객들이 안전벨트를 할 수 있기 때문이죠. 또한 정원만 태우기 때문에 보다 더 쾌적한 환경에서 출퇴근을 할 수 있다는 장점이 있습니다.

‘광역버스 입적 금지 제도’가 시행되는 중에 발생하는 여러 가지의 불만 사항들! 처음엔 불편할지 모르지만 국민의 안전을 위해! 보다 쾌적한 출퇴근 시간을 위해 시행되고 있는 ‘광역버스 입석 금지 제도’ 이젠 불편하고 짜증나는 단점 대신 단점을 극복해 나가는 과정과 그에 따른 장점을 바라보는 것은 어떨까요?






  





Posted by 국토교통부

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  1. 그게 될까요? 먹고 살기위해 생업은 댁들이 책임 질 수 있는지. 못하면 하지 않는 게 답

    2014.06.22 09:17 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. M버스

    예시랑 사진 보니까 M버스네요. M버스랑 광역버스랑 차이 알고 쓰시는지요?? 기사 보니까 죄다 M버스 이야기입니다. M버스는 국토교통부에서 주관하는 광역급행버스입니다. 그래서 정류장도 상행 6, 하행 6이고요. 그리고 국토교통부 고시 보면 저 증차대수 택도 없습니다. 임시방편책이죠..

    2014.06.30 01:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 국토해양부 이런 대학생기자단으로 허위홍보할 돈 있으면 예산 허투루 쓰지말고 광역철도나 잘 건설하지 그랬냐 광역철도도 분당선 같이 완행전철 만들어버리고 신분당선도 병맛같은 미금정차역은 무엇이며 인덕원선은 10년째 검토만 하고있으며 정말 한심하다

    2014.07.15 23:02 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 오늘 보니까 장점이 하나도 없던데 교통 대란이 일어나서 줄더길어지고 사람들 출근못하고 장점만 생각하지말고 단점도 생각해보자 좀

    2014.07.16 10:50 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  5. 이용해보고 좀 말해보시죠 이런 호구같은 정책 초딩도 비웃겠다ㅡㅡ 쾌적한 출근길 보다 빠른 출근길을 더 원해 ㅡㅡ

    2014.07.16 11:03 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  6. 좌석제라고 버스두대 놓치고 종점가서 탔더니 이 버스에는 사람을 세워가네요

    2014.07.18 18:07 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  7. 좌석제라고 레미콘두대 놓치고 종점가서 탔더니 이 레미콘에는 사람을 세워가네요

    2014.11.20 11:04 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]


유난히 밀리는 대중교통 출근길. 무엇이 문제일까?
대중교통량을 통해 알아보는 출·퇴근길 분석

오늘따라 유난히 밀리는 대중교통 출근길. 대중교통이 덜 막힌다고 해서 일부러 승용차도 두고 나왔는데... 이렇게 짜증이 난적 정말 많으시죠? 하지만 전 대중교통을 타고 인천에서 서울까지 평소보다 한 시간 일찍 출근을 하였더니 항상 직장까지 1시간이 넘게 걸렸지만, 오늘은 40분만에 목적지에 도착하게 되었습니다. 무려 20분이나 단축한 것이죠. 바로 대중교통 러시아워 시간을 피해 출퇴근을 하게 되었기 때문인데요. 자세한 내용 함께 살펴보시죠.

▲ 대중교통을 이용하기 위한 사람들로 붐비는 혼잡한 출근 시간

여기서 말하는 러시아워는 도시에서 직장과 주거가 분리되어 많은 사람이 아침 출근 때는 도시 중심부의 직장으로, 저녁 퇴근 때는 주거지가 있는 교외로, 한정된 시간대 안에 일제히 이동하므로 교통의 혼잡이 일어난다. 러시아워는 도로 ·철도 ·버스 등 대중 교통수단에서 발생하며, 자동차의 집중에 의한 도로상의 정체, 차량 내의 승객 과밀되어 혼잡한 상황을 말합니다.

주중과 주말의 시간에 따른 통행량을 비교 분석해보겠습니다.


주중에는 역시 출근 시간과 퇴근 시간에 통행량이 집중되어 있는 모습을 볼 수 있습니다. 주말에는 골고루 분포 되어 있기는 하지만 주간 시간 때에 차들이 몰리는 것을 확인할 수 있습니다.


