안녕하세요 문희아 기자입니다. 지난 10월 30일 항공의 날을 기념으로 서울 강서구 메이필드 호텔에서 기념식 행사가 있어서 참석했습니다.


기념식에서는 국내 항공 산업 관련자들이 한 자리에 모여 대한민국 항공 산업의 발전을 다짐하고 한 해 동안 모범이 된 분들을 표창하는 시간을 가졌습니다. 또한 항공의 날 행사에서는 그동안의 항공 실적과 앞으로의 목표를 발표하였습니다.


행사에 앞서 멋진 공군군악대에서 노래와 연주를 선보였는데요? 노래도 잘 부르고 악기도 잘 다루고 우리나라 공군은 못 하는게 없는 것 같아요!!

 

 

올해의 수상자는 산업훈장 부문 2명, 산업포장 부문 3명, 대통령표창 부문 4명, 국무총리표창 7명, 국토교통부장관표창 부문 50명(제12회 항공우주논문상 수상자 포함)으로 많은 분들이 수상해 주셨는데요.


승무원교육과 안전운항, 정비 기술, 장비 관리 등으로 항공 운송의 안전에 기여하고, 항공문화 발전, 고객서비스 품질 향상, 항공관련 정책에 기여한 바를 높이 평가하고 공로를 인정하여 표창하였습니다.

 

 

우리나라는 현재 전 세계 55개국 308개 노선을 취항하고 있고, 15개 공항에서 연간 국제선 5100만명, 전체 7300만명의 여객을 수송하였으며, 2014년 상반기 국제항공 여객은 전년 동계대비 9.6% 증가하여 5500만명을 눈앞에 두고 있다고 합니다.


국제민간항공기구발표 항공실적 세계6위, 한국화물운송 세계4위, 인천국제공항 세계 공항서비스평가 5년 연속 2위, 김포국제공항 중형공항부문 공항서비스평가 4년 연속 2위, 김해공항 세계 항공교통학회 공항운영효율성 아시아 2위 등 대한민국 항공은 세계 최고의 평가를 받았습니다.

 

 

정부에서는 항공안전종합대책을 마련하여 2017년 세계최고의 안전도 확보를 위해 노력하고 있고, 항공운임 총액표시제, 비행기내 전자기기 이용, 항공레저스포츠 제도 마련 등으로 항공소비자권익보호를 위해 힘쓰고 있습니다.

 

또한, 국내최초 개발한 민간항공기인 나라온의 제작 기지를 완료함으로써 항공기 제작국 반열에 우뚝 올라섰습니다. 국내항공사에서 초대형 항공기인 에어버스A480을 국내에 도입하여 대한민국 항공산업의 선진화에 노력하고 있다는 소식입니다.

 

그리고 제2의 항공교통센터를 구축, 국제선 취항 확대, 초정밀 GPS보정 시스템 SBAS구축, 인천국제공항의 동북아시아 허브공항 도약, 민간 무인항공기 실용화, 국제 글로벌리더쉽 확대를 통한 국제위상강화를 통해 대한민국 항공 산업은 미래의 국가발전을 향해 가는 성장 동력이자 우주산업의 초석을 다지고 또 다른 역사를 만들어내기 위해 준비하고 있습니다.

 


이러한 대한민국의 항공 산업 발전을 응원하고 축하하기 위해서 국토교통부 서승환 장관님께서는 “이번 제34회 항공의 날이 집단 지성의 혁신과 대한민국의 미래항공을 환희 빛낼 자신과 결의의 장이 되기를 기원한다.” 고 말씀을 전하셨습니다.

 


정말 우리나라 항공 산업이 올해에도 대단히 많은 성과를 거뒀다고 생각합니다. 이 작은 나라에서, 국내항공 뿐만 아니라 국제항공 부문에서 이렇게 두각을 나타낸다는 것은 우리나라 항공 산업이 큰 발전을 이뤘고 앞으로도 더 성장 할 것임을 보여주는 것 같습니다.

