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  1. 2012.12.27 제주공항 소음대책지역이 ‘12.12.27일부터 변경

제주공항 소음대책지역이 ‘12.12.27일부터 변경

 

항공기 운항으로 발생하는 소음. 들어본 적 있으신가요? 보통 항공기의 소음 130db(데시벨)이라고 하는데요. 오토바이의 일반 소음이 90db라고 생각한다면 어마어마한 소음 크기이지요.

 

이렇게 항공기 운항으로 인해 발생하는 소음은 주변 사람들의 생활에 많은 불편을 주게 되어 공항의 이전을 요구하는 민원을 유발하게 되는데요. 그렇다고 도심에 있는 공항을 하루 아침에 외곽으로 이전할 수도 없는 노릇이겠죠? 그리고 공항이 외곽으로 이전하게 되면 접근성이 좋지 않아 경쟁력이 약화되어 지역경제발전에 걸림돌이 되는 악순환으로 이어지게 된답니다.

 

 

 

 

국토해양부에서는 2010. 3월에 「공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률」을 제정하였답니다. 그리고 민간공항 주변의 항공기 소음이 심한 지역을 소음대책지역으로 지정하였죠. 이에 거주자 이전 및 토지보상, 방음․냉방시설 설치 등 대책사업을 시행하고 있답니다.

 

다른 지역도 무조건 소음대책지역으로 지정되면 어떻게 하냐구요? 걱정하지마세요. 소음대책지역으로 고시 후 5년마다 타당성을 검토하여 기존 고시내용을 계속 유지 또는 변경할지 여부를 결정하도록 하고 있으니까요.

이번에 변경 고시하는 제주국제공항이 그 대상으로써, 2011년에 실시한 항공기 소음평가용역 결과를 바탕으로 해당 지자체(제주특별자치도)의 협의를 거쳐 변경 고시(관보 제17917호, 2012.12.27)하된 것이랍니다.

 

아래 내용을 자세히 보시고 확인해보세요!

 

1. 제주공항 지정·고시 내용

 

- 제주공항 지정․고시 : 최초 ‘93.7.1일, 1차 변경 ’08.1.29일
- 용역 개요 : 기간 ‘11.6~12, 용역비 391백만원, 용역기관 ㈜서영엔지니어링

 

2. 변경고시(확대) 주요내용

 

- 사 유 : 항공기 운항횟수 및 심야 운항비율 증가

- 중국 관광객 증가에 따른 항공수요 증가, 저가항공사 운항 확대 등

- 운항 횟수 : 현 고시, 362회/일 → ‘21년 기준, 417회/일 (증 55회) 

- 심야 운항비율 : 현 고시, 0.4% → ‘21년 기준, 1.7% (증 1.3%)

- 내 용 : 소음대책지역 확대, 면적 2.7㎢ 확대

- 면적 확대 : 현 고시 8.2㎢ → ‘21년 기준 10.9㎢ (증 2.7㎢)

- 소음대책사업 가옥 증가

- 가옥 증가 : 현 고시 1,637호 → ‘21년 기준, 3,306호 (증 1,669호)

 

3. 주요 추진일정

 

- 소음대책지역 변경고시(안) 방침결정 및 관보 고시 의뢰(12.20, 부항청)

- 관보 고시(12.27 고시, 행정안전부)

- 소음대책사업 시행 및 시설물 설치 제한(변경 고시일부터~ )

- 변경고시 주민공람(1개월 이상)

 

 

Posted by 국토교통부

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