확실히 주중에는 업무와 관련된 통행이 압도적인 반면에 주말은 여가를 즐기려는 목적이 많다는 것을 알 수 있습니다. 또한, 주말에는 승용차의 이용률이 49.7%로 주중보다 12.5%나 높아져 전체 통행의 절반을 차지한다고 합니다.

                                      ▲ 심각한 체증을 보이는 주말 고속도로 모습, 여가를 즐기려는 차량들이 끝이 없네요.

주중에 출퇴근 시간 때 혼잡한 도로, 그 도로를 위한 새로운 대책에 어떤 것이 있는 지 알아보겠습니다. 먼저 지정좌석제 출근버스 운행입니다. 교통혼잡이 심한 출퇴근시간 대에 회원제 또는 정기 승차권을 구매한 여객 등을 대상으로 하는 새로운 버스 제도입니다. 이 제도가 시행되면 출·퇴근 등 특정시간대에 집중적으로 발생하는 운송수요에 대응할 수 있고, 지정좌석제 등 고급운송서비스를 제공할 수 있게 되며 자가용 이용자 흡수 등 새로운 버스이용 수요가 창출될 것으로 기대하고 있습니다. 또 하나의 제도는 시범 운행되고 있는 2층버스입니다. 출퇴근 시간 대에 서울과 경기도를 오가는 광역버스 2대 중 1대가 정원을 초과하는 현실과 서서 가는 승객들의 사고를 방지하고자 현재, 서울~경기 3개 노선 시험운행 중입니다.

                      ▲ 8월 18일부터 시험 운행하는 2층 광역버스의 모습

항상 불만이 많은 출퇴근 길과 주말의 도로의 혼잡 상황. 이 문제는 하루이틀 이어진 것이 아닙니다. 하지만 제도의 개선과 새로운 시스템의 도입 등으로 조금씩 개선되어가는 모습이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 앞으로 도로의 불만과 짜증이 조금씩 사라져 가는 나날이 기대됩니다.





Posted by 국토교통부

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  1. 우리나라도 도심 위주로 2층버스가 많이 도입되었으면 좋겠습니다 ^^/

    2011.10.18 23:20 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 엠씨더별

    대중교통이 아무리 좋다 좋다 하지만...
    그래도 사당쪽 밀리는건 비슷하더라구요.ㅜㅜ

    2011.10.24 12:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 안녕하세요. 엠씨더별님~
      사당쪽은 서울 교통구간 중에서도 유난히 교통량이
      많은 곳으로도 유명하죠... 아침부터 고생하셨겠네요ㅠ

      2011.10.27 11:57 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 가람쥐

    오늘 출근길도 엄청나게 막히더군요...
    월요일이면 이 전쟁을 치르니ㅜㅜ

    2011.10.24 14:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 안녕하세요. 가람쥐님.
      월요일부터 고생많으셨습니다.ㅠㅠ
      편한 출근길 되실수 있도록 최선을 다해 노력하겠습니다.

      2011.10.27 11:57 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]


경인 아라뱃길. 무엇을 상상하든 그 이상의 가치가 실현되는 곳!
경인 아라뱃길 중 시천교 공사 현장을 가다


‘경인 아라뱃길’ 최근 이슈가 되고 있는 단어 중 한두번쯤은 들어보셨을 법한 단어인데요. 서울과 인천을 잇는 경인아라뱃길이 올해 10월 드디어 개장한다고 합니다. 경인 아라뱃길에는 터미널, 수로, 갑문, 친수 공간 등이 조성되는데요. 경인 아라뱃길 개통에 앞서 현재 경인 아라뱃길의 공사 상황이 어떻게 진행되고 있고,  공사 상황을 알아보고자 구름 낀 우중층한 날씨에도 불구하고 인천 검암역 근처의 공사 현장를 찾아갔습니다.


▲ 아직 완공되지 않은 공사현장의 모습인데요. 저 길이 곧 뱃길이된다니 아직도 믿겨지지가 않아요!

이 곳은 경인 아라뱃길의 친수공간을 대표하는 수향 8경 중 3경인 시천교와 워터프런트 현장입니다. 여기서 수향은 못이나 하천이 아름다운 지역에 조성된 도시나 마을을 의미합니다. 아직 공사가 한창 진행 중이지만, 아라뱃길과 교량의 모습이 어느 정도 체계가 잡힌 것을 볼 수 있었습니다.


