국토교통부는 최근 화재사고가 잇따르고 있는 점을 고려하여, 화재로부터 안전한 철도역을 만들기 위하여 주요 화재 취약역사에 대한 현장점검을 실시했습니다.

 

 

지난 1월 22일 「철도역사 화재안전 점검계획」을 마련하여, 점검대상인 화재 취약역사로 환승역, 민자역사, 상업시설 연결역사, 지하 30m이상의 대심도(大深度) 역사 등을 선정했습니다.


 

코레일, 서울메트로 등 전국 16개 철도운영기관은 1월 22일부터 2월 4일까지 322개 대상역사 전수에 대한 자체점검을 실시했습니다.


 

또한, 국토교통부는 전문가, 소방당국 합동으로 자체점검을 마친 철도역사 중 유동인구가 많고 구조적으로 화재에 취약한 전국의 25개 주요 역사를 대상으로 2월 5일부터 2월 27일까지 확인 점검도 시행됐습니다. 

 

 

화재취약역사에 대한 자체 확인 점검 결과, 화재 안전에 매우 심각한 결함을 지닌 철도역사는 발견되지는 않았지만, 많은 보완개선사항이 발굴됐습니다.

 

 

소화설비, 피난설비 불량 등 424건개선필요한 것으로 지적되었고, 철도역사 내 임대매장과 공용통로, 연결통로 등에 대하여는 관리 강화가 필요한 것으로 확인됐습니다. 소방용 기계·기구 내구연한 관리규정 도입 등 제도개선사항도 7건 발견됐습니다.

 

 

국토교통부는 올해 6월까지 시설보완하고, 임대 매장 등 철도역사 내 주요 취약개소에 대한 점검과 임대매장 관리자에 대한 교육을 강화하여 화재에 대한 경각심과 대응 능력을 증진토록 조치할 예정이며, 보완 조치된 내용은 올해 동절기 대비 점검 시 확인할 계획입니다.


또한, 점검 시 도출된 제도개선 사항에 대하여는 소관부서에 개정을 요청할 예정입니다.

 

 

대량운송수단인 철도의 특성과 최근 철도역사의 복합시설화, 대심도 지하역사의 확산 등을 고려할 때 철도역사에서 화재가 발생할 경우 대량 인명피해가 발생할 수 있습니다. 이번 점검에서 발굴된 개선사항을 조기에 보완하여, 국민들이 마음 놓고 이용할 수 있는 철도 이용환경을 조성할 계획입니다.

 

별첨. 철도역사 화재안전 점검 Q&A.pdf

별첨. 철도역사 화재안전 점검 Q&A.hwp


Posted by 국토교통부

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  1. 따람

    안전한 철도이용을 위해 노력하는모습이 아름답습니다.

    2015.07.05 14:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. urbanpark

    안전이 최우선이 되기를 희망합니다!

    2015.10.13 00:33 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

 

아파트 대피공간, 화재 시 대피요령, 화재예방 안전수칙 안내

 

국토교통부(장관 서승환)공동주택 화재 발생 시 입주민을 보호하고 피해가 최소화될 수 있도록 소방방재청, 한국토지주택공사 공동으로「공동주택 화재안전 가이드」를 제작하여 배포한다고 밝혔습니다.

 

이번 가이드는 최근 한 아파트 화재 발생 당시 발코니를 통해 옆집으로 피난할 수 있는 시설(경량칸막이* 설치)이 있었지만, 이 사실을 알지 못해 인명피해가 있었던 사건을 계기로 제작된 것으로, 화재 시 대피요령, 소화기·소화전 사용요령, 가스․전기 안전수칙 등을 누구나 알기 쉽도록 정리하였습니다.

* 강도가 낮은 석고보드 등과 같은 재질로 만들어 유사시 깰 수 있는 시설물

 

우선, 입주자가 입주 시에 대피공간이나 경량칸막이의 위치를 쉽게 인지할 수 있도록 하기 위해 위치 등이 표시된 안내 그림을 포함하였고, 해당 공간에 물건을 적치하지 않도록 하고, 현관으로 대피가 불가능 할 경우 대피공간이나 경량칸막이로 대피할 수 있도록 하는 등의 대피요령을 제시하였습니다.

주택건설기준등에 관한 규정: 피난구(대피공간 등)를 경계벽에 설치하거나 경계벽의 구조를 파괴하기 쉬운 경량구조 등으로 할 수 있도록 규정

 

 

또한, 소방방재청의 협조를 받아 화재 등 재난발생 시 입주민의 초동역량 강화를 위한 「소소심」익히기*와 가스·전기 화재예방 안전수칙, 소방차 출동시 양보요령 등을 포함하여, 아파트 입주자의 화재예방 인식을 제고하는 데 크게 도움이 될 수 있도록 하였습니다.

