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  1. 2015.05.13 2014년 항공교통서비스 보고서 발간 (3)



다양한 항공교통 서비스 정보를 한데 모은 「2014년 항공교통서비스 보고서」국내에서 처음 발간됩니다. 보고서는 비행기 결항‧지연, 안전도 정보, 약관, 피해 구제 절차 등의 정보를 항공사와 항목별로 구성하여 한눈에 쉽게 확인할 수 있습니다.


항공교통 이용자가 피해 발생 또는 항공 관련 정보가 필요할 때 도움이 될 수 있도록 앞으로도 매년 보고서를 작성하여 공개할 계획입니다.


* ‘12.7월 항공법 개정으로 항공교통 이용자를 위한 정보제공 등 항공교통 이용자 보호 제도 관련 조항 신설


‘항공교통서비스 보고서’에 담긴 주요 내용은 다음과 같습니다.


< 항공사 정시성 정보 >


2014년 국내선 결항총 2,310건으로 전체 운항횟수의 평균 약 1.4%를 차지했습니다.


* 국내선 결항 원인은 기상 63.9%, 항공기 접속(다른 공항에서 출발한 항공기가 제시간에 도착하지 않아 생기는 결항) 32.6%, 항공기 정비 2.5% 순


< 항공사별 국내선 결항률 >



 

국제선은 운송실적 상위 10개 항공사 중 국적 대형 항공사의 평균 결항률은 약 0.1%인 반면 외국적 대형 항공사의 평균 결항은 약 0.2%로 나타납니다.


(운송실적 상위 10개 저비용 항공사 중 국적 저비용 항공사의 평균 결항률은 약 0.15%, 외국적 저비용 항공사는 0.37%를 기록)


* 국제선 결항 원인은 기상 56.1%, 항공기 접속 17.7%, 항공기 정비 12.9% 순



< 항공사별 국제선 결항률(%) >





2014년 국내선 지연(30분 초과)은 총 17,589건으로 전체 운항횟수의 평균 약 10.7%를 차지했습니다.


* 국내선 지연 원인은 항공기 접속이 90.7%를 차지, 기상 2.4%, 항공기정비 1.8% 순


< 항공사별 국내선 지연율 >




국제선은 운송실적 상위 10개 항공사 중 국적 대형 항공사의 평균 지연율은 약 2.9%인 반면 외국적 대형 항공사의 평균 지연율은 약 5.9%로 나타납니다.(국제선은 1시간 초과 시 지연)


(운송실적 상위 10개 저비용 항공사 중 국적 저비용항공사의 평균 지연율은 약 2.6%, 외국적 저비용 항공사는 5.7%를 기록)


* 국제선 지연원인은 항공기 접속 55.8%, 항로대기 20.2%, 기상 6.3%, 항공기정비 6.1% 순


< 항공사별 국제선 지연율(%) >





< 피해 구제 관련 정보>


2014년 한국소비자원에 항공교통 이용 중 발생한 피해에 대하여 상담한 건수는 6,789건, 피해 구제를 접수한 건수는 681건으로 나타났습니다.


전년 대비 상담건수는 47.6%, 접수 건수는 30.0% 증가한 수치이며, 피해유형으로 대금 환급 지연, 지연·결항 피해가 대부분을 차지했습니다.





최근 2년간 피해 상담 등이 증가한 것은 지속적인 운항횟수 증가와 함께 일부 항공사의 운항 중지 및 운항 일정 변경이 큰 요인인 것으로 보입니다.


* ‘13.8월 제스트항공 운항 중지, ’14.6월 에어아시아 제스트 운항 일정 변경 등


항공여행 중 발생한 불편․피해는 해당 항공사, 한국소비자원 1372 전화 상담실, 공항공사, 국토교통부 등 다양한 경로를 통해 문의 또는 접수할 수 있으며, 항공사와의 상호 협의를 통한 합의, 소비자분쟁조정위원회(한국소비자원) 조정 등을 통해 피해 구제를 받을 수 있습니다.


국토부는 이용객들의 항공 불만 피해가 매년 증가하고 있음을 감안하여 예약취소‧환불, 지연‧결항 시 피해 보상 등에 대한 합리적인 소비자 보호 기준 신설 등을 추진하여 실질적인 소비자 보호 노력을 지속해 나갈 계획입니다.


‘항공교통서비스 보고서’의 자세한 내용은 국토교통부 누리집 정책마당 중 항공정책으로 들어가거나, www.molit.go.kr/airconsumer에서 직접 확인할 수 있습니다.


또한 항공여행 중 발생한 불편과 피해를 해결하는 절차와 연락처, 항공교통서비스 보고서의 주요 내용을 알기 쉽게 요약정리한 자료도 공항에 배포할 예정입니다.


보고서에서 항공사별 결항·지연율과 사고 현황 등 서비스 관련 정보를 비교 제시하여 항공사의 자발적인 서비스 향상을 유도하고, 항공교통 이용자들이 다양하고 유용한 정보를 제공받을 수 있어 소비자 편의가 크게 향상될 것을 기대합니다. 



참고.항공교통 이용자 피해접수 및 보호 관련 규정 요약.pdf


참고.항공교통 이용자 피해접수 및 보호 관련 규정 요약.hwp



Posted by 국토교통부

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  1. 좀더좋은서비스가있으면좋겠어요

    2015.05.20 20:52 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 수지

    그 어느때보다 항공을 많이 이용하는 시대 요즘 딱 필요한 보고서네요

    2015.05.23 11:53 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. urbanpark

    비행기를 타고 해외를 나갈 때 "우리나라 항공기 서비스가 최고구나."라는 생각을 많이 합니다.
    세계 1위 항공서비스 국가가 되기 위해 앞으로 더 많은 것들이 개선되기를 희망합니다!

    2015.05.24 15:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]