▲ 공사 현장에 들어가서 찍은 사진입니다. 눈에 보이는 교량이 시천교인데요. 교통의 편리함은 물론이고, 디자인적으로도 우수한 교량이 생길 것 같다는 생각이 들었어요!

공사 관계자 인터뷰

촬영 중 운이 좋게도 공사 관계자 분을 만날 수 있었는데요. 공사 현장 지휘로 워낙에 바쁘신탓에 궁금했던 많은 질문들을 삼켜야만 했던 것이 정말 아쉬웠습니다. 그래도 아주 기본적인 질문 몇 가지에 충분한 답변을 주셨습니다.


Q. 요즘 장마가 계속되고 있는데요. 공사에 문제는 없으신지요?

A. 현재, 공사는 특별한 문제없이 진행되고 있습니다. 그리고 약 80% 정도 사업이 진행된 상황입니다. 마무리와 정 리 공사만 하면 조만간 완성된 모습을 볼 수 있을 겁니다.

Q. 공사를 진행하면서 주변 지역 주민들의 불만은 없었습니까?

A. 역시 교통 혼잡 현상이 제일 큰 문제였죠. 또한 공사로 인해 보행자들도 상당히 불편한 상태에서 검암역을 이용해주시고 계신데, 공사가 막바지이니 조금만 기다려 주셨으면 좋겠습니다. 장마철이라 문제가 발생하여 피해를 염려하는 주민들도 많습니다. 하지만 이것은 걱정 안하셔도 좋습니다^^



▲ 워터프런트와 시천교의 조감도 모습입니다. 다른 나라에 와 있는 듯한 느낌이 들지 않나요? 이러한 광경을 조만간 볼 수 있다니 놀라워요!


알수록 놀라운 경인 아라뱃길의 효과!

1. 홍수 피해 예방
  - 굴포천 유역 주변의 40%가 저지대로 홍수의 피해가 빈번하였는데, 이를 방지합니다.

2. 친환경 물류 혁신
  - 친환경 운송수단으로 저탄소녹색물류의 실현과 함께 경제성까지 갖추게 됩니다.

3. 친수문화공간과 경제 활성화
  - 주변 문화의 새로운 테마 공간으로 즐거움을 선사합니다. 또한 뱃길로 인해 주변의 관광 명소 및
     레저 발달로 지역 경제에 도움이 됩니다.

4. 랜드마크
  - 미래의 대한민국을 대표하는 21세기형 상징이 됩니다.



경인 아라뱃길의 18km의 긴 구간 중 저는 사천교라는 일부분에 대해서만 이야기했는데요. 시천교만 보고 경인 아라뱃길의 모든 것을 알 수는 없지만, 수변을 따라 펼쳐지는 수향8경, 파크웨이 등 다양한 친수공간 등의 공간을 조사하면서 이것들이 새로운 대한민국의 힘이 될수 있다는 생각을 해보네요. 우리도 분명히 유럽처럼 운하를 효율적으로 이용한 경제적인 효과를 창출할 수 있겠죠? 정말로 기대가 되네요!

또, 운하를 따라 녹색 자전거 도로도 만들고 있는 중인데 이 자전거도로를 교통편 대신 잘 이용하면 계양역에서 여의도까지 40분이면 갈 수 있다고 합니다. 출퇴근이나 등교길에 자동차의 이용률을 줄이는데 큰 도움이 되지 않을 까요? ^^



경인 아라뱃길을 느끼며 달려보는 마라톤 대회!



국토해양부와 K-water에서는 경인아라뱃길 개장기념 행사의 일환으로 국민들이 직접 참가하는 마라톤대회를 개최합니다. 10월 9일 오전 9시 ‘제일 먼저 달려보자! 경인아라뱃길 100리’라는 구호 아래에 열리는 행사입니다. 김포터미널에서 출발하여 뱃길 남측 경관도로를 따라 달리는 마라톤에서 참가자들은 시천교와 주변 워터프론트 등 뱃길 경관을 보고 즐길 수 있으며, 목상교를 건너며 대협곡의 장관과 인공폭포 등을 감상이 가능하다니 많은 참여 부탁드리겠습니다. 대회 공식홈페이지(www.aramarathon.com)에서 신청 가능해요!