 


기념식 마지막에 각자 테이블에 놓여있던 종이비행기를 함께 머리위로로 날리는 퍼포먼스도 진행했는데 , 비록 작은 종이비행기였지만 바람을 타고 멀리 날려 보내는 순간의 설렘은 아직도 잊혀 지지가 않습니다.


   

 

 

 

 

 

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  1. 김포공항 제주공항 김해공항 인천공항

    2014.11.17 11:16 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

국토교통부는 10월 30일 제 34회 ‘항공의 날’ 기념식 행사를 개최하였습니다. 항공업계는 대한국민항공사의 김포-부산 간의 첫 취항으로, 국내 최초의 민항기 취항일인 1948년 10월 30일을 기념하기 위해 1981년부터 항공의 날로 지정 하였습니다.

 

 


서울 메이필드 호텔에서 진행된 본 기념식은 공군국악대의 축하공연으로 행사가 시작되었습니다. 공군군악대는 제가 좋아하는 음악 중 하나인 ‘시월의 어느 멋진 날에’를 멋진 날, 정말 멋지게 불러주었습니다. 10월을 보내며 이뤄지는 이 행사의 분위기에 맞는 아름다운 공연이었던 것 같습니다. 그 뒤를 이어 실로폰공연, 중창단의 공연으로 웬만한 아이돌(?) 못지않게 훌륭한 악기솜씨와 목소리를 가지고 훌륭한 공연을 펼쳐 주었습니다. 

 

▲ 공군군악대

 

2014년 3/4분기 항공운송실적이 여객으로는 2,200만명(전년 대비 10.7% 증가), 화물 93만톤(전년 대비 6.5% 증가)로 역대최고기록을 갱신했고, 세계 공항서비스평가 9년 연속 1위 등 우수한 성과를 거두었으며 이에 대해 본 행사에서는 항공진흥협회 김석기회장, 대한민국항공회 이영덕회장, 국토교통위원회 김성태위원의 축하와 격려의 기념사와 축사가 있었습니다. 

 

우리나라 항공 산업 위상을 제고하고 항공발전에 기여한 공로자에게 포상하는 시간도 가졌답니다.
정부 포상으로는 우리나라 항공운송산업 발전과 세계적인 국제공항으로 도약하는데 이바지 하고, 항공레저스포츠의 토대를 마련한 이원갑 전 대한민국항공회 회장이 동탄산업훈장을 수상했습니다. 또한 약 25년간 1만4700시간 무사고 운항으로 운항 전 분야에서 헌신하고, 현 대통령전용기 조종사로서 국빈수송임부를 성공적으로 수행한 대한항공 운항본부 윤순상 기장이 국무총리표창을 받았습니다. 그 외 항공발전에 기여한 항공인 총 64명이 수상했습니다. 축하드립니다!

 

유공자 포상 대표, 이원갑 전 대한국민항공회 회장 외 10명


서승환 국토교통부 장관은 치사를 통해, 경제가 갈림길에 놓여있는 지금 반도체나 자동차와 같은 제조업은 둔화하고 휴대폰 등 IT산업은 중국이 추격하고 있기 때문에 우리나라는 빠른 추격자 모델에서 선도자 모델에로 바뀌어야 하며 항공 사업이야 말로 창조경제에 부합한 선도자산업이라고 언급하였습니다. 뿐만 아니라 무인기나 항공 정비 산업, 항공레저 등 성장잠재력이 풍부한 산업의 비전을 제시하고 정부와 산업계의 협력을 독려했습니다.
 
더불어 가장 중요한 것으로 안전을 강조 하면서 사고 메뉴얼 강화, 안전훈련 시스템 강화 등 항공안전의 주체가 되어 직원들의 안전 활동이 조직 문화로 자리 잡기를 당부했습니다.       

