사천 항공우주박물관에서 기념사진



항공산업이라고 하면 여러분은 어떤 이미지가 떠오르시나요? 저는 처음에 어려운 뜻일 것 같다는 생각이 절로 들었는데요. 아마 항공산업이 뭐지? 라는 의문을 품는 분들도 있을 것 같습니다. 항공 산업에 대해 간단히 풀어드리겠습니다.

 



국가 기술력의 척도, 항공산업


항공산업은 기계, 재료, 전자, IT 등의 최첨단 기술이 융복합된 시스템 종합 산업입니다. 고부가가치의 첨단 기술들이 융복합적으로 활용되기 때문에 기술 발전은 물론, 관련 산업으로의 기술파급을 촉진하는 대표적인 선진국형 산업입니다.

 

따라서 항공산업은 한 국가의 기술적 성숙도와 산업적 역량을 가늠하는 척도가 됩니다. 항공산업의 선진화를 통해 얻을 수 있는 국가 브랜드 가치 또한 타 산업보다 월등히 높습니다.


 

항공산업의 역사에 대한 설명

 



한국의 항공산업


세계적으로 항공산업은 100년을 넘는 긴 역사를 가지고 있지만, 우리나라는 30여 년에 불과한 짧은 역사를 갖고 있습니다.

 

하지만 6.25 전쟁 때 소총과 탄약을 원조받아 싸우던 대한민국이 이제는 초음속 고등훈련기를 수출하는 나라로 성장하게 될 줄은 30년 전에는 그 누구도 상상조차 하지 못했을 것입니다.

 

현재 전 세계적으로 초음속 항공기를 자체 제작할 수 있는 나라는 12개국에 불과하며, 특히 이를 해외에 수출하는 국가는 미국, 영국, 프랑스, 러시아, 스웨덴, 한국 등 6개 나라밖에 되지 않을 만큼 우리나라의 항공산업은 비약적인 발전을 이루어냈습니다.

 

 

우리의 항공산업 역사는 짧지만, 성과는 눈부시며 미래 성장 잠재력은 그래서 더욱 무한하다고 생각합니다. 앞으로도 세계로 뻗어나갈 우리나라 항공산업의 미래를 응원합니다!









 

 

 


Posted by 국토교통부

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국토교통부, 국방부, 방위사업청, 한국항공우주산업(주)와 MOU 체결 

 


국토교통부(장관 서승환)는 국방부·방위사업청·한국항공우주산업(주)와 국내 최초 개발한 4인승 소형항공기(KC-100)를 공군 비행실습용 훈련기로 활용하기 위한 협정서(MOU)를 체결하였습니다. 또한, 국내 항공산업 발전을 위해 향후 民․軍 공동 활용이 가능한 분야의 항공기술 개발과 실용화에도 적극 협력하기로 했다고 밝혔습니다.

 

 

 

국토교통부는 항공분야 R&D 사업으로 5년간의 노력 끝에 KC-100의 시제기를 개발하였으며 그 과정에서 제작․인증에 대한 원천기술을 확보하고, 미국연방항공청(FAA)의 기술성평가*를 거쳐 국내인증('13.12월)까지 마무리하였습니다.

* 미국 연방항공청(FAA)이 실시하는 기체피로 시험, 조종안전성 시험, 비행성능 시험, 낙하 시험 등 항공기 제작․인증관련 각종 검증을 위한 평가

 

국토교통부는 향후 KC-100의 해외 수출기반 조성을 위해서는 국내 보급 및 실용화가 우선되어야 한다고 판단하고 국방부·방위사업청· 공군 등 유관기관과 수차례 협의를 거쳐 현재 공군이 사용 중인  비행실습용 훈련기(러시아산 4인승 항공기 T-103)를 국산 KC-100으로 점진적으로 대체하는 데 합의하였습니다.

 

우리나라 공군은 64년 전(1950.5.14) 캐나다로부터 최초 훈련기(건국기, T-6)를 도입한 이래, 국산 고등훈련기인 T-50에 이어 국산 KC-100을 비행실습용훈련기로 개발·활용하게 됨으로써 비행실습용훈련기에서 고등훈련기까지 국산 항공기로 공군조종사를 양성하는 일관체계(One Platform)를 갖추게 되었습니다.

 

 

 

<국산 항공기로 모든 비행훈련 실시 >

 


 KC-100을 비행실습용훈련기로 활용함으로써 공군조종사 양성에 필요한 훈련과정을

모두 국산 항공기 훈련체계로 갖춤

 

 

 

 

 

이번 민·관·군 협력을 통해 국산 KC-100을 공군 비행실습용 훈련기로 활용하게 됨에 따라 약 150억원의 수입대체효과*가 기대되고 이를 토대로 국산 경항공기, 민간 무인항공기 실용화 개발**에도 성공할 경우 2022년까지 약 1만명의 고용창출도 기대할 수 있게 되었습니다.

* 우리나라는 민간 항공기 제작/수출 기반 등이 부족하여 민간 항공기 전량을 수입에 의존함에 따라 매년 4조원 이상의 외화가 유출되고 있는 실정

 

** 민간항공기 실용화 개발 단계

 


 

 

앞으로 국토교통부는 KC-100의 민간부문 보급 촉진 및 해외 수출을 위하여 엔진 등 핵심부품까지 국산화 하는 기술개발을 지속적으로 추진해 나갈 계획입니다. 

 

 

 

140509(석간) 국산 소형항공기로 공군조종사 키운다(항공산업과).hwp

 

(참고) 국산 소형항공기(KC-100) 제원 및 사진(항공산업과).hwp

 

Posted by 국토교통부

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  1. 에어레미콘

    2014.11.24 15:36 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]