아라뱃길의 '아라'는 대표 민요인 아리랑의 후렴구 '아리리오'에서 따온 말로 바다를 이르는 옛말입니다. 경인 아라뱃길은 아라, 즉 바다와 내륙을 이어주는 뱃길로 상상 이상의 가치가 실현되는 곳이라고도 할 수 있죠. 경인 아라뱃길, 그곳에서 열릴 21세기 대한민국의 새로운 모습이 정말 기대됩니다.

http://www.giwaterway.kr/ 자세한 내용은 여기서 확인해주세요!

 








Posted by 국토교통부

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  1. KY

    와.. 정말 저 길이 뱃길이 되는건가요? 신기하네요.. 매번 좋은 기사 감사합니다. 잘 읽고 있어요~

    2011.07.29 10:40 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



대중교통, 많이들 이용하고 계신가요? 옛날에는 대중교통보다 자신의 차를 이용해서 출근하는 것이 최고 빠르고 편하다고 하는 사람들이 많았는데요. 최근에는 지하철 등 대중교통이 노선이 늘어나면서 출근길에 대중교통을 이용하는 사람들이 더 많아졌죠. 그에 따라 지옥철과 같은 엄청난 지하철 인구 집중현상 같은 것도 생겨나게되었는데요. 이렇게 언뜻보면 이용하기 불편하고 느린것 같지만, 잘만 이용하면 가장 빠르고 신속하게 수도권을 다닐 수 있는 것이 또 대중교통이랍니다. 오늘 국토지킴이와 함께 그 노하우를 한번 알아볼까요?

▲ "지옥철" 누구나 한번쯤 겪어본 적이 있는 출근길의 고통이지요.


지하철 신호음을 구분하게 되면 출근이 여유롭다?

지하철 도착을 알리는 신호음을 듣고 급하게 뛰어갔다가 반대방향 열차임을 알고 허탈한 경험, 다들 한번쯤 있으시죠? 자세히 들어보면 도착 신호음도 지하철 방향에 따라 다르다는 것을 알 수 있는데요. 지하철 1, 3, 4호선의 경우 상행선은 연속음인 "삐리리리리~" 이고, 하행선은 단속음인 "딩딩딩딩딩~" 입니다. 순환선 2호선의 경우 시계방향으로 도는 내선방면은 "삐리리리리~"이고, 반대방향인 외선이 "딩딩딩딩~" 이라고 하는데요. 지하철 노선마다 약간씩 패턴이 다르다고 하니, 여러분이 다니는 출근길 역의 지하철 도착 신호음을 잘 듣고 외워놓으시면 아침 출근길이 한층 여유로워지겠죠?

▲ 서울 지하철 공사는 승객 편의를 위해 2000년 12월부터 신호음을 분리하여 방송하고 있다고 합니다. 작은 배려이긴 하지만, 아직 모르시는 분들이 많다고 하니 참 아쉬운일이죠?


지하철 시간을 외우면 기다리는 시간이 줄어든다?

최근 도시철도 공사의 노력으로 지하철의 운행시간이 비교적 차질 없이 정확하게 운영되고 있는데요. 각 역의 플랫폼에 있는 지하철 도착시간을 알아둔다면 매우 큰 도움이 된답니다. 집에서 지하철 역까지 시간을 잘 계산해 놓고, 지하철이 도착하는 시간을 잘 알고 있다면, 기다리는 시간 없이 최대한 효율적으로 출근길을 이용할 수 있겠죠? 

▲ 지하철을 이용하면서 가장 기뻤던 순간은 역시 내가 플랫폼에 도착했을때 지하철이 바로 전역에와 있는 상황 아닐까요? ^^;


환승 위치를 알면 지하철이 편해진다?

지하철로 출근하는 사람들이 가장 시간을 많이 뺏기는 경우가 언제일까요? 바로 환승할때 일겁니다. 열심히 지하철을 갈아타러 뛰어갔는데 바로 앞에서 출발하는 전철을 봤을때 그 허무함이란 이루말할 수 없지요. 만일 출근길에 환승해야할 역이 있다면 미리 환승거리가 최대한 짧은 곳으로 타는것이 좋습니다. 예를들어 3호선에서 7호선으로 갈아타는 고속터미널 역에서는 지하철 5-3이 가장 짧은 동선이 될 수 있지요. 

