무분별한 탄소배출은 이제그만! 시설물별 탄소배출량 산정 가이드라인 마련한다!

시설물 시공~운용단계 탄소배출 감축 기반 마련

 

"기후변화협약", "온실가스감축"
"지구온난화에 따른 이상기후!"
 
요즘 이런 말들을 심심치 않게 들어보셨을 텐데요. 기후변화협약은 이산화탄소 등 온실가스 배출을 전 지구적인 차원에서 줄여 지구 온난화 방지하려는 국제적인 협약인데 우리나라도 '93년에 가입하였습니다. 이와 더불어 우리나라는 국가 발전전략으로서 ‘저탄소 녹색성장’을 설정하고 온실가스 감축 등을 위해 노력하고 있습니다. 이에 따라 국토해양부(권도엽 장관)에서는 건설분야 녹생성장의 기반마련을 위하여 그 기초가 되는 시설물별 탄소 배출량 산정 가이드 라인 (도로, 철도, 건축물)을 마련하여 배포합니다.

 

▲ 자동차 배기가스뿐만이 아니라 도로, 철도, 건축 시설물 등을 건설하고 운영하는데서 나오는 탄소 배출도 지구온난화에 영향을 주고 있는데요. 이번 마련되는 시설물별 탄소배출량 산정 가이드라인은 도로, 철도 및 건축물을 대상으로 하며, 해당 시설물의 시공에서부터 운영, 해체단계까지 전생애(Life Cycle)에 걸쳐서 발생하는 온실가스배출량을 산정하는 방법을 제시합니다.

 

 

그동안 건설분야에서도 녹색성장과 기후변화를 대비하여 탄소 배출량을 최소화하고 청량한 환경에 최적화 된 여러가지 대책들이 추진되어 왔었는데요. 대부분은 시설물의 사용단계에 주로 초점을 맞춰왔던 것이 사실이지요. 이를테면 공장을 지은 후 공장 시설 이용시 이용시간이라던지, 탄소 배출에 따른 에너지 사용 최적화 등의 방법으로요. 때문에 건설 시공, 재료 생산 등 다방면에서의 탄소 배출에 대한 표준화가 명확하게 정립되지 않았는데요.


이번 시설물별 탄소배출량 가이드라인 마련으로 건설자재 생산과 시공, 해체까지 모든 건설 과정에서 배출되는 온실가스 총량을 계산하는 표준화된 방법을 제시할 수 있게 되었습니다. 이번 가이드 라인의 마련으로 발주기관과 건설업체에서는 건설공사 공법 선택시 온실가스를 최소화하는 방안을 선택할 수 있게 되어 그 활용도가 매우 기대되고 있답니다.^^

 

 

시설물별 탄소배출량 가이드 라인 활용


1. 건설분야 온실가스 감축을 위한 기초자료 제공.

2. 시공시 발생하는 온실가스 배출량과 운영과정에서 예상되는 온실가스 감축효과 비교 분석 가능.

3. 건설재료 및 신공법 개발시 온실가스 감축효과 비교분석

4. 발주기관, 건설회사 등에서 온실가스 최소화 방안 검토에 활용

 

 

지금까지 자동차 배기가스나 공장의 굴뚝만 우리가 배출하는 탄소의 전부인줄만 알았던 분도 계실텐데요. 우리가 생각하는 것보다 훨씬 더 많은 범위에서 탄소가 배출되고 있답니다. 심지어 하나의 건축물이나 시설이 세워지는 과정에서까지 말이죠. 우리가 살 수 있는 쾌적한 환경과 아름다운 자연을 지키기 위한 노력. 이번 시설물별 탄소배출량 가이드라인의 표준화로 탄소 배출량이 점점 더 줄어든다면 조금 더 살만한 대한민국이 되지 않을까요? ^^

 

 



 

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Posted by 국토교통부

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  1. 탄소배출 가이드라인이 만들어지면 각 산업군과 지역에서 가이드라인에 맞도록 탄소배출을 줄이고, 조절하겠네요ㅎㅎ 그동안은 정확한 가이드라인이 없어 지키고싶어도 애매한 점이 있었던것 같아요~

    2011.08.11 14:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 작가 김동인에 대하여

    2013.05.03 00:58 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]