* 소소심: 소화기 및 소화전 사용법, 심폐소생술 익히기

 

 

국토부는 이번에 제작된 가이드가 이미 건설된 공동주택의 입주민에 널리 보급될 수 있도록 지자체, 전국의 관리주체에게 적극 전파할 예정입니다.

 

특히, LH공사와 협력하여 이번 가이드를 해당 공사의 입주예정 관리 중인 임대아파트에 직접 배포하도록 하고, 앞으로 LH가 건설하는 아파트의 입주민에게는 이번 가이드를 의무적으로 제공하도록 하였다고 밝혔으며, 관련 협회 등에도 이번 가이드를 전파하여 민간 신규 아파트 경우에도 입주안내 책자 등에 가이드의 내용이 포함될 수 있도록 유도하는 등 공동주택 화재로 인한 입주민의 피해가 최소화 되도록 적극 노력하겠다고 덧붙였습니다.

 

 

140313(조간) 공동주택 화재안전 가이드 제작 배포(주택건설공급과).hwp

 

 

Posted by 국토교통부

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  1. 비밀댓글입니다

    2016.11.15 11:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

600㎡ 이상 창고, 난연성 마감 자재 사용 의무화

- 난연성 자재 적법시공 확인 절차 신설 등


※ 일산 컴퓨터 물류창고 화재(‘12.12.31, 피해액 8천만원, 소방관 1명 순직)

   안성 코리아 냉장창고(돈육, 전자제품) 화재(‘13.5.3)

   광주 평동산업단지 합성수지 제조공장 화재(‘13.5.6)


 ※ 국내 산업시설(공장·창고)에서 화재 건수는 전체 화재의 26%,

    피해액 비율은 전체 화재 피해액의 58% 정도 차지, 

    인접 건물로 확산된 화재의 60.8%를 점유

    전체 인명피해의 30%(26명/연 사망, 220명/연 부상)


앞으로 6백㎡ 이상 창고는 불에 잘 타지 않는 난연성 마감자재를 사용하여야 하며, 창고, 공장 건설현장의 감리자는 난연자재가 적합하게 시공되었는지를 확인하고 서명하여야 합니다. 


샌드위치 패널을 사용한 산업시설인 창고와 공장 등에서 크고 작은 화재가 지속 발생함에 따라 산업시설 화재피해 저감대책을 담은 「건축법 시행령, 시행규칙」개정안을 12월 10일 입법예고할 예정입니다. 


실제로 창고, 공장은 가연성 제품이 많아 화재 시 연 26명이 사망하고 220명이 부상을 당하는 등 인명 피해가 크며, 피해액도 전체 화재 피해액의 58%에 달하고 있습니다. 인접건물로 확산되는 경우도 많아 전체 확산 사례의 60%의 비중입니다. 

이러한 화재시 취약성 때문에 정부는 지난 6.13 제3차 안전정책조정회의에서 화재대책 강화를 추진키로 결정한 바 있습니다.


화재피해 저감 대책의 주요 내용은 다음과 같다.


① 불에 잘 타지 않는 난연성 마감자재를 사용하여야 하는 창고의 규모가 현재 바닥면적 3천㎡ 이상에서 6백㎡ 이상으로 대폭 확대됩니다. 

6백㎡ 이상으로 하면 전체 창고의 40%가 해당되어 창고의 화재 안전성이 향상됩니다. (3천㎡ 이상 창고는 0.7%에 불과)


② 난연성 복합자재 사용확인 절차가 신설됩니다. 

감리자와 사용승인 검사자는 샌드위치 패널 마감자재가 난연성능을 갖추고 적합하게 사용되었는지를 확인하고 서명하도록 했습니다. 


불에 잘 타지 않는 마감자재를 사용하여야 하는 건축물의 부위에 지붕이 추가됩니다.(추후 건축법 개정 추진)

현재는 벽, 천장, 반자가 대상이나, 화재 시 지붕자재가 탈락하여 인명사고가 발생하는 사고를 방지하기 위해 지붕을 추가한 것입니다. 


이러한 산업시설 화재피해 저감대책을 위해 내년 상반기까지 건축법령 개정이 추진되며, 창고 대상 확대와 난연성 복합자재 사용 확인 등과 관련된 개정안은 국토교통부 홈페이지 (http://www.molit.go.kr) 법령/입법예고란을 통해 확인하고 관련 의견을 제출할 수 있습니다. 




Posted by 국토교통부

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