▲ 환승이 가장 빠른 승강장 입구를 외워 놓고 지하철을 타는 노하우. 현대인들이라면 반드시 갖춰야할 필수 지하철 이용 노하우지요. 혹시 아직 모르셨다면, 이제부터 환승하시는 곳의 가장 가까운 출입문 번호를 외우세요!^^


지하철 출근길 앉아서 가는 노하우

대중교통에서 가장 불편한 것 중 하나를 꼽자면 역시 서서 가는것을 꼽을 수 있겠지요. 안그래도 직장에서 피곤해야할 몸인데 버스나 지하철까지 서서 가야하다니! 하지만, 장거리 지하철을 타고 출근을 하는 경우 사람들의 행동패턴만 잘 살펴도 금방 자리에 앉을 수 있답니다. 지금부터 함께 그 노하우를 살펴볼까요?

첫번째, 오래 앉아 있을 것 같은 사람 앞에는 서지 않는 것이 좋습니다. 졸고 있는 사람이나 앉아서 이것 저것 꺼내놓고 뭔가를 하는 사람(노트북, 문제집 등)들은 대부분 장거리를 이동하는 경우가 많습니다. 특히 지하철에서는 더 그렇죠.

두번째, 대학생이나 특정 회사의 직원들을 유심히 본다면, 사람들이 내리는 역을 짐작할 수 있습니다. 유니폼을 입은 사람들이나, 대학생 등의 사람들은 특정 역에서 내릴 확률이 매우 높습니다. 대학교나 특정회사의 역 위치를 파악해두면 반드시 도움이 된답니다. 언제 사람들이 많이 내리는지 알 수 있으니까요. 


세번째, 사람이 많아 자리를 서있기 힘들다면 선반을 이용하세요
. 선반에 가방을 놓으면서 양해를 구하면 대부분의 경우 약간의 공간을 내어줍니다. 이때 가방을 놓은 후 자리를 잡으면 잠시 후 자리를 얻게 되는 행복을 누리기도 하는데요.^^ 최소한 통로에 있는 사람들에게 치여 힘들게 서있는 것은 피할 수 있기 때문에 여성분들의 경우 이 방법을 이용하시면 좀 더 편하게 지하철을 이용할 수 있습니다.

▲ 역시 지하철은 앉아서 가야 제맛입니다. ^^ 직장인들에게나 아이들에게나 말이죠.


하루하루사 지치고 힘든 직장생활, 아침잠 1분 1초 늘리는게 얼마나 삶에 힘이되고 보탬이 되는지 직장인들이라면 누구라도 공감할텐데요. 아침 출근길 작은 대중교통 이용 노하우 하나로 출근길을 많게는 20분가량 단축 시킨다면 어떨까요? 또, 여유있고 편안하게 지하철을 이용할 수 있다면 더할나위 없이 좋겠죠?^^ 힘든 출근길 작은 노하우로 아침잠 5분 더 잘 수 있는 직장인이 되자구요.




Posted by 국토교통부

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  1. 뚜벅이

    지하철에서 참 많은 일들이 일어나죠~ 마지막 사진 애기가 넘 귀엽네요~^^

    2011.06.17 10:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 아기에게는 엄마 옆이 가장 아늑한 침대죠~
      그건 지하철 안에서도 통용된다는! 지하철 의자 위에 엄마를 베개삼아 잠든 아기가 정말 귀엽죠?

      2011.06.17 10:41 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 요즘 아침잠이 부족해서 너무 피곤한데...

    지하철 도착신호음이 다르다는건 처음알았네요

    2011.06.17 10:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 지하철 도착시간과 환승 번호를 체크해두셔서 출근 시간을 단축시키고, 좀 더 늦잠을 주무세요~^^
      (사실 모든 직장인에게 아침잠은 부족할 수 밖에 없지만 말이예요...)
      지하철 도착 신호음을 미리 알고 있으면 다른 방향의 전철 소리에 계단을 뛰어내려갈 일이 없어지겠죠? ^^

      2011.06.17 10:45 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 커피우유

    지하철 신호음이 다르다는 것 처음 알았네요 !!!
    오늘부터 유심히 들어봐야겠어요^^

    2011.06.17 10:33 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 네~ 잘 확인해두세요^^
      이거 생각보다 유용하더라고요~
      일단 아침에 계단에서 무리하게 뛰지 않아도 되는 점이 좋아요^^
      내가 타야하는 방향이면 뛰어야하지만 말이예요~
      뛰고나서 허탈해지는 경험을 하지 않아도 되거든요^^

      2011.06.17 10:49 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  4. 빠른 환승 게이트를 이용하는건 저도 사용하는 노하우죠.
    그나저나 앉는 방법에도 노하우가 있다는건 정말 재미있네요.