 

서승환 국토교통부 장관

 

항공의 날 뿐만 아니라 다양한 행사도 마련되어 있답니다.

■ 제 12회 항공우주 논문상 공모전(14.5.1~9.3)
- 미래 항공우주산업 발전을 책임질 대학(원)생들의 학문적 관심 고취와 연구개발 활성화

제 2회 항공업계 취업설명회(14.10.24) 
- 항공업계가 원하는 인재 상을 직접 체감할 수 있도록 실질적인 취업 정보 제공

공항시설 현장 체험(14.10.29(김포), 10.28(인천))
- 미래 항공종사자를 꿈꾸는 청소년 등을 대상으로 공항(김포+임천)내 현장시설을 직접 보고 체험

제 16회 항공안전 학술세미나(14.11.5)
- 항공교통관제, 운항, 안전 분야의 중요성을 인식하고, 분야별 정보 공유 및 소통의 장

제10회 항공보안세미나 및 우수논문 공모전(14.11.23)
- 항공보안관련 종사자 및 항공보안에 관심 있는 대학(원)생들의 우수논문 발굴 등을 통한 정보 공유 및 소통의 장

항공레저스포츠제전(14.11월 중 토-일 2일간)
- 국민참여형 항공축제를 통해 항공레저스포츠 대회 및 체험의 장
(종목:모형항공기, 페러글라이딩, 스카이다이빙, 동력패러글라이딩, 경량항공기)  

제 34회 항공의 날 기념우표 발행(14.10.30)
- 매년 10월 30일이 항공이 날임을 항공종사자 및 일반 국민들에게 널리 홍보

 

제 34회 항공의 날 기념우표 

 


*대한국민항공(KNA;Korea National Airlines)은 대한민국의 최초의 항공사로 1929년부터 1962년까지 존재했습니다. 1929년에 신용욱이 조선비행학교를 설립함으로써 태동하였고 이후 조선비행학교는 1936년 10월에 조선항공사업사로 바뀌면서 정기운항을 시작하였습니다. 해방이후 조선항공사업사는 미군정의 허가를 받아 1946년 3월 1일 대한국민항공사(1948년 10월까지는 대한국제항공사)로 이름을 바꾸고 영업을 재개하였지만 수요 급감과 환율상승으로 인한 운영상의 어려움으로 1962년 대한민국 정부가 출자하여 인수하면서 대한항공공사를 설립하였습니다.  


대한항공공사는 항공운송사업과 이에 부대하는 사업을 경영함으로써 민간항공의 진흥발전을 도모하기 위하여 설립된 대한민국 교통부 산하 최초의 국영항공사였습니다. 하지만 적자상황이 지속되자 정부가 1969년 대한항공공사법을 폐지하고 민영화를 추진해 한진그룹 계열사로 편입시킨 후 대한항공이 되었다고 합니다. (자료출처: 위키백과)

 


행사 마지막으로는, 항공실적 세계6위, ICAO 이사국 5년 연임, 인천국제공항 공항서비스부분 9년 연속 1위로 세계최고 항공운송강국으로 성장하고 있는 항공업계의 ‘34회 항공의 날 기념식’을 축하하는 세레머니와 함께 소망기를 날리며 ‘안전한 하늘길, 세계로 미래로’를 다함께 희망하는 뜻 깊은 시간을 가졌습니다. 현재의 우리나라 항공산업이 미래로 도약하는 동력이 되기를 진심으로 바랍니다. :)

 

 

 

 

 

 

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여러분 10월 30일이 무슨 날인지 알고 계시나요? 바로 ‘항공의 날’입니다. 


‘항공의 날’은 5인승 프로펠러 민간 여객기가 서울-부산 노선을 처음 취항한 ‘1948년 10월 30일’을 기념해 1981년부터 33회째 이어져 오고 있는 기념일입니다. 


지난 10월 30일 ‘항공의 날’ 기념행사가 열리는 곳에 저희 국토교통부 김한나, 박유나 기자가 다녀왔는데요, 그 현장 속으로 한번 가볼까요?

