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  1. 2013.06.11 U-서비스는 무엇인가요?


국토교통부 정책 중 하나인 U-ECO CITY, 그렇다면 시민들이 받을 수 있는 U-서비스란 대체 어떤 것을 말하는 것일까요? 우선, U-서비스의 정의부터 알아보도록 하겠습니다.



U-CITY 서비스란? (법적 정의)

“유비쿼터스도시 기반시설 등을 통하여 행정-교통-복지-환경-방재 등 도시의 주요 기능별 정보를 수집한 후 그 정보 또는 이를 서로 연계하여 제공하는 서비스로서 대통령령으로 정하는 서비스를 말한다.” 라고 법에서는 이야기하고 있습니다.



그렇다면 U-CITY 서비스는 어떤 방식으로 구현되는 것일까요?


U-서비스는 센서(RFID/USN)를 기반으로 하는 서비스로 정보 및 컨텐츠, 융합기술(IT융합), 통신 인프라 분야가 상호 융합된 총체를 의미합니다. 좀 더 쉽게 이야기 해보자면 모든 사물에 센서(RFID등)를 부착하여 정보를 수집하고 가공하여 활용한다는 것이고, U-서비스는 정보 활용 단계를 이야기한다고 할 수 있습니다.



U-City 서비스 항목에는 어떤 것들이 있을까요?


크게 기반 서비스와 특화서비스로 나뉜다고 할 수 있습니다.

기반 서비스는 도시 운영을 위해 필요한 서비스로서, 홈 네트워크 서비스, 스마트카드 서비스, 기반 시설물 통합 운영 및 관리 등의 제반 서비스를 의미합니다. 


특화 서비스는 특정 도시 공간 및 지역적 환경과 밀접하게 연계된 서비스로 크게 문화, 건강/의료, 교육 등의 서비스가 이에 해당됩니다.






국내 유시티 서비스 현황과 기존서비스와의 차별성


제한적인 공간에서 이루어지는 개별 서비스 (U-HOME, U-OFFICE)가 도시 단위로 확대되거나 러한 서비스들이 복합적으로 이루어졌을 때 U-서비스라고 할 수 있다고 합니다. 사용자 상황을 지능적으로 고려하여야 기존 서비스와 차별화 될 수 있겠습니다. 


그러나 기존의 U-서비스는 상이한 서비스 수준과 수익모델부재, 그리고 공급자중심의 서비스에 머물러 있어 아직까지는 U-서비스가 지향하는 목표에 상응하지 못했다고 볼 수 있습니다. 



U-서비스의 향후과제


이에 U-ECO CITY 정책의 향후 중점과제는 기존 지자체의 도시 관리 중심의 U-서비스를 벗어나 시민이 직접 체감하고 느낄 수 있는 필요성 및 파급효과가 높은 공공서비스를 개발 보급하고자 하는 것입니다.




▲ 시민 체감형 서비스 개발 보급, 출처:U-ECO CITY 사업단





▲ 성남시 율동공원 – U 감성벤츠



성남시 율동공원에 있는 감성벤츠를 예로 들수 있습니다. 이 감성벤츠에서는 뉴스, 음악, 날씨 등 각종 정보를 얻을 수 있습니다. 공원에서 체감할 수 있는 형태의 서비스라고 할 수 있습니다. 


직접 사용해 본 결과 공원에서 벤츠에 앉아 언제든지 최신의 음악부터 추억의 음악까지 다양하게 즐길 수 있다는 점이 매력적인 요소였습니다. 나이에 상관없이 누구든지 즐길 수 있는 서비스가 참 만족스러웠습니다. 


아직까지 U-서비스는 사용자 중심환경으로서 국민의 삶의 질을 높이고자 하는 최종목표까지는 도달하기 위해 노력하는 단계라고 볼 수 있습니다. 인간중심의 시민 체감형 서비스 개발을 위하여 공익과 민간단체가 함께 노력한다면 눈 깜작할 사이에 U-CITY의 최종 목표인 국민 삶의 질 향상에 기여하는 정책이 될 것이라 기대해 봅니다.





Posted by 국토교통부