    2011.06.17 10:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 사실 환승게이트는 많은 분들이 이미 이용하고 있죠.
      환승게이트를 알려주는 안내문이 지하철 역사 내에 붙어있는 경우도 많고요^^
      그렇지만 앉아서 가는 노하우는 정말 유용하죠?
      사실 저도 학교 다닐 때 많이 써먹었어요. 영등포구청역이나 시청역 같은 곳을 지나기 전에는 직장인 앞에, 홍대부터 이대를 지나기 전에는 학생들 앞에 서있었거든요^^

      2011.06.17 11:01 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  5. 가시오가피

    아주 유용한 정보네요 ^^
    감사합니다~!

    2011.06.17 11:00 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 많은 도움 되셨길 바라요~
      이제 가시오가피님께서도 아침에 좀 더 주무실 수 있게 되신건가요? ^^
      사실 이런 방법들은 꼭 출퇴근길이 아니더라도 평소에 이용하기에 좋죠~

      2011.06.17 11:02 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  6. 동선을 잘 알아 둬야 편하더라구요..환승할때..^^
    잘보고 갑니다.~~~


    행복한 하루 되세요~~

    2011.06.17 11:10 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 지하철 탈 때 환승통로에 가까운 문을 이용하는 것은 기본이죠^^
      왠지 우리나라 사람만큼 효율적인 사람들도 없을 것 같다는 생각도 들어요~ 외국인들이 우리나라 사람들 환승번호 외우는 것 보고 놀란다고 하잖아요^^

      복돌이님도 좋은 하루 되세요~

      2011.06.17 14:07 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  7. 저도 문번호 외우고 다녀여..ㅋㅋㅋ
    좋은정보 감사해요..시간절약엔 지하철 따라올게 없더라구요.ㅎㅎㅎ

    2011.06.17 16:45 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 도움이 되셨길 바라요~
      그런데 많은 분들이 지하철 문 번호는 외우시는 것 같네요. 코기맘님도 역시~ ^^
      바쁜 시간이나 차가 밀릴 때는 정말 지하철이 최고인 것 같죠? 대부분 정확한 시간에 맞춰 운영되니까요^^

      2011.06.19 13:00 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  8. 오오 유용하네요 ㅎㅎㅎ 대학생이나 특정회사 사람들 유심히 보 기 써먹어야겠어요

    2011.10.09 00:50 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  9. 조유진

    정말 유용한 기사네요.
    기사 잘 읽었습니다.

    2015.07.08 14:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  10. 저도 문번호 외우고 다녀여..ㅋㅋㅋ
    좋은정보 감사해요..시간절약엔 옛날지하철 따라올게 없더라구요.ㅎㅎㅎ

    2016.05.29 12:21 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



국토해양부에서 분석한 출근길 여객통행패턴은 어떤 것일까?

국토해양부에서 아침, 저녁으로 출근, 퇴근, 통학 등 다양한 사람들의 통행 패턴을 분석한 자료를 발표하였습니다. 이 자료들을 잘 살펴보면 참으로 흥미로운 점이 많은데요. 국토해양부에서는 출근길을 다니는 직장인들 뿐만이 아니라, 학생, 어린아이들의 통행패턴까지 다양하고 폭넓게 분석하여 보다 여러 사람들이 자료를 참조 할 수 있도록 하였습니다. 자, 웹툰으로 한번 보실까요? ^^





재미있는 웹툰 잘 보셨나요? ^^ 사람들의 통행패턴이 분석된것 만으로도 이렇게 재미있는 사실을 알게된다는 것, 신기하지 않으신가요? 어떤 분야에서는 사람들의 통행패턴 분석을 활용하여 우리 생활에 더욱 편리한 물건들을 발명할 수 도 있다고도 합니다. 벌써 2011년도 사람들의 출근길 여객통행패턴 분석이 기다려지네요~



Posted by 국토교통부

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