  

지금 저희가 나와있는 이 곳은 ‘제 33회 항공의 날 기념식’이 열리는 행사장입니다. 본격적인 행사를 앞두고 행사장으로 가는 길에 항공과 관련된 사진들이 전시되어 있었는데요. 지난 항공업계의 역사를 쉽게 볼 수 있는 사진들과 정말 ‘우와~’ 감탄사가 절로나는 사진들이 있었습니다. 밑의 사진 한번 감상해보실까요?

 





이번행사에는 여형구 국토교통부 2차관님을 비롯해 항공업계 종사자 약 400여명이 참석했는데요. 높아져가는 우리나라 항공산업의 위상을 제고하고, 항공종사자들의 노고를 취하하고 화합의 장을 마련하는 뜻으로 진행되었답니다.

 

 

우리나라 항공 산업에 대해 간략하게 소개해 드리겠습니다.

지난 10월 1일 열린 국제민간항공기구(ICAO) 총회에서 우리나라가 176개 국가 중 156표를 받아 이사국에 5년 동안 연속으로 당선됐다고 합니다. 또한 항공운송실적 역대 최대, 저비용 항공사 비약적인 성장 등 우리나라가 항공 강국으로 도약하고 있음을 알 수 있습니다.

 


 



행사를 시작하기 전 대한민국 공군군악대에서 이러한 행사를 축하하기 위해 공연을 펼쳤는데요. 우리나라 공군들 듬직하고 강인한 면만을 생각했는데요, 정말 끼와 재능이 많으시더라고요. 난타공연을 비롯해 섹소폰연주와 보컬공연까지 다양한 공연이 있었습니다.

 



 

본식으로는 항공 산업에 이바지한 분들에게 노고를 치하하는 유공자 포상 시상식이 진행되었습니다.

  

우리가 너무나도 잘 알고 있는 아시아나항공 여객기 사고 대처의 주역인 캐빈 승무원팀 대표 이윤혜 승무원을 비롯해, 온실가스 감축에 힘쓴 에어부산 대표 등 총 61명의 유공자 포상이 진행되었습니다.

 

그 다음 항공안전의식을 전달하는 취지로 항공종사자 일동이 나와 안전결의문을 낭독했습니다. 안전결의문은 항공 산업이 국가 발전과 국민의 안전을 위해 투철한 사명감과 굳은 의지를 다음과 같이 결의한 것입니다. 이 분들이 있어 저희가 앞으로 항공을 이용할 때 더 안심할 수 있을 것 같습니다.

 

 

<안전결의문>

 

하나. 우리는 최선의 항공 안전을 확보하기 위하여 굳은 각오로 최선을 다한다.

하나. 우리는 항공 정신을 생활화하여 선진 항공 위상을 확보하기 위해 총력을 기울인다.

하나. 우리는 항공 현장 상황에서 안전을 최우선으로 각자의 맡은 바 소임을 충실하게 수행한다.

         

 - 항공종사자 일동 -

 




 

이어서 여형구 2차관님 등 총 10명의 주요내빈들이 항공 산업의 비전을 발표했는데요. 

'하늘을 여는 항공, 희망의 새 날개'라는 비전을 가지고 앞으로 항공 산업의 포부를 밝혔습니다.

 

이번 행사의 하이라이트인 ‘종이비행기 날리기’ 퍼포먼스가 진행됐습니다. 항공 산업의 발전을 기원하는 마음을 담은 400여개의 종이비행기를 날리는 시간이었습니다. 

 

 

한 마음 한 뜻으로 날아가는 종이비행기처럼 앞으로 우리나라의 항공 산업도 나날이 발전할 것을 기대해 봅니다. ‘제 33회 항공의 날 기념식’에서 국토교통부 김한나, 박유나기자가 전해드렸습니다.



 

Posted by 국토교통부

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